#الحل
Ғылым және технология
The best solution and method of cleaning the internal air conditioner unit by nitrogen without decomposing the
#carrir
#sharp
#union_air
#air_conditioner
The best solution and method of cleaning the internal air conditioner unit by nitrogen without decomposing the
#carrir
#sharp
#union_air
#air_conditioner
Пікірлер: 39
بارك الله فيك شرح ممتاز. والله يعطيك العافية
@user-bi8pe1nq2f
2 жыл бұрын
1000 شكر لحضرتك
تحيه ليك يا هندسه وبارك الله ٥يك
جزاك الله خيرا
@user-bi8pe1nq2f
2 жыл бұрын
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك
النيتروجين حسب علمي ابسط غاز للتنظيف والاقوى التنر والبنزين وغاز ١١ .. وبالاخير نيتروجين قبل تعبة الفريون واكيد طبعا لازم فاكيوم شفط المنظومه من الهوا والرطوبه
@user-bi8pe1nq2f
Жыл бұрын
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم كلام سليم
جميل ❤️
@user-bi8pe1nq2f
3 жыл бұрын
حبيبي تسلم
طيب لو عاوز انظف محبس الطرد. اركب في ماسوره السحب صح
لو سمحت اهندسة طريقه تكويع مواسير عند تركيب المكيف لتجنب الخفس
@user-bi8pe1nq2f
3 жыл бұрын
حاضر تحت أمرت يا فندم قريب جدا
تسلم ايدك يااستاذ انا بنضف بتنر ايه رايك اخوك حسين فنى صيانة
@user-bi8pe1nq2f
2 жыл бұрын
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم ومتشكر جدا لذوقك عادي جدا بس اهم حاجه تتأكد من خروج التنر من الدائره تماماً
طيب لو بنظف ب141لازم اخرج الكمبورسور واقفل اللنكية افك ماسورة الطرد واسيب الراجع واصل في اللكور صح كدة
@user-bi8pe1nq2f
3 жыл бұрын
صح يا فندم بتقفل الالنكيه بتاع ماسوره الراجع اللي هيركب عليها الخرطوم وممكن تبدل وتضغط من هنا شويه ومن هنا شويه بس متنساش تقفل الالنكيه
مساء الخير يا هندسه ممكن ننظف ب ثنر واضغط ب هواء لو مفيش نيتروجين
@user-bi8pe1nq2f
Жыл бұрын
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم طبعا ا ممكن وتأكد من خروج التنر بالكامل
طريقة تنظيف الكوندسر لو سمحت
@user-bi8pe1nq2f
3 жыл бұрын
حاضر يا باش مهندس قريب جدا
بعد احترامي لحضرتك كنت غيرت الزيت بتاع الكباس عشان بعد الكميه زيت دي كلها مش هيشتغل والزيت نقص جامد
@user-bi8pe1nq2f
3 жыл бұрын
تمام مفيش مشكله أن حضرتك تغير الزيت
لوسمحت ياهندسه انا حصل معايا نفس الموضوع بس انا عندي الوحده الخارجيه تبعد عن الوحده الداخلية ثلاثه عشره متر فوق السطح ايه الحل الجهاز اثين وربع تقريبا تكلفة الكباس النظافة في حدود كام ولك الشكر
@user-bi8pe1nq2f
2 жыл бұрын
اهلا وسهلا بحضرتك يا فندم للتواصل facebook.com/ميدان-التكييف-103363851893682/
انت كده بتقول أن الكباس نطر الزيت اللى فيه بسبب الجو حر انت عندك اول حاجه الكباس أعلى من الفانه وده غلط فى حاله أن اللى ركب التكييف معملش اويل تراب على ماسوره السحب وده هيخلى الزيت يركن فى الكويل بيتاع الفانه
لو سمحت هل ممكن انظف باستعمال الثنر، لمعالجة سدد التكييف
@user-bi8pe1nq2f
3 жыл бұрын
تمام يا فندم ممكنبعا لكن كل قطعه علي حده ونتأكد جدا إن الأمر تم خروجه من الدائره حتي لا يؤثر علي ملفات الكباس
@user-kt2nh6mo1t
3 жыл бұрын
@@user-bi8pe1nq2f بس الثنر، ممكن يتلف الكباس
@user-kt2nh6mo1t
3 жыл бұрын
@@user-bi8pe1nq2f لو سمحت هل قلبت علبة، الفريون كدة تتحول لساءل وبالتالى تفشل عملية الشحن
@user-bi8pe1nq2f
3 жыл бұрын
لا طبعا مبتفشلش عمليه الشحن لكن في حاله واحده بيتم عمليه الليكود في الدائره عنما يكون الكباس متوقف تقدر تشحن شويه لكود والباقي غاز عند تشغيل الكباس
@user-bi8pe1nq2f
3 жыл бұрын
لو مخرجتش التنر بالكامي هيتلف الكباس
طيب لو معنديش نيتروجين كيف انظف
@user-bi8pe1nq2f
2 жыл бұрын
اكسجين
@user-dj5wp2mf6d
Ай бұрын
حرام عليك الاكسجين ممنوع يدخل الدائره ده ممكن يعمل انفجار متديش معلومه خطأ تودى الناس في مصيبة