來組全隱藏線的空力車 / C 夾變速組碟煞的趣味挑戰 / 鋼鐵人配色的 Bottecchia Aerospace 公路車 / 神秘的日本 EQUAL 機械碟煞 / 自行車 公路車 組車
Спорт
又到了開心的組新車單元了，這次的趣味 DIY 是把原本 C 夾車用的變速系統，拿來組碟煞公路車，而且還是 "全隱藏線" 的碟煞空力車，挑戰性是蠻高的，因為 "機械的線" 比 "油壓的線" 硬很多，很難轉彎。中途雖然有些小小的凸槌，但是最後還是完美的組好了，很開心：）
這次使用的車架是義大利 Bottecchia 的 AEROSPACE，是今年的環義賽中的賽車之一，在轉播中看到這個塗裝時就蠻喜歡的，是類似 IRON MAN 的那種金屬紅色的塗裝。這個車架品質很好，symmetry 製作得真棒。在現在這種郵購的時代，其實車架製作品質都是收到了才知道，算是運氣運氣，啊這次的運氣很好：）
這個 BOTTECCHIA 牌是傳奇的義大利品牌，已經快要 100 年歷史了，也是著名的 GRAG LeMond 在 1989 年贏環法時使用的品牌，很有意思。這個 Aerospace 的塗裝是他們家今年參加環義賽時的塗裝。這個車我之前在 BIANCHI 工作時認識的前輩有在賣，住在香港有興趣的話可以到強哥的店去玩一下這個車，他店的位置是：元朗安樂路 109 號，安樂工業大廈 1 樓 A。香港元朗。
這次組車使用的變速套件是我原本舊 C 夾車，與折疊車上面的變速套件，回收來組裝，這個車架是電子變速與機械變速兩種都可以裝的車架，那根據我這次的實驗，機械煞車裝在這一款車上是完全沒有問題的，所以，理論上舊款的公路車變速系統，像是 C 夾版的 105 5800 等等的，也都是可以拿來裝在這個車架的，只不過困難度自然是比電子變速高一些的，因為在龍頭那邊線應該是會蠻擠的。
這次也使用到了一個之前沒試過的零件，日本 GROWTAC EQUAL 機械碟煞卡鉗，但是我並沒有調整得很好，壓到 1/2 輪子都還是可以動。我認為很可能是我沒有使用它附的外線。買這組卡鉗的時候是有附外線的，但是我感覺那個外線很硬，不容易走全隱藏線，所以就沒有使用。下次有機會組到 "走線比較簡單" 的碟煞車時，再來好好的測試這個 EQUAL 卡鉗。
BOTTECCHIA
www.bottecchia.com/en
背景音樂：
CLOUDS
Music by Joakim Karud / joakimkarud
可利呼的 E-MAIL
66CannonRun@GMAIL.COM
Пікірлер: 176
感覺這個頻道在十年後就會開箱100台車，真是太讚了！
這個車架的塗裝真的有夠炫，組裝技術一流，真是有夠完美的組合，，，
@CLIF
Жыл бұрын
3Q ：）
這個頻道 可以讓買不起車的我 免費欣賞 🤗 謝謝
看了你的頻道，感覺自己都騎了一台新車
终于等到了，感谢可利呼大大😘
輕鬆又舒服的勸敗好頻道😂看完都會不自覺認真上班，用力敗家😅
可利呼大大說的太中肯，增加很多心靈馬力
看过日本的一些自行车tuber频道，装这款equal机械碟时，好像外管有讲究，必须要使用刚性较高的直丝钢外管，才能保证刹车力度。其中比较折中的方案记得是，连接手变把的用传统c刹外管，连接卡钳的用直丝管材，之间用adjust连接
@CLIF
Жыл бұрын
是的，我也是覺得應該是我沒用原廠線的問題，我一開始注意到原廠線是非常的硬，感覺會很難彎到龍頭下面，所以用 JAGWIRE 線代替，可能就是這樣才夾起來軟軟的。不過我零件都還保存很好，下次組 "走線簡單" 的車時，再好好的來研究研究：）
