الله يجزاك الجنة يا ابو الوليد شد حيلك يا ابو الوليد خل نصل إلى 200 ألف مشترك لا تنسى يا ابو الوليد وأنتم يا شباب لا تنسون النشر واللايك

@hadeelsaud4060

3 жыл бұрын

لهمتنترزكججعازتمزوىزرىزتممتت

الحفاظ على الهدوء وعدم الارتباك + الخبره في النفوذ باذن الله تزين امورك .. والرجل هذا له باع طويل وخبره عاليه .. اسال الله ان ينفع بك مقطع جداً مفيد بارك الله فيك

شرح جميل من اخونا ابو الوليد ، وكلامك صحيح التعليق يعني ان انضمة الدفع الرباعي صفر بدون فايده في اي جيب ، في الموقف هذا يحتاج الشخص الهدوء وعدم الارتباك ، ويبداء يحفر من تحت السياره ،وخاصه من الجهه اللي الكفر معلق فيها بزياده .. تحياتي لكم

الخبره ثروه عظيمه والموتر هذا ماشاء الله تبارك الله

والله مبدع ويطرح مواضيع شيقه والكل يمكن يمر فيها ولاهنت يبو الولييد اهنيك بصراحه والله يستاهل الدعم

الله يعطيك العافية يابوالوليد ولا يهونون باقي شباب طعوس بحرة حقيقة استفدنا منكم كثير بالرغم من خبرتنا في البر لكن في اشياء مامرت علينا ومعاكم تعلمناها.

ذكرتني اشتري كريك لاني اطلع لحالي غالبا لكن للاحتياط وتجربه موفقه يا ابو الوليد وانت معلم ماشاء الله استفدت من خبرتك وشروحاتك كثير

@hadeelsaud4060

3 жыл бұрын

نتتمتمانملمكد

تستاهل الآيك والنشر وفالك المليون يابواليد تعبت لاكن افدتنا جزاك الله خير

السلام عليكم ابو الوليد ...يسعد اوقاتك وش افضل مساعدات اماميه للافجي تصلح للبر والسفر وكم الاسعار

الله يجزاك خير ع المجهود لاكن ملاحظه صغيره انتبه تحفر بيدك ممكن ينزل عليك شاص السيارة خذ لك شيول صغير عشان هالمواقف يساعدك وأسرع من يدك

ماشاء الله يعطيك العافيه على التجربه الكريك الصغيرمفيد في الطيحات اللي كذا

انشهد انك معلم يابو الوليد

اخلاق جميلة واسلوب بالكلام جميل ♥️

الله يعطيك العافيه على النصائح المفيده بيض الله وجهك

ومنك نستفيد يا بو الوليد الله يجزيك الخير ع الشرح الطيب ومن معك أشكركم.. شكلك سويت رياضة في الحفر ما شاء الله تبارك الله 😄 وعساكم دووم ع القوة ..

@abualwalid9999

4 жыл бұрын

ههههه الله يسعدك

بغيت شرح كيف تطلع سياره طايحه على بطنها ... بشرط ان تكون على ارض سيده أو مستويه اللي معي لايك

@1Fxd

4 жыл бұрын

دبل ثقيل هوا ٧ لفلف يمين ويسار

@farisali7262

3 жыл бұрын

اول ماتطيح السياره على بطنها لاتتفلسف وتحاول تطلعها بسرعه اول شي توقف تلقي نظرة ثاني شي تنسم الكفرات 7 ثالث شي تسحب من التراب الي تحت بطن السياره ولاتسحب التراب الي عند الكفرات رابع شي تبدا تحاول تطلعها بدون( استعجال )لحد ماتحس السياره مسكت عزم عالارض وتدعس اتمنى اكون افدتكم

@Abu-Ameer11

2 жыл бұрын

@@farisali7262 يعني احفر الكفر اللي ساقط بالحفره او الكفر اللي يدور بوش❓️

@farisali7262

2 жыл бұрын

@@Abu-Ameer11 تبرح يعني تسحب الرمل الي تحت بطن السياره ماسك فيها

@Nayef3326

5 ай бұрын

@@farisali7262ت

قياده و ثقه يبو الوليد ماشاءالله هكذا تحل الامور بهداوه و روقااان

جزاكم الله خير على هالمقطع ، واقتراح للى يطلعون للبر يحطون معاهم كريك لو من النوع اللى يسفط كمساعده مهمه فى تحريك الرمل ، اتمنى تجربة الاف جى مع نظام الزحف الالكترونى GX-R

@hadeelsaud4060

3 жыл бұрын

ىنخنمتىنزته

فوائدك واعطاءاتك ما اشبع منها جزاك الله خيرا أحد متابعيك عن طريق اليوتيوب

ابو الوليد انت انسان مبدع .. يا اخوان اي إعلان يطلع بالفيديو لاتسوون له سكيب عشان تزيد مداخيل ابو الوليد كرد جميل من المتابعين للإبداع حقه

