【老施推車】小施開價開太貴!?不要再說我和黑了! / 2021 Toyota Camry 2.0尊爵
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Пікірлер: 284
我的是2022 的2.0尊爵 ，這一台車胎躁聲音很大， 避震器相當軟， 而且非常沒有力 ，我買來第一件事就是換避震器， KYB藍桶， 才勉強可以， 原廠是kyb黑桶，其實最好連彈簧一起換，此車非常省油， 每天上班100公里， 90公里高速公路， 最高有 每公升19公里油耗， 平均都有18以上， 這 開車還有一個大問題 就是 擋泥板 跟引擎室互通， 尤其從 乘客座的輪弧 可以將手伸到引擎室，中間只是塑膠板重疊而已，開車數十年第一次遇到如此設計，所以這台車做輪弧隔音肯定效果更差，一段時間以後 會將輪胎的 泥土帶到引擎室， 中國稱為泥漿門事件，我剛買沒多久黏力強的膠帶 從輪弧的地方貼滿， 避免輪胎將泥土跟水帶到引擎室， 簡單 說這一台的優點 就是 省油空間大， 行李箱也夠大 而且保養很便宜， 其他就沒什麼優點的， 行車質感 不好 而且椅子坐起來不舒服， 太硬了， 而且安全帶 會讓左肩膀不舒服， 本來想賣掉， 太太願意拿去開才沒賣出， 再補充一點， 這一台車 目前三萬出頭公里， 三次保養的總共費用沒有超過10000塊， 算是非常好養， 簡單的講這台車就是Altis的放大版， 不要期待太多， 內裝質感 根本沒有資格說是進口車， tnga底盤 絕對是言過其實， 很多汽車網紅 的車評根本不要聽， 到目前為止 小施 對任何車的汽車評論 最接近事實， 其他任何 汽車網紅的評論 都是誇大其詞
@user-mz7qp5tp8z
Жыл бұрын
這台油耗真的誇張好 市區沒超過5成的跟2.5油電的稅金差搞不好還補不回來 代價大概是那個很不熱血的操駕體驗
@lioube9374
Жыл бұрын
胎噪嫌吵去換胎就比較好了，沒力應該不至於吧，altis都蠻好踩了，camry馬力更大不會沒力到哪
@rnan00011
Жыл бұрын
他胎噪是前擋泥板有缺口換什麼胎也解決不了.沒看完留言就在護航😅
@user-is6kd7kx2x
Жыл бұрын
底盤跟以前的T比確實是變比較好 只是達不到你的期待。 依你的預算，要馬力跟底盤操控建議你買福特福斯SKODA T一直以來都是軟趴趴的車，L也是
@user-nf3tn7ho6j
Жыл бұрын
@@rnan00011 去做底盤隔音，在多一組內規板+隔音材料就好
我開8.5代油電旗艦版，里程剛破萬，本以為進口中大型房車的身份可以在隔音上有點期待，沒想到隔音是這台車開到現在的最大罩門，前一部車開TEANA J31的我，可以很明確斷定這台車的隔音差強人意，家人也明顯能感受兩台車隔音不是同個檔次，除非你原本開的車就很吵，不然買之前真的要試試看忍不忍得住。輪拱隔音讓我第一次感受到；原來車子在跑的時候，左前輪還真的就在我的左腳前不遠處，蹬到比較大的坑洞聲音大到還會左腳反射性要躲，優點就是對路面狀況的感知提升了(原來這就是路感?) 低速時馬達+引擎一起出力，218匹的加速感還算滿輕盈的，一點都不重拖，四缸聲搭配上輕薄的防火牆隔音，低扭也不錯，讓我回想起曾經開過的柴蟒。車內門板塑膠異音滿多的，不知道是不是因為旗艦版配18吋低扁平比輪胎以及有手動遮陽簾+升級的喇叭支數的關係，但會買TOYOTA圖的就是省油跟保修省心，也知道隔音好壞是車廠要或不要而已，會在意隔音的本就不該買TOYOTA，同時試駕過MONDEO HYBRID，隔音好太多，但老舊的內裝樣式、不齊全的ADAS還有畸形的車廂空間，含淚放棄，而馬6沒出油電，隔音也半斤八兩，只好買CAMRY HYBRID。 能不能請小施哥拍一集分享隔音工程前後差異的影片? 感恩~
小施哥評論的非常準確大家可以參考（同為2021車主）
Lexus是因應北美市場而出現的次品牌，如同Aura、infiniti 也是，頭又大的車的確從以前到現在都偷成本到你看不到的地方，用料都是剛好就好，如小施所講輪胎應該用18確用17，許多1.8房車頂規都用17了，它2.0的卻用17，電池也都用最小顆的，底盤零件也很多用入門級的零件，因懂車的消費者少，所以看外型不錯看，聽說妥善率好，中古車價高，就選擇此品牌。看看MG的用料為什麼可以賣89.9萬就知道了，若能陸車整車0關稅進來，我看國產車可能要被割喉戰了。
