حل مشاكل قير cvt وحلولها .. Solve the problems of Gerbex
تبريد القير هو افضل طريقة لاطالة عمر قير cvt والحل بتركيب مبرد كبير يستطيع تبريد القير وتقليل خطر الاحتكاك لعمر اضافي .. حبايبنا للتواصل مع اخوكم المهندس وليد 00966583775537 واتساب ..واي استفسار لاتترددو بالتواصل ولاتنسو تدعمونا بالاشتراك والمتابعة مستمرة
Пікірлер: 126
👍🏻👍🏻موفق موضوع غاية بالأهمية
@maayousefful
2 жыл бұрын
ممكن رقم تليفون م وليد الله يحفظكم
مبدع يا ابو خالد
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
تسلم ياذوق❤
باش مهندس معي لانسر ٢٠٠٧ جير س في تي ولمبة الnتشتغل بعد نصف ساعة سير تقريبا وبيحصل نتشة أثناء السير فهل كده الجير خربان
شو سبب ضعف عزم السياره علىdفي الطلوع هوندا سفك ٢٠٠٧ هايبرد
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
الهايبرد غالبا عزم ضعيف في تحويل لمحرك البنزين
منووووور الشاشه ابو عدي
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
منورة فيك ياغالي
P1816 cod وش تعني ؟
كفو
انا حليته تصليحه ٥٠ ريال نظف الدعسه بس
نصيحه الي عنده نيسان باثفندر من موديل ٢٠١٣ يتخلص منه عيوبه ومشاكل القير فيه كثيره وسعر صيانته مره غالي
@Daftruk
2 жыл бұрын
مشكور على النصيحه وش رايك في باثفندر 2010
عندي نيسان روج في بعض الاحيان وفي السرع العاليه اشعر بعدم تجاوب الكير يرتفع صوت المحرك دون حصول زياده بسرعة السياره علما اني ركبت براد للكير مع تحياتي وشكري
@user-sc8pt4nv2c
2 жыл бұрын
اهلا وسهلا فيك اخي العزيز احتمال كبير ضعف في دوران الجنزير ولكن لا يمنع تعمل برمجة للقير اولا وتشوف النتيجة واذا طلع في اكواد عطل ياليت ترسلها اشوف ايش الي ظاهر تمنياتي لك بالتوفيق ممكن تراسلني واتساب لشرح مفصل 00966583775537
السلام عليكم .. اخواني للتواصل اخوكم م/ وليد شيحان واتساب 00966583775537
وين موقع الورشه اخوي . وليد الله يوفقنا واياك
@user-sc8pt4nv2c
2 жыл бұрын
وياكم ياغالي الرياض الصناعية القديمة مخرج ١٧ تواصل واتساب لارسال الموقع لكم 00966583775537
عندي سؤال فحصت السياراة طلع عندي حساس ضغط القير كيف الطريقه هل لازم فك القير او توضيبه. وهل فيه احد متخصص في قير النيسان
@user-sc8pt4nv2c
2 жыл бұрын
اهلا وسهلا اخوي انت بالرياض تواصل واتساب 0583775537
هلا اخوي بعد تركيب المبرد لازم اضيف ايل ولا م يحتاج
@user-sc8pt4nv2c
Жыл бұрын
يحتاج
اخي معي نيسان. صني الشكل جديد. شكل ألتيما. طبيق مكسيك. سياره موديل. ٢٠٢٢ شو المده. لا تغير زيت القير. لو ماأمشي كتير. كم المده القصوى لا تغير. زيت
@user-sc8pt4nv2c
2 жыл бұрын
هلا اخي 70 الف كم اقصى مدة واقل مدة 40 الف كم عل 50 الف افضل خيار
السلام عليكم اخي وليد انا عندي نيسان فيرسا ٢٠١٣ عندي تأخير بالتنمير او نعته بالكير بدلت زيت و فلتر والمشكله عندي تختفي وترجع ربطت السيارة ع الجهاز وصفرتها ومانحلت المشكله
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
هلا وغلا نظف بلف بدي القير والفلتر ومرنو لين يظبط
اخوي وليد تم توضيب قير اكستت سفتي فيها لخبطه وتعليق بسيط بالنمره هل لابد من اعاده برمجه القير ؟
@user-sc8pt4nv2c
2 жыл бұрын
الافضل برمجة ولازم تمرنه مضبوط على شان بلف البدي يزبط النمر
