お疲れ様です。 20秒切りおめでとうございます🎉 素晴らしいですね✨

プロジェクトの完遂おめでとうございます！ タイヤの実体験に基づくインプレッション、大変参考になります😀

20秒切りおめでとうございます！ インプレもわかりやすく、 カッコよかったです！！ サーキット走っているのがかっこいい👍🙆‍♂️✨

おぉ～遂に19秒おめでとうございます！350万の集大成ですね、 次の18秒プロジェクトも期待します‼

20秒切りおめでとうございます㊗️ そして18秒プロジェクト始動ですか‼︎ 楽しみにしています。

市販車で20秒切り!!流石!!アンディさん!!!! おめでとうございます㊗️

おめでとうございます！流石ですね！！ 僕はSC1履いてから手放せなくなっているのですが、ANDYさんがR11履いてるのを見て迷い初めていたところでした。これで迷わずSC1履き続けられます。18秒PJも楽しみにしてます

２０秒切りおめでとうございます🎉 自分はいまsc1を履いていて次はR11を考えてたんですが悩むようになりました😅

プロジェクト達成おめでとうございます♪ 喰いの代償、2時間でズルズルですがグリップを味わってしまうと戻れない方が多いみたいですよ〜 ズルズルになったら次は是非パワーカップ2の漫談も期待してます〜♪

コメント失礼します🙇‍♂️ とてもわかりやすいタイヤインプレッションをありがとうございました。とても参考になりました。 ワタクシは、20年式のR1で主に筑波やもてぎROCを走っておりまして、ワタシ自身がメイドインジャパンにこだわりがあり、R11を履いておりますが、、、SC1を試したくなりました❗️ R1は標準が190ですので190で走っていましたが、ミドル付近に剛性不足を感じ、BS走行会でBSMCの社長さんやスタッフさんに相談した所、200を勧められて現在試している所です😅 先日、SUGOでフィーリングが良くて、近々にもてぎで試す予定です。。。 もてぎや筑波ではナンバー付きクラスのタイム上位者は、ほぼSC1なんですよね〜🤔 ピレリ、、、メイドインジャパンにこだわらす、良いなら履いてみるべきですよね〜❓ とても参考になる動画をありがとうございました🙇‍♂️

おめでとう！やっぱ、すごいお人です。

タイヤメーカーのハイグリップ全て比較してみた楽しみにしてます！

おめでとうございます🎉🥳私も同じ風に感じました!R11の方がキャンバー角？がついてる感じで倒しやすいけど滑るし直進安定性が悪い感じがしました。SC1はく倒しにくい(R11に比べて)けど安定感とグリップは最高と思いました！あとは寿命が長ければもっと最高ですね😆

伏せ字にする事で下ネタっぽくする高等技術好きw

@MOTO-ACE_Vlog

2 жыл бұрын

お褒め頂き光栄です❣️^ ^

20秒切りおめでとうございます！！ あと、アゴがメチャメチャ綺麗ですが髭剃りなに使ってますか？

お疲れ様です。 遂に20秒切りおめでとう御座います🎉優勝です🏆w 今年はまだ鈴鹿走ってないんですが、すぐにでも走りたくなりました😅 次回18秒プロジェクト楽しみにしてます！頑張ってください😬

@MOTO-ACE_Vlog

2 жыл бұрын

ありがとうございます！　がんばります(*^^*)

Andyさん、すげ〜凄すぎ！🙀 やっぱりSC1、エエんやね〜 でもAndyさんのテクと知識の賜物やね〜😸 今度ミシュランパワーカップ2もテストして下さい〜〜😽

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!　19秒 動画とコメントが無いと、実感出来ないのも事実 でも、字幕とナレーションが充実しているので 楽しめました（理論と実践の複合技って難度高すぎ！）

20秒切おめでとうございます！！🎊🏍🏍

@MOTO-ACE_Vlog

2 жыл бұрын

ありがとうございます😊

おお～、2分19秒台おめでとうございます。自分はもうそんな速さで走れません笑 流石、ピレリの名は伊達じゃないってことですね！ DUNLOPのQ5で試したいと思います。