看你的頻道，也開心長知識，作為日後選擇車款的參考
真是 太棒了！ 大大 辛苦 加油！
好看。。這牌子的車 基本不會和別人“撞車” 我喜歡😆😆
恭喜入手好車一台 😄
優質的頻道，恭喜破10萬訂閱...🥳🎊🎉
@CLIF
Жыл бұрын
謝謝大家的支持：）
哇，來報到囉，看可利呼的影片真的享受
🎉🎉 每週二等開心時光。看您的影片會害我口袋破洞
看你組車 就是種享受，這台真的是太酷了！
@CLIF
Жыл бұрын
謝謝您的支持：）
好看👍很漂亮的車
先生的EQ高誒。 說話的藝術，既幽默又風趣。 在下真是（醍醐灌頂、如沐春風）啊！
@CLIF
Жыл бұрын
謝謝您的鼓勵：）
🎉恭喜10萬🎉
兩個字；專業👍
呼呼每期都是高质量分享……不好好搬砖都快跟不上节奏了😂！ PS：呼呼可是人肉扭力扳手哦🔧🔧🔧……👍🏻👍🏻👍🏻
@CLIF
Жыл бұрын
我都有用扭力扳手啦：）
第一次看到組車，熱血沸騰齁！哈哈哈哈哈
車架好看👍
太喜歡可利呼組車的影片了 ❤
恭喜可利乎大大即將破十萬訂閱
@CLIF
Жыл бұрын
感謝大家的支持：）
真的帥到不行~~~
可利呼大大所居住的村落應該沒什麼山路可騎，用空力車在平路耍帥最適合😂
方遠的一體把，讚
好個心靈馬力！讚
恭喜十萬
@CLIF
Жыл бұрын
感謝大家的支持：）
又是一台帥車
全外走線蟑螂🪳鬚煞變把到全隱藏內線碟煞🎉花了10年多的時間😂！剛好2台都有😂 前後世代的公路車
aero road車要在高速更風阻才會有明顯的節能效益，試試絕對比一般的普通rd還省力的多多
鋼鐵人車架帥！
簡直就是藝術品啊～～～Juin Tech 也可以用黃金色的，這樣就看得到了～～～👍
@CLIF
Жыл бұрын
YES：）
恭喜可利乎100k 訂閱
@CLIF
Жыл бұрын
感謝您的支持：）
99.9k订阅啦。过多一下就100k啦恭喜!
@CLIF
Жыл бұрын
感謝大家的支持：）
好看好看 -0- 红黑配色有戳到
外觀沒看到線就是帥。
想听大大讲一期轮组方面的节目，该如何选择炭纤维轮组以及高度，谢谢❤
謝謝 可利呼大人🙏
very nice bike！ I love it
@CLIF
Жыл бұрын
Thanks! 👍
很漂亮的一台車。
心動了 🤑
9.99萬訂閱!!!!加油!!
@CLIF
Жыл бұрын
謝謝大家的支持：）
真漂亮
快10萬了 對單車迷而言是很棒的頻道!
@CLIF
Жыл бұрын
感謝大家的支持：）
@kuku6630
Жыл бұрын
@@CLIF 大大能開箱台灣品牌HASA的車嗎
可惜了，如果我家附近也有這樣的主播跟店，就爽了，雖然可能荷包不保。
Sram的這個歯盤太好看了～
心靈馬力增加車廠還有一個做法，就是在上管印車種名稱，像是 merida reacto、TCR等等
跟新propel根本有異曲同之妙🤣🤣
水啦！
好犀利喎
香一個
酷!!!
好漂亮好赞的车
真漂亮❤ 好帥
空力車真的就精神速度會提高很多😂
期待大大可以開箱bianchi新的oltre rc
舒服！
請問 還有機會再介紹冷門單車。 （isp）計時車、空力公路車。 感謝 可利呼，大大 您的辛勞！
第二台 bottecchia 了
希望後面還有EQUAL 機械碟煞的故事
@CLIF
Жыл бұрын
下次組走線比較簡單的車時，一定會好好的研究研究，直覺是可能有要用他們原廠附的線才可以，但是那個線很 "硬"，幾乎不可能折彎藏到龍頭下面，所以這次一開始就沒乖乖用原廠線 >.
