كيف تعرف ان طرمبة البنزين ضعيفة بحيلة رخيصة
اختبار بسيط وعلمى يخبرك اذا كانت طرمبة البنزين فى سيارتك جيدة ام سيئه ويجب تغييرها وذلك حتى تتجنب انفاق اموال بدون داعى على تغيير طلمبة البنزين لمجرد الشك فيها
---------
لشراء عداد ضغط طلمبة البنزين امامك عدة اختيارات
الاختيار الاول اذا كنت تقيم فى مصر يمكنك شراءة من هنا / caregytech
الاختيار الثانى اذا كنت تقيم فى ليبيا يمكنك شراءة من هنا / q20-libya-214479549351547
الاختيار الثالث - الاردن - عمان - م / سمير الخطيب - 00962782975000
----------------------
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا / @sasamh
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا • حيله رخيصه تضاعف عمر ب...
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
sasamh@hotmail.com
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات / caregytech
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة / @mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com...
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا / mustafa_sasamh
----------------------
شرح اضافى :
- لا تقوم بهذة الاختبارات وبجوار منك اى مصدر لهب او سجائر
- تأكد من ربط الكولية باحكام قبل بدء الاختبار
- بعد الاختبار لا تفك الكولية والخرطوم مرة واحدة حتى لا ينطلق البنزين المحبوس داخل خرطوم العداد ولكن عليك بفك الكولية قليلا وترك ضغط البنزين يتسرب للخارج حتى ينزل العداد ثم بعدها فك الخرطوم
- هذا العداد لا يصلح مع السيارات التى تعمل بنظام الكربراتير
- فى السيارات GDI والتربو والمحركات ذات السعر الكبيرة لا يجب ان يقل الضغط عن 2.5 بار
- فى حال وجدت ان ضغط الطرمبة ضعيف فلا داعى لتغيير الطرمبة باكلمها ولكن يكفى تغيير الموتور الداخلى فقط
انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا / @sasamh
Пікірлер: 426
تفاصيل فنية اضافية حول ضعف الطرمبة . . . اولا لشراء عداد اختبار ضغط طرمبة البنزين امامك 3 اختيارات الاختيار الاول اذا كنت تقيم فى مصر يمكنك شراءة من هنا facebook.com/caregytech الاختيار الثانى اذا كنت تقيم فى ليبيا يمكنك شراءة من هنا facebook.com/Q20-LIBYA-214479549351547/ الاختيار الثالث - الاردن - عمان - م / سمير الخطيب - 00962782975000 ---------------------- روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا kzread.info/dron/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا kzread.info/dash/bejne/aWRlo6-iYc28fqw.html ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/ ---------------------- شرح اضافى : - لا تقوم بهذة الاختبارات وبجوار منك اى مصدر لهب او سجائر - تأكد من ربط الكولية باحكام قبل بدء الاختبار - بعد الاختبار لا تفك الكولية والخرطوم مرة واحدة حتى لا ينطلق البنزين المحبوس داخل خرطوم العداد ولكن عليك بفك الكولية قليلا وترك ضغط البنزين يتسرب للخارج حتى ينزل العداد ثم بعدها فك الخرطوم - هذا العداد لا يصلح مع السيارات التى تعمل بنظام الكربراتير - فى السيارات GDI والتربو والمحركات ذات السعر الكبيرة لا يجب ان يقل الضغط عن 2.5 بار - فى حال وجدت ان ضغط الطرمبة ضعيف فلا داعى لتغيير الطرمبة باكلمها ولكن يكفى تغيير الموتور الداخلى فقط انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا kzread.info/dron/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