يوم شفت التعليقه قلت مستحل يطلع الا بسحب لكن ماشاء الله عليك سواق 👌🏻 تسلم يا ابو وليد

طيب دامه قير عادي هززه وبيطلع واذا نشب مره وحده نسم من الكفر ولا حط حصا تحت الكفر الي ناشب علشان يرتفع ويتساوى مع الكفر المرتفع وبيطلع وشكرا (:

جزاك الله خير.. اهم حاجة انو الخروج من الغراز يحتاج صبر وهداوة وترتيب وتحفير ، مو دعس وبس

@mohmmedzzz7480

4 жыл бұрын

ايوه جزاك الله خير

الله يسعدك يالغالي❤..

تحياتي لك تجربه مفيده بس المساعدات قصير حقت غير مساعدات شاص قديم وتدعلي معي زي موترك سته سلندر وغيرت مساعدات واحش ماشاء الله تبارك

ماشاءالله ألف شكر للمعلومات هذه المهمه اهم شي مافي خوف ويكون السواق هادئ ويحفر مثلك تمامن ويحاول ويعيد يحفر ويشرب ماء ههههههههه ون شاءالله تطلع بئذن ألله وفقك ألله اخي

بيض الله وجهك كفيت ووفيت مقطع جميل ويفيد الجميع بإذن الله لاهنت على المقطع الله يحفظك ❤️.

@alraisee

5 жыл бұрын

🇴🇲👍🇸🇦

ماشاء الله تبارك الله على سيارتك

مبدع هذا المحتوى المفيد استمر

الله يجزاك كل خير

نتمنى تجربة نظام الزحف في الافجي وشكرا لك

مبدع ابو الوليد👍

ألاحظ عند تثبيت الدعسه يشتغل الايتراك لكن اذا اختلفت الدعسه يوقف يعني الايتراك لازم دعسه ثابته

فاعل خير الموتر طلع في الدقيقه 20:35 مشكور يا ابو وليد تعبت نفسك عشان متابعينك الله يكتب أجرك ياغالي الصراحه انت واحد تستاهل كل خير 💓💓💓

@alraisee

5 жыл бұрын

🇴🇲👍🇸🇦

@user-qv9su3ee2f

5 жыл бұрын

@@alraisee ؟ ليش هاذه الإعلام

@abude_161

5 жыл бұрын

@@user-qv9su3ee2f ليش تساله عن الاعلام 🌚🙂

@user-qv9su3ee2f

5 жыл бұрын

@@abude_161 بس حبيت اعرف ما في شي

شغلك ١٠٠٪؜ بس عندك خطاء واحد وهو خطير جداً جداً جداً وهو انك تحفر بيدك تحت الشاصي والرمل ناعم جدا وممكن السياره تطيح على يدك لاسمح الله الحفر تحت الشاصي والدفرنس يكون بالكريك اما التعليقه مثاليه موتر متعلق بالكامل تقريباً وعملك رائع

يكفيك شره ويعطيك خيره ملاحظ انك ماغير الاليات وجع حقت بلده وركب مساعد الشاص القديم وراح ترتح من الحفر اسال مجرب تحياتي لك

اي معلومات ع الاف جي تحت امراك ويكفيك شره ويعطيك خيره

الله لايحرمنا من ايجابياتك يبو الوليد

يعطيك خيره ويكفيك شره معك سعيد الغامدي من القصيم

تشكر على جهودك

ما شاء الله على الموتر وعلى القيادة يا ابو وليد لكن لو انت محفر للكفر الي قدام يمين كان طلعت اسرع

ماشاءالله الله يعطيك العافيه

في إضافه ياابو الوليد لو تحط اي شي صلب تحت الكفر حجاره او خشب او حتى فرشات لأن الكفر يسحبها و ترتفع السياره. وهذي اول خطوه تسويها اذا تعلقت

@slh_saalh50335

5 жыл бұрын

Zaid Aseeri طيب ياذكي هو في طعوس وين يجيبلك خشب

@z_ksa1657

3 жыл бұрын

@@slh_saalh50335 من السيارة او حجر

ماشاءالله والله انك سواق يابو وليد🤣

وحيدا هذي قمة المغامرة و الخطورة القصوى الأدوات المساعدة و الأنظمة الحديثة في السيارة

الاتراك ماينفع ع الا ف جي انا فصله لاني ماغير نظام دبل حق شاص قديم سته سلندر مع دفرناس الخلفي والامامي

ماشاءالله لا قوه الا بالله

و لي معنده اي تراك شو يعمل يا مدير و مشكور على معلومات القيمة و نصائح كلها مفهومة و واضحة

