Bà tui hồi xưa làm tiếp viên cho Air Vietnam. Bà kể mặc đồng phục áo dài, đi đâu ai thấy cũng ngưỡng mộ nên hãnh diện lắm.

@ucminhquach9001

Жыл бұрын

bà tui cũng vậy giờ cô tôi cũng từng làm cho vietjet trc khi nghỉ do dịch

@huytunghoang6807

Жыл бұрын

Chiêu đãi viên của việt nam cộng hòa xưa rất đẹp tệ lắm phải biết hai ngoại ngữ giao tiếp. Phép lịch sự thanh lịch. Trang phục sang trọng quyến rủ. Mọi người mê Trang phục của các hãng bay hôm nay không bao giờ bằng

@kienletrung7749

Жыл бұрын

tao làm cơ trưởng,sếp của bà chúng mày đấy

@haiphucnguyen5861

Жыл бұрын

Hay đấy 👍

@bachbui

Жыл бұрын

@@kienletrung7749 mình ko nghĩ đây là cách lịch sự để nói với tư cách là cơ trưởng máy bay

Jhgo làm thêm lịch sử ngành bưu chính viễn thông Việt Nam! Đấy cũng là một trong những ngành thành lập sớm nhất đấy!

Có một điều không thể phủ nhận là cơ chế thị trường và tư duy kinh doanh hàng không phía Nam thời đó rất đỉnh

@MinhNguyen87556

2 жыл бұрын

Nhờ viện trợ kinh tế của Mỹ là chính thôi. Mọi thứ là Mỹ chỉ đạo và hoạch định. Mỹ buông là ăn cám hết.

@KhaiNguyen-vr8ce

2 жыл бұрын

Miền nam hoà nhập rất sâu với thế giới phương tây nên mọi thứ điều rất tiến bộ, chỉ tiếc là do đảng dân chủ Mỹ phá đám

@MinhNguyen87556

2 жыл бұрын

@@KhaiNguyen-vr8ce Khi đến cái tã em bé cũng phải do Mỹ cung cấp thì phải công nhận là hội nhập sâu rộng thât. Mà chỉ có Saigon mới có còn về miền tây hay ra miền trung thì dân đói chả có gì ăn.

@bruh1851

2 жыл бұрын

@@MinhNguyen87556 cái đây không biết à, ông nói thế chứ ông có gì để chứng minh không, ai cũng bảo thế nhưng đến hiện tại vẫn chưa có bất kì ai có thể show tôi một số dữ liệu về vấn đề ấy.

@sandranguyen901

2 жыл бұрын

​@@bruh1851 😃 thế này nhé, so năm 1966 là 739,9 tỷ $ với 19675 là 240,9 tỷ $ tiền Mỹ viện trợ cho VNCO. Đến giai đoạn cuối VNCO không tự chủ kinh tế đã khóc lóc ntn. Tiếp là về các vụ tham nhũng, buôn vũ khí ra ngoài chợ đen, SG ai cũng biết là "huê lạ" mà còn tối như tiền đồ chị dậu thì các vùng xung quanh như thế nào ạ?

Dù là ngày mưa như em trai đã ghi lại nhiều hình đẹp. Thuyết minh rõ ràng và chính xác! Cảm ơn em trai. Thời đó cha mẹ mình dẫn đi chơi, xung quanh chợ có nhiều xe ngựa, xe thổ mộ, đẹp, yen bình, thơ mộng. 👍🏻

Cảm ơn JHgo nhé,tui gần 40 năm cuộc đời mới biết sân bay TSN từng là sân bay hàng đầu thế giới,dù nhà thì chỉ cách vài phút đi xe,và cũng biết đc lịch sử thành lập hãng bay số 1 VN (Vietnam airline) là tiền thân từ miền Bắc

Tôi có cô bạn cùng xóm khá thân. Năm 1966, tôi còn giúp cô bài vở thi TT2 cô đậu năm đó và sau đó vào tiếp viên Air VN. Năm 1967 vài ba xế hộp đến đón cô đi làm. Tôi nhân ra ngay là cô hàng xón sẽ đi mây về gió và biến mất. Trước biến cố 1975, tôi gặp lại cô lúc đó đã trở thành góa phụ ngây thơ !!

