Lên hay xuống dốc có hàng nặng,cái nào nguy hiểm hơn?
Жүктеу.....
Пікірлер: 78
@quynhtan46664 жыл бұрын
Video rất ý nghĩa.nhưng theo tôi thì đoạn dừng xe giữa dốc thì đòi hỏi hơi phải kín thì mới cài số khi phanh tay ko ăn.và tư thế lên dốc thì cài số tiến.tư thế xuống dốc thì cài số lùi.đó là mình nghĩ vậy .
@ThanhVlogs89
4 жыл бұрын
Hay chuẩn đấy
@LongNguyen-yj6mk4 жыл бұрын
Nói chung ! Nghề lái xe ben lớn này nó khó nói lắm ! Yếu tố tiên quyết vẫn là kính nghiệp thực thế
@hieulay_1992.vee-losc.3 жыл бұрын
tôi đi 4 chân ben lên đỉnh dốc múc 60t xuống ,đi hết 10 cái cua tay áo, có chỗ phải đi 2 đỏ. ông a xuống dốc mà vẫn về số lên số thì dốc còn thấp thôi mà, chắc 6,7% thôi... khi nào mà xuống số1 đóng cổ bô mà vẫn phanh nhấc đít lên mới là kinh, còn như này vẫn bt chứ có gì đâu. thế này mà ông a kêu khó đi thì e thấy hơi lạ ))
@HaiTran-sr6pz
Ай бұрын
Vãi cả phanh nhất đít 😮
4 жыл бұрын
Hay quá bạn lâu không gặp bạn hiền
@ThanhVlogs89
4 жыл бұрын
Cảm ơn b đã quan tâm. Hehe
@thuongnguyenduy131 Жыл бұрын
Howo 12 số nó mạh hơn 10 số ko a
@honglo42323 жыл бұрын
Theo em có hàng xuống dốc sẽ nguy hiểm hơn.... Chúc bác thương lô bình an trên vạn dặm đường...
@meemuas4 жыл бұрын
Trời vị trí đặt camera quá đẹp anh ạ
@naman90393 жыл бұрын
Nói chung hàng nặng lên hay xuống dốc đều nguy hiểm
@manhhoang10752 жыл бұрын
Đường xấu chánh được con ông vàng ngoài này nó bắt cưa hết thùng rồi
@ak-bn2ux8 ай бұрын
Thanks ❤❤
@vuongbang4912 жыл бұрын
Em ở Xín Mần cũng thấy Anh Thanh rồi hihi
@ThanhVlogs89
2 жыл бұрын
Trước a chạy trên đấy nhiều mà 😃
@nguyentuan-de4el4 жыл бұрын
Quá bình thường bạn nhé mình chạy mỏ xuống dốc số 1 đóng bô vòng tua vẫn lên 2000 phanh nhấc đít lên
@ThanhVlogs89
4 жыл бұрын
Mình cũng 3 năm mỏ rồi b ơi.từ trên đỉnh núi xuống
@anhduonghoa15323 жыл бұрын
E mới vào nghề . giao cho e quả đường này chắc e bỏ của chạy lấy người . các bác có kinh nghiệm chia sẻ e với ạ. Tải nặng lên dốc như nào , xuống dốc như nào cho an toàn ạ. E cảm ơn
@ThanhVlogs89
3 жыл бұрын
Lên kênh giao lưu b nhé.vào danh sách phát ý và chia sẻ video giúp mình nhé. Cảm ơn
@vangiang793 Жыл бұрын
Dẵm phanh. Dẵm nhả. Hay cứ miết đi vậy bạn
@Nam-ev5dw Жыл бұрын
Cho tôi hỏi lùi lên dốc có cần cài cầu trước không?
