10 años para hacer 1 kilometro! , una desgracia este pais.

@Janpivi66

8 күн бұрын

8km

@Elshakur

8 күн бұрын

​@@Janpivi66 no veo diferencia

@azal10

8 күн бұрын

Por eso no firman los 13 meses

Plazo de 13 meses pero CON PENALIDADES POR DÍA DE RETRASO … ya tenemos experiencias pasadas que con adendas prorrogaban plazos y subían costos. Estamos contigo Porky 🐷

@user-sy4te9kg9e

8 күн бұрын

Lo suben los plazos por culpa del ESTADO entiende!!!!!!!

@AlbertoJaramillo-eu5us

8 күн бұрын

Las penalidades las gana la concesionaria del metro , porque este retraso no es culpa de ellos sino de la Municipalidad ...

@AdoC792

8 күн бұрын

@@AlbertoJaramillo-eu5us has revisado las razones y has revisado las cláusulas pro concesionarios? … si no eres abogado silencio es lo mas prudente

@AdoC792

8 күн бұрын

@@user-sy4te9kg9e la coima bajo la mesa se da entre malos funcionarios del MTC y los concesionarios por eso Porky debe exigir mayores garantías porque las penalidades son contra el Estado y nada contra las concesionarias.

@user-sy4te9kg9e

8 күн бұрын

@@AdoC792 Pues está bien que ponga su denuncia en eso estoy de acuerdo lo que no puede hacer es obstruir el avance de una obra tan importante como lo es la línea 2 del metro de Lima. Y que deje de estar exigiendo cosas que ya no le competen porque con esa ley que sacaron la MML quedó fuera de la jugada.

no han firmado el acuerdo de 13 meses ... no lo han firmado porque saben que no será así

Demorara 10 años

Que caos es el país.

ES MOMENTO QUE ESTAS EMPRESAS DE CUELLO ,APRENDAN A SER PROFESIONALES.

Que se haga las obras previo acuerdo concreto y se cumpla plazos establecidos

Que vergüenza que este pasando eso,es una obra tan importante para el transporte de Lima que es un caos,esa controversia que hay entre la municipalidad de Lima y el consorcio de la Linea de metro es vergonzoso teniendo en cuenta que es una obra tan importante para la ciudad.QUE VERGÜENZA!!!!!!!

@fulcrumaero

8 күн бұрын

Se respeta al ciudadano ellos no pueden imponer si no han cumplido todos los requisitos.Papelito manda no pierden nada si se comprometen a cumplir los plazos.

@abelitogutierrez4038

7 күн бұрын

No entiendes nada esas empresas se están burlándose de los peruanos trastornos de cholitos cierran las carreteras las vías eso va ocasionar enormes tráfico y desorden en lima,s,en ningún país del mundo cierran vías cuando hacen metros ,que hagan eso en Europa en España o Brasil Argentina,o Chile o Colombia esos que están a cargo del metro estarían presos por vulnerar el libre tránsito,ellos dicen que son 13 meses 1 año pero lo mismo dijeron cuando hicieron las 5 estaciones de metro línea 2 cuantos años demoraron? 10 años dijeron unos meses así como ahora dicen mientras más demoren mas ganan dinero esas empresas por eso el alcalde de lima solo se le está exigiendo que no cierren las vías y deje transitar a los peruanos pero qye trabajen con total normalidad pero no cierren la avía que dejen trabajar a peruanos que viven por ahí espetó entiendas ignorante.

10 años y 5 estaciones...huele a corrupción. Nunca mas hagan contratos con el pais del OLÉ.

Como siempre la put.. burocracia y los políticos, así nunca llegaremos a nada, hay que exigirles ya! Ya no podemos parar más si pretendemos ser una potencia en Latinoamérica

Desde enero 2020 ya la hubieran terminado esa estación al 100%

@pedrosanchez-br4br

8 күн бұрын

Con covid debieron haber avanzado

Vergüenza asi el Perú no avanza

@Elshakur

8 күн бұрын

Asi es la incapacidad del MTC y el estado es una verguenza

Muy bien ELVIRA MOSCOSO, tiene lógica lo que comentas

Que liberen la nicolas ayllon, mas de 5 años y sigue cerrado

Si no firman es por que no terminaran en 13 meses , será en 10 años más Prefiero carruajes xddd

