לא תאמינו באיזה מצב הרכב הזה הגיע ואיך הוא יצא אחרי יומיים של עבודת דיטיילינג אינטנסיבית וציפוי ננו
Автокөліктер мен көлік құралдары
אאודי Q5 שנרכש ע"י לקוחות מקסימים שהבינו שהוא יכול להיראות הרבה יותר טוב!
בסרטון אני עובר שלב שלב ומסביר לגבי העבודה שלקחה כמעט יומיים!
לפרטים נוספים לגבי דיטיילינג, פוליש, ציפוי ננו קרמי ומוצרי טיפוח לרכב אתם מוזמנים להיכנס לאתר: www.ildetailing.com
או להתקשר: 0544435333
Пікірлер: 15
וווואאוווווווווווו מהשהו מדהים יצא לך אני רציתי לדעת מה עלויות לעבודה כזאת
@ILDetailing
Жыл бұрын
תודה! העלות משתנה לפי סוג הרכב, המצב שלו וסוג הציפוי שמיישמים. את מוזמנת ליצור קשר ואשמח לתת לך הצעת מחיר 0544435333
תעשה עוד סרטונים כאלה, אני עוקב אחריך בדריכות!!
@ILDetailing
Жыл бұрын
תודה רבה!
כיף לראות שיש מקומות של דיטיילינג ברמה בארצנו. חבל שאין מספיק קהל מתעניין ומודעות לשמירת הצבע של הרכב. עשיתי ציפוי נאנו לפני חודש והאמת שלא כזה מרוצה. פעם הבאה כבר יודע איפה הולך לעשות. איתי כל כמה זמן אתה ממליץ חידוש נאנו ופוליש?
@ILDetailing
Жыл бұрын
תודה רבה על הפירגון! חידוש ציפוי מומלץ במקרים הבאים: א. כשהברק ירד משמעותית ב. רואים הרבה סוורלים או שריטות עמוקות יותר משטיפות ג. חוסר הידרופוביות בשילוב עם ברק נמוך. לכן מומלץ לשטוף את הרכב אחת לשבועיים עם המוצרים הנכונים והטכניקה הנכונה כדי שהציפוי יאריך חיים ככל האפשר. צריך לזכור שהצבע של הרכב דק מאוד וביצוע פוליש יוריד עוד כמה מיקרונים מהעובי שלו, כך שביצוע פוליש וחידוש ציפוי יעשה רק במצב שבאמת יש מקום לשיפור מהותי במראה הרכב תוך התחשבות בעובי הלכה.
שלום לך, היכן אתם נמצאים, עיר, כתובת?
@ILDetailing
Жыл бұрын
נמצא בנתניה, המסגר 17
יש מצב לקבלת מחיר לכל התהליך הזה?
@ILDetailing
5 ай бұрын
היי, אתה מוזמן להתקשר ואשמח לתת לך הצעת מחיר 0544435333
מה המספרים של המכשיר האלה אומרים בעצם? איך אתה יודע שזה אומר שיש מספיק לכה והעובי הוא לא שכבת צבע יסוד לדוגמא?
@ILDetailing
Жыл бұрын
שאלה מאוד טובה. עובי הצבע משתנה בין יצרן ליצרן ובשנים האחרונות הולך ונהייה דק יותר. קודם כל מודדים את הצבע בכל חלק בכמה נקודות כדי להבין את הממוצע של אותו חלק ובכלל בהשוואה לשאר הרכב, כלל האצבע הוא 90 מיקרון. מה שמעל למספר הזה אמור להיות מצב תקין/בטוח לעבודה. מתחת ל 90 מיקרון, כבר תלוי אם זה רכב חדש או משומש. יש היום הרבה רכבים חדשים שמגיעים עם צבע דק מאוד בהשוואה לרכבים משנים קודמות, לפני כמה חודשים יצא לי לגוש את אחד מאנשי הדיטיילינג המובילים בעולם, שמו מייק פיליפס, הוא משמש כיום כמנהל ההדרכה הגלובאלי של חברת 3D ובעבר היה מנהל ההדרכה של אוטוגיק (ארה"ב), לדבריו, מה שקורה ברכבים החדשים, ששכבת הבסיס ושכבת הצבע דקות יותר, אבל הלכה עדיין באותו עובי, לכן כשנמדוד צבע של רכב חלק מהרכבים החדשים, נראה גם 80 מיקרון או פחות, אבל מבחינת הלכה, אין בעיה לעבוד עליה כי היא עדיין בעובי שניתן לבצע פוליש בלי להסתכן. אגב, עובי הוא לא "תעודת ביטוח" לצבע תקין, במקרה של רכב ישן, או שעמד שנים בשמש, יכול להיות שגם עם הצבע עבה, הלכה תתקלף ברגע שיתחילו לעשות פוליש, ודבר נוסף זה חלקים שנצבעו מחדש, יש לא מעט מקרים שצבעים לא עשו עבודה יסודית ולכה תתחיל להתקלף מכיוון שלא בוצעה הכנה/צביעה איכותית.
@johndoe2022
Жыл бұрын
@@ILDetailing תודה רבה על ההסבר המפורט! אגב אתה ממליץ על המד הזה שאתה משתמש בו בסרטון? הוא מדויק ואמין?
@ILDetailing
Жыл бұрын
@@johndoe2022 אין בעד מה! כן, הוא עושה את העבודה. נרכש מאמזון.
@johndoe2022
Жыл бұрын
@@ILDetailing מלך תודה