@wwpi771818520
5 ай бұрын
你怎知道人家有偷，你要確定MG有比日系車好內，而且你怎知道MG沒偷？用料真的是好的嗎？不要因為價錢貴就說別人偷
@user-ci9ny2dv4e
5 ай бұрын
@@wwpi771818520 你如果有從1989年開始接觸和泰車一路到現在你就知道有沒有偷了，MG也是有偷看看在陸及其他的國家用料售價就可知了。
就是喜歡小施哥的直接，與有禮貌的點出問題所在。
家中2X年牛頭牌的車主 去年換車時也一直在看Camry， 這一代外觀真的很好看，變速箱也有10速 不過內裝質感 {{真的太棒了}} 所以最後 我選擇了馬六
@user-xi5me7hf3k
Жыл бұрын
高級車，車帥就好😂
@Lin-oy9ri
9 ай бұрын
畢竟價差20萬
我有一台2007 camry v6 3.5L, 目前開了四十五萬公里。那v6實在很棒，安靜平順有力。沒有修過什麼東西，沒有吃機油。JBL音響也很好。目前麻煩就是定位，因為生鏽。Camry V6真是好車。
買賣生意本來就是要賺錢，收多少是人家的本事要賣多少還要被嫌..... 小施真的辛苦了～叫他自己開店看看～
@750623may
6 ай бұрын
這種人就見不得人家好吧 收73賣85 還是比市場價便宜5萬 人家有本事收到73然後低於市場價很快出掉 那是人家本事 就像有些人一個月只能賺三萬 有人一個月賺美金三萬 別人有這個本事自己沒有 想辦法提升啊
查了美國版的Camry 17吋輪框是配入門版 其他版本則是18吋起跳 最大配到19吋輪框 不過美規版沒有2.0的版本 只有2.5汽油/油電與3.5 V6版本
@Charismata-tw
Жыл бұрын
台灣給太大的話 面對台灣的越野道路就沒有上下彈跳的空間 會一直磨到輪轂 這都是和泰的用心觀察啊😏
當時去現場看車，那個後座出風口...我懷疑是我爸那個年代的corona拿來的，超!老!
@user-cq8ky7ng3n
Жыл бұрын
靠剛剛看到真的
@bcl4488
Жыл бұрын
總比有些車款連後座出風口都沒有好 呵呵
@ok299258
Жыл бұрын
日系車很愛把沒用完的拿來使用 又賺一筆 聰明
這品牌唯一優點 保值 其餘的 不用太要求 會動就好
@user-rt1xg6bz4q
Жыл бұрын
確實
@user-hp5pb3zs3h
Жыл бұрын
優點：標配四顆輪子、方向盤
價格如此透明，還可以嫌貴。我相信市面上很多東西都不會知道成本價是多少，願意提供這樣的資訊已經是很佛心。
我也覺得Camry歷代之中目前就是這代最好看~
後座出風口質感滿分😂😂😂
@johnnyzxc8486
Жыл бұрын
8:33 vios有的話應該也是長這樣😂
@billchiang0607
Жыл бұрын
滿分在哪🤣
@jordan680917
Жыл бұрын
@@billchiang0607 一絲不苟的復古懷舊質感XDDD
我在美國開2021 camry LE基本款，當初買入手的價錢是27K美換算成台幣大概81萬，引擎是2.5 L 203匹馬力我覺得剛剛好，搭配8速自動變速箱整體來說還算順手，急速可以到212 KM(美規是實際速度)。台灣的CAMRY 像是在賣配備2.0引擎真的是小馬拉大車，這台車本來就是設計給2.5引擎來拖的
@wp113
4 ай бұрын
我和你一樣的車🙂
不對。前面是較軟沒強化的膠合玻璃，中間是一層膠，防止玻璃破時噴濺。四週與後擋是強化玻璃較硬，破掉時會一顆一顆的。
@hokwok1135
Жыл бұрын
波錯 強化玻璃很硬 可能比包膠的位置硬 拳頭都不一定打得爛
我的8代阿伯銀油電也是賣給施哥的~ 油電啥都不錯,省油20km/L(加92的情況下),馬力很大,超車很好超,上坡也很猛,門很重很大片,但隔音不好下雨天尤其輪拱 下雨天輪胎把水帶上來時會有嘩啦嘩啦的水聲.......以及可能因為大電池...油電版後座真的不太好坐長途....