@ThanhVlogs89
Жыл бұрын
Không nhé
@vinhquang72363 жыл бұрын
Tai xế ngoai bắc lúc nao cung co cai mũ cối trên xe 90% .minh lai xe trong mien nam chỉ thay may ong nguoi nghe an có .con mguoi nam thi khong
@dienhoang4169
5 ай бұрын
30/04/1975
@XeTaiBen999911 ай бұрын
Có ai có nhu cầu xe thaco 5t không
@truongthapcamvlog51443 жыл бұрын
Phải thừa nhận ông a máy tính thật.a ở đâu vậy có thể cho e theo học nghề được ko
@sontungle26414 жыл бұрын
Về sửa hoặc thay bót lái đi anh ơi.
@ThanhVlogs89
4 жыл бұрын
Oke
@vandunghoang9674 жыл бұрын
Máy cũ làm như tạo chưa lai xuống dốc bao giờ ko bang
@tuongang19254 жыл бұрын
Hướng dẫn chỉnh phanh đi a ơi
@ThanhVlogs89
4 жыл бұрын
Oke b
@HaHoang-hk2ev3 жыл бұрын
Chúc cụ thượng lộ bình an
@nampha69802 жыл бұрын
tương nhiên là cái nào cũng nguy hiểm
@SonVu-md9qp4 жыл бұрын
Bữa nay tài xế một năm kinh nghiệm lái xe nhỏ của a đâu rồi
@ThanhVlogs89
4 жыл бұрын
Về rồi ko ăn đc.hihi
@SonVu-md9qp
4 жыл бұрын
@@ThanhVlogs89 em thấy ổng chạy cho a vậy là em đã nghi nghi rồi
@VivoLuong
Жыл бұрын
Cho em học lái với anh,em rất thích lái ho wo, trước chạy 3 chân rồi à
@meemuas4 жыл бұрын
Có cách nào đặt camera thấp tý xíu nữa quá ok
@BaoTran-lo9rs4 жыл бұрын
Con xe này mấy trăm đấy a
@hoinhan73844 жыл бұрын
Nước mùi là j a hai vùng miền nên e cx ơi khó hiểu
@yeunghexetaiaukeo66883 жыл бұрын
Hàng nặng xuống dốc nguy hiểm hơn bác nhé
@yenbaitrai69422 жыл бұрын
bac co bat cupo khong
@paosung48364 жыл бұрын
chào ah biển 23 ah có biết ah vững chạy xe cho ông Vương không nhỉ
@hantong463 жыл бұрын
Bạn ở tỉnh nào thế
@muabanxebencuhowochenglong96414 жыл бұрын
Chỗ mình xuống dốc kinh hơn nhiều. 4 chân trên 30 khối là k dám chạy.
@themcadilak90333 жыл бұрын
A làm ở hà giang à
@muabanxebencuhowochenglong96414 жыл бұрын
Xuống dốc mà sang được số là đang còn ok chán
@thaonguyenthithanh29842 жыл бұрын
Ba em làm cái núi 🗻 lớp bằng đầu thì ba em chạy bên
@hungmai89633 жыл бұрын
xuống như lên.nếu lên 1 thì xuống 1.vậy là an toàn.
@hoangluong64754 жыл бұрын
Anh ơi cho em hỏi 3 đờ sốc là cái j
@ThanhVlogs89
4 жыл бұрын
Đùa nhau à
@hoangluong6475
4 жыл бұрын
Dùa j anh
@hoangluong6475
4 жыл бұрын
Em hỏi thật
@nguoiphansu5411
4 жыл бұрын
Haha
@hoangluong64754 жыл бұрын
Lần sau cứ đặt camera ở đây nhá anh
@chuyenphim76332 жыл бұрын
Xuống dốc nguy hiểm
@huanlo23153 жыл бұрын
Hôm nào nhân em lm đệ voi anh oi
@hantong463 жыл бұрын
Ở chên đó có nhiêu viêc ko bạn
@gjngh22253 жыл бұрын
tu bo no co tac dung gi o xe ben vay.