يعطيك العافيه يا مهندس عندي ماكسيما ٢٠١٣ فيها صوت ونه في القير cvt شنو الحل ؟؟؟ او لازم تبديل القير
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
هلا وعليكم السلام تواصل واتساب 0583775537
@ALI-jd2ok
3 жыл бұрын
اخوي احمد بشر عرفت سبب الونه
@Buhman147
3 жыл бұрын
المشكلة طلعت في القير نفسه في صوت ونه و طقطقه خفيفة في بداية القومة طلع من الدفريشن مال القير عطاك عمره و التيربو فلازم قير جديد
@ALI-jd2ok
3 жыл бұрын
@@Buhman147 لاحول وقوة الا بالله ، الله يعوضك دبل الي خسرته
@Buhman147
3 жыл бұрын
اللهم امين الله يجزيك خير
كيف امرن قير الاكسنت بعد التوضيب
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
اهم شي تبعد عن الدعسة الفجائية وتدرج السرعة تكون بشكل سلس الى ان ينتهي التمرين
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي العزيز ربي يحفظك سؤال فني عندي سينترا ٢٠١٣ ماشيه ٢٨٥الف كيلو غيرت زيت وبدلت فلاتر ونظفت كير من داخل وصار لي مشكله صار تسريبات من نفس قير من غير مكان أماكن ثانيه وش تنصحني جزاك الله خيرا
@user-sc8pt4nv2c
2 жыл бұрын
هلا اخوي حياك الله تهريب زيت قير تقصد واذا غيرت الزيت وفي تعب بالصوف تحصل التهريبات نتيجة ظعف الصوف لان الزيت الجديد بخواصه ينظف الترسبات ويفتح
@Sasukydx7549
2 жыл бұрын
سلام عليكم اخوي انا غيرته وصار تسريبات من قير نفسه من خارج
الله يسعدك باش مهندس عندي نفس المشكلة سيارتي لانسر 2015 وضبت القير وغيرنا حساسات ولسة فيها نتعة مع العبم ماشية قرابة 245 الف وصوت المكنة ناعم بس في الدعسة عالي شوية. هل تكون من المبرد؟؟ الله يسعدك ممكن جوالك
@user-sc8pt4nv2c
11 ай бұрын
٠٥٨٣٧٧٥٥٣٧
سلام عليكم اخوي انا عندي كسنت ٢٠١٥ يعلق على الرابع ش المشكله غيرت القير ولا ظبط ؟
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
اهلا وسهلا اخي كلمتني واتساب؟
@ALI-jd2ok
3 жыл бұрын
بشر اخوووي ان شاء لله حصلت الحل
انا عندي مشكله انا قبل شهر دعست فسياره وسيارت سارت تنتع ومدري اش سار لها المهم طلع لازم اغير المكينه وغيرت وسرت كل ما امشي بسياره تنتع بعدين تمشي كويس بعدين ترجع تنتع وسياره مقدر ادعس فيها مدري وش اسوي هل ابرمجها؟
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
هلا وعليكم السلام تواصل واتساب اخي العزيز وان شاءالله اقدر افيدك 00966583775537
كم ماشي ؟ وما وضع الزيت والفلترين ؟ فيه فلتر يسبب حرارة الصغير الورقي وش وضعه؟
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
القير كله توظب وتم تغيير الفلاتر
@adll565
3 жыл бұрын
@@user-sc8pt4nv2c لم تفهمني للأسف أنا لا اقصد كيف وضبتها لا .. أقول ما وضعها كإستخدام صيانتها فلاترها وزيتها حق القير ممشاها ووالخ ..نحن لا نتحدث عن التوضيب الآن
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
والله السيارة ممتازة ولكن الصراحة القير cvt متعب جدا وحساس
@adll565
3 жыл бұрын
@@user-sc8pt4nv2c أريد الرد عن وضع صيانته من قبل العميل وخاضة الفلتر الصغير
@tariqalayoubi
3 жыл бұрын
@@adll565 الواضح انو ما بيغير الفلتر حق المبرد وتحصل هذا سبب المشكله كلها لان غالبة اللي يشتكي من هذي المشكله يكون ما بيغير الفلتر ذا وهو يسبب الحراره والقرف كله
