L' ANTIGELO AUTO ? LE DIFFERENZE, COME E' FATTO ? LO DEVO CAMBIARE ? QUANTO DURA ?

Автокөліктер мен көлік құралдары

L ANTIGELO ,MOLTI LO TRASCURANO PENSANO CHE SIA ETENO, MA E' DAVVERO COSI ? POSSO SAPERE SE DEVO SOSTITUIRLO ? TUTTE LE SUE DIFFERENZE PER CAPIRE QUELLO CHE DEVO UTILIZZARE SULLA MIA AUTO !
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Пікірлер: 331

  • @fillo1971
    @fillo19716 ай бұрын

    Grazie infinite per la spiegazione. Buon fine settimana 🙋‍♂️

  • @andrea-waw
    @andrea-waw6 ай бұрын

    ottimo spiegazione semplice ma precisa , ogni volta ci fai scoprire cose nuove 👌

  • @carlo4256
    @carlo42566 ай бұрын

    Bravo, ottima spiegazione 👍👍👍

  • @davideabbate5229
    @davideabbate52296 ай бұрын

    Davide i tuoi video sono ottimi, non esiste un altro canale su youtube e tik tok come il tuo. È sempre un piacere vederli e imparo sempre qualcosa, continua così

  • @drossiautomotive

    @drossiautomotive

    6 ай бұрын

    Grazie davvero di cuore troppo buono

  • @denisfacc
    @denisfacc6 ай бұрын

    Gran bel video molto interessante👍💪🔝👋

  • @Ale_775
    @Ale_7756 ай бұрын

    Interessantissimo! Grazie!

  • @Piso86
    @Piso866 ай бұрын

    Video super informativo, imparo sempre qualcosa di nuovo. Grazie :)

  • @flaviodedonatis1313
    @flaviodedonatis13136 ай бұрын

    Sempre chiarissimo, e preciso.

  • @andreamissich5985
    @andreamissich59856 ай бұрын

    Bello e utile!😊

  • @creative1978
    @creative19786 ай бұрын

    Sei un mago nelle spiegazioni!!! Bravo continua cosi!

  • @mauricarboni-0768
    @mauricarboni-07686 ай бұрын

    Come sempre, spiegazione suuupeerrr semplice e ben dettagliata!......💥🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔩⚒️🛠️⚙️🪛🔩⚒️⚙️🤩😉👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤙🏻🤙🏻👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

  • @robertocarta6246
    @robertocarta62465 ай бұрын

    Complimenti, finalmente l'argomento trattato in maniera corretta.

  • @paolocolognese4264
    @paolocolognese42646 ай бұрын

    Video molto interessante, e come sempre spiegato in modo semplice. Bravissimo!👏👏👏

  • @giancarlodamiano3459
    @giancarlodamiano34596 ай бұрын

    Chiarissimo, preciso e professionale come sempre..Grande Davide.

  • @Spynetec
    @Spynetec29 күн бұрын

    Ottimo video complimenti e grazie

  • @sr-vx1cg
    @sr-vx1cg6 ай бұрын

    molto interessante,grazie

  • @Aleblu81
    @Aleblu816 ай бұрын

    Altroché se è stato interessante, anzi ci voleva proprio! Bravo cm sempre Davide, spieghi tutto in modo semplice e chiaro🤝🏻

  • @mattiagambelli6987
    @mattiagambelli69876 ай бұрын

    Finalmente il video che cercavo, ben fatto e completo. Grazie 😍

  • @Mik-To
    @Mik-To6 ай бұрын

    Veramente un gran bel video 👏👏👏

  • @agostinomainetti1568
    @agostinomainetti15686 ай бұрын

    Ciao Davide ottimo video e spiegazione, comunque per me è tanto una cosa di marcheting ,tra case e fornitori ,e come l'olio, c'è dietro un bisnes come tutto ,buona giornata 👍🖐

  • @danielinofuga3021
    @danielinofuga30216 ай бұрын

    Eccellente video come sempre complimenti!!! Potresti fare un video spiegando I problemi di cui parlavi circa il g13 che intasa I radiatori per favore sarebbe molto interessante grazie

  • @andreavegro
    @andreavegro6 ай бұрын

    Bravissimo...con te imparo tante cose nuove! Grazie per la bellezza dei video

  • @nicolanorcia346
    @nicolanorcia3466 ай бұрын

    Grazie come sempre Davide per i tuoi preziosi consigli, io lo sostituisco di default max ogni 3 anni, anche sa da noi gli inverni non sono eccessivamente freddi però voglio stare tranquillo che non si corroda il circuito di raffreddamento essendo il motore tutto in alluminio 👍🏻

  • @alfaemme1
    @alfaemme16 ай бұрын

    Utilissimo !! Grazie.

