مطلوب شرح اكثر خصوصا في طريقة نقل السرعات من ترس الى اخر يعني من القائد الى المنقاد وتخفيض وزيادة السرعات وطريق الوصل والفصل بين الكلتشات من ترس الى اخر يعنى من input الى output. انت ركزت بس على الكونفيرتر هذا غير مهمة الفالفات الموجودة على خريطة القير.

بارك اللله فيك يا أخي، تفسير رائع جدا بالنسبة للأشخاص المبتدئين ...

حلقة ممتازة جدا جدا يرجى الاستمرار بهذه السلسلة حتى تنتهي منها

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

يا هلا صديقي :)

افضل شرح 😊شكرا لك

نفع الله بك. وكتب الله اجرك. شكرا. لك.

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

يا هلا صديقي مشكور

روعة في الشرح ...... حهودكم مقدرة .. شكرا لكم

مشكور بس نتمنى تنزل حلقة كاملة بالتفصيل عنه

مشكور عالشرح المرتب

ما شاء الله شرح جميل يعطيك الف عافيه 😊

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

يا هلا صديقي يعافي قلبك :)

اول مره اتابع شرح وافهم بسرعه والله انت خبير وتصلح مدرب في كليات الميكانيكا

@user-xu2iv3ev8u

4 жыл бұрын

ناقل الحركة لسيارات الجالوبر الاوتوماتيكي كهربائي الا عادي

بارك الله فيك

تسلم اخوي على الشرح ممكن تسوي حلقه بتفصيل عن dynaflow transmission?

الله يعطيك العافية

شكرا جزيلا يا محترم

جزاك الله كل خير

معلوماتك قيمه شكرآ

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

يا هلا صديقي

ياريت لو تحكي عن نظام الفرمله داخل الجير الاوتوماتيك

منور يعطيك الف عافية ماقصرت

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

يعافي قلبك صديقي , يا هلا

الف رحمه على ولديك عاشت ايدك

الله يبارك فيك على هذا الموضوع ارجو ان يكون هناك فيديو عن حساسات الكير الأوتوماتيكي وبالأخص حساس تغير السرعة

@user-ye8ib1jq1c

7 жыл бұрын

ahmed ahmed عندي كيرتوماتيك كيااوبتما 2005 رقم 3فينوضربة ماذاافعل

@westonturner3987

2 жыл бұрын

I know Im kind of randomly asking but do anybody know a good website to watch newly released movies online ?

@rykerelisha6834

2 жыл бұрын

@Weston Turner Flixportal =)

@westonturner3987

2 жыл бұрын

@Ryker Elisha Thank you, I went there and it seems to work =) Appreciate it!!

@rykerelisha6834

2 жыл бұрын

@Weston Turner you are welcome :D

انت مبدع

الله يعطيك العافية يارب وتسلم

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

يعافي قلبك يا هلا صديقي

رائع يجب لاستمرار

شرح كافي ووافي والكمال لله، هذا شرح تقليدي وما يحتاج تفاصيل اكثر مثل نسبة الوقود للهوء وكذا

حلقة رائعة 👍

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

يا هلا صديقي :)

شرح مميز.. مشكور .. نادرا شرح تحويل الحركة من المحرك الى العجلات بعلبة السرعات الاوتوماتيكية..

يعطيك العافيه

يعطيك العافية

الله يبارك فيك

احسنت خوش شرح

رائع👍👍👍👍

احلا ليك لي احسن واحد في العامل

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

يا هلا صديقي :)

الله يحفضك من العراق

مشكور

مبدع

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

يا هلا صديقي :)

أنا أشهد أنك فهمان . تشرح بطريقة علمية وبسيطة بنفس الوقت .