@giaitritv35684 жыл бұрын
Helo a
@anhhuy37403 жыл бұрын
Oki
@bangvu8942 жыл бұрын
Chào bạn
@lesung29102 жыл бұрын
Cũng bt mà
@thaonguyenthithanh29842 жыл бұрын
Ba em cũng có chạy xe ben xe ba em có số 9
@ketly65134 жыл бұрын
Ở đâu vậy anh
@nguyenvuong7054 жыл бұрын
Cầm b2 mà thích lái mấy con tải to này quá
@ucPham-rv7td4 жыл бұрын
Lên dốc nguy hiểm hơn rồi anh.nó mà mất đà tuột dốc thì có mà sấp mặt
@ThanhVlogs89
4 жыл бұрын
Xuống dốc mất phanh vì nóng trơ còn nguy hiểm hơn
@ucPham-rv7td
4 жыл бұрын
Dạ vâng
@trantuananh3991
8 ай бұрын
lực hãm của phanh luôn luôn lớn hơn lực đẩy của động cơ.. =)) tuột dốc bạn có thể phanh nhưng mất phanh thì ko thể dừng. Nó giống như ông tăng tốc 0-100 km/h trong 10s thì phanh từ 100 xuống 0 chỉ 3-4s thôi nhé
Пікірлер: 78
Video rất ý nghĩa.nhưng theo tôi thì đoạn dừng xe giữa dốc thì đòi hỏi hơi phải kín thì mới cài số khi phanh tay ko ăn.và tư thế lên dốc thì cài số tiến.tư thế xuống dốc thì cài số lùi.đó là mình nghĩ vậy .
@ThanhVlogs89
4 жыл бұрын
Hay chuẩn đấy
Nói chung ! Nghề lái xe ben lớn này nó khó nói lắm ! Yếu tố tiên quyết vẫn là kính nghiệp thực thế
tôi đi 4 chân ben lên đỉnh dốc múc 60t xuống ,đi hết 10 cái cua tay áo, có chỗ phải đi 2 đỏ. ông a xuống dốc mà vẫn về số lên số thì dốc còn thấp thôi mà, chắc 6,7% thôi... khi nào mà xuống số1 đóng cổ bô mà vẫn phanh nhấc đít lên mới là kinh, còn như này vẫn bt chứ có gì đâu. thế này mà ông a kêu khó đi thì e thấy hơi lạ ))
@HaiTran-sr6pz
Ай бұрын
Vãi cả phanh nhất đít 😮
Hay quá bạn lâu không gặp bạn hiền
@ThanhVlogs89
4 жыл бұрын
Cảm ơn b đã quan tâm. Hehe
Howo 12 số nó mạh hơn 10 số ko a
Theo em có hàng xuống dốc sẽ nguy hiểm hơn.... Chúc bác thương lô bình an trên vạn dặm đường...
Trời vị trí đặt camera quá đẹp anh ạ
Nói chung hàng nặng lên hay xuống dốc đều nguy hiểm
Đường xấu chánh được con ông vàng ngoài này nó bắt cưa hết thùng rồi
Thanks ❤❤
Em ở Xín Mần cũng thấy Anh Thanh rồi hihi
@ThanhVlogs89
2 жыл бұрын
Trước a chạy trên đấy nhiều mà 😃
Quá bình thường bạn nhé mình chạy mỏ xuống dốc số 1 đóng bô vòng tua vẫn lên 2000 phanh nhấc đít lên
@ThanhVlogs89
4 жыл бұрын
Mình cũng 3 năm mỏ rồi b ơi.từ trên đỉnh núi xuống
E mới vào nghề . giao cho e quả đường này chắc e bỏ của chạy lấy người . các bác có kinh nghiệm chia sẻ e với ạ. Tải nặng lên dốc như nào , xuống dốc như nào cho an toàn ạ. E cảm ơn
@ThanhVlogs89
3 жыл бұрын
Lên kênh giao lưu b nhé.vào danh sách phát ý và chia sẻ video giúp mình nhé. Cảm ơn
Dẵm phanh. Dẵm nhả. Hay cứ miết đi vậy bạn
Cho tôi hỏi lùi lên dốc có cần cài cầu trước không?