@00mman00
Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انت بتقول المقياس ده مابينفعش مع النظام القديم الكربريتر ما انت كل فيديهاتك ونصايحك وعملك على عربيات انجكشن يعني بخاخات و الانظمه القديمه ملهاش نصايح من عندك و الفيديو بيظهر في اول اختبار ان الضغط وصل ل ٦ وما اتكلمتش عنه وانت بتقول من ١,٥ او ٢ حيبقا ممتاز
@AshrafFigoo2
Жыл бұрын
احب اضيف لحضرتك حاجة محدش يعرفها وهيا ان العربية بتأخر ف الدواره ولما بتفك الخرطوم من الطلمبه بتلاقي مفيهوش ضغط بنزين والمشكلة دي بتحصل عند الناس الي بتشتري قلب طلمبه ومش فاهمين حاجة مهمه في سكس بالف بيكون ف القلب علشان يمنع البنزين الراجع. وده محدش بياخد باله منه وهوا بيشتري قلب الطلمبه ف بيحصل معاه مشكلة كبيره وهيا تأخير ف الدواره وده بيبوظ الترس والمارش ف حاول تبحث عن الي بقولك عليه وتعمل عليه فيديو
@user-gx9nw5se2e
Жыл бұрын
شكرا اخي المهندس لو كنت أيضا ذكرت احتمال التسريب للضغط من صمام اللي موجود في موتور الطرمبة الذي لا يسمح برجوع البنزين الخزان من المواسير check valve حتئ تكتمل الفائدة
حضرتك بتشرح بطريقة مبسطة وواضحة أظن حضرتك مدرس ميكانيك على الأغلب .. تسلم ايديك 😘😘😘😘
والله جزاك الرحمن خير الجزاء ‘ والله العظيم انا شخص اكره المدح والاطراء لكن من اعماق قلبي اقول يااخ مصطفى انت فخر لكل عربي والف تحية الك من العراق
@sasamh
Жыл бұрын
تسلملى اخى الغالى
@husseinelsedik2164
Жыл бұрын
@@sasamh حضرتك عندك مركز صيانه
@realmadred6456
Жыл бұрын
احسنتم جزاكم الله خيرا
رهيب الراجل هذا ليا سنين نتبع فيه علم وصنعة الله يبارك ربي يحفظك ويسعدك ويوفقك ويباركلك في كل ما تملك يارب العالمين
شكراا استاذ على المعلومة القيمة والجيدة لكن العملية هدي لازم يكون فلتر البنزين جديد بالنسبة للطريقة الاولى والثانية لكي يعطيك جهاز الضغط النسبة الصحيحة
والله الحلقة دي ابداع وانا بالصدفة عندي مقياس زي دا بالظبط 😂❤️
@user-hb3zi3nt2p
2 ай бұрын
السلام عليكم ممكن اعرف هذا المقياس او العداد يستخدم لاي شي ؟
والله ياأخ مصطفى انت انسان نظيف وتحب الخير لجميع الناس وطريقتك بسيطه وعلميه عن خبره سنين ندعو الله ان يجعلك ذخراً لنا❤
@sasamh
3 ай бұрын
بارك الله فيك وبارك لك
استاذ مصطفى الله يعطيك العافيه .. انت كل تجاربك على السيارات السيدان .. في سيارات الجيب او العائليه فيها نفس المشاكل .. ممكن تعمل فيديو على نفس المشكله بس على سيارات عائليه
بدنا فيديو عن طريقة اصلاح حزام الامان بعد الحادث
السلام عليكم يااستاد مصطفى .شكرا على الشرح السهل و الجميل. لي طلب عندك هل من الممكن ان تعمل لنا فيديو على كيفية فحص السيارة بجهاز OBD2 لان شرحك ممتع و مبسط يغعمع الجميع و بارك الله قيك.