هل تجي عندكم قيور cvt شركة تويوتا لأني ناوي كرولا وخايف يخرب القير زي نيسان
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
موجود ان شاءالله
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
والتويوتا افضل من النيسان واعطاله اخف من نيسان ....نيسان مشاكله كثيرة للاسف
@user-tx9xh5cz6d
3 жыл бұрын
@@user-sc8pt4nv2c الله يدخلك الجنة مع من تحب
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
@@user-tx9xh5cz6d وياكم ياغالي اهلا وسهلا
@user-sc8pt4nv2c
Жыл бұрын
@mr.khaled اهلا فيك عزيزي انا اكيد ما اعيب بالنيسان ولكن فقط فعلا اكثر ما يمرنا مشاكل القير cvt بالنيسان ماادري لكثرة السيارات او لكثر الاعطال بس احنا نصلح عشر سيارات نيسان مقابل ٣ تويوتا اقصد cvt
الله يعطيك العافية مهندس وليد انا اشتريت كورولا مستعملة ٢٠١٨ القير اكيد cvt مشت ٩٠ الف هل اغير زيت القير مع الفلتر وأين تنصحني ياريت تنورنا وتشرح لنا ربي يشرح لك صدرك
@islamibrahim8659
3 жыл бұрын
تغير الزيت على 80 الف فى الوكاله افضل شئ
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
هلا وعليكم السلام محييك الله تواصل واتساب 0583775537
@jookarama5029
3 жыл бұрын
لاتغير الزيت والسيارة حارة اترك السيارة في الورشة من المغرب الى الصباح وبعدين غير الزيت والسيارة بااارده
انا معاي اكورد 2017 قير سي في تي كل شوي محتر - طلعة لي مشكله الي هي اذا مسكت فراملل و وقفت السياره تطفي جيت بعض الورش قالولي المشكله بالكلتشات ف ياليت تفيدنا هل مرت عليك مثل هالمشكله
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
هلا وغلا اكثر شي تسويها الطنجرة
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
كلمني واتساب اشرحلك شتسوي فيها 00966583775537
@powwpoww1293
3 жыл бұрын
@@user-sc8pt4nv2c يا غالي عندي مشكلة في قير cvt التيما 2010 في نتعة تروح وترجع يعني امسك دعسة واحدة من 0الى 80 طبيعي مافي نتعة ولما احول القير إلى عادي و1و2و3 برضوا تمشي طبيعي. المشكلة لما امشي على D اكون ماشي مثلا 40 وبزيد السرعة تنتع سيارة إلى ما اوصل سرعة 80 وبعدها عادي مافي شي
@Badr_1996
3 жыл бұрын
@@Abdullah-cn1ni ردك لأي مشكله ؟
السلام عليكم اخوي هل سعر صيانة قير cvt غالية مقارنة معا قير توبترنك
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
هلا وعليكم السلام
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
تقريبا اغلى
@muslih1100
3 жыл бұрын
@@user-sc8pt4nv2c كم فرق السعر تقريبًا بالصيانة
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
حسب السيارة ؟
@muslih1100
3 жыл бұрын
@@user-sc8pt4nv2c يارس او كورلا المقصد انه هل اشتريها توضيب القير غالي مقارنة بالتبترونك
ماكان في داعي تفك المبرد الاساسي.. تضيف المبرد الاضافي وتربط دورة الزيت مع المبرد الاساسي ويصير التبريد مضاعف وهنا تضمن التبريد بشكل اكبر.
@idjw3270
2 жыл бұрын
مرحبا. ياخوي انا عندي اكس تريل ضروري اركب مبرد قير ولا بس اغير الزيت كافي
@user-hc3xi9dn3n
2 жыл бұрын
@@idjw3270 اذا القير يسخن معاك بالسفر و المسافات الطويلة.. لازم تضيف مبرد قير اضافي.. تغيير الزيت مايحل المشكلة.
