Non siamo mai stati in regola,non lo saremo mai e probabilmente non vogliamo nemmeno esserlo,pena fine del divertimento! L’importante è isolarsi da tutto e tutti e volare con consapevolezza e divertirsi.

Finalmente un video con spiegazione chiara e completa per chi vola in fpv e vuole essere in regola. Grazie.

Grande Andrea sei sempre super esaustivo nelle spiegazioni!!🔝✈️

Fortuna che ci sei tu Andrea!🙏🏻

Grazie mille....come sempre al top.... ciao

Ottimo Andrea,L'fpv mi ha dato belle soddisfazioni e penso anche di continuare inoltre, Il drone l'ho anche appena aggiornato.

Non ho ancora capito esattamente, io volo con droni autocostruiti in vlos senza flight cam, ma che superano il limite della velocità concessa, cosa devo avere per volare in regola oltre all assicurazione e la consultazione delle mappe di dflight ?

Perdonami..forse non c'entra con l'argomento...volare con un c0 in aree urbane (fatte salve le zone rosse di d-flight) obbliga a richiedere qualche autorizzazione alla prefettura e/o questura? Grazie 😉

Ciao Ottimo video come sempre ! complimenti...... quindi un cinelog20 Geprc (due pollici non marcato) FPV che pesa SOLO 240 GRAMMI posso volare in a1? non arriva certo ai 19 metri al secondo (((sono 68 kilometri orari se non sbaglio))) grazie.....

@AndreaPinotti

6 ай бұрын

Si

Andrea, potresti spiegarmi la procedura per conseguire il patentino A1-A3? Grazie

@AndreaPinotti

3 ай бұрын

Scrivi su KZread patentino gratis andrea pinotti e trovi il video

Ciao Andrea, nel video parli delle zone geo con differenti altezze in base ai colori ma si legge nelle regole che le open categori non possono volare in tali zone, io posiedo un mini 4 pro e vivo in Friuli Venezia Giulia che è quasi completamente occupata da zone geo, se vero come capito non posso adoperare il mio mini 4 nelle sudette zone, per cortesia mi confermi o smentisci la cosa. Grazie Andrea C.

@AndreaPinotti

6 ай бұрын

La zona parte dall’altezza indicata e va verso l’alto Lo spiegano appena fai la1a3

Tutto chiaro Andrea, ma mi chiedo,in caso volassi con un sub 250 in A1, in caso di controllo come verificherebbero la velocità che sua inferiore a 19m/sec?

@AndreaPinotti

6 ай бұрын

Non lo so

@AlbanoClaudio

6 ай бұрын

Con l'autovelox!😂😂😂

@Stefano_Stefani

6 ай бұрын

@@AlbanoClaudio dronevelox 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ comunque secondo me è pazzesca sta cosa🤷🏻‍♂️

@Sndbbscxh

6 ай бұрын

Nessuno stara li a controllarti, come quando giri in auto. Ti controlleranno solo se infastidisci le persone o in caso di incidente.

Ciao Andrea. Comunque sia l fpv credo sarà molto castigato dal nuovo regolamento. Nel paragrafo 22 del regolamento si parla anche di limite massimo di rumore per volare vicino alle persone. Volare in A1 con un fpv non credo sia agevole anche per questo

@AndreaPinotti

6 ай бұрын

Su questo devono lavorare le case produttrici

Per caso non hanno prorogato la dichiarazione scenari standard?

@dxvfpv

6 ай бұрын

Si applica il regolamento "Illegal only when Police is there, Police not there habibi everything is legal"

Quindi un cinelog35, che pesa sui 450g con batteria, non è utilizzabile in A2? Inoltre, tutti i droni FPV (non dji) sono senza marcatura di classe?

@AndreaPinotti

3 ай бұрын

No

@andreacolletto9843

3 ай бұрын

Assurdo… Grazie !

mitico

Ciao, credo di sapere la risposta.... ma la speranza è l'ultima a morire.... in un'area privata in zona rossa è vietato comunque alzarsi in volo.... giusto? Per intenderci al kartodromo di Rozzano a Milano, in accordo con la proprietà mi piacerebbe fare delle riprese (inseguimento kart) a bassissima quota (sotto i 10 mt) .... ma è zona rossa, immagino sia necessario chiedere dei permessi sebbene ci si trovi in area privata corretto?