Lo más rápido posible dice 😂😂😂😂 10 años para unas estaciones ya pe corruptos

QUE PESIMAS GESTIONES. CLARO COMO USTEDES NO SE MOVILIZAN POR GRAU Y WILSON

Falta el compromiso de la empresa a terminar la obra en 13 meses. No lo firman, porque saben que no van a terminar

Informen con la verdad por favor, los últimos comentarios que hace el periodista no son ciertos, el plan de desvíos de la empresa constructora implicaba el cierre total de la vías, es con la intervención de la MML, que se ha planificado un nuevo plan de desvíos y un plazo específico para la construcción. QUEREMOS UN PERIODISMO SERIO, NO SE TRATA DE PONERSE DE UN LADO U OTRO, LA VERDAD DEBE PREVALECER, PARA QUE LOS CIUDADANOS TOMEMOS CONCIENCIA DE LO QUE OCURRE.

Respeten los acuerdos y si no quieren firmar es porque no quieren cumplir con los plazos ,aparte quieren iniciar obras sin un plan de desvio y menos señalizacion ,empresa mediocre y como hay algunos peruanos que les gusta ser tratatados así,tengna orgullo y dignidad

@TheUndersea88

8 күн бұрын

Exacto hasta ahora la mayoría de transportistas desconocen las rutas de desvío, no pueden construir todo al caballazo.

Excelente

Cómo se nota que a muchos periodistas, gente común, opinólogos, etc, etc les encanta la informalidad y la mediocridad razón por la cual siempre nos tendrán sumidos en el tercermundismo. Las grandes empresas deben aprender a respetar y someterse a las leyes y que cumplan con los plazos de ejecución. Todo lo demás es ridículo y absurdo.

5 años más da lo mismo, total llevamos 10 años y seguimos haciendo estaciones😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

El cerramiento se acoge a la decima disposición complementaria de la Ley 31955 de los proyectos en el Plan Nacional de Infraestructura Sostenible para la competitividad (PNISC), todo esta en base a ley, lo que hace Porky es mero capricho, y entorpecer la construcción del intercambiador Central (L2-L3-Metropolitano) y lo utiliza politicamente para boicotear y retrasar mas esta obra de vital importancia para la ciudad.

Yo no le creo a esa empresa, seguramente terminará el trabajo después de 5 años

En nueva york una esracion de tren se realiza en 12 mese exageradamente no 24 meses, el alcalde debe ponerse firme hasta que la concesionaria firme y si en caso pasa mas de los 13 meses se penalize por cada dia que pase.

esa reportera no hace las preguntas pertinentes caramba , no hace bien su trabajo

@PunishSlave

8 күн бұрын

@@angelarias9269 del estado ps

@PunishSlave

8 күн бұрын

Del estado ps

13 meses de plazo para una obra, ES DEMASIADO. L TRAFICO QUE GENERAR CON UNA VIA ALTERNA EN DOBLE SENTIDO, NO TODOS VEMOS BENEFICIANTE EL METRO, YA QUE NO EN TODAS LAS ZONAS HAY. NO PERMITAN ESA OBRA QUE SOLO ES ROBO, PARA LLENARSE LOS BOLSILLOS.

@carlosquispetello7691

8 күн бұрын

@@heydirebollarflores4047 13 meses? Quién te mintió son 4 años

@PunishSlave

8 күн бұрын

Más estafa esa obra mal hecha

QUE LA CONCESIONARIA MUESTRE QUE A LOS 13 MESE STERMINA TODO Y YA ESTA SOLUCIONADO . PAPELITO MANDA

@azal10

8 күн бұрын

No quiere

NO SON EMPRESAS ESOS NO TIENEN IDEA POR ESO DEMORAN AÑOS COMO 10 AÑOS VAN DELORAR UNOS 5 ESTACIONES TIDAVIA CADA AÑO Q DEMORAN SUBEN SUS COSTOS Y WE ENRIQUECEN ESAS EMPRESAS T9DAVIA CIERRAN VIAS OCASIONANDO ENORMES TRÁFICO Y DESORDEN.

QUE BENEFICIO MAS TRAFICO VA A RECURRIR

Deben romper contrato por vías legales e implorarle a China que lo haga.

