маю питання до оціх ""добродіїв"" по-перше:де ви візьмете водіїв іноземців якщо тут в Україні водіям неплатять бо реально ви загнали цей бізнес за плінтус???...по друге: ви реально зібралися ліквідувати ФОП саме тих котрі в момент великого наступу орди взяли на себе перевезення в той час як великі компанії просто тікали та реєструвались в інших країнах???...ви реально думаєте що це нестане серьёзним трігером???...А колег закликаю:Панове ще вчора варто було створювати профспілку, інакше оці бурундуки нас сожруть....СЛАВА УКРАЇНІ!!!....
@MONYA1899
Ай бұрын
З такими "керівниками" Напевно потрібно йти в Польщу чи Словаччину реєструвати собі там підприємство і працювати спокійно.Прикордонники водіїв нагинають - Ви ним призенти(((За іноземців мовчу зовсім((( Як так можна керувати ще і під час війни,лише палки в колеса((
@user-lh8wy3ch2s
Ай бұрын
Прикордонники з кожного водія непогано мають
@user-lh8wy3ch2s
Ай бұрын
Асмап це перші"вбивці" фоп перевізників
@user-bk9ox5bj6xАй бұрын
краще експедиторами треба зайнятись, які податки практично не платять ізаробляють більше за перевізника, і не мають ніякоі відповідальності
@user-pb5ld5jg3s
Ай бұрын
Ними нема сенсу займатися бо окрім ноутбуку та телефону нічого не мають.
@user-co2xb5cl3kАй бұрын
Без.Т.олочі. Наведіть порядок з шахраями-табуретками. Для них мінімум 100 000 тис євро на спецрахунок для відшкодування збитків перевізникам чи ін. А також робота експедиторів виключно з отриманням ліцензії, отримання якої можливе тільки після виконання умови про 100 000 євро або більше, що буде залежати від кількості працівників та кількості оформлених заявок на перевезення
@alexvibe5126
Ай бұрын
Я ще в 2019р. Подавав звернення до президента і петицію, про ліцензування табуреток з відкриттям спеціального рахунку, щоб не кидали, про притягнення до відповідальності замовників які використовують перевізника як склад на колесах, про те щоб в період жнив ранніх і пізніх були спеціальні дозволи на певний маршрут для перевезення брутто до 50т дозвіл видається тільки на період жнив його вартість 30000 грн у бюджет того регіону де працює авто. В остальні періоди возити тільки потнормі а порушників драти по повному.... Як результат звернення попало в СБУ і до мене подзвонили дядьки які сказали що ви ж розумієте що те що ви пропонуєте неможе бути втілено, а от ми хочемо вас перевірити чи ви возите перегруз і накласти на вас стягнення. Короче хлопці по нашому не буде!!!!! Ї...сь вони конем
@user-tp9fs2wz5kАй бұрын
Приберіть пункту пропуску та тижневі черги ви такі всі розумні шо аж плакати хочеться де вас набрали з
@tarasdyda650Ай бұрын
Таке відчуття що там працюють одні ідіоти, які хочуть знищити дрібний бізнес
@Jeka_FHАй бұрын
Пане Ярослав, яка головна мета того закону? Знищити малих перевізників?
@SALAVEYKO
Ай бұрын
Думаю відсіяти потенційних дармовозів
@user-ov2gw7fv4b
Ай бұрын
Винищити малий бізнес
@user-pb5ld5jg3s
Ай бұрын
Так треба повернути мега автоколони з купою лізингового транспорту які будуть мати прибуток виключно за рахунок відшкодування ПДВ з держбюджету.
@marianivanovic373
Ай бұрын
Вони хочуть шоб фопів не було, а лише великі юридичні компанії товариства, шоб усі під них лягали, вот шо вони хочуть
@ivanfaza8847Ай бұрын
Аж бісить. Таке враження що в нас ні війни, ні інших проблем нема. Рівняються на європу. Ми ще від африки не відбилися. Як так жити. З початку війни херачиш в два рази більше а заробіток більш ніж на половину менший.