  • @Marco-hr7pl
    @Marco-hr7pl6 ай бұрын

    Ciao Davide, buon video di chiarezza su un argomento incasinato. Ci son liquidi tipo quelli psa o suzuki color verdone che però sono oat g12, quindi bisogna stare attenti ai rabbocchi. Poi tra gli oat avevo visto che ci sono quelli senza e quelli con silicati, che dovrebbero essere i g12+/++

  • @rodrigorizzi5632
    @rodrigorizzi56326 ай бұрын

    Video molto interessante e esaustivo. Buono a sapersi per non fare danni, al motore che poi sono costosi e difficile da riparare.👍👍

  • @Salvofoti2901
    @Salvofoti29016 ай бұрын

    Ciao Davide, anche In Sicilia comincia a fare abbastanza freddo, ecco il perché del liquido diluito a -50 😂 Adesso anche la mia auto è famosa 😍 Grazie per la spiegazione e grazie per i saluti. Questo dimostra che le auto vanno sempre affidate a personale realmente competente. Un grande abbraccio. 🤗

  • @francoschiavon655
    @francoschiavon6556 ай бұрын

    bravissimo professionale e interessantissimo!!!

  • @enricobruno627
    @enricobruno6276 ай бұрын

    Buongiorno grandissimo sempre il top 👍👍

  • @ferdinandoschievano8467
    @ferdinandoschievano84676 ай бұрын

    ciao grazie del video sempre molto interessante!!!!!!!!!

  • @antoniolombardi9200
    @antoniolombardi92006 ай бұрын

    ottimi consigli Davide e preciso nel spiegare nel dettaglioi vari liquidi antigelo ho ordinato il rifrattometro x antigelo😁😁

  • @stefanov3295
    @stefanov32956 ай бұрын

    Hai detto bene: molto interessante.👍👏👏💪

  • @TheAntokiller
    @TheAntokiller6 ай бұрын

    Grazie Davide con te non si finisce mai mai di imparare e personalmente i tuoi insegnamenti mi sono tornati molto utili ancora grazie di cuore un abbraccio ;)

  • @theogaragexperience
    @theogaragexperience6 ай бұрын

    Caro Davide, grazie per i tuoi video. Grazie alla tua passione e alla tua competenza, gli automobilisti possono aumentare la propria consapevolezza sulla complessità della meccanica auto. Continua così!

  • @carlozattarin76
    @carlozattarin766 ай бұрын

    Molto interessante e particolare. Da utilizzatore del rifrattometro per verificare la salinità dell'acquario marino, avevo scoperto del suo utilizzo anche dal veterinario per analizzare le urine del cane, ma questo suo utilizzo non lo conoscevo!!!!

  • @giovannir.7973
    @giovannir.79736 ай бұрын

    grazie, video veramente istruttivo ed esaustivo. Continua così, sei un professionista esemplare!

  • @octaviofratini6557
    @octaviofratini65576 ай бұрын

    Complimenti per il programma e per condividere queste informazioni così interessanti e utili , sei molto bravo nella didattica, complimenti di nuovo.

  • @faustolonghini6524
    @faustolonghini65246 ай бұрын

    Grazie per le informazioni una bella carrellata di colori e dritte.

  • @giuseppeiazzi3313
    @giuseppeiazzi33136 ай бұрын

    Grande Davide👍

  • @ANG-ks8tt
    @ANG-ks8tt6 ай бұрын

    Video molto interessante

  • @MrRiKYM
    @MrRiKYM6 ай бұрын

    Molto esaustivo... grazie mille

  • @stefanop108
    @stefanop1086 ай бұрын

    Chiaro e limpido come il sole. Ottima spiegazione.