@AndreaPinotti

2 ай бұрын

Si

Il volo in fpv è cosa ben diversa che volare con un drone 'normale' , richiede molta più abilità e maggiore consapevolezza della pericolosità del mezzo perché serve per fare scene spettacolari dal basso e vicino alle cose.... Invece di quasi vietarlo mettendolo in A3 io richiederei un patentino a parte, con prova pratica sul campo. In tal caso l operatore potrebbe volare anche in A1. È un'idea sciocca?

@FedericoLigato

6 ай бұрын

Si può già volare in a1

@nesspsyco04

6 ай бұрын

Non c’è nessun pericolo, serve la stessa attenzione con qualsiasi drone, alla fine chi quida stabilizzati guarda in uno schermo e spedisce il drone lontano dalla vista , proprio come fa un fpv .

@AlbanoClaudio

6 ай бұрын

@@nesspsyco04 va fatta una netta distinzione tra chi "pilota" il classico drone dji,e chi pilota un drone fpv. L'attenzione ci deve essere sempre,ma chi "pilota" un drone dji,lo direziona, non lo pilota. Il vero pilota di droni è quello che usa droni fpv,senza stabilizzazione,senza gps ecc

@nesspsyco04

6 ай бұрын

@@AlbanoClaudio io uso auto costruiti e volo in fpv, in fpv solitamente si vola in modalità acro o chi è principiante in modalità stabilizzata , anche i droni fpv possono essere dotati di gps . Se voli con un dji stabilizzati puoi volare anche in fpv magari non subito in modalità manuale, ma tranquillo che non è nulla di difficile. Sul fatto che pensi che serva un patentino dedicato non sono d’accordo.

@AlbanoClaudio

6 ай бұрын

@@nesspsyco04 io ho entrambi....rimango dell'idea che chi vola in fpv, acro, pilota i droni,chi vola con i dji,anche se con ogni tipo di attestato, non pilota nulla

Ragazzi io ho il dji air 3 che è marcato C1, posso volare dappertutto anche in centro urbano vicino alle persone e anche in fpv 🙏😌

Speriamo diano una marcatura retroattivo sia al dji Fpv che al Mavic Air 2, non ha senso darla solo al 2s!

@AndreaPinotti

6 ай бұрын

Hanno detto di no

@federicobalboni3704

6 ай бұрын

Giriamo con macchine di 15 anni e un drone con 4 anni può volare solo in Burundi! Tristezza

@federicobalboni3704

6 ай бұрын

@@AndreaPinotti😢

Nessuno che fa fpv vola ne ha mai volato seguendo le regole. Di base stanno tutti con le tx in fcc e nessuno guarda il drone dell'altro. E comunque è più affidabile uno che sa pilotare in fpv che i boomer con i Mavic, la casacca con scritto "uas operator" e il patentino a2 che si prende in 2 ore stampato formato card.

Continuo a chiedermi, 150 metri da case ecc.....cioè, a sto punto, a cosa serve avere un drone fpv? A nulla....tra l'altro, mi stavo informando per poter volare in una zona rossa, per carcere.....come mai è pieno di video " come volare in zona rossa " oppure, volare in zona rossa si può....ma perché nessuno specifica che la richiesta può esser fatta solo per scopi lavorativi?

@GabbyFly

6 ай бұрын

Ci sono troppi intoppi nel regolamento...non e' possibile volare così. Che senso ha volare in A3 praticamente su di un campo...!!

@albertoparisio1

6 ай бұрын

Ciao Andrea, quindi se ho compreso bene con Dji Fpv si volerà solo in A3...

@AndreaPinotti

6 ай бұрын

Dipende dal drone

@albertoparisio1

6 ай бұрын

Intendo il primo Fpv..

@Sndbbscxh

6 ай бұрын

La maggior parte delle persone che fa fpv non ha bisogno di volare in a1 perché fa freestyle o race, chi fa video vola in a1 con i cinewhoop da meno di 250 grammi. L'fpv è l'unico modo per fare produzioni video interessanti che non sembrino video della prima comunione montati con filmora in cui il soggetto è un edificio storico ripreso girandoci intorno con gli automatismi dei Mavic. Direi che affermare che l fpv non serva a nulla sia un po' azzardato a da ignoranti, nella realtà è il contrario.

Chi ha comprato un Avata puo’ volare solo in mezzo agli alberi e con attaccato qualcuno. Se non e’ morto, e’ in coma. Senza contare il valore dell’usato…