متابعك من الرياض 🙋

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

يا هلا صديقي

الله يعطيك الف عافية. سؤالي: عند التوقف على اشارة المرور هل من الافضل وضع الغيار على N ام تركه على D ....؟

@user-hj4ln2hr2r

3 жыл бұрын

ال D افضل واذا عرفتي وقت الوقوف كثير اتركي ع N

شكرا جزيلا بس ياريت الشرح يكون عملي بالفيديو

مشكور جدا شرح جميل اود اسألك شو دارس

يعطيك الف عافيه 💜💜 ماهر هل راح نشوف سلسله لتعديل سياره معينه وتزويدها من اول مرحله للاخر ؟؟؟ 😘

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

انشالله اول ما يصير عندي سياره رح نبلش نعدلها من الصفر باذن الله , يعافي قلبك صديقي :)

اريد تشرحلنا عن القير th400 بشوف كثير يستخدومه في الدراق مثل السوبرا والسيارات الامريكية وشكرا لك

يخوي الله يعطيك العافية، شرحك رائع وممتع، ومفهوم بس عندي سؤال إذا تكرمت، القير اذا يتأخر شو يكون السبب عادة، علما بأنه القير قوي مع المحرك

ارجو شرح نسب التخفيض للأتوماتيكي

دايم شرحاتك جميله وكافي ووافي يالغالي .. لاكن لاهنت نبي موضوع الحلقه القادمه عن المكاين مثلا معي هايلوكس وابي اركب عليها مكينه تنصحني بلكزز وهاذا المستهلك وش الاشيا الي تحمي السياره والمكينه وتعطيها عمر طويل .. جزاك الله خير

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

انشالله رح يكون في حلقه كامله عن هاد الموضوع قريبا :)

متابع من العراق

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

يا هلا صديقي :)

شرح جميل جدا شكرا على تجاوبك السريع و الشرح الراقي ..نستفيد منك كثير و نتمنى لك التوفيق..استمر في الابداع🌷

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

يا هلا صديقي

شكرا

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

يا هلا صديقي :)

بارك الله فيك....لكن هل القير التوماتيك يتاثر كثيرا عند تغريز السيارة في الرمال

بس عاوز اعرف معلومات ادق عن مجاري الزيت وكيف ينقل الحركة 😊

احلا ماهر

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

يا هلا صديقي :)

لو سمحت عندي لانسر محرك 1300cc جير اوتوماتيك وبدي اغير المحرك ل 1600c لازم اغير الجير والجدلة ولا مش ضروري وكيف راح يكون اداء السيارة مثالي ولا راح يكون في مشاكل ارجو الرد اخي العزيز

هلا ماهر انا معي سياره لكزس is 350 موديل ٢٠١١ اريد ازيد قوت المحرك ويش اسوي ويش اغير اريد اخر قوه ينتجها المحرك

الله اكبر

هل كلاتشات الجير الاوتوماتيكي لهم عمر افتراضي زي كلتش جير ال DSG سيد ماهر بما انك بتسوي فيدوهات يجب عليك الرد على جميع الاسأله

انا معجب جدا بقناتك ومتابع كل الحلقات ولكن اطلب من سيادتك حلقه عن الفرق بين الرموز tsi,fsi,tfsi,gdi بوضوح لعدم وضوحها في كل اليوتيوب وشكرا لمجهودك العظيم

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

يا هلا صديقي , انشالله رح يكون في حلقه عن هي المصطلحات قريبا باذن الله :)

@khaleddoda9254

7 жыл бұрын

شكرا

السلام عليكم شرح جميل .بس لو في صور توضيحيه اكتر,لان اسماء القع صعبه شوي .فتت بالحيط تحياتي

بتمنا اخي ماهر تسوي شرح بخصوص قير ال th400 الخرافي بما انو سريع ويتحمل لغاية ١٢٠٠ حصان، اذا تعدل بالشكل الصحيح، وقير مثل هذا حرام م يكون له شرح بالوطن العربي وهذي فرصة لقناتك ومتابعينك وشكرا ❤️