@tarasdyda650Ай бұрын
Чому ви вставляєте лише якісь мега старі фрагментами з транспортом? Таке відчуття що я дивлюсь відео 2005 року
@alcamino2692Ай бұрын
як завжди держава ""відзначила"" тих хто в скрутний момент став на допомогу...під час великого вторгнення саме на ФОП прийшлася велика доля перевезень, бо велики компанії просто повтікали, з переляку навіть надавали так звані ""війскові ліцензії " ,люди працювали під обстрілами, гинули в блокадах кордонів, тому що бездарний уряд невміє домовлятися, втрачали транспорт котрий купували за власний рахунок, а могли з ціми коштами просто втікти за кордон, та навіть ніхто це не компесував але ФОП всерівно працює на Україну, в нормальної країні ФОП перевізник отримав би статус УБД та у нас вирішили по своєму:закон це павутиння, мелкі мушки загинуть, крупні прорвутся...Ні панове, так невийде!!!...Колеги ми мусимо щось робити на свій захіст...СЛАВА УКРАЇНІ!!!....
@user-ly7md2wx3yАй бұрын
Міліардери будуть багатшати, бідні будуть від голоду помирати. Слава Україні!
@mobi9893Ай бұрын
Ви що подуріли? Ви перевізникам дали процент 5-7 відсотків річних?як це дала Європа своїм перевізникам.Що ви хочете до бити бізнес в Україні повністю?!
@SALAVEYKO
Ай бұрын
А для чого така підтримка? Бізнес перевезеннь не вимагає ніяких стимуляцій, навпаки його потрібно обмежувати оскільки він і так перенасичений не кваліфікованими особами
@user-pb5ld5jg3s
Ай бұрын
@@SALAVEYKOтут я не згоден потрібно тільки в Україні щоб УТБ слідкувала за виконанням водіями графіку праці та відпочинку і в Україні буде катастрофічна нехватка вантажівок а поки всі працюють 24/7 то і маємо.
@marianivanovic373Ай бұрын
Хотять малих підприємців загнати, а шоб усі лягали під великі юридичні компанії товариства, які будуть мати всі дозволи, а всі інші будуть з ними тіпа співпрацювати і їм платити
@maximmartinuk6694Ай бұрын
Хочуть щоб люди по перекривали дорогу мости та інших!!!
@Oleksa779Ай бұрын
Знищують державу у всіх сферах, упирі
@user-ji6qw1os7eАй бұрын
Все для людей, то одне то друге а прикриваются турботою, вірніш словами про турботу. Ну ни одного закона щоб полегшити, все обмежити, заблокувати, здерти, оштрафувати. Зайобуєшся спостерігати за нововведеннями.
@user-tz8oz6ly2zАй бұрын
Ну норм зараз з новим законом про мобілізацію всіх водіїв на мʼясо а на їх місця наберуть турків , приклади вже є
Пікірлер: 33
маю питання до оціх ""добродіїв"" по-перше:де ви візьмете водіїв іноземців якщо тут в Україні водіям неплатять бо реально ви загнали цей бізнес за плінтус???...по друге: ви реально зібралися ліквідувати ФОП саме тих котрі в момент великого наступу орди взяли на себе перевезення в той час як великі компанії просто тікали та реєструвались в інших країнах???...ви реально думаєте що це нестане серьёзним трігером???...А колег закликаю:Панове ще вчора варто було створювати профспілку, інакше оці бурундуки нас сожруть....СЛАВА УКРАЇНІ!!!....
@MONYA1899
Ай бұрын
З такими "керівниками" Напевно потрібно йти в Польщу чи Словаччину реєструвати собі там підприємство і працювати спокійно.Прикордонники водіїв нагинають - Ви ним призенти(((За іноземців мовчу зовсім((( Як так можна керувати ще і під час війни,лише палки в колеса((
@user-lh8wy3ch2s
Ай бұрын
Прикордонники з кожного водія непогано мають
@user-lh8wy3ch2s
Ай бұрын
Асмап це перші"вбивці" фоп перевізників
краще експедиторами треба зайнятись, які податки практично не платять ізаробляють більше за перевізника, і не мають ніякоі відповідальності
@user-pb5ld5jg3s
Ай бұрын
Ними нема сенсу займатися бо окрім ноутбуку та телефону нічого не мають.