@changdatinh1256

Жыл бұрын

Cô ấy ko đi nước ngoài à

@changdatinh1256

Жыл бұрын

Cô ấy ko đi nước ngoài à

Tự hào khi có một Miền Nam hoàng kim một thời

@nguyenhungtran

2 жыл бұрын

Bây giờ cali mới đẹp mới mạnh chứ

@angminhtan5726

2 жыл бұрын

miền Nam giờ có thiếu gì à :))

@simpkotori9071

2 жыл бұрын

Tự hào là con cháu ba que à

@uchoangpham500

2 жыл бұрын

@@angminhtan5726.thiếu nhiều lắm vì toàn người ngoài vì tuyến chứ không phải người miền nam

@nguyenminhhung2618

2 жыл бұрын

Mất nhiều sinh mạng dũng cảm lắm mới đổi được cái miền nam đó

Quá hay. Đúng tập mình thích.

Âm thanh chuẩn, đeo tai nghe đi đường mới phân biệt được chất.

Tò mò sân bay thời trước năm 1975 thì tự dưng có tập này , hay thật sự

Air Vietnam, thành lập ngày mùng 8 tháng 6 năm 1951, phá sản ngày 30 tháng 4 năm 1975 Số máy bay: 15 chiếc Điểm đến: 20 Khẩu hiệu: The Airlines with the Charming Traditions

@musicrum4095

Жыл бұрын

Air Vietnam là Vietnam Airlines đó

@lmaoboy291

Жыл бұрын

@@musicrum4095 điên à, air vietnam là hàng không của ngụy, đúng là thiếu dha

@yeumaybay67

Жыл бұрын

@@musicrum4095 ko phải

@nxpvn1234.-_

Жыл бұрын

@@yeumaybay67 không phải gì

@yeumaybay67

Жыл бұрын

@@nxpvn1234.-_ air vn ko phả VNA

Jh go làm thêm về ngành bưu chính ở Việt Nam từ lúc ra đời đến nay và Tem thư đi :)

1 video rất tuyệt vời về HKVN

Xin cảm ơn bạn rất nhiều 💖

Trước 1995 đội bay của VN là máy bay của LX. Sau này hết cấm vận được mua máy bay của Âu và Mỹ.

@AmaturedesignerVN

2 жыл бұрын

Thanks for the information.

@nguyenlam8436

2 жыл бұрын

1995 máy ba nga kém hơn nên mua châu âu, còn trước đó thì nga cũng ngang ngửa đấy

@luannguyen-tz6fw

2 жыл бұрын

May va giong ho may khi con o rung ru thi o nam vn phat tried nhu the nao khong lu khi

@othang7210

2 жыл бұрын

Máy bay dân sự Nga nhìn chung là kém hơn về nhiều mặt so với boeing hay airbus

@SUNNYSTARSCOUT365

Жыл бұрын

@Kim Yến 2006 Xinh đẹp 🇺🇦 Dỏm mà làm nhiều máy bay "hiện đại " của ai đó phải hóa kiếp nồi niêu xoong chảo 🤣🤣🤣🤣🤣

Cám ơn Jhgo đã làm một clip quá hay về lịch sử Hàng không Việt Nam.

@ExAid010

Жыл бұрын

Cám?

@nickhoang8543

Жыл бұрын

@@ExAid010 Cám ơn bạn. Mình đã edit.

Mong ad làm về mặt trận Đông Nam Bộ và Bình Định từ 1969 đến chiến dịch Xuân Hè 1972 chiến dịch Thượng Lào 1953 chiến dịch Hoà Bình,...

Tuyệt lắm ạ 🎉

Hay lắm Air Vietnam

Time thì vẫn vậy nhưng công nghệ thì ngày càng tiến bộ 😀

Video quá hay và chất lượng , phần tư liệu khai thác rất tốt, ngành hàng không VN nên trả tiền cho Jhgo

rất chi tiết và tuyệt vời, VN giờ đã là một nước đang phát triển, hàng không dân dụng ở nhiều tỉnh thành, đi lại thuận tiện. VN tiến lên và tiến lên.

Jhgo làm thêm lịch sử ngành hàng không Việt Nam sau 1975 !

Video của jhgo chất lượng thật

@sonhai2353

2 жыл бұрын

Rất thích nghe giọng đọc PTV nữ

Một lền Đất đỏ được trồng cỏ chung Quanh, jhG cũng hài hước thiệt.