  • @LAMECCANICA-channel
    @LAMECCANICA-channel6 ай бұрын

    Grandissimo Davide sempre top 🔝

  • @andreapavani224
    @andreapavani2246 ай бұрын

    Complimenti Davide video ottimo e molto utile 🎉

  • @SergioCerolini-wk3qe
    @SergioCerolini-wk3qe6 ай бұрын

    Video interessantissimo

  • @gianlucamucciarelli8848
    @gianlucamucciarelli88486 ай бұрын

    Ciao Davide. Molto interessante. Grazie dei tuoi preziosi consigli. Mi immaginavo che il colore fosse sintomo di variazioni delle caratteristiche. Un caro saluto.

  • @Chiavaccio
    @Chiavaccio6 ай бұрын

    Interessante!! Anche per la moto👍

  • @mircocamillo6418
    @mircocamillo64186 ай бұрын

    Grazie mille Davide

  • @claudiov428
    @claudiov4286 ай бұрын

    Molto molto interessante.

  • @tudorlungu1987
    @tudorlungu19876 ай бұрын

    Grande Davide 🙂 ci voleva uno che spiegava finalmente sti liquidi misteriosi😂 ottimo come sempre 🔝👏👍

  • @gianfrancoscarcia7722
    @gianfrancoscarcia77226 ай бұрын

    Grande Davide un Saluto 👋 👍🙂

  • @giovanniscaglioni2797
    @giovanniscaglioni27975 ай бұрын

    Bravissimo Davide, bellissimo video!

  • @bogdanlisandroiu7980
    @bogdanlisandroiu79806 ай бұрын

    bellissimo video super informativo sarebbe stra utile farne uno dove ci mostri come svuotare completamente al 100% l'impianto di raffreddamento e che attrezzi usi

  • @saveriosalerno9232
    @saveriosalerno92326 ай бұрын

    Buon sabato caro DAVIDE!!

  • @stanipetrillo3501
    @stanipetrillo35016 ай бұрын

    Buongiorno Davide finalmente è arrivato l antigelo ci voleva con questo freddo molto interessante bravo ❤

  • @alessandrocarletti6150
    @alessandrocarletti61506 ай бұрын

    Ottimo video come sempre …. Complimenti x tutti gli argomenti che tratti sempre … volevo chiederti se in futuro farai un video sui problemi di spie selvagge che affliggono i golf 8 😂😂 👋

  • @cristiangengo9546

    @cristiangengo9546

    6 ай бұрын

    Si anche io sarei molto interessato alla cosa, e se posso aggiungere anche una bella storia su assetti e parti da sostituire. 😊

  • @rosolinoaldodattila4817
    @rosolinoaldodattila48176 ай бұрын

    grazie D.

  • @angelovanin1649
    @angelovanin16496 ай бұрын

    Come sempre un grande piacere vedere i tuoi video dai quali si impara ogni volta qualcosa di nuovo. Prima di procedere alla completa sostituzione è necessario effettuare preventivamente un bel lavaggio di tutto l'impianto con un apposito additivo oppure no? Per la diluizione è possibile utilizzare anche acqua del rubinetto?

  • @Simeone_Benedetto
    @Simeone_Benedetto6 ай бұрын

    Ciao Davide. anche questa chicca sui liquidi di raffreddamento è stata davvero utile per chi come me ama metterci le mani. Può sembrare superfluo dare un voto alle tue spiegazioni, perché sono talmente semplici da seguire che darti un 10 e poco BRAVISSIMO come sempre.

  • @drossiautomotive

    @drossiautomotive

    6 ай бұрын

    Troppo buono grazie

  • @massimob.3802
    @massimob.38026 ай бұрын

    Buongiorno e grazie

  • @felicandro
    @felicandro6 ай бұрын

    Il top del top 👍

  • @johndiego79
    @johndiego794 ай бұрын

    estremamente interessante, grazie. I video di questo tipo, in generale, mi fanno sempre venire dei dubbi su come vengono gestite le manutenzioni programmate nelle officine della casa madre. Adesso mi vien da comprare il rifrattometro e controllare le auto di tutti gli amici e familiari 😅