ESAS EMPRESAS SE BURLAN DE LIMA QUIEREN HACER LO Q LES DA LA GANA SU NEGOCIO DE ESAS EMPRESAS ES DEMORAR AÑOS OARA SUBIR LOS COSTOS, DICEN 13 M3SES Y NI QUIEREN FIRMAR PARA QUE CUMPLAN ESE TIEMPO POR Q SABEN Q QUIEREN DEMORAN AÑOS COMO HICIERON CON LAS 5 ESTACIONES Q 1 KM QUE DURO AÑOS,AHORA LE DEBEMOS CREER? NO ESAS EMPRESAS MIENTEN MIENTEN ,NO PUEDEN CERRAR POR Q SE VA GENERAR ENORME TRAFICO Y DESORDEN EN LIMA VAMOS ALCALDE D ELIMA DEFIENDA A LOS PERUANOS DE ESAS EMPRESAS ABUSIVOS Q EN NINGÚN PAÍS DEL MUNDO CIERRAN LAS CARRETERAS LAS VIAS DE TRÁNSITO, ESTO ES UNA BURLA A LOS PERUANOS, HAGANLO LONQUEBQUIEREN HACER EN ESPAÑA, O EN EUROPA A ESA EMPRESAS ESTARIAN PRESOS,EN LIMA SE LO PERMITEN POR QUE ESTA LLENO DE CABIARES PROGRESISTAS SOCIALISTAS QUE NO SON EMPRESARIOS NO TIENEN IDEA QUE ES SER EMPRESARIOS OOR ESO DEMORAN AÑOS SOLO ESTAN URSURPANDO EL NOMBRE DE EMORESAW PARA SACAR DINERO MIENTRAS MAS AÑOS DEMORAN ESTOS CAVIARES DE LOS FUNCIONARIOS DEL METRO 2 TODOS WON PROGRESISTAS QUE EATAN A INTERESES DE ESAS EMPRESAS.

La Muni de Lima de López Aliaga no le importa en absoluto que Lima se modernice, es obvio que hay que cerrar vías para una obra tan importante como la línea 2 del metro de Lima que va causar molestias pero va ser un beneficio para miles de personas y va ser para siempre, esta mala gestión del alcalde de Lima que es una decepción total anda siempre cancelando esta tan importante obra. El mal alcalde de Lima no trabaja ni deja trabajar, cuando el tráfico de Lima no ha sido caótico?, siempre ha sido así y justamente esta obra que es tan importante para Lima va ayudar a aliviar el tráfico de la Lima caótico. Esta obra no es para usted sr. López Aliaga es para todos los usuarios para los que de verdad tenemos que trabajar y tomar transporte público así que no diga sr. Aliaga no se haga del pueblo que no le queda trabaje y deje trabajar.

@antonio5059

8 күн бұрын

Que firme el concesionario para que no metan perro muerto...

@RICKY-RIKON

6 күн бұрын

Informate más oe!!! Mermelero!

No se trata de desacuerdo ... esa empresa debe construir en tiempo mas corto posible....si no pueden que busquen asesoria de empresas chinas ...ellos saben como hacer....y no hacer larga....todo para cobrar adendas....en perjuicio de los peruanos..... punto

El.problema.es.que.si.toda.la.obra La.rempreza.usa.solo.mano De.obra.y.no.lo.hace.solo.con Maquinarias.manipuladas .con.personal.especializado.en Su.ramo.emplean.demaciado. Tiempo

Falta,señalizacion falta,para esta la policia de transito,la señora esta que defiende capa a espada del alcalde.

Deja trabajar, no se ve la voluntad revocatoria al PORKI EL MEJOR ALCALDE DE LIMA, POTENCIA MUNDIAL.

Potencia mundial... Bravo López aliaga

asi somos los peruanos, de jodidos

Bien porki Lima se respeta y no más hacer agujeros y dejar botado.

@vanessaleonpolo8188

8 күн бұрын

😂😂😂😂 cuando no defendiendo a tu DELINKUENTE de turno

Dejenlos trabajar si ya estamos fregados ,eso de los trece meses de construcción eso es mentira si ya sabemos q va demorar 3 años de construcción mínimo.