Phải nói nhân viên dẫn đường hãng air Việt Nam Sài Gòn khi ấy đẳng cấp thật sự. Ngày 2000 chuyến cất hạ cánh và chưa đầy 1 phút 1 chuyến. Còn bây giờ thì vừa qua ngay tại Nội Bài kiểm soát suýt chút nữa cho va chạm máy bay.😂mà thực sự có nhiều đâu..

Thấy người đọc sân bay Tân Sơn nhất hiện đại và mạnh nhất đông nam á và châu á trước năm 1975 mà giờ sau này 1975 thì tê nhất không bằng người ta

Mong jhgo làm về Kongou thiết giáp hạm 1912 này còn hoạt động tốt hơn cả yamato

Ad làm về trận chiến Leningrad đi

Máy bay bây giờ mà lắc để càng chui ra là niệm luôn rồi.

@danledanle

2 жыл бұрын

😆😆😆 chuẩn

@SUNNYSTARSCOUT365

2 жыл бұрын

😂😂😂😂

Miền nam việt nam muôn năm.

Jhgo cái gì cũng biết lại còn nói hay hay

Chiêu đãi viên (tiếp viên ngày nay) ngày xưa rất sang trọng. Còn ngày nay họ vừa sang vừa giàu vì làm thêm nghề shipper. Ship gì thì hỏi 4 cô gái ấy😅

Em ơi giử gìn sk em nhé!

19:13 quá đẹp

Người Hàn Quốc sang đất Việt Nam làm lao công dọn vệ sinh mà giờ nó giàu gấp mấy lần mình. Pha tự hủy này còn nặng hơn Ukraina nhiều.

@bino4944

Жыл бұрын

Tự huỷ??. Hàn nó nhờ mỹ thôi. K có cũg bị TT vả r

@haotran727

Жыл бұрын

Mấy thằng để dân nghèo đói mà còn suốt ngày hăm he gây chiến làm khổ dân thì bàn đến làm chi.

@DoNotTrustTheSVN

Жыл бұрын

Lúc đó Hàn Quốc nghèo khủng khiếp. GDP năm 60 chỉ có 3 tỷ USD, còn VNCH thì là 15 tỷ USD :)) Nguồn: Wikipedia

Công nhận giọng chị thuyết minh nầy ăn đức 1 số người ở vtv. Mà hình như có phải giọng này thuyết minh phóng sự về tổng thống hàn quốc ko ạ

OK bạn nhiều 🥀🤝

Sài Gòn ngày xưa phồn vinh biết mấy. Bây giờ thì thua rồi chẳng bằng một góc đà Nẵng nói chi hà nội. Ôi miền Nam quê tôi đã đi về đâu khi CSVN nằm quyền nhỉ

@thanhbk7716

Жыл бұрын

Miền Nam quê bạn đang ở Cali r, sang mà ở

@Luktcong

Жыл бұрын

landmark

@duyhungle3917

Жыл бұрын

Không bằng góc nào của Đà Nẵng vậy nói nghe cái

@duyhungle3917

Жыл бұрын

Không bằng góc nào của Đà Nẵng vậy nói nghe cái

@uctaiho3001

Жыл бұрын

Mồm nói không biết ngượng :))), có chỗ nào không bằng góc đà nẵng vậy, hay là mình ở địa vị thấp xong tưởng mọi người xung quanh cũng thấp

Miền bắc trước 75 làm gì có máy bay thương mại dân dụng. Chỉ có vài chiếc nhỏ chở cán bộ thôi. Một nền kinh tế xhcn thuần và 1 nền kinh tế thị trường tự do thì như bên trời bên vực về mọi mặt.

Hay

Thời huy hoàng nay còn đâu,buồn

admin hnay đánh úp nha :))) nhưng video đc đó nên cho tha thứ :3

Tới mấy năm gần đây cảng hàng không DIN vẫn phải đuổi trâu bò ấy chứ :))

Làm về mã quốc gia đi ad

Rất lạ lẫm cái gì chứ... miền Nam lúc đó đầy

ban co phai vo cua bien kenh 24h ko ?