小施說的沒錯, 油門比較重, 我是 8 代 2.5 的, 配的是 6AT 手自排, 所以起步會比 2.0 CVT 的好很多, 但是一樣油門不像國產的 TOYOTA 那麼輕快
@vtmarco68
Жыл бұрын
應該是為了大部分使用的族群會是需要穩重的行車感而調教出來的油門反應吧！例如賓士會使用二檔起步的概念
@user-yf3hd2xj3l
Жыл бұрын
AT變速箱才會有開車的快感😂
@tok1050
Жыл бұрын
汽油2.5的油耗大概多少？有想入手那時剛出的八代2.5汽油
@dannyc50
Жыл бұрын
@@tok1050 我到目前三年都沒 reset 過, 油耗累計統計到目前是 9.7 km/L 99% 都是高強度塞車路段（淡水到台北市）
@tok1050
Жыл бұрын
@@dannyc50那可以接受，感謝
這台就是好爸爸車，空間安全又有點好看，老婆又不用擔心先生開快，因為快不起來
@JH-fo5vn
Жыл бұрын
用力踩，也是可以快快上140
@axela4884
Жыл бұрын
用力踩也可以很快好嗎...
@ipist
Жыл бұрын
@@JH-fo5vn 高速公路敢踩都會快啊，但重點是加速慢，起步重踩還會有頓挫，市區真的就是當自己是老人就是了，當然我還是很愛這台車啦
@user-nf3tn7ho6j
Жыл бұрын
@@ipist 用手排模式自己換檔還算快，只是吵了點
@user-vs9dx6pz7z
Жыл бұрын
重點是妹子不上車，老婆安心
在台灣TOYOTA是賣品牌 消費者容忍度很高 車子引擎室漏水車室內漏水都可以忍受 車內用料一般般 還賣不便宜
@leelarry5188
Жыл бұрын
臺灣人最愛吃品牌了
說話藝術很重要的 但講白一點就是買賣雙方同意那就是合宜的價錢 套句小施哥說過的，賣不掉的自然會降價👍
內裝質感真的不如我 2005 的 2.0G . 米色打孔透氣皮革 之前去原廠保養就有進去坐坐看 . 塑膠味超重的 . 幾乎每個車款都是 要是我的 5.5 代可以換成這顆 173 匹的引擎 . 我看這輩子都不用換車了 就算是萬年四速變速箱也沒差 . 總比 CVT 強
@j1254879
Жыл бұрын
沒辦法，市場需求 我真的是寧可4AT6AT 也不要CVT....
@user-mz7qp5tp8z
Жыл бұрын
4 AT 檔差太差 不是起步無力耗油 就是高速巡航接近三千轉
@user-jl2xe6bj7x
Жыл бұрын
@@j1254879 我買8代汽油2.5 就有配6AT,蠻幸運的,只是稅金又更上一層了...
@dannyc50
Жыл бұрын
@@user-jl2xe6bj7x 握手，我也是8代 2.5 汽油，雖然稅金多一些，但是真的開起來有差， 2.0 配CVT 真的就是節能設定，太軟了，這台車的車格至少要配 2.5 比較合適
@AHao630
Жыл бұрын
五代camry跟九代altis因為第一代國產化都是能上的料盡量上，後面站穩市場就開始因應市場調整配備
家人也開這台真的空間很大省油又蠻舒適的
買賣中古車本來就是雙方面的交易，虧的車沒人會可憐，賣的賺多一點就會被靠北薛盤子、往死裡賺錢，支持小施拉
關於駕駛座的拉環，很多人疑惑為何需要，我自己因為下半身無力，進出比較深的座椅很吃力，一手能拉環撐住，一手能扶著方向盤，感覺就安全輕鬆多了，車廠有考量少數族群駕駛的需求，沒有拔掉這點，值得嘉許。
洗車的時候，水不能進引擎室，下雨開車的時候，水可以進引擎室，兩者並不衝突。 XDDDD
有機會收看看油電版的來試車 性能開起來比這台要好多了~~
敲碗小施開箱ES200!
