No video

علائم خرابی سرپلوس ماشین و علت خرابی تق تق تق سر دور

سلام یکی از علت های صداهایی مثل تق تق سر دور ها یا دور میدان ها یا زمانی که با ماشین دور می خواهید بزنید این مورد هست که سر پلوس یا اون قسمت های ساچمه ای داخلش خورد شده یا دو تیکه شده یا توی جاش یعنی اون پوسته سر پلوس گمشده یا به اصطلاح یاتاقان زده زمانی که فرمان را می چرخانیم به یک سمت به علت اینکه روی این قسمتهای ساچمهای باید لغزش اتفاق بیفته تا بدون صدا ما بتونیم فرمون رو بچرخونیم بیشتر اوقات تمام ماشین های ایرانی زمانی که گردگیر سر پلوس و گردگیر پلوس پاره میشه بهش توجه نمیشه و گریسی که داخل این پلوس و گردگیر پلوس است به صورت کامل تخلیه میشه و این تخلیه گریس باعث میشه دو تا فلز روی همدیگه خراش ایجاد بکنند و عمر این قطعه زودتر از موعد به پایان برسه.
لینک سابسکرایب؛ / @mekanik_shoo
**************************************
این هم یه سری ودیو مرتبط با مباحث تیونینگ🔴
✅️مشخصات پژوپارس سفارشیxupیاELX
• پژوپارس جدید xupیا xup...
✅️جلوگیری از واشر زدن پژو
• جلوگیری از واشر زدن مو...
✅️تبدیل موتور پژوxu7به موتور۱۶سوپاپELX
• تبدیلxu7بهELX تبدیل مو...
✅️ساخت اتصال منفی خودرو
• تقویت اتصال بدنه منفی ...
✅️شستشوی منیفولد و دریچه گاز پژوxu7
• سرویس دریچه گاز و منیف...
✅️مقایسه دریچه گاز برقی با سیمی
• مقایسه دریچه گاز برقی ...
**************************************
سلام به همه ماشین باز های عزیز امیدوارم حالتون خوب باشه خیلیا دوست دارن ماشینشون رو خودشون تقویت کنن و صفر تا صد تقویت موتور و سرویس کردن موتور رو دوست دارن یاد بگیرن من تصمیم گرفتم یه کانال بزنم و آموزش صفر تا صد تیونینگ خودرو رو براتون به صورت رایگان بزارم و یه دورهمی باشه برای عشق ماشین ها راستی من محمد هستم و الان دوسالی میشه دارم در مورد تقویت موتور های متفاوت توی یوتوب ودیو منتشر میکنم
توی این کانال قراره کلی عشق و حال کنیم و برای اولین بار در ایران به صورت رایگان درمورد تیونینگ مسائل مختلف رو بگیم پس همین الان این لینک زیر رو برای دوستان بفرست و شما هم وارد چنل بشین و چنل رو سابسکرایب کنید.
/ @mekanik_shoo
===================================✅️اینم آیدی اینستاگرام
s.p_mekanik.shoo
مکانیک شو
تقویت
تیونینگ
برسی خودرو
ایران خودرو
سایپا
تقویت پژو
تقویت پراید
ماشین باز ها
شوتی ها

Пікірлер: 30

  • @emad588
    @emad588 Жыл бұрын

    خیلی باسوادی رفیق.. دمتگرم

  • @mekanik_shoo

    @mekanik_shoo

    Жыл бұрын

    خواهش میکنم نظر لطف شماست

  • @omida851
    @omida8517 ай бұрын

    نونی که میخوری از شیر مادر حلالت متشکر از بابت مطالب مفید و اموزندتون

  • @mekanik_shoo

    @mekanik_shoo

    6 ай бұрын

    خواهش میکنم نظر لطف شماست

  • @HR-fz6ru
    @HR-fz6ru Жыл бұрын

    بهترین، نامبر وان، همیشه تمیز و کامل توضیح میدی

  • @mekanik_shoo

    @mekanik_shoo

    Жыл бұрын

    خواهش میکنم نظر لطف شماست

  • @modersorosh248
    @modersorosh248 Жыл бұрын

    درود🖐🖐🖐

  • @venomspider1212
    @venomspider1212 Жыл бұрын

    ممنون

  • @mekanik_shoo

    @mekanik_shoo

    Жыл бұрын

    خواهش میکنم

  • @user-bs2eq9oy3r
    @user-bs2eq9oy3r10 ай бұрын

    آقا سلام ماشین وقتی وایساده میزنم فرمون سمت چب یه صدا کوچولو تقه میکنه آیا از پلوسشه