❤❤❤❤❤Hay quá

5:50 Giờ mới biết có hãng atavina

Trước 1975 người dân việt nam nghe tiếng máy bay thì sợ lắm

@SUNNYSTARSCOUT365

2 жыл бұрын

Nhưng hội khai thác ve chai không nghĩ vậy 😁😁😁

@luutrongha7545

2 жыл бұрын

Ở miền Bắc thì tiếng còi báo hiệu Mỹ thả bom:))

@bruh1851

2 жыл бұрын

@@SUNNYSTARSCOUT365 hội ve chai hay hội tham lam liều chết 10 mạng đổi 1 kg ve chai

@nqmthong99

Жыл бұрын

@@SUNNYSTARSCOUT365 Để khai thác được đống ve chai đó cũng đã có biết bao sinh mạng đã ra đi rồi. Lớn rồi thì ăn nói suy nghĩ cho cẩn thận =))

Chào em Giọng đọc của em rất hay

@Agustus198

2 жыл бұрын

Giọng goolge đó bạn

@T-Danh

2 жыл бұрын

@@Agustus198 Của heidi

Vậy là loạt tên Vinashin, Vinalines, Vinamilk …là cũng từ Vina-ata mà ra à 😀

1 Trong khoảng thời gian hiện tại thì Việt Nam 🇻🇳 có tổng cộng bao gồm là những 7 hãng hàng không bao gồm là những hãng sau: 1 Vietnam Airlines 2 Vietstar Airlines 3 Viettravel Airlines 4 Vietjet Air 5 VASCO 6 Pacific Airlines 7 Bamboo Airways

@musicrum4095

Жыл бұрын

Vasco thuộc Vietnam Airlines nha

@Trac1992

Жыл бұрын

@@musicrum4095 thanhks you

@tuanduong1254

Жыл бұрын

Jetstar Pacific Airlines chứ không phải Vietstar Airlines nhé

@tanmai2186

Жыл бұрын

Thì Jetstar cũng là công ty con của Việt Nam Airlines mà bạn

công nhận cái cấu cái dì khó ra thì cứ lắc vài lần là ra ngay đến bấy giờ vẫn thấy nó đúng thật 🤣🤣🤣 cứ khó ra là lắc vài cái ra luôn ý chứ

Vietnam Airlines đấy chính là hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam 🇻🇳 đã được thành lập vào ngày 15 tháng 1 năm 1956 thì hãng đã tồn tại tới nay là đã 67 năm rồi

@haiphucnguyen5861

Жыл бұрын

Đúng 👍

Xem clip mà rớt nước mắt

@T-Danh

2 жыл бұрын

Bạn đang tiếc nuối phải không

@namly1247

2 жыл бұрын

@@T-Danh kiểu noltagia

Xin chào các bạn JHGO

Đánh nhau có thể thua chứ về kinh tế, khoa học kỹ thuật, văn hóa VNCH bỏ VNDCCH xa lắc

@c6_37_huynhoananhtri9

2 жыл бұрын

Kinh tế toàn Mẽo bơm máu chứ thấy đấy, lúc Mẽo cắt viện trợ thì xăng ko có, tiết kiệm hết mức, xuống dốc=))) toàn ăn hại tham nhũng

@haisonngo7716

2 жыл бұрын

@@c6_37_huynhoananhtri9 mẽo bơm nhung phải có con người vận hành :)) miền bắc có cái cóc khô

@enhbglaosball-animationcou4398

2 жыл бұрын

Hết viện trợ, người Hoa bỏ đi thì tắt điện.😏😏😏

@Rice8730

2 жыл бұрын

VNCH nhưng cổ phần do ai giữ :))

@tuhuebui3387

Жыл бұрын

Bây giờ thì hồn ma VNCH bỏ xa CHXHCNVN , để lên thiên đàng rồi.

Nếu không xem video này tui cũng không biết có những sự kiện hàng không như thế này

Tiếp viên hàng không ngày xưa xinh ghê

@SUNNYSTARSCOUT365

2 жыл бұрын

Tiêu chuẩn cao cho nữ tiếp viên mà.

Lắc máy bay để ra càng? Khách hàng chắc đái ra quần.

đừng nhắc nữa mà xót xa

1,500 mét tương đương với 1,5 km

phút 14:18 giật cả mình có cả wave anfa

Nói thật muốn 1 lần đi Yak-40 hoặc Tu-134, mặc cho nó bị chê là kém an toàn 🇷🇺

@minhlongtranhuynh9134

2 жыл бұрын

đâu phải máy bay Il-134 đâu , máy bay Tupolev Tu-134 chê lắm , 2 chuyến bay của vietnam airline đã bay màu vì phi công ngu , máy bay lỗi kỹ thuật .