@sasamh
Жыл бұрын
ان شاء الله يا غالى
بكره ان شاء الله اشتري العداد انت كده وفرت فلوس كتير الله يبارك فيك
الله يبارك فيك ويفتحها بوجهك والله ماشفت احد يشرح نفسك… رايد منك تشرح ع المحركات الگاز
الله يجزاك خير يا مهندسنا الرائع ربنا يكتب اجرك ويكرمك ياطيب 💐🌺💕
خير الكلام ما قل ودل !! الله ينور عليك يااااا بشمهندش مصطفى
فكره جيده واعتقد ان الافضل تركيب العداد قبل الفلتر لانه ممكن يكون هناك انسداد في الفلتر فلا يظهر الضغظ الحقيقي للطلمبه
اقسم بلله انو انت ابقري رينا يوفقك ❤❤❤❤❤❤❤❤ اخوك من كردستان العراق
لابد من اختبار مانع رجوع البنزين في قلب الطرمبة نفسها عن طريق الفم ولابد التاكد من منظم ضغط البنزين ايضا
ياريت حلقة عن طريقة فتح الرشاشات ( النوزلات ) لغرض تنظيفها
بارك الله فيك ونفع بعلمك يا هندسه 🤲🏻
فنان والله وکل فیدیهاتک تدل علی انک راجل فاهم شغلو وزیاده شکرا
شرح رائع نوزد بس حته ان ننغير فلتر البنزين قبل الاختبار ده عشان ممكن يكون مكتوم
اكبر تحيه الى المهندس مصطفى
شكرا أخي تحياتي من الجزائر الله يبارك فيك
اقوي واحد ف مجال سيارات عاش بجد ❤️❤️❤️❤️
الله يعطيك الصحة والعافية يا مهندسنا الرائع .. اذا تكرمت نحتاج الطريقة الصحيحة والآمنة لتنظيف بلوف المكينة من الكربون والاتساخات بعد فك ثلاجة المكينة .. تحياتي لك ❤
@sasamh
Жыл бұрын
قريبا جدا باذن الله
أخ مصطفى لو كان الكشف من خلف الفلتر يعني من خرطوم الجاي من التانك على طول بيكون ادق كشف على الطرنبه لأن لو الفلتر مقفل من الأوساخ حيعطي ضغط واطي في ساعة الكشف
عندي نفسه بالسيارة عداد قياس ضغط الاطارات ايصير افحص بي الطرمبة فيول بم ؟ . فقط ابدل الانبوبه البلاستك ؟
في بعض السيارات مثل سيارتي تاون كار امريكي لازم افصل فيوز الطرمبة قبل لا افصل الفلتر عشان البترول يكون مضغوط بعدين اشغل السيارة لحتى ما تطفي بنفسها بيكون راح ضغط البترول. شكرا على المحتوى اللي تقدمه بارك الله فيك.
الله ينور عليك يا باشمهندس. دائماَ معودنا على فيديوهات مفيده وبشرح مبسط وأسلوب سلس. الله يبارك فيك
اكره ما عليا اروح لفني يستسهل التخمين ويكلفني فلوس علي الفاضي فعلا جزاك الله خير ❤️🌹
بارك الله فيك جاري العزيز انى احبك في الله واتمنى اتعرف عليك شخصيا لانك شخص محترم ومتواضع وواضح وخلوق
شكرا لك.. ارجو عمل فيديو عن مشكلة ارتفاع الRBM خصوصا عند الضغط على دواسة الدبرياج.. للاسف مالقيت حل للمشكلة بورشات الصيانة. سيارة فورد فوكس 2006
كتر خيرك وبارك الله في عمرك بجد افدتنا والله يجبر بخاطرك
ربي يحفظك ابو علي الغالي
جزاك الله خيرا علي المعلومة الجميلة وربنا يبارك في حضرتك
وفقكم الله لكل خير وجزاكم جزاء المحسنين
الرداخ وطلمبه البنزين ايه الفرق بينهم واعرف ازاى ان الرداخ ضعيف ... بصراحه عندك طريقه جميله وسهله فى الشرح ...تحياتي لحضرتك
@sasamh
Жыл бұрын
الرداخ دة فى السيارات الكربراتير ولية طريقة تانية
مبدع يا أستاذ تحية من الجزائر
الله ينور عليك اخى مصطفى دائما متألق شكرا جزيلا بعد اذنك استاذ حسن يا ريت فيديو تغير سير الكترينة وخصوصا طرمبة المية لانه بدها عيار معين وبكون شاكر افضالك اخى مصطفى واسف على الاطالة
السلام عليكم اذا ممكن تشرح لنا عن منتج Q30 واستخداماتة وهل يصلح لرش مكينة السيارة من الخارج
هل يوجد حل للزجاج الامامي او تغيير الزجاج هو الحل ؟ محبك من السعودية 🇸🇦
الله يبارك فيكم يا باشمهندس كل حلقة تعتبر تحفة وفائدة جديدة حابب اشارك في موضوع السفر بالسيارة وتأثير الحقائب اعلي السيارة علي زيادة استهلاك البنزين وهل هناك طرق او وسائل لتفادي هذه المشكلة؟
كلامك صحيح يا مسطفى بس أيضن الفلتر لازم يتشيك أول إيذا نضيف أو جديد لان الفلتر المتسخ يضعف تدفق البنزين والضغط
سلام عليكم جزاك الله خير ممكن استعمل نفس الطريقه لقياس طرمبة ديزل لبكم كبير
عبقرى كالعادة
بارك الله فيك متابع من فلسطين
بارك الله فيك أخي متابع من الجزائر
لو تسوي فيديو عن اسباب ظهور لمبة المكينة تسوي خير وتسلم الله يسعدك
سلام خويا..تعيش اين يوجد فيلتر البنزين ل كيا بيكانتو الجديدة..