@idjw3270
2 жыл бұрын
لو مثلا سافرت مشوار ٥٠٠ كيلو راح ترتفع الحراره ولا لا والله متخوف جدا
@user-hc3xi9dn3n
2 жыл бұрын
@@idjw3270 لا انت بالبداية سافر وجرب ولا تخاف.. قي CVT فيه نظام حماية.. راح يفصل عندك اذا سخن وتنزل عندك السرعة.. ثم اذا برد يرجع طبيعي.. اذا سخن عندك وفصل ضروري تركب مبرد اضافي.. واحتمال كبير مايفصل ويمشي معاك طبيعي.
@idjw3270
2 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافيه
هذي النوع من الجيربوكس ممتاز في هوندا و تويوتا لكن في نيسان مشاكلة ما تنتهي مع انه نيسان هي اللي اخترعته لكن فشلت فيه
@mohammadomarsdad488
Жыл бұрын
@mr.khaled ما يحتاج اسولف ابد السوق قدامك و شوف بعينك الاكورد و الكامري مرغوبة جداً و اعطلها نادره و الالتيما موجودة عندي قدام البيت و مغير قير و موجود في قروب التيما وتساب و ماشاء الله عدد اللي يشتكون من القير و الكمبرسر ضخم . لا تسولف بالله و انت ما تدري و اترك التطبيل
@mohammadomarsdad488
Жыл бұрын
@mr.khaled تذكرني بكلاب التشاليح ترمي عليها حجر تقعد تنبع ربع ساعة وراك . خلاص يابن الحلال رح ارقد نيسان افضل من تويوتا و هوندا و انت افضل سواق بالعالم خلاص يا بابا افرح و نام
@ALI-em3ll
6 ай бұрын
@@mohammadomarsdad488وحل نحلت مشكله سي في تي لان انا ببالي اشتري التيما بس محتار 😢
عندى نيسان سنترا موديل 2014 تاخد الغيار الأول و ما تبدل باقى الغيار للعلم انها ماشيه اكتر من 400 ألف كلم ما غيرت زيت ولا فلتر المعدن والورقى فيها هل كدم الجير خرب ولا محتاج تغيير الزيت cvt والفلاتر
@kasr-vh6wq
Жыл бұрын
انت الغريب ان السيارة تمشي معك الى الان 😂😂
@kasr-vh6wq
Жыл бұрын
اكيد القير خبط وافحص وشوف
المشكلة ليس في براد الكير..المشكلة انه لازم تغير الفلتر الورقي كل ٤٠ الف كيلو لانه اذا ينسد ترتفع حراىة الكير بالاضافة الى تبديل زيت الكير و متواجه مشاكل خلاص بعون الله عن تجربة
@user-uo1qw2ej5b
3 жыл бұрын
يالغالي بغيت أسألك بما انك مستخدم قير سي في تي هل القير ثقه يمشيك لعمر أطول. ولا له عمر محدد ويظرب من حاله
@ahmedshukoor671
3 жыл бұрын
@@user-uo1qw2ej5b اذا التزمت بصيانه يمشيك فتره طويلة..اعرف حدا عنده التيما ماشي عليها ٦٥٠ الف كيلو ومستمر
@user-uo1qw2ej5b
3 жыл бұрын
@@ahmedshukoor671 شكرا لك يالغالي 🙏👍
@633ghazi
3 жыл бұрын
قير الcvt معروف بالحرارة العالية خصوصا في المناطق الحارة بالنسبة لي غيرت جميع الفلاتر والزيت وفي مركز معتمد وحتى اني منتظم بالمدة والمسافة للتغير ولكن ما راحت المشكلة الا بمبرد كبير 30 الف وحدة اغلب السيارات تجي بمبرد قير صغير نصيحة للجميع لا تتأخر في تغيير المبرد حتى ولو لم تحصل اي مشكلة بالقير العدو اللدود لقير cvt الحراااااارة والتأخر في تغير الزيت والفلاتر وخصوصا الفلتر الورقي غير مبرد قير كبير وريح راسك من المشاكل مستقبلا واذا كنت راعي سرعة ودعسات فجائية ضع ميزانية احتياطية لانك تبي تجيب أجل القير مبكرا قبل عمره الافتراضي 🙂