@ExAid010

2 жыл бұрын

@@minhlongtranhuynh9134 À nhầm :v

@anhtuvu9694

2 жыл бұрын

@@ExAid010 ngay cả người dân nước Nga còn không dám đi, phải mướn máy bay của bọn Tư Bản là đủ hiểu rồi:))

@minhlongtranhuynh9134

2 жыл бұрын

@@ExAid010 ôi con sông quê con sông quê :)))))))))))))

@ExAid010

Жыл бұрын

@@minhlongtranhuynh9134 Nhàm tí làm gì căng :)).

Comment đầu bằng tiếng Việt.

Phi công: cái bánh xe nó ko ra mk phải lắc qua lắc lại mới đc Hàng khách: có chuyện gì vậy ❔ Cô tiếp viên:(tỉnh bơ) dạ ko có gì đâu ạ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@Anais897

Жыл бұрын

:)))

@linhxeom1798

Жыл бұрын

Tiếp viên đai ra quần trước rui🤣🤣

@minhvietnam7344

Жыл бұрын

Uk uk

Hàng không, đâu chỉ các hãng HK cùng đội bay của họ? Hy vọng video kề tới, JhGo sẽ nói về HKVN mà không đề cập tới VNA, đứa con cưng chỉ biết tiêu tiền

Có đứa bảo việt nam có boeing 747 nhưng đó là sự thật sai nó học dốt lịch sử hàng không việt nam

sao ko đề cập máy bay tiên phong 001

hồi đấy giá trị tiền VN cao ghê

@TamNguyen-td4bm

2 жыл бұрын

"Tôi hỏi thì nói không có tiền. Kìa, không có thì in ra! In ra! Không sợ lạm phát! Tư bản đế quốc in tiền mới lạm phát chứ ta, chuyên chính vô sản thì sao lại là lạm phát mà sợ?"- Lê Duẩn+ 3 lần đổi tiền+bao cấp+quốc hữu hóa..v.v...Nên đồng Vn mới có giá trị "cao" như bây giờ

Trước năm 1975,2 miền khác nhau thực sự.có Mỹ hậu thuận nó khác hẳn

@bruh1851

2 жыл бұрын

miền nam khi ấy là một nơi còn đầy rẫy chiến tranh bởi BK, kinh tế chủ yếu là mỹ hậu thuẫn,nếu ko có mỹ sẽ không cao như thế,nhưng ít nhất vẫn luôn cao hơn miền bắc,vì có gốc thì cày lại là vấn đề thời gian

@Rice8730

2 жыл бұрын

@@bruh1851 gốc ? Tui tưởng người TQ

@bruh1851

2 жыл бұрын

@@Rice8730 nghe báo chính phủ nói hoài riết tẩy não hết à

@chuvovan561

2 жыл бұрын

@@bruh1851 làm sao mà cao hơn miền bắc đc..kể cả về kinh tế..!miền nam hoàn toàn chỉ do mỹ viện trợ..từ A đến Z..nhá..! Từ quân sự ,dân sự,kinh tế xã hội..do mỹ tài trợ cả..! Còn miền bắc chủ yếu là tự lực cánh sinh..về kinh tế..còn phải lo cho dân miền nam kháng chiến nửa..làm sao mà phát triển đc..trong khi mỹ nó ..đánh bom miền bắc ầm ầm suốt..từ năm 64..đến 75..!thì làm ăn cái nổi gì hả..! Đấy..khi mỹ biến rồi..thì miền nam sơ xác ko có gạo mà ăn nửa kia..ở đó mà máy bay hàng không cái nổi gì...!!!

@bruh1851

2 жыл бұрын

@@chuvovan561 tự chủ lực....🤣

Miễn bắc thời trước 75 làm gì có h k dân dụng

10 - 12 - 1910

đứng tốp 1 châu á hiện tại chắc tốp 100 đi lùi hơi mạnh

@DoNotTrustTheSVN

Жыл бұрын

Dukanger đăng xuất server ĐNÁ rồi bn. Tính server Bắc Mỹ đi :))

TÂN SƠN NHẤT- sân bay quốc tế duy nhất trên thế giới có 1/3 diện tích làm sân golf. Cứ mưa là ngập chơi z đó