يعطيكم العافيه اصلي عليك يابوالوليد.... ماقصرت واللي معاك

جزاك الله خير بووليد تعلمنا منك الكثير ليش ما تعمل حلقه خاصه بالإشتراك مع بوفيصل (رواد بحره) اعتقد راح تكون مناسبه جداً وتزيد معجبينك

عندي سوال كم موديل السياره؟؟؟؟؟

عزالله الفديوهات هذي تستفيد منها ناس كثير عشان يوم يتوهق بالبر يعرف يتصرف بالسياره ويعرف يطلعها من كل مشكله فيه ناس ماهي مسئلت قياده ما يفكرو بهل امور ويشوفونها شي تافه وفجئه يوم من الايام يطلع البر ويعرف قيمة هل فديوهات انا راعي طلعات وبر واعرف 85 بالميه من هل امور بس فيه ناس تطلع للبر كل خمس سنين وحضهم شين يغرسون تغريست العمر 😂

أهم شي يوم تحفر أو تبرح للكفرات اذا كان الموتر معلق الدفرنس أحفر أمام الكفرات الأماميه بشكل أعمق من الخلف بالذات أصحاب الهايلكس والددسن

واللي ماعنده نظام الزحف ...دبل ثقيل ودفلوك ينفع؟؟والا دبل ثقيل بس..

@user-xc3jp8kp2x

2 жыл бұрын

كان موترك افجي رح للي يزينون ترهيم كهرب للبر قلهم حطو فيش الايتراك يقص موقع الفيش ويحط فيه فيش ويشبك سلكه وخلاص

شكرا ابو الوليد

الله عليك ياابو واليد

ركب دعاسات متحرك اكترونيه في مساحه كبيره عندك اسفل السياره اذ دخلت البري افصله مع حساسيه الارباك وتدخل اسفل السياره تحياتي لك

@slh_saalh50335

5 жыл бұрын

سعيد علي ال عيفان كيف

جزاك الله خير فعلا تحتاج صبر

ماعتقد مفيد الفيديو بس يعطيكم العافيه عالمحاوله

جزاك الله خير

عندي اف جي ... موتر خرافي 👍

الاي تراك هو الدفلوك؟

اخوي ياليت تصور من داخل الموتر ومن برا لنه سيارتك قير عادي مو تماتيك فياليت انا معي نفس سيارتك كل ماطيح برباضه انشب مااطلع بسبة انه قير عادي ويطفي ولا تطلع بس ماتطلع الا انا محرق الكلتش تنصحني افصل دفع رباعي مستمر سمعت اذا فصلته تخرب الكرونه وبعد فيه بعض شاباب يقولون انه لتعديت سرعة ٨٠ يفصل ويصير دفع امامي الاف جي القير العادي حمايه للكرونه الخلفيه هل المعلومه صحيحه

@abualwalid9999

5 жыл бұрын

صحيحة معلومة الشباب للكرونه وانت ما تحتاج تفصل الرباعي المستمر الا اذا انت تحب تنوفر ودايما لما تشغل الدبل الثقيل حطه بالثاني في مثل الحالة اللي فوق

اي نظام بس كلام الله يسلم يدك من الحفر تحت السياره

وين اقدر اغير داخلية السيارة والبسها مثل داخلية الف جي هذي ؟ الي عنده علم يدلني

في ملاحظ الاتراك لاتحول انك تستعمل في تعليق الدفلوك افضل وتنسم الصحيح 10 امامي وخمسه خلفي جرب وتوكيل ع الله

مشاءالله تبارك الله بس أتمناا منك تعملون هاذي التجربه عل تويته ربع

وش افضل موديل ف الافجي من ال2012 و 2013 2014 بغيت اشتري ومحتار فيها ؟؟؟

@bonym1231

5 жыл бұрын

كلهم الي ذكرتهم نفس المكينة 2012 يجيك التانكي الصغير اما من 2013 وانت طالع يجيك التانكي الكبير فنصيحة اخذ من 2013 وانت طالع

@radarradat5219

4 жыл бұрын

@@bonym1231 تسلم يالغالي جزاك الله كل خير

تسلم

ابو الوليد a-track وتحفر ما تخاف ربك لو مكانك اوللع فيه بعدين مره ثانية اذا شغلة لا تلفلف الدركسون ماني قايل كسر اليد خله ينزل يسار

عودت على طاير يالي حفر ودفن على العموم شكرا على التجربة بس احساسي يقول أنك ما راح تسويه مره ثانيه

لو معلق كذا بتراب قاسي ماينحفر بتتعب اكثر اللي زي كذا سهله بالحيل لانها ناعمه وتحفرها بسهوله