@ThanhVlogs89
Жыл бұрын
Không nhé
Tai xế ngoai bắc lúc nao cung co cai mũ cối trên xe 90% .minh lai xe trong mien nam chỉ thay may ong nguoi nghe an có .con mguoi nam thi khong
@dienhoang4169
5 ай бұрын
30/04/1975
Có ai có nhu cầu xe thaco 5t không
Phải thừa nhận ông a máy tính thật.a ở đâu vậy có thể cho e theo học nghề được ko
Về sửa hoặc thay bót lái đi anh ơi.
@ThanhVlogs89
4 жыл бұрын
Oke
Máy cũ làm như tạo chưa lai xuống dốc bao giờ ko bang
Hướng dẫn chỉnh phanh đi a ơi
@ThanhVlogs89
4 жыл бұрын
Oke b
Chúc cụ thượng lộ bình an
tương nhiên là cái nào cũng nguy hiểm
Bữa nay tài xế một năm kinh nghiệm lái xe nhỏ của a đâu rồi
@ThanhVlogs89
4 жыл бұрын
Về rồi ko ăn đc.hihi
@SonVu-md9qp
4 жыл бұрын
@@ThanhVlogs89 em thấy ổng chạy cho a vậy là em đã nghi nghi rồi
@VivoLuong
Жыл бұрын
Cho em học lái với anh,em rất thích lái ho wo, trước chạy 3 chân rồi à
Có cách nào đặt camera thấp tý xíu nữa quá ok
Con xe này mấy trăm đấy a
Nước mùi là j a hai vùng miền nên e cx ơi khó hiểu
Hàng nặng xuống dốc nguy hiểm hơn bác nhé
bac co bat cupo khong
chào ah biển 23 ah có biết ah vững chạy xe cho ông Vương không nhỉ
Bạn ở tỉnh nào thế
Chỗ mình xuống dốc kinh hơn nhiều. 4 chân trên 30 khối là k dám chạy.
A làm ở hà giang à
Xuống dốc mà sang được số là đang còn ok chán
Ba em làm cái núi 🗻 lớp bằng đầu thì ba em chạy bên
xuống như lên.nếu lên 1 thì xuống 1.vậy là an toàn.
Anh ơi cho em hỏi 3 đờ sốc là cái j
@ThanhVlogs89
4 жыл бұрын
Đùa nhau à
@hoangluong6475
4 жыл бұрын
Dùa j anh
@hoangluong6475
4 жыл бұрын
Em hỏi thật
@nguoiphansu5411
4 жыл бұрын
Haha
Lần sau cứ đặt camera ở đây nhá anh
Xuống dốc nguy hiểm
Hôm nào nhân em lm đệ voi anh oi
Ở chên đó có nhiêu viêc ko bạn
tu bo no co tac dung gi o xe ben vay.
Helo a
Oki
Chào bạn
Cũng bt mà
Ba em cũng có chạy xe ben xe ba em có số 9
Ở đâu vậy anh
Cầm b2 mà thích lái mấy con tải to này quá
Lên dốc nguy hiểm hơn rồi anh.nó mà mất đà tuột dốc thì có mà sấp mặt
@ThanhVlogs89
4 жыл бұрын
Xuống dốc mất phanh vì nóng trơ còn nguy hiểm hơn
@ucPham-rv7td
4 жыл бұрын
Dạ vâng
@trantuananh3991
8 ай бұрын
lực hãm của phanh luôn luôn lớn hơn lực đẩy của động cơ.. =)) tuột dốc bạn có thể phanh nhưng mất phanh thì ko thể dừng. Nó giống như ông tăng tốc 0-100 km/h trong 10s thì phanh từ 100 xuống 0 chỉ 3-4s thôi nhé
Cha co j nguy hiem ca
Quay phải thế ngta mới học hỏi dc
Ba em chở đá
cúp bo khi bật nó tự ngắt tự đóng
@ThanhVlogs89
2 жыл бұрын
Đời cao mới có nhé e
Lên nguy hiểm hơn nhiều chứ
D gi bi
Con xe này mấy trăm đấy a