@quluqulu2023

2 жыл бұрын

Sao lại ngập nhỉ, t chưa thấy ngập bao giờ, nhà ngay cạnh sân bay TSN đây

@khanhvytrinh528

2 жыл бұрын

@@quluqulu2023 bữa mới ngập luôn á, khách tây ta gì cũng lội nước thấy thương luôn =)))

@TamNguyen-td4bm

2 жыл бұрын

@@quluqulu2023 nói là ngập thì hơi quá, nhưng chỉ cần nước đọng vài cm trên đường băng là máy bay hok thể cất hay hạ cánh dc rồi. người ta để trống cho thoát nước sân bay. Máy cha vào quản lí lấp làm sân golf

@t.d.5644

2 жыл бұрын

Trò ăn chơi của bọn chúng đó mà

@thaihuynh1355

2 жыл бұрын

Sân golf đó của QK7 và Bộ Quốc Phòng nhé, thách ông nào dám đụng vô

Có để quốc việt nam thật không ad

@vansi5407

2 жыл бұрын

Có, Nhật nó đặt cho, nhưng yếu lắm

@c6_37_huynhoananhtri9

2 жыл бұрын

Là chính quyền tay sai Nhật ở thời Nguyễn ấy mà:) có 1 sọc to

Nay Bộ Quốc phòng xứ đông lào mua tiêm kích tấn công su 30 ms đủ biên chế cho 2 trung đoàn không quân mạnh thay thế các dòng su củ hơn

@SUNNYSTARSCOUT365

2 жыл бұрын

Tin chưa được xác thực nhé.

@NhungSully

2 жыл бұрын

@@SUNNYSTARSCOUT365 biết đâu giờ nằm trong kho rồi Việt Nam nói một kiểu làm một kiểu mà 🤣🤣

@HigehiroGo

Жыл бұрын

@@SUNNYSTARSCOUT365 ôi cái đệch. máy có cần ảnh ko mà bảo chưa xác thực. su-30 người ta mua từ cách đây 5-6 năm rồi mà kêu chưa xác thực

Nói về Hàng không Việt Nam mà không nhắc đến 919 thì phải nói là hết sức đáng trách.

Bảo đại nhiều máy bay nhỉ

đến bây giờ thì năm lỗ tỉ đô

H mình lại là lao công cho hàn quốc

Đến h với em máy bay vẫn lạ lẫm nữa là đầu tk 20

@hoanglong5006

2 жыл бұрын

Thử đi bạn

@hoangngocanh0706

2 жыл бұрын

@@hoanglong5006 vấn đề là "đầu tiên" b êi

@nauchannel998

Жыл бұрын

@@hoangngocanh0706 đầu tiên là tiền đâu kkk

@hoangngocanh0706

Жыл бұрын

@@nauchannel998 đúng rồi lớ

@mastergrey8224

Жыл бұрын

@@hoangngocanh0706 em thấy giờ vé rẻ mà , em đi suốt đó chứ , cái nào cũng có cái giá đáng tiền của nó mà , đi mbay khoẻ , an toàn , nhanh nhưng đi thường xuyên vẫn rén sợ rớt mbay 😂

16

Ở đâu có người Mỹ .sự phát triển cũng cực kỳ nhanh chóng

@lmaoboy291

Жыл бұрын

Chết lắm thì có

@aromatv7548

9 ай бұрын

​@@lmaoboy291bố xô của m ở đâu thì ở đó có bom đạn

So với nước ngoài thì VN còn thiếu chiếc : boeing 777,747,727. Airbus A340,A380,A310

@khanhnguyenpham8513

2 жыл бұрын

B777 nhớ trc đây VNA có nhưng sau này bỏ ,còn B747 vs A380 thì khả năng mua khá thấp

@SUNNYSTARSCOUT365

2 жыл бұрын

Bây giờ là thời đại máy bay cỡ trung nhưng bay xa, tiết kiệm nhiên liệu.

@alderlake12th

2 жыл бұрын

ơ bạn có bị mù ko rõ ràng là ngày trc có 727 mà bảo ko có 727??? Vietnam Airlines có dùng a310 mà????

@thephongluu6533

2 жыл бұрын

Tại mình cmt trước khi xem video

@thephongluu6533

2 жыл бұрын

Mình nói là ngày nay mà

Giờ hàng không Việt Nam cũng rất phát triển rồi, có các chuyến bay thẳng đến Mỹ.