以大大 介紹，這部公路車，其組裝零件方便。 因為沒有台灣代工！ （肥水不落外人田）。
煞車系統,不管是C夾或是機械式夾器，如果是要拉全管線的話，最好要用變速5mm的外管，最好是有編織外層的，因為變速外管的內部支撐層，是一條一條直的，支撐性比較好，沒有變形量，煞車外管是螺旋式的，會有壓縮變形的問題，線短的話，不會有變形量的問題，就算有的話，變形量也不會大，可是變長的話，變形量就會增加了，煞車壓起來，會變成QQ軟軟的，煞的不紮實、、、
@CLIF
Жыл бұрын
是的，變速與煞車外管的確是有這樣的不同。不過我一直都以為變速就是 4mm，煞車就是 5mm，聽您說了之後，去賣場找一下，原來真有 5mm 變速線，長見識了，下次買來試試。謝謝：）
原來可力呼喜歡露出小鳥（筆記）
義大利的產品感覺都很隨性的😂
空力車是雙面刃，一踩就覺得快還可更快，但爆的也更快，施力後的反作用力更明顯，肌肉負擔較大。
@CLIF
Жыл бұрын
精闢！
碟煞有沒有置中，如果要誤差要調整 調整後在調整鋼索和搖臂距離
我還在騎10速蟑螂鬚的車款，不過這種全隱藏線真心覺得美
最近在調整自己的EQUAL碟煞,突然想到可利呼是不是沒有把不會動的那側的距離調到幾乎接觸到來令片。 用調節片抓好大致位置後還要再鎖的更近,窄到讓調節片插不進去才行。不然可動那側不管怎麼調整都煞不緊的。
您用的剎車管是不是kevlar豎鋼絲的那款，那個內走線會非常難搞啊，而且我一個車店的朋友說豎鋼絲管太硬了，用在公路車上不好控制剎車的臨界點，還是普通線管好用，內走線也比較順。
有沒有考慮開箱三鐵車?
機械油壓…最近看迪卡儂的成車上面好像也有這機械油壓配在上面
Sram最方便的地方是可以混搭😊，想問sram xplr 可否搭前撥，由1X 變2X?
9.99萬了！趕快訂閱起來！
@CLIF
Жыл бұрын
謝謝您的支持：）
頭香
@CLIF
Жыл бұрын
謝謝您的支持：）
我個人有個有點莫名其妙的習慣:就是所有零件我堅持都要黑色的，但車架可以其他顏色，連我自己也搞不懂為甚麼我要這麼堅持😅
心靈馬力BUFF加成
香
方遠f1s 新的一體把！
哈哈哈，看到Cliff大大说，看到机械碟刹很兴奋，我心里就想，您是精粮吃多了，看见粗粮才兴奋的，机械碟刹调起来很需要耐心...
請問可利呼大大 我也有遇到坑洞線打到車架的搭搭聲問題 請問這會影響安全嗎？還是說除了不開心外沒其他影響呢？😂
等等這台怎麼跟DIZO actus長得一模一樣
全隱藏 = 潛力激發…😂
@paulzx
Жыл бұрын
感觉跟组台式机电脑差不多，下一步就是要RGB了
下次要聽聽日本牌的故事
少了金色大導輪😂
所以說。。心靈馬力是一種最奇妙和昂貴的東西啊
那日本的刹车得在内侧调整活塞间隙
但是據說這款日本機械碟煞調得好的話，制動力與手感直逼油壓的說
@CLIF
Жыл бұрын
我覺得應該是我沒用它附的線的問題，我一開始注意到原廠線是非常的硬，感覺會很難彎到龍頭下面，所以用 JAGWIRE 線代替，可能就是這樣才夾起來軟軟的。不過我零件都還保存很好，下次組 "走線簡單" 的車時，再好好的來研究研究：）
可利呼大大 請問您的龍頭是什麼牌子❤
想請教各位大大，你們的輪組的內胎會塗上潤滑油嗎？ 因為我買了一台canyon ,但內胎爆了，發現師傅有幫內胎塗上油 。
一直拆開，真的會發瘋😢
@CLIF
Жыл бұрын
呵呵，是的，尤其是每次都很龜毛花很久要把龍頭與前輪對正...
原來增加的是心靈馬力啊阿阿😂😅
好久没起我自己的公路车了，平时都是骑通勤车。你这个车架可以单买吗？多少米？
這個BB好漂亮
從來沒有覺得可利乎這麼煩過😄😄😄😄😄
之前的super6和sl7都卖掉了吗？
請問GRX 剎變把要如何變速? 因為他只有一個按鈕。
這台車架怎麼跟DIZO空力車架ACTUS一模一樣?