  • @agolavena
    @agolavena6 ай бұрын

    Bravo bravo bravo! Video sempre ben fatto ed esaustivo con tante curiosità. Vorrei solo aggiungere (solo per gli appassionati perchè i professionisti lo sanno già),non superate mai le percentuali di liquido refrigerante stabilite dalle specifiche del prodotto, usate le specifiche idonee alla fascia di temperatura media annuale (qui in liguria una diluizione al 30% va più che bene a meno che non si vada in alta montagna e abbiano temperature sotto i 15°). Se si eccede con la percentuale di liquido refrigerante si possono avere problemi di surriscaldamento del motore , è sempre l'acqua quella che svolge il ruolo di dissipatore del calore. Non mischiate liquidi inorganici con liquidi organici, si potrebbe andare incontro ad un emulsione molto fastidiosa che sporcherebbe tutto l'impianto e problematica da eliminare. Se dovete fare rabbocchi e non siete certi del liquido refrigerante che lavora sul vostro impianto, basta rabboccare solo con acqua demineralizzata così non si sbaglia mai e non si rischia di mischiare inorganico e organico. Se avete cani e gatti o altri animali nelle vicinanze, fate sempre molta attenzione ad utilizzare il glicole etilenico perchè risulta essere molto tossico per questi amici pelosi ed é molto inquinante, infatti ha un suo codice di smaltimento e viene smaltito separatamente dagli altri prodotti da officina.

  • @giovannir.7973

    @giovannir.7973

    6 ай бұрын

    in discarica non lo prendono, e non si sa dove buttarlo.

  • @agolavena

    @agolavena

    6 ай бұрын

    @@giovannir.7973 da noi, dalla Ricupoil lo prendono, non deve essere contaminato. Ora non ricordo il codice per lo smaltimento.

  • @AlessandroGenTLe

    @AlessandroGenTLe

    6 ай бұрын

    @@giovannir.7973 esatto. L'anno scorso sono impazzito per buttarlo perché in piattaforma ecologica non prendevano ne lui ne il liquido dei freni... Però guarda che strano, sta roba la vendono in tutti i supermercati. Cosa si aspettano che faccia la gente, che se lo beva???

  • @RobertoGaudieriChannel
    @RobertoGaudieriChannel6 ай бұрын

    Bravo Davide ottimo video Tecnico 😉

  • @drossiautomotive

    @drossiautomotive

    6 ай бұрын

    Grazie Roberto un caro saluto

  • @RobertoGaudieriChannel

    @RobertoGaudieriChannel

    6 ай бұрын

    @@drossiautomotive sempre sul pz 💪

  • @gabrielemarchionni3003
    @gabrielemarchionni30036 ай бұрын

    Ciao, il ricambista per un motore completamente in alluminio, seppuer vecchio (volvo 1996)mi aveva dato quello blu, adesso userò quello rosso, grazie per queste non scontate informazioni su un argomento un po troppo snobbato da molti

  • @salvatoremiglio4360
    @salvatoremiglio43606 ай бұрын

    Grazie mille per quello che fai. Come posso fare per sapere se il mio motore DV6ATED4 è in alluminio o ghisa?

  • @danielevalente2128
    @danielevalente21286 ай бұрын

    Complimenti per la spiegazione. Cosa ne pensi del Prestone? E incolore e indicato per tutte le auto e si può abbinare a qualsiasi colore. Grazie

  • @pietro7492
    @pietro74926 ай бұрын

    Bellissimo video come sempre. Ho dovuto sostituire il G13 della Golf con il G12evo a causa dei sedimenti che si sono formati, intasando il radiatorino riscaldamento. Penso che ormai il G13 sia stato completamente sostituito, visto i problemi che ha dato

  • @gene5900

    @gene5900

    6 ай бұрын

    Anche io sulla mia golf 7 lho sostituto col g12 evo, ho visto che c'è solo già diluito però è nn puro Comunque ho fatto mettere quello originale wolkswagen

  • @albertoromano7853
    @albertoromano78536 ай бұрын

    Buongiorno, bel video molto istruttivo. Personalmente compro GLICOL ETILENICO puro disattivato, lo diluisco al 33% con 67 di acqua distillata, mi trovo bene e risparmio.