@DuongPham-om4ns

2 жыл бұрын

Đúng rồi, phát triển đến mức lấy lỗ làm lãi,phát triển âm vốn

@thinhcao7630

2 жыл бұрын

​@@DuongPham-om4ns coca cola âm bao nhiêu năm ấy nhỉ

@DuongPham-om4ns

2 жыл бұрын

@@thinhcao7630 đang nói hãng hàng không vn airline mà coca nào trog này, liên quan gớm. Bớt dẫn dắt câu chyện đi

@nauchannel998

Жыл бұрын

@@thinhcao7630 coca cola âm ở thị trường việt thôi ;)) còn ở nước khác lãi đều hơn nữa lại lọt fortune 500,mấy công ty vn vô danh tiểu tốt thế cũng đem so

@nguyenthang-zz8dm

Жыл бұрын

@@thinhcao7630 1 điểm về chỗ. Đề nghị về tìm hiểu nhiều hơn mới cmt

Trước người Hàn qua vn lao động , giờ ngược lại .

@phaminh5870

2 жыл бұрын

Đời thế thôi bạn, quá khứ khác hiện tại

@GodLoliSlayer

2 жыл бұрын

Qua đây giết thuê cháem mướn nó khác sang bên đó lao động nhà máy nhé.

@alaskanalmelo4748

2 жыл бұрын

chính xác là người hàn qua mỹ lao động

@MinhNguyen87556

2 жыл бұрын

Mỹ thuê chứ không phải VNCH thuê. ngưng tự nhục đi.

@DuongPham-om4ns

2 жыл бұрын

@@MinhNguyen87556 có nguồn thông tin nào kiểm chứng ko

Nếu như mình thấy thì máy bay hồi đó rất còn thô sơ, không chở khách được nhiều, nhìn lại ngày nay thấy VN có rất nhiều máy bay rồi, như : airbus A320, 321, 319, (AIRBUS A350-900 XWB).Boeing : 787-9, 787-10...

@SUNNYSTARSCOUT365

2 жыл бұрын

Thiếu mấy con Super Jumbo nữa là ngon hơn nữa.

@alderlake12th

2 жыл бұрын

ủa vna làm gì có a319???

@nguyenucphuc867

2 жыл бұрын

@@alderlake12th vna k có thì hãng khác có, ai nói riêng vna đâu

Ủa vậy lý do vì sao Vietnam Airlines trc đây lại bị cho là toàn máy bay Liên Xô trong khi tài sản của VNCH đầy máy bay xịn như Boeing 727, Dc10????

HọViệt không mua nửa hả chị mạc Việt không mua nửa hả chị Mạc. Các chú còn bốc phụ hàng và kiêtm Ghi Tàu cùng Dân mua và Kí mua chuẩn bị mua ở.Và dử k.í ở.D(‹Là Người dân.ở

2

Thứ 4

đỗ hữu vỵ

8 giờ 30 phút

5 triệu usd = 360triệu tiền vnch bây giờ 5triệu usd = 100 tỉ

Thứ 11

@sonhai2353

2 жыл бұрын

Xem muộn quá, xem thứ 3.100

30/04/1975 vé máy bay miễn phí đi usa

@lmaoboy291

Жыл бұрын

kkk

Vuong Quang Nhuong ma doc cung sai

Sao VN không mua máy bay cỡ lớn như A380 hay B747 nhỉ??? Cho nó chở được nhiều hành khách hơn và bay xa hơn nữa, khỏi phải quá cảnh.

@17-phanvunguyenkhoi52

2 жыл бұрын

Máy bay to hơn tức là giá sẽ lên cao

@17-phanvunguyenkhoi52

2 жыл бұрын

Giá bảo trì và bến đỗ nữa

@ucchauminh323

2 жыл бұрын

Nói chung là chi phí vận hành cao + nhu cầu đi lại của hành khách không nhiều + khả năng tiếp nhận của 1 số sân bay ở VN còn hạn chế nên mua máy bay cỡ lớn như A380 hay B747 là không cần thiết.

@tutquan_ducang_muondoinat.

2 жыл бұрын

Mua về nuôi nó lỗ chổng vó ra. Chưa kể là phải làm lại hết đường băng để có thể chịu tải được. Khai thác loại a321....vv lãi hơn.

@danledanle

2 жыл бұрын

Tiền đâu mà mua