صلاة النبي

السلام عليكم ممكن سوال عندي كير تماتيك يرجع نمر من الاول الى الثاني

حدثنا عن من ياتي الامر لتبديل الفيتاس

شكرا جزيلا بس ياريت فيديو الجير يكون مترجم الي اللغه العربيه

السلام عليكم عندي سؤال أنة لو أزلنا عامل مقاومة الهواء للسيارة هل ممكن زيادة عدد مبدل السرعات ؟

عندي مشكله في القير. لما أبدل الى D ماتتحرك السياره الا لما ادوس على البنزين حتى يبدل وتتحرك السيارة ولما ابدل على R تتحرك السياره بس مع طقه قويه. وباقي الغيارات والتبديلات مثل العسل وسلسه. وش المشكله ؟

الله يعطيك الف عافية بس ايمتا تبلش بسلسلة البرمجة

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

يعافي قلبك صديقي , بدهم شوي لانو حاليا بالاعداد :)

@AliHusaenAlDulaimi

7 жыл бұрын

😁مستنيك بأحر من الجمر

السلام عليكم انا انور من ليبيا انا اول مره نفهم وشكرا ليك نبي استفسار عندي سياره كمبيوا ادير D ماتمشيش شن المشكله

شكرا ع الحلقه يا كبتن . وبالنسبه لزيت القير افضل اغيره او لا و متا يتغير ؟

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

اكيد بيتغير صديقي , انا بفضل تغيرو كل 20 - 25 الف كيلو ... يا هلا

السلام عليكم هل عكس الكامري ٢٠٠٢ يناسب الراف فور ٢٠١٢

أول وحد

السلام عليكم ورحمة اخي عندي السياره من ٦ترجع ٤ ويثبت على ٤ واذا عادي من ٤ ال. ٢ ومن ٢ إلى ١

كيف يتم تغير السرعات في الجير الاتماتيك

👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

مشكور عالفيديو لكن في غلط في شرح ال stator الستيتور وظيفته هي عكس حركة الزيت الراجع من التوربين لكي لاتسبب ضغط أو حمل على الامبلر (impaler) فبالتالي يسبب ضغط على المحرك لانه الزيت الراجع من التوربين هي عكس حركة الامبلر فوظيفة الستيتور هي عكس حركة الزيت لتلائم حركة الامبلر

مرحبا صديقي .. أنا عندي ميتسوبيشي قلانت2002 6سلندر.. رحت اغير زيت القير مع الفلتر لاكن قالي الميكانيك أن السياره مايجي لها فلتر قير . هل ممكن ؟؟

شرحك حلو بجميع الفيديوهات بس لو انه عملي بكون احسن

ارجو الشرح يكون ثلاثي الابعاد

2:56 😂😂😀

السلام عليكم...فيه مرة (علق)ناقل الحركة في النقطة n وبعد مدة تحرك ...السيارة اودي كيو 5 ...ارجو افادتي شكرا

رائع جدا ونتمنى تكمل السلسلة للاخير قبل ما تبلش بغيرها ونسيت تحط الانيميشن وفي سؤال عن زيت الكير هل يتبدل او لا شو رأيك لان رايك يهمنا مع العلم انه مافي بالكتلوج شي عن تغيير زيت القير بالنسبة للسيارات الكورية

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

بيتغير اكيد صديقي , انا بفضل يتغير كل 40 الف كيلو ولاكن هو بيعيش اكتر ...