  • @francescopellegrinelli2560
    @francescopellegrinelli25606 ай бұрын

    Bel video; Toyota ad esempio usa viola, Subaru blu

  • @ZZSandro
    @ZZSandro6 ай бұрын

    Bella spiegazione... Aggiungi che la diluizione del prodotto va fatta con acqua demineralizzata.

  • @tonydeluca6592
    @tonydeluca65926 ай бұрын

    Buongiorno e buone feste ti volevo dire grazie perché grazie a te mi sto mettendo di nuovo mettendo a fare il meccanico ho fatto un po di scuola di meccanica e ho anche lavorato come demolizione e officina carrozzeria ma ho pochi anni di teoria e la pratica ho 3 anni ma per dei motivi non ho potuto avere l'attestato di questa passione ma io spero che un domani possa avere una officina almeno in gestione ma guardando lei e gli altri il piccolo meccanico e la meccanica e ho notato la autodiagnosi della kingbolen k10 e ho voluto acquistare perché amo i motori e mi da molto fastidio vedere e sentire un motore che non va e provo nel mio piccolo a aiutare amici e parenti in pratica e ho due parenti che uno a una 208 e l'altro a una 159 1.9 e oh un po di difficoltà ma spero al'autodiagnosi di trovare il gusto perché si accende la spia motore dopo un po che in moto ma poi si spegne di nuovo ma l'auto va bene la spia rimane accesa per pochi minuti

  • @antoninocatalanotto5451
    @antoninocatalanotto54516 ай бұрын

    video molto interessante 😍 sarei curioso di sapere un tuo parere sul gasolio, se usare additivi anti congelamento oppure vedere le proprietà di quello alpino. sei un grande meccanico e divulgatore, complimenti ❤️💪🏻

  • @makc9734

    @makc9734

    6 ай бұрын

    Viene già addittivato prima della vendita in base alla zona in cui viene venduto. Nell'anno dei -23°C la mia auto diesel è partita al primo colpo senza problemi. Auto lasciata su un piazzale tutta la notte.

  • @robertotoplicar5991
    @robertotoplicar59916 ай бұрын

    Molto ma molto interessante questo tuo video sui liquidi di raffreddamento, io ho una Dacia Sandero del 2018 900cc 90Cv benzina e abito in zona basso trentino prossimo al Veronese, quale liquido consigli o che consiglia la casa Renaut/Dacia?

  • @---JJ---
    @---JJ---6 ай бұрын

    Molto interessante grazie... una domanda perché non si potrebbe mettere assoluto il liquido? E se diluito... erano le proporzioni menzionate all'inizio? O era x altro

  • @camillomotor
    @camillomotor6 ай бұрын

    Ciao Davide. Belle bevande hai preparato oggi. Tanti colori che a mio avviso caratterizzano il tuo bel video interessante.

  • @drossiautomotive

    @drossiautomotive

    6 ай бұрын

    Grwzie mille caro

  • @rusav81

    @rusav81

    6 ай бұрын

    Da sinistra a destra: Caipirinja, Angelo azzurro , spritz, vodka lemon e in ultimo nella tanica di plastica Blue Curacao

  • @raffaeleparentato217
    @raffaeleparentato2176 ай бұрын

    Ciao ottimi video!!!!! Una curiosità, la sostituzione totale del liquido dopo 9 anni potrebbe causare perdite o altro su in autovettura??? Grazie

  • @marcellomaioli6832
    @marcellomaioli68326 ай бұрын

    Ciao Davide come sempre una spiegazione molto dettagliata. Vorrei chiederti una cosa anche se so che sei restio a parlare di prodotti specifici. O una giulia 2.2 150 cv diesel e vedo che la temperatura dell acqua lavora molto in alto a volte arriva fino a 100 gradi per poi scendere.se uso un adittìvo come ice della royal parpol c'è dicono abbassa la temperatura è aumenta la lubrificazione della pompa acque faccio bene secondo te? Mi fa paura anche che la pompa acqua si rompa e che vada a rompere la cinghia di distribuzione.poi sono problemi grossi