一個小小的建議 在聽引擎聲的時候背景音樂可以再小一些 來點引擎ASMR讓大家聽看看各車廠吼叫聲有什麼不一樣😂
之前看過在美國有camry TRD的版本3.5V6有300匹
當年toyota 有更高級的車種，愛肥龍(AVALON)，內裝質感比camry好，外觀又像當年LS400
收73賣85剛好而已啊，比開68要收然後賣90萬要少賺10萬了不是嗎 做生意抓長補短很正常，難得收一台好車當然要賺錢，已經比別人開得高收，又賣得比行情便宜了，算是少賺了有什麼好嫌的
@750623may
6 ай бұрын
會不會是同業來搗亂 市場太透明就沒有油水了😂
之前一直期待小施拍這台 今天終於看到了 個人也超愛這代camry 賣85真的便宜！
@user-gc8ii5bl4t
Жыл бұрын
85便宜嗎？大陸帶抬顯的2.0版約合75萬台幣
@user-tp3lh2ic5w
9 ай бұрын
@@user-gc8ii5bl4t 關稅不一樣
黑人哥真的是有一說一 有二說二 有三 ... 上悠亞😂
這代很帥 GR版的之前國外還有廣告，性能不錯
假奶的比喻真的超好笑
最喜歡末代3.5NA camry😁😁😁
小施，有打算拍一集 Prius 5 PHEV 嗎？ 車我有，規格：鉑金版（白）
@chonhonlin2908
Жыл бұрын
我也很期待小施版的P5評測，感謝Tony大的熱心出借。
3:08 旁邊那台Corolla好有味道
期待改裝😂
2.5油電 穩定行駛中🙂
買豐X要先問會不會漏水
@user-dr3oy8oi6s
Жыл бұрын
有田需要有水，才能種稻！
避震器彈簧緩衝墊的感覺
算是有符合價位期待的東西了，要有質感就去買老大哥Lexus
想看前面那台ACCORD 7.5介紹
大家都在新車試駕，只有小施二手試駕練肖話也能賺流量！真的很強～
這台真的是很好看
我通勤路線上常看到路邊停一台Camry的計程車，黃色的真的計程車，有改大包側裙，輪圈降避震，還四出尾管，帥得要死。 如果市場上都賣到90，自己賣太低破壞行情也不太好，就算進貨價格真的更低...所以維持市場行情自己又能多賺點利潤這沒問題。對消費者來說也依然是能買的到里程數跟價格都最漂亮的選擇了。
支持小施上市上櫃，擴大規模造福中南東部粉絲。
GR美東很常見
這台車CP值很高，空間大又省油而且配備也不錯，市區油耗實測可以11-12，高速近18
@upchen8891
Жыл бұрын
只是一台內裝很廉價而且胎躁很大，椅子很難坐的Camry， 而且非常沒力
@ks10071007
Жыл бұрын
@@upchen8891 你懂cp值是什麼 用點腦好嗎 符合價位期待的車
@bcl4488
Жыл бұрын
這價位。給這些 已經沒什麼好嫌了 要質感 要隔音 再多一百萬出來再要求吧 呵呵 ，在這馬三買到像樣也一百萬的時代，這種中大型車也只賣一百萬的東西 要求隔音 質感 講出來可能會被真的高級車的車主笑
@leelarry5188
Жыл бұрын
@@ks10071007 他不知道什麼叫CP值，搞不好也只是騎勁戰仔而已😂
@user-qc3nl3sx4b
4 ай бұрын
比上不足 比下有餘，日本進口訂價不到110萬的中大型房車那裡找，座椅也沒有到難坐
這集最大的收穫就是學到了罵人的公式~
2021 才2年 很新😅😢😢😅
駕駛座拉環2016FOCUS1.5T時尚版最特別，駕駛跟副駕駛有拉環，後座乘客沒有XD我是賣小施那台白色FOCUS的😂
買低配版雷克薩斯送紅桿隨榔一年份🎉
華人世界最👍👍👍👍👍👍👍👍👍的車商
後車廂快速傾倒的是壞掉？
這集超棒 公平公道中肯
會有prius phev 有新車開箱嗎?
頭重腳輕
現在Altis 低階的還配鋼圈 以前最地階版也是配鋁圈！ 真的有點...
@aixia3971
Жыл бұрын
鋼圈？你想說的應該是鐵圈吧，從4年前剛上市的12代入門版就是鐵圈了
就說行車紀錄器不保固就好了啊，壞掉自己買新的可以幫他裝。 免得一直在那邊拆拆裝裝
請問方向燈是不是有分鹵素跟led的？
@user-yl9dq6iv5v
Жыл бұрын
油電的燈系全LED
我喜歡這代油電 很帥
小改款前是6速手自排嗎🤔
內裝質感不能做太有質感⋯⋯ 往上有皇冠 再往上還有ES
@user-jg6vs4ds3n
Жыл бұрын
皇冠真的不行… 後中央扶手一打開直接掉下去。go車誌可以看的到介紹…
@yulinliu6798
Жыл бұрын
@@user-jg6vs4ds3n 因為一個扶手就不行了?