مبدعععع

اي سياره دبل لازم تغرز لكن. معروف السياره اذا غرزت سايسها مسايسه هذا اول ثاني شيء اذا دخلت بر قبل لاتخش في الغراز طري كفرات مو تطري اذا غرزت. وذا دخلت في غراز خلي دعستك وحده وزيد السرعه شوي شوي اذا شفت انو السياره هدت لكن احذر انك تضغط فرامل وشكراً

السواق الجيد من البدايه يعرف تطلع من نفسها والا تحتاج تبريح اختصار للوقت

بعطيك العافيه ي ابوالوليد لكن الاف جي ماهي متعلقه السياره مايله لقدام لازم تكون الكفرات الاماميه والخلفيه ف نفس المستوى

@googlool1199

4 жыл бұрын

معلقه لا تتفلسف

سؤال ... لما تكون لمبة الايه تراك شغاله يعني انه مفعل

@abualwalid9999

4 жыл бұрын

لما تكون مولعة اللمبة وما تغمز يعني معلقة يعني شغال النظام

خذوها مني نصيحه اللي معه دفع رباعي يحتفظ بكريك .. فك العصاء لحالها والملعقه لحالها واحتفظ بها في سيارتك لابد يوم تحتاجها من واقع تجارب .. الكريك افضل من المسحات لأنه يدخل تحت بطن الموتر.

شكررررررررا لكم

الاف جي اي موديل؟

ابو فيصل ياحبيب الكل ❤️❤️

واسيت الطعس مع الارض تقول انك طلعته ههههههههههه يخرب بيته يبيله ازفلت ع كيذا راح يومك وانت تحفرررررر

إذا طاح الاف جي في رباضة على بطنه كيف يطلع خصوصاً تمشي فيها و تغوص رجولك فيها

@user-ss9yy6gs1x

5 жыл бұрын

اذا ماطلعها نظام الزحف مالها غير سحب

@ms76m32

4 жыл бұрын

ما تطلع الى يسحبك واحد الفكرة تعلم انك ما تطيح فيها

@user-ie6vd6bn4f

4 жыл бұрын

نصيحتي نسم وخذ معك كريك والابد تعرف كيف تحفر ونا أقولك من واقع تجربة

@AAA-jp7xb

2 жыл бұрын

دبل ثقيل وسايس دعستك ولف الطارة يمين يسار باسرع شيء الين تحس الموتر مسك معك وقتها شد عليه

✌️

الافجي وحش ولا يهون سواقه أبو الوليد

الدبل عادي ام اتوماتك … وادا تماتك ايش حاط في القير علي D او L الله يحفظك

@abualwalid9999

2 жыл бұрын

عادي

@user-iz1zd4pk6d

2 жыл бұрын

@@abualwalid9999 اذا دبل ياشيخ الشباب ايش تنصحني علي القير طبعا دبل ثقيل .. بس احط D او اي نمره …

@user-iz1zd4pk6d

2 жыл бұрын

ارجو الرد يابواليد ادا غرزت الاف جي ومعشق الثقيل … ايش احط ع القير التماتك هل D او L او 3 ….

@abualwalid9999

2 жыл бұрын

حطه واحد مانيول

@user-iz1zd4pk6d

2 жыл бұрын

@@abualwalid9999 واحد مانول يعني L بالاف جي صح

ياجماعة متى استعمل الايتراك ومتى استعمل الدوفليك وش الفرق بينهم انا عندي الدوفليك ماهو موجود يقولو موجود بس زر مخفي صحيح يعني تفك الزر اللي مايشتغل وتركب زر محله لتفعيل الدوفليك

@naifm4733

3 жыл бұрын

صحيح

والله نت كفوووا

يا اخوان اذا وقفت زي ها الوقفة لا بد تحفر وتعرف وين تحفر احفر تحت بطن السيارة وهذة من واقع تجربتي البعض يضيع وقتة ويحفر خطأ عند الكفرات وهذا خطأ

كفو وشنب

الكفر الخلفي اليسار لو انت دافنه كان يمشي زي الحلاوه دايم ادفن الكفر اللي متعلق بالهواء وفعلاً افضل شي a-trac للتعليقه

ثلث ساعه . بس طلع في الأخير . فيه سيارات تغرز تجلس لين تجيك الفزعه عشان تطلع

كاني شايف الاف جي الثاني فيه فتحة سقف كيف ؟

كفو ابو الوليد يامعلم انت صح

الاف جي مديل كم

ونصيحتي لا احد يوقف زي كذا ويجرب خاصة إذا كان شخص ما يسوق في البر كثيييير

تقريبا حفرت الروف كله الله يهديك في طرق اسرع ومطورة اكثر مثل التاير أو الحبل ودفن الطرف الثاني بالتراب أو قطع البلاستيك تحت التاير

الاف جي ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️

اطارات الدنلوب مو كويسه كثير للبر فيه اطارات جيده للبر مثل Bf

اقول توكل على الله