  • @tomminghsy2
    @tomminghsy26 ай бұрын

    Ciao Davide, innanzitutto grazie per il video interessantissimo... volevo chiederti cosa potrebbe significare quando il liquido rosso diventa color nocciola, senza schiuma però!? Non è un cappuccino lo so.... ^^ Ruggine nel motore o pompa dell'acqua che perde?! Grazie in anticipo.. .:)

  • @marcoanzalone2505
    @marcoanzalone25056 ай бұрын

    Ciao, video grandioso! Sapresti dirmi quali antigelo mettere su bmw f20 118d (diesel) del 2013? Aprendo dentro ho trovato quello verde acqua, ma hai detto che ogni casa colora come le pare

  • @giovannimillocca3210
    @giovannimillocca32106 ай бұрын

    Ottimo video! 👍 Potresti farci un video che descrive le problematiche di ostruzione dell'impianto di raffreddamento che stanno affligendo negli ultimi anni i motori Volkswagen e che in casi estremi può bruciare la testata? Grazie... Saluti... 👋

  • @piccions9391

    @piccions9391

    6 ай бұрын

    Basta togliere il g13 e mettere il g12evo, dopo aver fatto un lavaggio

  • @stefanonovali5147

    @stefanonovali5147

    6 ай бұрын

    Basta lavare l imoianto cin un additivo decalcuficante come il liqui moly radiator Cleaner e mettere liquido pronto all uso. Non serve allungarsi neppure cin acqua distillata. Ovviamente mai usare l acqua del rubinetto

  • @francescovenuto1080
    @francescovenuto10806 ай бұрын

    Sei eccezionale

  • @utente8262
    @utente82626 ай бұрын

    Bravo

  • @forestale32francesco3
    @forestale32francesco36 ай бұрын

    ottimo 10 lode!!!!

  • @danieletrallo9903
    @danieletrallo99036 ай бұрын

    Bello. Dovrebbero fare un refrattometro anche l'olio motore così da verificare quando si porta magari l'auto in casa madre e vedere se cambiano l'olio per davvero.😊

  • @massimomosanghini6445
    @massimomosanghini64453 ай бұрын

    Bel video! Domanda, visto che ho a disposizione liquido antigelo giallo per lavoro, posso pensare di utilizzarlo anche su auto e moto al posto di quello rosso? Ovviamente previo risciacquo con acqua dell'impianto. Grazie!

  • @giuseppedea
    @giuseppedea6 ай бұрын

    Ciao Davide, come sempre video interessanti e fatti bene. Una domanda: ho una classe b 180 246 motore Mercedes, il liquido dentro è blu verde...cosa mi consigli su colore? Con acqua demineralizzata? Io lo vedo bello come colore ci ho fatto 50000km in 6 anni...che ne pensi?👏👋

  • @federicocamici8653
    @federicocamici86536 ай бұрын

    Nei vecchi motori PSA 1.6 16V (NFU, NFX, NFS) con monoblocco in ghisa e testata in alluminio cosa mi consigliate?

  • @gasciotti
    @gasciotti5 ай бұрын

    Bravo Davide. Utilissimo. Una storia un po’ lunghetta. Ho una VW cabrio Quartett del 92 motore DX che mi faceva scherzetti poco simpatici con il sistema di raffreddamento. Cambiato termostatò, cambiato radiatore, cambiato innesto inferiore, caricato con antigelo organico (rosso, ovviamente). Perdeva da tutte e due le giunte nonostante tutto fosse fatto a regola d’arte. Ho rimontato-smontato tutto due volte (o tre forse) ed aggiunto rinforzo con mastice tipo Loctite. Una volta ho fatto l’errore di provare il circuito senza attendere le 24 ore perché il mastice si seccasse bene, quindi ricominciato da capo. Per le prove, per non sprecare il caro anticongelante ho usato acqua naturale, non distillata (non credo che con il motore al minimo succeda nulla per pochi giorni). Ora, con tutto a posto, in teoria, devo provare che non ci siano perdite e finalmente mettere l’anticongelante. Probabilmente dovrò aggiungere un poco di acqua distillata per supplire alla perdita iniziale, quando perdeva dalle giunte. Sarà un problema? Vivo in Spagna, zona temperata. Cosa pensi di quel che ho fatto e farò, errori di montaggio flangie a parte? Grazie, sei bravo è molto simpatico