من اليمن انت افضل مهندس .ربنا يحفظك..
اول لايك انا في ٣ ثانوي و بسمع لحضرتك ❤❤❤
الف شكر لك هذا نفس عداد ضغط الهواء للعجلات
@sasamh
Жыл бұрын
عداد ضغط العحلات لا يعمل مع السوائل
@saidmsila3875
Жыл бұрын
شكرا لك مرة اخرى ربما اقوم بتجربته وارى هههههه لانه عندي
فكرة حلوة ممكن شرح كيفية أضافة مضخة بنزين ثانية مع الفلتر داخل الخزان مع زر اضافي للتحويل بين الأثنين حتى لو كلف الأمر تغيير المجموعة الكاملة لطرمبة البنزين مع الأنتباه لطوافة البنزين وتصميمها الجديد بما يتلائم مع الخزان ومكان تثبيتها وهو حل سريع خاصة للنساء او الطرق الخارجية لأننا في العراق نشكو من ردائة الوقود والمضخات حيث تتوقف فجأ المضخة حتى لو كانت جديدة
احسنت ياهندسة واعتقد لو يكون الفحص ده بعد ماتعمل صيانة وتنظيف لفلتر ومنظومة الطرمبه وتغير فلتر البنزين وبعد كده تقيس ضغط الطرمبه لان الفلتر اذا كان متسخ يأثر على ضغط دفع البنزين
﴿ ᷂وَاذْكُر ᷂رَبَكَ᷂إِذَا ᷂نَسِيتَ﴾ - ᷂لآ ᷂آلهَ᷂ الا ᷂الله - ᷂سبحَان ᷂الله ᷂وَبٓحمده - ᷂سبحَآن ᷂الله ᷂العظيم - ᷂استغفرالله ᷂واتوب ᷂إليه📌 .
ممكن تعملنا تجربه الفرق بين ملئ خزان الوقود بقدره ضخ عاليه. وقدره ضخ منخفضه .. والرغوه والغازات الي بتدخل خزان الوقود اثناء التعبئة بتحدث فرق بالتعبئه ؟؟ هل يعني بضحكوا علينا اصحاب محطات البنزين بالتعبئه بقدره ضخ عاليه ؟
يرجى التطرق الي محركات ال Gdi
تستاهل احلا لايك يا بشمهندس 👍🏻👍🏻
الله يبارك فيه ياهندسة 👌🏻👏🏻
تسلم يداك اخويه الغالي حسن
احسنت يابطل بارك الله في جهودك الخلاقة❤❤
ممكن تشرح لنا افضل طريقة لاستخدام الغاز باللنسبة للانوس وافضل نظام ليها الحقن ولا الدائرة المفتوحة
حقيقي استفدت منك كتير جداً يا استاذ مصطفي ، جزاك الله خيراً ❤
جزيت خيرآ ورزقت التوفيق استمر مبدع تحياتي 👍
شكرا لك اتحلت المشكلة فيديو مذهل يستحق المشاهدة والمتابعة.