@walterortiz5116

8 күн бұрын

@@josegustavochipanachuquizu2633 tranquilo amigo Trabajaremos día y noche en las excavaciones

@didadalango

8 күн бұрын

@@josegustavochipanachuquizu2633 se entiende la urgencia con que necesitamos esta obra, sin embargo, no deseamos que pase lo mismo que en Nicolás Ayllón la cual permaneció cerrada muchísimo tiempo , perjudicando a la ciudadanía, haciéndonos perder más tiempo en tráfico.. y también a muchos negocios... Esa zona de cercado de Lima es muy importante, y de por sí, es súper caótico el tráfico ahí en horas punta .. no queremos que ese malestar por la mega congestión vehicular que se generará con la obra, dure más de lo debido, que cumplan con sus plazos o sino, tendrá que haber consecuencias..

Lima potencia mundial? entonces como se podria nombrar a ciudades mas hermosas y modernas como buenos aires,santiago o sao paulo,ni pensar en ciudades como new york,Londres o tokyo

No ha tecibido berborrea purs y dura maz obras !!!

Dejen de jorobar..que más da si la obra tarda más de un año.. el Perú tiene que crecer en infraestructura..mientras se les da la haga de hacer algo para el país..mediocridad y mezquindad por eso somos sociedad de tercer mundo.

La empresa no puede avasallar así a la municipalidad de Lima, esta mal lo que hacen los del tren

bien porky

0:46 Estos periodistas saben muy bien cuál es el documento que falta ....pero no lo quieren mencionar ...fácil : *" acta de compromiso firmado por la concesionaria que está estación será concluida en 13 meses , luego corren las penalidades por cada día de atraso"* .....lo que pasa que no quieren firmar ese documento ....y una vez cerrada la vía se pueden demorar años allí ....

Fuera obstruccionistas

Apoyo completo a Porky y a la muni de Lima.

Papelon de la MML

@El_tunche

8 күн бұрын

Pero si la concesionaria nisiquiera firma el compromiso de q la obra solo durará el tiempo que indica y no como en otros lados que ya van a estar 10 años cerradas las calles y avenida XDDDDDD

@salvadorguevaravargas4802

8 күн бұрын

@@El_tunche que compromiso? el contrato es suficiente compromiso JAJAJA, quieres que escriban una hoja diciendo "nosotros nos compremetemos a : " no es el colegio oe, todo esta pactado ya, y para nuestro mal el que tiene mas de perder en un arbitraje (como ya lo hizo) es el gobierno por incumplir en la entrega de predios, y ahora gracias a porky tienen el doble de argumentos que antes xDDD

@Elshakur

8 күн бұрын

Para nada tiene el total apoyo de la gente

@Elshakur

8 күн бұрын

​@@salvadorguevaravargas4802 La culpa lo tiene el MTC y el estado peruano por estupidos e incapaces, sin embargo tampoco la MML va recibir un trabajo mal hecho primero que solucionen la señalizacion, los semaforos q a ultima hora informan. El Peru es un casos administrativo y los extranjeros se rien de eso

Lima potencia mundial. Muy pronto proyectos de olas marinas para pueblos jóvenes..

Papelon de MML, felizmente llego el vieministro a poner orden... La obra sigue

@anthonyfall384

8 күн бұрын

@@nicolasa5586 peruano comformista

@Elshakur

8 күн бұрын

La basura del MTC? El MTC q junto con la APN y OSITRAN se querian bajar Chancay ? El MTC q junto con CORPAC tienen culpa del aeropuerto?

@nicolasa5586

8 күн бұрын

@@anthonyfall384 as0p0tamvdr3

Lima va a ser potencia mundial con caballos no con metro, entiendan, Porky es el mejor ❤️‍🩹

Mi apoyo total para el alcalde de Lima si no terminan en 13 meses ha consustruir el subterraneo penalidad para la empresa constructora ya que la carretera central esta cerrada 10 años

Periodista, tú no tienes que parcializarte con ninguna de las partes. Tu labor unicamente es informar lo que ocurre tanto de la municipalidad como del ministerio. Ahórrate tus comentarios parcializados.

Como sienpre gente que impide el progreso no solo personal sino también de una ciudad 😑😑😑

@juniort.ticsexdwiw9364

8 күн бұрын

10años por una estación que otro país lo hace en año y medio se ve que estamos progresando:v

Cierren esa linea mal hecha y que lo hagan elevado, más fácil aún