目標達成おめでとうございます。凄いです。 でも、走馬灯がはしっているのか？と心配してしまいました。

20秒切りおめでとうございます🎉🎉🎉

ここまでくるとマフラーを変えてみてどこまで変わるのか検証とかやってもらいたいです！！

20秒切りおめでとうございます。私もSC1履いてますけど、ANDYさんすごくタイヤ綺麗ですね。私はバンク中にアクセル開けすぎなのかフロントがリアの力に負けてすぐにアブレーションが出てしまう感じがします。原因は他にもありそうですけど・・・・。 あと、魔術師の視線が見えたの初めてです。貴重なシーンありがとうございます。

@MOTO-ACE_Vlog

2 жыл бұрын

魔術師の目線メッチャ先を見てて流石すぎました❣️😊

ANDYさん、こんばんは😀🤚　㊗㊗ベストタイム更新✨✨おめでとうございます🎉🎉 色んなタイヤの特性と、ご自身のイメージがリンクすると、良い結果が得られるって、いいですね。　何をもって「正」とするかは、メーカー毎に違うと思いますので、ANDYさんには、ＳＣ１が最適だったんですね

What is the red part called on your front fork pre load adjuster? Thats a handy part there and easy to adjust preload..

おめでとうございます✨ コマネチ‼️

遅ればせながらチャンネル登録致しました！

@MOTO-ACE_Vlog

Жыл бұрын

ありがとうございます！

７/２８追伸 宣篤選手が8耐で引退されますね…… 一時代を牽引したワールドクラスの選手の引退は 同世代ということもあり感涙に堪えません... 青木選手お疲れ様でした！！ これからは若い世代の育成と、何よりバイクに乗る楽しみを どんどん広めてください！！ Andyさんにも期待してます♪

ブリヂストンとピレリではゴムの厚みが違うと言うのを聞いたことがあります。 ブリヂストンは厚めでピレリは薄め。 それにしても、19秒台！ 83年のGP500でスペンサーが叩き出した｢夢の19秒台｣と同じ！ 当時とコースレイアウトが多少異なるとはいえ、市販車でそういうタイムが出る時代になったんですね。 おめでとうございます(^-^)/

重～いハンデ(ローン)がのしかかる(￣д￣)！！バイクでのワールドレコードおめでとうございます！登録１０万で次はマグ鍛か？！コマネチ！

市販車19秒台おめでとうございます♪ 質問なんですが、４分後半位で話されてるタイムが遅い方が滑ると話されてる部分少し噛み砕いて教えていただきたいです

魔術師すげぇぇぇぇぇぇ

一般道が!背景に!映る？？さて、タイムアップおめでとう御座います。

20秒切りと言えば、J-GP3の上位レベル、トップスピード差等、比較すると・・・・、タイヤやマシンのお陰と、ご謙遜あそばしておられましたが、やっぱ国際A級保持者で鉄壁の理論派(過去の動画参照)、もっと、もォ～ッと、再生回数、チャンネル登録、増えてもええと思うんやけどなあ～。ところでオイラのタイヤα-14、ダンロップの人に、リアの空気圧2.8～3.1で走れ、って言われたんや。頑張って3分切り、目指すわ。

本編とは別の映像が写りこんでる…😱俺だけ見えるのかな😵

鈴鹿の音源ってどこでとれるのでしょうか？

Andyさんにも、『サーキットの○○』とかネーミング付けてあげたい。。。『赤い○○』とかも…

魔術師がトリプルRで走ったら何秒なのか気になるところです。

👍👍..

アンディーさん、クーラントは純正ですか？

@MOTO-ACE_Vlog

2 жыл бұрын

純正を使ってます！

@user-nu7jc1cy2f

2 жыл бұрын

純正で、水温があんまり上がらないのは、すごいです。

コマネチ‼️

おめでとうございます。やっぱりスパコルは違うんですね。選ばれるのが判った気がします。 私は自走なので履けませんが・・・ 魔術師さん、いつも居るんですが、どうやって予約取ってるんでしょうか？ それも魔術？

おめでとうございます🎉 18秒プロジェクトと同時進行で 『体重−3〜5Kgプロジェクト』 はどうでしょう？

@MOTO-ACE_Vlog

2 жыл бұрын

それの方が難易度高いっス💦😳

5:12 武石さん？

@kuwachan2002

2 жыл бұрын

鈴鹿のブリーフィングに登場するアドバイザー武石伸也さんです。1992年の8耐ポールシッターの方ですww

コマネチ😂🤚🏍️

スタンドかけてウォーマー巻こうよ

100万かけるよりも痩せた方が速い😂✌️🏍️🏍️🏍️💨💨💨