@user-jg6vs4ds3n
Жыл бұрын
@@yulinliu6798 如果單純只是中央扶手這麼簡單那就還好。可並不是 是大部分車內塑料感太重 你去看所有其他車評都有說… 還是說你覺得150萬起的車 內裝真的就只能這樣…? 就應該不用再講配備了吧……
@user-uq5wy7wf2h
Жыл бұрын
@@user-jg6vs4ds3n 皇冠也不能做太好⋯⋯上面還有ES
@monsplavdoor756
Жыл бұрын
@@user-uq5wy7wf2h其實Crown Crossover不太能直接跟ES比吧，應該是Crown Sedan，台灣不知道會不會進
求問影片最後展示車子的背景音樂🥹🥹🥹謝謝小施汽車的大家❤
藍共讚ㄟ
這代camry真的是很好看
這空間…讓我以為看到了馬牌 😂
3:13出現在後方的AYQ7821是啥車, 鏡子在車頭, 好帥.
許願想看小施哥拍一集阿塔😂
小濕真的貴 三點都不露 又要很多錢！！
5:52 是個重點 XDD !吧了明說來出該應泰和
看完廣告支持
下次收油電款來改😆
那些講那小施哥賺很多的，希望也是個車行 我一定找你買
開店本來就是要賺錢 不然員工薪水怎麼來🎉
我開5.5冠美麗，看完小施開箱 真心覺得外觀漂亮，但內裝還好，還是我的5.5厲害（∩▽∩）還是等有錢上Lexus 好了
@vtmarco68
Жыл бұрын
沒意外camry 再上去都是挑Lexus居多
豐田 現在有配黑頂棚的嗎？黑的比較有質感的說
@Rou.Cheng_15
Жыл бұрын
有Altis GR sport 22年式 還有corolla sport😂😂
我喜歡真重再見的笑點
原來是東區把妹神車 Toyota
這台車的全球定位就是平價車款，用料也是平價等級的用料，很正常，用的跟Lexus一樣豪華，Lexus就不用存在了。
其實以這配備和引擎調教不如買altis😂
@lioube9374
Жыл бұрын
Camry配備贏不少喔，前座電動調整、分區溫控、電子手剎車、auto hold，油耗也贏
@a8850609
Жыл бұрын
Camry 2.0新引擎技術就領先Altis 20年了...更不用講其他的
@user-si7pr2iu4q
Жыл бұрын
車體安全性及剛性也好很多，以前都是國產的時候是如此，現在八代是日本原裝更不用講
@user-ef8xy1pl9l
Жыл бұрын
懶叫比雞腿，哈哈
垃圾在怎麼包裝，骨子還是垃圾啊…
@dragon5475
Жыл бұрын
那賣的比它爛的不就連垃圾都不如.......別跟我說本質好什麼鬼的，GS本質比ES好多了，但賣不好終究是要被市場淘汰，市場機制就是這麼現實，你再怎麼罵豐田人家還是妥妥的拿下2020.2021.2022世界第一大車廠，福斯集團那麼多品牌還賣輸豐田一百多萬輛。
前擋風玻璃是房外面撞進來，裡面反而結構相對弱？之前看影片有車主要下外面的動物，用手掌拍擋風玻璃，然後就裂了．
@dragon5475
Жыл бұрын
就跟水庫大壩的造型一樣，拱起來的那面抗壓性較好
CC後輪的輪拱大到我第一次看到以為那台車避震壞掉
現在日本人也聰明，為了拉大與斜L差異，在豐田能偷的都偷，不然同底盤要花多40%的es起不是盤子
阿呆終於出現了
15:55 魔滴感
以該車型手冊為準.
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27:14 你是吃過你小表弟的?😂
小Toyota 想換大TOYOTA 有錢了就想換Lexus了
跟ALTIMA比起來怎麼樣?
以前頭又大高級車好像還有阿瓦隆
2011 E70 沒拍片 QQ
單單後續保固的隱性成本.....對於一般人來說就很頭痛了....賣73..開沒兩個月可能電瓶還是阿里阿雜的有問題.我是問前車主還是問車行....當然找車行阿.....
好阿 上市上櫃 股票買起來!! ^^
請問駕駛座的拉環是要做什麼的 邊開車也不會邊拉
@zyxtaipei
2 күн бұрын
躺下來睡覺💤⋯⋯起床用的 如果沒有就要拉車門把手 老人家腰不好 這個把手很實用 真心不騙。