  • @mekanik_shoo

    @mekanik_shoo

    6 ай бұрын

    تق ته فرمان طبیعی هست اما اگه تق تق تق می کنه مال پلوس هست

  • @user-wi8xp7jc5y
    @user-wi8xp7jc5y10 ай бұрын

    سلام گردگیر پلوس بعد از دو ماه ترک میخوره علتش چیه

  • @mekanik_shoo

    @mekanik_shoo

    6 ай бұрын

    جنس بی کیفیت

  • @mehdikho
    @mehdikho Жыл бұрын

    محمد در پژو ۴۰۵ برای خارج کردن پلوس از گیربکس بعد از جدا کردن اون از چرخ اون مشعلی رو به سمت خودمون بکشیم دیگه در میاد؟ یا کار دیگه ای هم باید انجام داد

  • @mekanik_shoo

    @mekanik_shoo

    Жыл бұрын

    مشعلی باید توسط تراشکار در بیاد

  • @mehdikho

    @mehdikho

    Жыл бұрын

    @@mekanik_shoo سر پلوس که اره ولی منظورم این بود که میله پلوس رو به سمت خودمون بکشیم از داخل دیفرانسیل در میاد یا راه کاری داره

  • @mekanik_shoo

    @mekanik_shoo

    Жыл бұрын

    @@mehdikho راه کار داره ماشین خلاص باشه و کمی ضربه چکش پلاستیکی لازمه

  • @user-cw6gi6xj8k
    @user-cw6gi6xj8k5 ай бұрын

    سلام خسته نباشین . خودرو اچ سی کراس دارم . تو حرکت زمان که فرمان به سمت راست میچرخه و تا فرمون صاب بشه . صدای تق تق نرمی میده . بعضی وقتا صدا منظم و بعظا دوتا میزنه بعد نمیزنه و بعد یکی میزنه . و این صدا هم فقط در حالتی که گاز میدم در میاد . یعنی وقتی گاز نمسخوره ماشین هرچقد به راست بپیچم صدایی نمیده. خیلی ممنون میشم راهنمایی کنین چند ماهه درگیرشم . متشکرم

  • @mekanik_shoo

    @mekanik_shoo

    5 ай бұрын

    سلام مجموعه جعبه فرمان ماشین شامل چند قطعه هست سر پلوس ها و کمک جعبه فرمان این دو اگه خراب بشه این علائم رو داره

  • @hiwashab4820
    @hiwashab4820 Жыл бұрын

    سلام استاد ماشین من چهارصدو پنج و زیاد سه شاخه داخل مشعلی رو میشکونه و چند تعمیرکار هم بردم نمیدونن مشکلش چیه ممنون میشم راهنمایی کنید

  • @mekanik_shoo

    @mekanik_shoo

    Жыл бұрын

    ابتدا رینگ رو چک کنید تاب نداشته باشه و از نمونه استوک استفاده کنید

  • @alisabori8326

    @alisabori8326

    Жыл бұрын

    سلام داداش سگ دست و کمک فنر رو چک کن و شاسی ماشین اون قسمت تصادف داشتی یانه اگر تصادف داشتی درست شاسی کشی نشده ماشینت

  • @soheils8054
    @soheils80543 ай бұрын

    درود شماره مهره سر پلوس۴۰۵ چه بکسی هست ؟؟؟ ❤️❤️❤️

  • @mekanik_shoo

    @mekanik_shoo

    3 ай бұрын

    نوزده یاشونزده

  • @soheils8054

    @soheils8054

    3 ай бұрын

    @@mekanik_shoo ۴۰۵من تازگی از رمپ آپارتمان که می‌خوام بیام بیرون ، سمت راننده تق تق پشت سر هم می‌کنه ، گاهی این اتفاق میوفته ، یا موقعی که میرم پارک کنم ، این همین اشکالی هست که گفتین ؟؟

  • @aligerami5930
    @aligerami5930 Жыл бұрын

    سلام جناب محمد خوبی برادر. یراهنمایی کن ازنظرجنابعالی قبلاً هم پرسیدم ماشینمو پیستون ای ال ایکس که گذاشتم تراش دادم همون دوصدم دریچه گاز هم زانتیادوهزار گذاشتم گیربکسشم دستچین هست میل هم لیفت بالا هست اما سرسیلندرp45 هست ناکش خیلی خیلی کم شده ولی یزره خیلی ریزه ریزه داره بنظر شما سرسیلندرشمع کج هم بذارم همین ناک ریزداره یااصلا نداره راهنمایی کنی ممنونم

  • @mekanik_shoo

    @mekanik_shoo

    Жыл бұрын

    سلام عزیزدل بله ناک بیشتر میشه این درصد کم ناک الان رو با ریمپ میشه برطرف کرد

  • @aligerami5930

    @aligerami5930

    Жыл бұрын

    @@mekanik_shoo احسنت پس باریمپ اوکی میشه

  • @mekanik_shoo

    @mekanik_shoo

    Жыл бұрын

    @@aligerami5930 بله

  • @alisabori8326

    @alisabori8326

    Жыл бұрын

    سلام داداش پیستون تو تاج پیستون تراش دادی یانه چون ناک که داره میده به خاطر محفظه احتراقت هست که خیلی کوتاه شده و باید روی پیستون 0.70 صدم تراش می‌دادی به داخل

Келесі