@sasamh
6 ай бұрын
لا تنسانى من صالح دعائك
طيب بالنسبه للطرمبه الميكانيكه اختبارها ازاى ... العربيات القديمه كلها طرمبات راكبه على عمود الكامه
انت عبقري وحبيبي ☺️🌹
شكراً لك
حياك الله وفديو مفيد جدا شكرا لك اخي الكريم
3:56 وممكن من بلف الراجع مايمسك ضغط
شكراً يا باش منهدس 👍🏻
ماشا الله تبارك الله يحفظ شغلك مرتب
احسن شغل مرتب ودقيق بس كل سياره جابت ارقام مختلفه كيف راح اعرف الضغط المناسب الي تقريبا ب اغلب السيارات
@sasamh
Жыл бұрын
المهم هو الا يقل عن 1.5 بار
بارك الله فيك وعساك على القوة وشكرا لك على الموضوع الرائع 👍😃👌
اخيرااااااااا الفديو ده نزل كنت مستنييييييه ♥️♥️♥️♥️♥️
تحياتي لك من العراق ياريت تجي عندنا بالعراق ثق تستفاد أكثر ❤
اغلب السيارات العادية والاقتصادية بيبقي ضغط طلمبة البنزين بتاعها قرب ال ٣.٥ ٤ بار وبالنسبة للرقم اللي حضرتك ذكرته ده ١.٥ بار خاطئ تماماً لو طلمبة قارية الرقم ده لازم تتغير طبعاً او تغير اللش عامل المشكلة لأن الضغط ده قليل جداً
احسنت والله نيتك جبده
أخي الكريم مصطفى. لو سمحت هل هاذا القياس نفس القيا طرمبه الهيدروليك. واذا عندك اي شي عن قياس ضغط الهيدروليك. لا تبخل علينا
استاز مصطفى هل البوجيهات ممكن تأثر علي الكمبيوتر
تبارك الله قناة جميلة جداً بالتوفيق
بارك الله فيك يا هندسه شرح مبسط وهادى ومفيد جدا لأى واحد
الله يعطيك الصحة والعافية
يسعد مساك ياغالي ❤ نشكرك على مجهودك الرائع وهذا المحتوى الجميل ده جواهر. تحياتي العطره لك ياسيدي الفاضل 🥰
صح لسانك ويرحم والديكم انت راجل محترم بتفهم مزبوط جزاك الله خيرا وكل لحظه وانتم أقرب إلى الله عيدمبارك
@sasamh
Жыл бұрын
بارك الله فيك
جزاك الله كل خير يا هندسه اذا سمحت لو انا عايز افتح مركز تغيير زيت ومعنديش الخبره... تنصحني ابدأ ازاي؟ وشكرا مقدما
اتابعك من زمان ماشاءالله تبارك الله عليك الله يعطيك العافيه استمر حفظك الله
مشكور ياهندسه أستمر لك التحيه
ماشاء الله عليك انت ميدع 💯💯🧡
الله ينور يا عم الحج
الله ينور تسلم
ربنا يفتح عليك يا باش مهندس
للتصحيح الضغط المثالي من 45. الي 65 psi
@sasamh
Жыл бұрын
ركز قليلا ما ذكرتة هو الحد الادنى المطلوب وليس الحد الاعلى
جربت هذه الطريقة على كامري ٢٠٠٨ ولكن للاسف لم تنجح نهائيا ( او ان الطرمبة متعطلة )
نعاني من مشاكل في سيارة هيونداي أتوس خاصة مشكل التشغيل في الصباح مع البرد وكذلك عدم استقرار rpm وهذا مشكل نعاني منه جميعنا في مجموعة أكثر من 50 k عضو
الله يعطيك العافية في ميزان حسناتك
الله ينور عليك يامحترم
شكرا لك ع المعلومه وكالعاده مميز في الشرح انا عندي سيارة كيا سيفيا 2 بدعس ع الدواسه البنزين عداد rpm بيرتفع والمحرك بنفس السرعه القديمه يعني مافي تسارع وع الطلوع بفقد العزم 😢
تسلم يا بش مهندس
يمشي عداد قياس ريح العجلات او لا ضروري العداد هذا
@sasamh
Жыл бұрын
المشكلة انة ممكن يكون مش مجهز لسوائل ويبوظ