Квадроцикл Segway Snarler АT6 LX - Subaru в мире квадриков !

Спорт

Жесткое испытание Segway Snarler
Мы вместе с Командой Atv Travel были в путешествии длиной 2 дня (именно ходовых) и на квадрах прошли 426 км.
Это было хорошее испытание для техники, также мы получили шикарные эмоции от скоростных прогонов по Владимирской и Рязанской области.
Шикарный маршрут, а также организатор тест-драйва Компания Atv Travel
Сайт atv-travel.ru
Telegram t.me/atv_travel_ru
Вконтакте atv__travel
Подробнее технические характеристики, цены и где купить на сайте официального дистрибьютора Segway Powersports в России.
Официальный сайт https:/segwaypowersports.ru/
Telegram t.me/segwaypowersportsrussia
Вконтакте segwaypowersportsrussia
По вопросам приобретения техники также к ним
Понравился ролик, ставь лайк и подписывайся !!!
Также рекомендую подписаться:
Самый крупный канал про Квадрики, Мото и Вездеходы) и что с ними связано !
t.me/atvblog
Внедорожный блог в ВК offroadblogs
Все что осталось за кадром в лайф аккаунте t.me/magwayerlive
Квадрокалендарь соревнований atvcalendar.ru
Информационный портал о мото и квадротехнике motoatv.ru/
________________________________________________________________________
Реклама и сотрудничество
на почту mgwr4x4@gmail.com
00:00 Вступление
1:25 Распаковка Segway Snarler
7:10 Погнали!
7:30 Защита от дурака.
8:33 Subaru в мире квадро!
14:28 Впечатления о Segway
15:23 Итоги
19:50 Сравнение комплектаций

Пікірлер: 32

  • @ST-qu9gi
    @ST-qu9gi9 ай бұрын

    Техника просто супер! Никто бы не отказался от такого квадрика. Спасибо за шикарное видео!

  • @fakkfake4051
    @fakkfake40519 ай бұрын

    Рабочий мир, хорошая работа, смотрю быстрые разговоры, приятно, спасибо

  • @tetyana5295
    @tetyana52959 ай бұрын

    квадрацикл такая мощная машина, проедет по любому бездорожью, не то что обычный автомобиль застрянет в любой луже

  • @Venal-sd8cd
    @Venal-sd8cd9 ай бұрын

    Полноценный тест такой техники-большая редкость на просторах российского интернета.И за это автору гигантский респект.

  • @user-yf5st3xe3b
    @user-yf5st3xe3b9 ай бұрын

    Спасибо за обзор. Было бы круто увидеть обзор-сравнение 4-5 бюджетных квадриков. Спасибо)

  • @dimanesterov9730
    @dimanesterov97309 ай бұрын

    Да техника шикарная для любителей природы и экстрима и проверки на прочность.

  • @angelinamay5106
    @angelinamay51069 ай бұрын

    Субару один из брендов на рынке, на которые стоит обратить внимание. Видео это подтверждает.

  • @veles1299
    @veles12999 ай бұрын

    Про инструкцию верно подмечено😂😂😂

  • @valeriyfilatov.
    @valeriyfilatov.9 ай бұрын

    Блин шикарный квадрик.Оказывается у субару не только тачки классные.Теперь хочу и себе квадрик этой марки😎

  • @veles1299
    @veles12999 ай бұрын

    Хороший аппарат, если обкатку в боевом режиме проходит!

  • @thethomw
    @thethomw9 ай бұрын

    Зверь машина! Даже захотелось приобрести)

  • @user-qy8ed3er3p
    @user-qy8ed3er3p9 ай бұрын

    Очень интересное видео. Спасибо!

  • @konovalov_dmi
    @konovalov_dmi9 ай бұрын

    Как всегда, отличное сравнение квадроциклов. Спасибо за вашу работу!

  • @user-vq4ie2pg3c
    @user-vq4ie2pg3c9 ай бұрын

    Мне бы хотелось прокатится на нем , кстати обзор сделали детальный и можно понять что он может в действительности

  • @veles1299
    @veles12999 ай бұрын

    В этот «опозит» еще бы цилиндр с другой стороны))

  • @Magwayer

    @Magwayer

    9 ай бұрын

    это да))))

  • @alekseyaleshin500
    @alekseyaleshin5009 ай бұрын

    Сравнение говорит само за себя! Субару - это бренд, зарекомендовавший себя годами

  • @user-qs2uk6vx2b
    @user-qs2uk6vx2b9 ай бұрын

    это интересно))

  • @csejy
    @csejy9 ай бұрын

    👍

  • @user-in7wv2yq6c
    @user-in7wv2yq6c9 ай бұрын

    💯💯💯🔥🔥🔥

  • @kortyNEWBOY
    @kortyNEWBOYАй бұрын

    Вопрос, на заднем приводе сколько разгоняет не очень понял , на полном приводе 100 или на заднем ?

  • @ddfgdsghsyjetuj
    @ddfgdsghsyjetuj9 ай бұрын

    кстати обзор сделали детальный и можно понять что он может в действительности

  • @alfadomstroy
    @alfadomstroy8 ай бұрын

    Вкусное - внешний вид, качество изготовления, диодные фары, усилитель руля, лёгкий вес, бак впереди, тормоза как на спорткаре, бардачки на замке, маленький расход топлива, разблокировка заднего диффа. А теперь не вкусное - сиденье лавка, короткие ручки пасажира, лебёдка сдохла в первый выезд, мощность двигателя так себе, в горах ему не место ( только на таких дорожках ), не чёткое переключение рычага ( это самый главный косяк ), не возможно отрегулировать пружины передних амортов без снятия. И очень слабые дилеры.

  • @Magwayer

    @Magwayer

    8 ай бұрын

    Много да зависит от дилеров. Не совсем понятно "не возможно отрегулировать пружины передних амортов без снятия" это как ? я всегда думал тут аморт настраивается, а не пружина ?

  • @alfadomstroy

    @alfadomstroy

    8 ай бұрын

    @@Magwayer регулировок 3. Верхний "барашек" - сжатие, нижнее ( под отвёртку ) - отбой, и регулировка специальным ключом - можно зажать или распустить пружину амморта. Так вот, передние не возможно отрегулировать, т.к мешает пластиковый подкрылок и бачок регулировочный на аммортизаторе.

  • @Magwayer

    @Magwayer

    7 ай бұрын

    в итоге получилось под себя настроить ?

  • @alfadomstroy

    @alfadomstroy

    7 ай бұрын

    @@Magwayer нет. Продал сегодня.

  • @starligntcompany7384
    @starligntcompany73844 ай бұрын

    Cf moto по лучшей будет и по надёжней

  • @alex_faren
    @alex_faren8 ай бұрын

    классный у тебя клоунский костюм!

  • @Magwayer

    @Magwayer

    8 ай бұрын

    я рад что понравилось))

  • @user-jx8jf4vl8y
    @user-jx8jf4vl8y9 ай бұрын

    Спасибо за обзор. Было бы круто увидеть обзор-сравнение 4-5 бюджетных квадриков.

  • @user-iy5tx1fx4x
    @user-iy5tx1fx4x9 ай бұрын

    Хороший аппарат, если обкатку в боевом режиме проходит!

Келесі