Без.Т.олочі. Наведіть порядок з шахраями-табуретками. Для них мінімум 100 000 тис євро на спецрахунок для відшкодування збитків перевізникам чи ін. А також робота експедиторів виключно з отриманням ліцензії, отримання якої можливе тільки після виконання умови про 100 000 євро або більше, що буде залежати від кількості працівників та кількості оформлених заявок на перевезення
@alexvibe5126
Ай бұрын
Я ще в 2019р. Подавав звернення до президента і петицію, про ліцензування табуреток з відкриттям спеціального рахунку, щоб не кидали, про притягнення до відповідальності замовників які використовують перевізника як склад на колесах, про те щоб в період жнив ранніх і пізніх були спеціальні дозволи на певний маршрут для перевезення брутто до 50т дозвіл видається тільки на період жнив його вартість 30000 грн у бюджет того регіону де працює авто. В остальні періоди возити тільки потнормі а порушників драти по повному.... Як результат звернення попало в СБУ і до мене подзвонили дядьки які сказали що ви ж розумієте що те що ви пропонуєте неможе бути втілено, а от ми хочемо вас перевірити чи ви возите перегруз і накласти на вас стягнення. Короче хлопці по нашому не буде!!!!! Ї...сь вони конем
Приберіть пункту пропуску та тижневі черги ви такі всі розумні шо аж плакати хочеться де вас набрали з
Таке відчуття що там працюють одні ідіоти, які хочуть знищити дрібний бізнес
Пане Ярослав, яка головна мета того закону? Знищити малих перевізників?
@SALAVEYKO
Ай бұрын
Думаю відсіяти потенційних дармовозів
@user-ov2gw7fv4b
Ай бұрын
Винищити малий бізнес
@user-pb5ld5jg3s
Ай бұрын
Так треба повернути мега автоколони з купою лізингового транспорту які будуть мати прибуток виключно за рахунок відшкодування ПДВ з держбюджету.
@marianivanovic373
Ай бұрын
Вони хочуть шоб фопів не було, а лише великі юридичні компанії товариства, шоб усі під них лягали, вот шо вони хочуть
Аж бісить. Таке враження що в нас ні війни, ні інших проблем нема. Рівняються на європу. Ми ще від африки не відбилися. Як так жити. З початку війни херачиш в два рази більше а заробіток більш ніж на половину менший.
Чому ви вставляєте лише якісь мега старі фрагментами з транспортом? Таке відчуття що я дивлюсь відео 2005 року
як завжди держава ""відзначила"" тих хто в скрутний момент став на допомогу...під час великого вторгнення саме на ФОП прийшлася велика доля перевезень, бо велики компанії просто повтікали, з переляку навіть надавали так звані ""війскові ліцензії " ,люди працювали під обстрілами, гинули в блокадах кордонів, тому що бездарний уряд невміє домовлятися, втрачали транспорт котрий купували за власний рахунок, а могли з ціми коштами просто втікти за кордон, та навіть ніхто це не компесував але ФОП всерівно працює на Україну, в нормальної країні ФОП перевізник отримав би статус УБД та у нас вирішили по своєму:закон це павутиння, мелкі мушки загинуть, крупні прорвутся...Ні панове, так невийде!!!...Колеги ми мусимо щось робити на свій захіст...СЛАВА УКРАЇНІ!!!....
Міліардери будуть багатшати, бідні будуть від голоду помирати. Слава Україні!
Ви що подуріли? Ви перевізникам дали процент 5-7 відсотків річних?як це дала Європа своїм перевізникам.Що ви хочете до бити бізнес в Україні повністю?!
@SALAVEYKO
Ай бұрын
А для чого така підтримка? Бізнес перевезеннь не вимагає ніяких стимуляцій, навпаки його потрібно обмежувати оскільки він і так перенасичений не кваліфікованими особами
@user-pb5ld5jg3s
Ай бұрын
@@SALAVEYKOтут я не згоден потрібно тільки в Україні щоб УТБ слідкувала за виконанням водіями графіку праці та відпочинку і в Україні буде катастрофічна нехватка вантажівок а поки всі працюють 24/7 то і маємо.
Хотять малих підприємців загнати, а шоб усі лягали під великі юридичні компанії товариства, які будуть мати всі дозволи, а всі інші будуть з ними тіпа співпрацювати і їм платити
Хочуть щоб люди по перекривали дорогу мости та інших!!!
Знищують державу у всіх сферах, упирі
Все для людей, то одне то друге а прикриваются турботою, вірніш словами про турботу. Ну ни одного закона щоб полегшити, все обмежити, заблокувати, здерти, оштрафувати. Зайобуєшся спостерігати за нововведеннями.
Ну норм зараз з новим законом про мобілізацію всіх водіїв на мʼясо а на їх місця наберуть турків , приклади вже є
Палок в колеса все більше й більше 🤬🤬