ماله علاقه غير زيت القير والفلتر واتحداك مايزبط معك
@user-sc8pt4nv2c
3 жыл бұрын
هلا فيك اخوي واشكرك على مرورك طبعا هاذي المحاولات تتم بعد عيار الفلتر الورقي وتنظيف الفلتر المعدني وغيار الزيت الخاص CVT
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذ معاك اخوك من العراق اخي العزيز معي مشكله في كير cvt اكسنت وارد أمريكي ٢٠٢٠ هي تمسك الكير وتفك بسرعه في احد النمر بين ٤ ونزول ٣ او ٣ نزول ٢ ماقدرت اركز لأنها بسرعه تحدث واليوم انتبهت مع التبريد حولت على الكير اليدوي صارت مسكه بين ٢ و٣ تصاعدي مع العلم مركب مروحه وراديتر مبرد للكير افيدونا جزاكم الله خير
@user-sc8pt4nv2c
2 жыл бұрын
هلا اخوي محييك الله سويلها رست بالكمبيوتر وجرب ان شاء الله تروح المشكلة وشيك على الفلتر الورقي وحرارة القير
@omarsatabdallah9513
2 жыл бұрын
@@user-sc8pt4nv2c السلام عليكم اخي العزيز الله محي اصلك الطيب كيف اعرف حراره الكير مافي مأشر افيدونا جزاك الله خير
@user-sc8pt4nv2c
2 жыл бұрын
هلا بيك ياغالي وانت عند حق الفحص وتكون ماشي مسافة يعني السيارة حارة ويدخل على بيانات الترنسميشن القير ويبين كم حرارة القير
@omarsatabdallah9513
2 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ طلع معي حق الفحص بالجهاز درجه حراره الكير ٦٤ وصارت العته خفيفه
السلام عليكم مهندس وليد انا غيرت القير مستعمل من التشليح cvt الحين لما امشيها عليها حق ساعة متواصلة تصير تهنق الدعسة تصير تقيلة والسيارة ماتمشي لازم توقفها حق خمس دقايق بعدين ترجع تخف شويا وعلا القير توولع وتنطفي مالحل ارجو المساعدة نوع السيارة سوزوكي كيزاشي موديل ٢٠١٥ cvt
@user-sc8pt4nv2c
2 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته شف حرارة القير وتأكد من الفلاتر ونظافة دائرة الزيت
@midoi5388
2 жыл бұрын
@@user-sc8pt4nv2c كيف اتأكد من حرارة الزيت
@user-sc8pt4nv2c
2 жыл бұрын
@@midoi5388 بالكمبيوتر
السلام عليكم اخ وليد. انا عندي اكس تريل 2015.ماشية 400000 طلع صوت باليسار ونا امشي وديتها للوكالة قال عندك الرمان الداخلي في القير. وحرك العكس فعلنا فيه فضاوه. قالي تمشيك فترة وبيخرب القير فعل بدا القير ينتع ويتاخر في التغييير. طبعا مالقيت توظيب بالرياض ولا قطع غيار. اخذت قير من التشليح وركبته وتمام بعد اسبوعين رجعت النتعه في زيادة السرعه يقطع يقطع الموتر في المشي شوي ويفك.. والاحظ ونا ماشي كان الموتر يمسك ويفك تنتيعه خفيفه تجي وش سبب هالمشكله. وليه غيرت مبرد قير لنيسان بالفديو كيف اعرف ان القير حرارته مرتفعه واسف ع الاطاله
@user-ee6ii1un6u
Жыл бұрын
وش صار معك ! عند الان نفس المشكلة
@user-st9uy4ci2l
Жыл бұрын
@@user-ee6ii1un6u حياك الله الي صار اني مشيت عليه غير زيت وسيفون الورق وسيفون الحديد اصلي. ومشيت عليه فتره ثم سافرت واختفئ كل شي وعلئ حسبت المعلومات الي خذتها من النت وكذا.. يقولون يكون فيه هوا ولازم تمشي عليه بسرعات عاديه كم يوم الين يطلع الهوا.
