Merci pour cette vidéo !

Yesss! Quand je vois votre vidéo, je sais que c'est le weekend et c'est génial!

@TransitionVelo

29 күн бұрын

Vous voulez qu’on essaye de la sortir le jeudi pour voir si ça avance le week-end ?? 🤔

Merciiiiiiiiii❤

Super comme d’hab 🎉

@TransitionVelo

29 күн бұрын

Merci d’être au rendez-vous chaque semaine Victor !

@victorlecam1813

29 күн бұрын

❤

Commentaire pour le soutien 🎉

@TransitionVelo

17 күн бұрын

Ça c’est gentil 🤩

Intéressant l’explication sur les courroies. On en retrouve beaucoup aujourd’hui dans le monde de la bicyclette ? Merci a l’equipe de TV pour cette vidéo. Bon week-end à tous

@TransitionVelo

28 күн бұрын

La courroie trouve de plus en plus sa place sur les vélos électriques urbains oui !

Merci pour cet actu. Joli casque et joli gravel que ce Moustache. RDV la semaine prochaine pour un nouveau journal 😉

je découvre la chaine et j'aime beaucoup le format :D

@TransitionVelo

24 күн бұрын

Wow merci ! 🙏

Il y a encore des Segway Tours dans Paris :o je pensais que c'était terminé depuis 2012 le Segway ... ^^

Je pense que tu serais surpris de voir tout ce que j’ai pu transporter avec mon Bullit musculaire depuis 10ans. Notamment en sortant de Leroy Merlin ou Ikea pour ne pas les citer. 😂

@TransitionVelo

29 күн бұрын

Tanguy aime trop les roues arrières pour rouler en biporteur 😔

@PEKBALM

29 күн бұрын

@@TransitionVelo j’ai vu un type qui faisait des roues arrières avec un Bullit ! Il était à vide, mais c’était beau quand même.

Porter les gants à la mi-mai, c'est plus ce que c'était Paris !

Merci pour les infos de la semaine. Une question qui me titille... pourquoi 2 freins différents sur ton vélo ??? Sinon Moustache, même si je suis fan ( possesseur d'un trail ), le poids pour ce type de vélo serait un frein pour moi. J'irai sûrement chez mon revendeur pour faire un essai du gravel, histoire de me faire une idée. Grosse info que ce casque Abus, mon fils a commencé avec un fox rampage pour l'enduro ( il a 10 ans ) mais casque beaucoup trop lourd, de mémoire 1,5kg. Il est actuellement sur un leatt avec mentonnière amovible 700gr environ ( 200 euros de budget quand même ) Abus se positionne bien côté poids/prix et il a une belle gueule.

@TransitionVelo

28 күн бұрын

J'aime bien pouvoir freiner fort notamment pour faire des stoppies et avec le poids du vélo (27 kg), c'était compliqué avec les freins d'origine (Tektro HD-T285). J'avais prévu de remplacer les deux par des Magura MT5 (quatre pistons), mais celui d'origine fait finalement largement l'affaire pour le frein arrière. En revanche, le passage en MT5 à l'avant change tout et je peux enfin lever la roue arrière sur les freinages (par contre je change les plaquettes tous les 2/3 mois 😅).

Il n'est effectivement toujours pas possible d'aller chercher sa cuisine équipée à vélo. Mais ce n'est pas forcément plus aisé en voiture... Heureusement, ce n'est pas le genre d'achat que l'on réalise régulièrement.

@TransitionVelo

28 күн бұрын

D’ailleurs le problème n’est pas tant de rapporter la cuisine chez soi que de l’installer 😅

Un vélo sans entretien très bien Mais un vélo pliable adulte sont poids en vélo doit faire 34 kg j imagine mal le traîner tout les jours pour mettre dans une cavé en sécurité

@TransitionVelo

29 күн бұрын

Ce n’est pas vraiment un vélo pliable à proprement parler, mais c’est sûr que ça reste lourd !

@FredCargobike87

29 күн бұрын

​@@TransitionVelole seul qui on tout compris C'est bien les anglais avec le vélo Brompton pour les personnes vie en immeuble léger pliable et se range facilement