@user-cx3ov1ix9f

7 жыл бұрын

طيب ياحبيبي انا سيارتي ماشية 100 الف ولسا ما مغير زيت القير واريد اغيره في ناس بيقولو يتغير على مرحلتين يعني تغير نصف الكمية وبعد فترة تغير الكمية كاملة انت شو رايك بهذا الكلام

@user-cx3ov1ix9f

7 жыл бұрын

وشو بتنصح نصايح لتغيير الزيت ارجو منك الافادة لان الموضوع مهم وكل واحد بيقول شكل وما افتهمنا والله

@mohammedsaid3572

7 жыл бұрын

ما شاء الله عليك مبدع في الشرح كالعاده متابعنك من مسقط 😁✋🏻

@zion313

2 жыл бұрын

@@mohammedsaid3572 مسقط.. خييك9hداريني (◠‿◕)

السلام عليكم اخي الكريم اشكرك على هذه المعلومات القيمه وشرحك جدا مفيد عندي مشكلة في الكير الأوتوماتيكي لسيارتي يعشق الأول والثاني والثالث والرابع اذا كان المحرك بارد وعندما يكون المحرك حار أثناء السير في السياره يعشق الكير فقط الأول والثاني فيعشق أحياناً ولا يعشق مره اخرى لك الشكر والتقدير والاحترام

مبروك 11k توني الاحظ😂😂😂💔

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

هههه الله يبارك فيك صديقي :)

@seemoiraqi2269

4 жыл бұрын

صار 122😅

والله الاوتماتيكي ما صعب ساهل جدا لاكن القير العادي هو الاصعب مسننات نحاسات بلالي انا مختص في الاثنين

@user-ue9sz5rj9w

Жыл бұрын

ايه

سيارة ماتريكس اوتومتك عندما اهدى فى زحمة او اتوقف فى اشارة مرور اوفى مطلع يحدث كركرة وخبط شديد فى التروس واذا كان الترس مكسوره ممكن يتصلح بترس جديد ولا حيحتاج فتيس جديد الرجاء الافادة وهل يوجد خطورة بألمشى بيها ولك جزل الشكر

مبدع ي صديقي ربنا يحفظك طيب سؤال عندي هونداي I10 القير اوتاماتيك بس م يبدل ابدا

@user-oh6hy9wd7w

7 жыл бұрын

tarig manchi اتوقع هذا قير السي في تي وهو منزل حلقه عنه

@TARIGMANCHESTER

7 жыл бұрын

ابو تركي ٢ تسلم اخي بس عايز اعرف ليش م ببدل

@user-oh6hy9wd7w

7 жыл бұрын

tarig manchi اكتب cvt باليوتيوب وتفهم السالفه كله

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

اتوقع صديقي انو بهاد الجير طورو عشان تبديل الغيارات يكون بشكل ناعم والسائق ما يحس فيه , بالنسبه لانو cvt او لا ما عندي علم بتقدر تتاكد من كتيب الوكاله , يا هلا صديقي :)

@user-bk6yh7vo1f

Жыл бұрын

ماشاء الله عليك كلماتك مرتبه وتستقر في المخ بنسبه لمبتداء توضح عمل الاستيتر ثانيه كيف يتم تعشيق المسننات الكوكبيه بضاغط الهيدروجيني وماعلاقه الحساسات بيد التعشيق وانا معجب بلفديوهات وذافي شرح ثلاثي الابعاد عن كامل المجموعه الشمسيه زادك الله علم

اهدي دعائي وشكر لكل من يساهم بنقل المعلومه العلميه حسب تقديري الحاجه الاساسيه التوثيق بالصور

السلام عليكم بللهي عندي مشكلة في القير الاوتوماتيك مرسيدس 203 ميخادش التغيرت علي أول فقط

السلام عليكم كيف حالك اخوي ماهر ابي اسئلك في ناس كثيره تقول انه اذا مشيت على القير مسافه طويله بدون تغير زيته يعني 300 الف كيلو و اذا غيرته بيخبط علي القير شو رأيك بالموضوع

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

والله هي مسافه كبيره صديقي , برايي انو قبل عملية غيار الزيت تتفقد كرتير الزيت للجير وبنفس الوقت تشوف الفلتر ومن خلالو بتشوف حالة الجير لانو ممكن يكون فيو مشاكل :)

السلام عليكم..هل يمكن استبدل الجير العادى بجير اوتوماتيك مع الاحتفاظ بنفس المحرك؟؟