  • @Ghost-Alive-1
    @Ghost-Alive-16 ай бұрын

    Un ottimo video per chi vuole fare il piccolo chimico e poi rompe tutto..."Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi: auto da combattimento in fiamme al largo dei portoni delle officine, e ho visto chi faceva mix di demineralizzata, alcool denaturato e liquido tergi. E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo, come lacrime nella pioggia per cambiare guarnizioni, pompe, tubature e radiatori. È tempo di riparare (o demolire 😅)." L' impianto di raffreddamento è una cosa seria, non si improvvisa cosa farci circolare dentro 👍

  • @drossiautomotive

    @drossiautomotive

    6 ай бұрын

    Vero bravo ottima osservazione

  • @filippotestatonda5958

    @filippotestatonda5958

    6 ай бұрын

    @@drossiautomotive cosa ne pensi dei liquidi refrigeranti della MOTUL ?? Li usi ??

  • @drossiautomotive

    @drossiautomotive

    6 ай бұрын

    @@filippotestatonda5958 molto poco !

  • @filippotestatonda5958

    @filippotestatonda5958

    6 ай бұрын

    @@drossiautomotive ok ma posso chiederti se li reputi prodotti con buona chimica per il circuito refrigerante oppure si può trovare di meglio secondo te ??

  • @altromondo1061

    @altromondo1061

    6 ай бұрын

    Per me sono ottimi. Da evitare assolutamente quelli arexons

  • @ivansgobba423
    @ivansgobba4236 ай бұрын

    Io nel radiatore metto solo liquido originale Wolkswaghen per la mia skoda senz acqua.... Per me l acqua provoca la ruggine.... Il meccanico mi dice sempre ma si sforza la pompa dell acqua così.... E io li rispondo di farsi i cazzi suoi e che decido io sulla mia macchina...

  • @stefanonovali5147
    @stefanonovali51476 ай бұрын

    Io sulla mia bmw sono passato dal verde al giallo più indicato per i basamenti in alluminio. Non uso allungare i liquidi con acqua distillata. Li compro pronti all uso

  • @emmea7189
    @emmea71896 ай бұрын

    Video interessante...non esiste più il densimetro x misurare l'efficienza del liquido antigelo ...?

  • @samuelebella9174
    @samuelebella91746 ай бұрын

    Ciao molto interessante ma esiste anche il macchinario per vedere non solo i liquidi per sotto lo 0 ma anche per temperaturecalte a vedere quanto tiene quel liquido? ❤

  • @giovannidellangelo7745
    @giovannidellangelo77456 ай бұрын

    Ottimo divulgatore.

  • @davamig
    @davamig6 ай бұрын

    Il primo accenno di utilizzo del glicole etilenico lo ho trovato su un libro del Giacosa dei primi anni 40, veniva utilizzato nei motori d’aereo a pistoni…

  • @ivobalbiano9201
    @ivobalbiano92016 ай бұрын

    ciao Davide molto interessante il tutorial su liquidi di raffreddamento, io ho una Golf 4 serie benz, quindi 20 anni e l'unica volta ke è stato sostituito il liquido di raffreddamento è quando ho sostituito la cinghia di distribuzione, ormai più di 15 anni fa, premetto che non faccio molti km e uso prevalentemente lo scooter e vivo in una città sul mare..ho notato ke ho un liquido rosso cm descritto dalla casa. Ciao Davide un salutone

  • @salvatorecaramagno4126
    @salvatorecaramagno41266 ай бұрын

    Si, la mia ha già il presepe pronto nel cofano anteriore

  • @mirkospampinato5843
    @mirkospampinato5843Ай бұрын

    Potresti fare un video su come preparare al meglio l’automobile a temperature elevate? In vista dell’ennesima estate da record(dalle mie parti i 40 gradi sono routine). Se potessi spiegare il perché mettere olio motore più o meno viscoso in base al clima ecc te ne sarei grato.

  • @drossiautomotive

    @drossiautomotive

    Ай бұрын

    Ma il Caldo fa meno paura al auto che il freddo per come la penso io !

  • @gabriele3886
    @gabriele38866 ай бұрын

    Bravo 💯💯💯💯💯💯💯👏🎆🎆🎆🎆🙋💯💯💯👏👏👏

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