مرحباً بك مافيه داعي تغيير حجم المبرد انا عندي رينو سافران كان يسخن القير وماعاد يقبل دعسة البنزين وانحلت المشكلة نهائياً بعد ما الغيت بلف حرارة القير وكان البلف عندي خارجي بين القير والمبرد والآن اسافر في عز الصيف بلا مشاكل تحياتي للجميع
@xxzz5866
2 жыл бұрын
@@i_bander83 لا رينو ونيسان شريكتان يتعاونون مع بعض فقط يابانيه و فرنسيه
@omarsatabdallah9513
2 жыл бұрын
السلام عليكم اخي العزيز ياريت صوره بلف حراره الكير جزاك الله خير
@abuyaser6945
2 жыл бұрын
@@omarsatabdallah9513 kzread.info/dash/bejne/rKWYmZRmXce8hrw.html وعليكم السلام هذا رابط يوتيوب لبلف القير
@abuyaser6945
2 жыл бұрын
@@omarsatabdallah9513 kzread.info/dash/bejne/aXlhvLihktTXlMo.html وهذا اول فديو سويته لحل مشكلة. حرارة قير CVT
@dambeelwaer
Жыл бұрын
@@abuyaser6945 😊
التيما ٢٠٠٩ اذاني القير بالكويت ما يشتكي من شي بالخط اذا مشيت فوق ٥٠٠ كيلو يبدا التعشيق لنمره اقل من نفسه وعداد الضغط يرتفع فل لين اوقف وحطها بارك وطفي وشغل وتمشي بسرعه ١٠٠ لمده ساعه او ساعتين واذتني اذيه كل واحد يفتي من راسه بالكراجات لو صلحت الخلل ودفعت فلوس والخلل موجود ما راح تعرف انها خربانه لن الخلل بالخطوط فقط بالمدينه مافي مشكله لازم خط فوق ٥٠٠ كيلو ومو شرط يطلع ٥٠٠ يمكن ٧٠٠ كيلو يطلع المشكله واحد قالي كمبيوتر القير الثاني قالي القير والثالث يقول برمجه برمجت وسافرت وطلعت المشكله نيسان عيبها القير مشكله عويصه
@user-sc8pt4nv2c
2 жыл бұрын
هلا اخوي اكثر مشاكل القير Cvt حرارة وحسب وصفك حرارة القير ارتفعت وصارت المشكلة
قير الcvt معروف بالحرارة العالية خصوصا في المناطق الحارة بالنسبة لي غيرت جميع الفلاتر والزيت وفي مركز معتمد وحتى اني منتظم بالمدة والمسافة للتغير ولكن ما راحت المشكلة الا بمبرد كبير 30 الف وحدة اغلب السيارات تجي بمبرد قير صغير نصيحة للجميع لا تتأخر في تغيير المبرد حتى ولو لم تحصل اي مشكلة بالقير العدو اللدود لقير cvt الحراااااارة والتأخر في تغير الزيت والفلاتر وخصوصا الفلتر الورقي غير مبرد قير كبير وريح راسك من المشاكل مستقبلا واذا كنت راعي سرعة ودعسات فجائية ضع ميزانية احتياطية لانك تبي تجيب أجل القير مبكرا قبل عمره الافتراضي 🙂
@user-ji2wp1kv8g
2 жыл бұрын
السلام عليكم حياك الله ابو فهد إيش السيارة الي معك لو سمحت ؟ يعني القير cvt ما ينفع حق خطوط وسفريات بشكل مستمر ولا انا والله محتار بين اكس تريل وهوانداي توسان الصراحة مواصفات اكس تريل ممتاز لكن شكلي بأخذ توسان لان اكتشفت ان فيه اكثر من مشكلة في هذي السيارة
@Daftruk
2 жыл бұрын
عندي القير فيه نتعه مع نمره 3 بسيطه تزيد بعد ما امشي كثير يعني اعتقد من الحراره هل تركيب مبرد اضافي يفيد في الغيارات
@idjw3270
2 жыл бұрын
يعطيك العافية والله صارلي جم يوم تعبان نفسيا عند اكس تريل ماشي ٨٧ احس السياره فيها رجفه من تحت اكيد من القير و اخاف ابدل زيت يضرب مره وحده مادري شسوي