@user-ue9sz5rj9w

Жыл бұрын

اذ نازل على نفس المحرك ممكن

يعطيك العافيه عندي سوال ي اخي اذا خرب الجير ودخل فيه ماكثير وكان يخرج الزيت حق الجير لون حليبي وصار فيه نتعه قويه في الجير ومافي عزم غيرت الزيت اكثر من ثمان مرات والحساس الي فوق الجير وماراحت النتعه طبعا النتعه وهي واقف وكان نوع الزيت الي غيرته من المكرر واكتشفت ان زيت القير الكتروني ف الاخير.الحين رجع عزم ف السياره نص نص بس النتعه وهي واقفه موجود ه وقويه وتقريبا الغيار الثالث مايغير هل تنصحني ب توظيب الجير وهل ب يرجع زي اول او اغير الجير كامل? وع حسب خبرتك بيتغير شي لو اغير زيت الكتروني السيار هيونداي توسان 2012 دبل وشكرا

السلام عليكم ابي اسالك عن قير التاهو ٢٠١٠ غيرت الكلتشات والبطيخة والشريح بسب انه علق القر ما عد يمشي وفيه رايش كثير المهم بعد هذا كله صار فيه نتعه في الاول والثاني تحس زي الفرمله بعدين يفك بسرعه هذي تسير بعد تشغيل المحرك فحصت كنييوتر ما يطلع شي صلحتله اعادة برنمجه اون لاين بما فيه فايده باقي النتعه وش الحل وشكراً

بزبطش تغير جير بدون غلاتش ؟

مرحبا انا عندي سيارة تويوتا كارينا 2 بدي اسالك بدلتلا دواليبا ع شكل X تلع معي صوت طنبور لاي ما فهمت بتمنى ترد الله يبارك فيك

عندما تكون السيارة على منحدر وتضع غيار r بتقدم الى الامام وعندما تكون على العكس بترجع الى الخلف قليلا على ال d هل هاذا طبيعي

استاذي العزيز اولاً اشكرك على هذة الشروحات الممميزة وثانياً لدي عطل في سيارتي والعطل حير المصلحين وهو السيارة نوعها تويوتا مارك اكس موديل 1989 بها مشكلة وهي الكير اوتوماتيك فقط ابدل على الواحد والرجوع بدلت كير نفس الشي حيرتني ارجو منك اعطائي الامور التي يجب علي عملها لتشخيص العطل وكذلك ان امكن اعطائي سبب هذة المشكلة وجراك الله خيراً

القير مال سيارتي اوتماتيك كام مينمر بس نمره وحده كامت سيارتي تمشي من ٢٠الى٤٠ ..... ارجو الرد شنو الخلل

لو ما في زيت في Transmission ايه المشاكل الي هتحصل

@user-ef7pb7qi3t

3 жыл бұрын

ما هي فائده الزيت في الكير ؟ .

ايه الي ممكن يصير لو زاد زيت ناقل الحركة اثناء التغيره بس يكون ناقل الحركة مانيوال ؟

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

بيصير تعشيق الغيارات اصعب وممكن يعمل مشاكل للغيارات ...

والله انت شخص محترم وعندك معلومات قيمة ولكن مستغرب مشاهداتك والاشتراكات عندك بالقناه ضعيفة

@horsepowerguysTV

7 жыл бұрын

ربي يسعدك صديقي , الله يهديكم ويصيرو اكثر هههه :)

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي عندي سياره النترا موديل ٩٢ كير اتوماتيك عندي بيه مشكله من ادعس وقود ما تنمر للنمره الثانيه اله اشيل رجلي عن دواست والوقود تنمر ثاني ومن اضغط وقود ترجع على الواحد يعني للنمره الاوله شنو السبب ارجو الرد تحياتي لك

عندي سياره ميستوبيشي عندماادعس بنزين ﻻتتحرك السياره من مكانهاماالسبب