【くそカッケェ!!】ランドローバー新型最上級ディフェンダーX試乗!! ランクル300買ったけど比較してどう? 価格は1,100万円超!! | LAND ROVER DEFENDER110 X 2022
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※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 私も納車されて乗っているランドローバーのディフェンダーに、最上級グレードディフェンダー「X」が追加されました！
3.0Lディーゼルターボ＋マイルドハイブリッドの走りは痛快かつ極上！物欲を刺激するぜ！
新型ランドクルーザー300のGR-Sガソリンモデルを購入して納車待ちの身ですが、ランクル300と比較してディフェンダーXの装備はどうなんでしょうか？
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納車後レポートはコチラ↓
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2021年6月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）
2020.07- 新型ハリアーハイブリッドZ Leather Package
2020.10- アウディQ3 Sportback
2020.11- レクサスIS300 F SPORT Mode Black
2020.11- LANDROVER DEFENDER
2020.11- メルセデスベンツGLB200d
2021.02- スバル新型レヴォーグSTI SPORT EX
2021.04- ヤリスクロスHYBRID Z（KINTOで契約）
2021.07 VWゴルフ8 R-Line（納車予定）
2021.08 新型ヴェゼルPLaY（納車予定）
2021.12 日産ノートオーラ（納車予定）
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00:00 ランドローバー新型最上級ディフェンダーX試乗
03:15 ランドローバー ディフェンダーX 一般道試乗
09:26 ランドローバー ディフェンダーX 装備が凄い
25:14 ランドローバー ディフェンダーX 試乗まとめ
Пікірлер: 68
クルマとしての性能は勿論気になるけど 全てにおいてランクルとは比較にならない程カッコいい 欲しいX
ディーゼルとハイブリッドの組み合わせ増えてきましたねいいとこ取りで良きです
ディーゼルとハイブリッドの組み合わせは最強なんじゃないか？ディーゼルの騒音や振動をハイブリッドでカバーできるし
僕はP300を売って ただ今 D300納車待ちです P300も良かったですが、試乗会で、D300を乗ってみたら 度肝を抜かれました 直6 650ニュートンは凄いです。
ホイールくそかっこいい‼️ブレーキキャリパーも目立ってますね。3リッターディーゼルのトルクは最高ですね。
とうとうディｰゼルモデルの試乗されましたね。当方も先週、フェンダーアーチモール取付で ディスかバリーの3LV6デイーゼルを代車として乗りましたが とても静かでした。 ディーゼルもとても良いですが、今後どのように使うかによってディーゼルモデルかガソリンモデルか変わりますが 当方の場合は あまり乗らないので ガソリンで十分かと思っています。 また、ほとんど走っていないので すごく視線は感じますね。
ディーゼルハイブリッド・・・魅力的です
要するに今のディフェンダー売ってXに乗り換えるって事ですよね？納車後レビュー楽しみ！🥰
最高にかっこいいですね！ こちらのカラーは何色になるのでしょうか？
ディフェンダー、いいですね。 30年以上前ですが、70系ランクル、サファリ等クロカン4駆が好きでカスタマイズして乗っていました。 新しい300系も魅力がありますが、唯一の不満点は背面スペアタイヤでないところです。 最近は、デジタルインナーミラーがでてきたので、背面タイヤでも視界が確保できるのにと感じています。 ただ、背面タイヤの場合は全長を少し短くしないといけないかもですね。
これ欲しいんだよなぁ。。。買おうかどうか迷ってる。
ランクル300買ったけどディフェンダーもいいなぁ〜
そうか、コンテナトラックとか後ろが全く見えない車種でも今はインナーデジタルミラーというものがあるのか。すごい時代になったものだ。
もちろん110の買い替えですよね
ディーゼルなのに静かで振動もほぼ無いって、もうディーゼルのデメリットないですね。 しかも、かなり優秀なブレーキホールドですね！！ブレーキの踏み加減だけで調整出来るのはかなり良いなぁ！
@marlonshikoku
3 жыл бұрын
あと、レギュラーとディーゼルを同時所有してるとガススタンドで入れ間違えが怖いですね。
ランクルGRSとの比較動画お願いします❗
ワンソクさんの興奮が伝わりますね。
オフロード走行見たいんで、もう一台買いましょうw
ディーゼル納車され乗っていますが、最高です。多分、ディスカバリーやレンジローバーのディーゼルより静かです。燃費もいいし、カタログ数値以上で乗れます。 でもランクルが気になる…早く比較動画がみたいです！
@user-jd3ss2um7d
2 жыл бұрын
ディーゼル納車待ちなんですが、ちなみに燃費どれくらいですか？
RX→RXのようにディフェンダー→ディフェンダー"X"になりますよね！GR-Sとの比較待ってます！今年のワンソクさんは、オンロードSUVだああ！
待ってました。納車まで何回も見ますね。1月にD300S予約し残り半年で納車かなぁ
@wansokutube
3 жыл бұрын
ご契約おめでとうございます㊗️🎉
@yasno7
3 жыл бұрын
LAND ROVERのFacebookで紹介されてますよ🎵
ディフェンダーX先週納車されましたが、控えめに最高ですよ！
@wansokutube
3 жыл бұрын
早いですね！
@eldo3140
3 жыл бұрын
先行の限定車でした！ 確かゴンドワナストーン20台とサントリーニブラックが30台だったと思います！ メーカーオプションは決まっていて、ディーラーオプションのみ選択できましたね。 とはいえメーカーオプションもかなり充実してました！
@marlonshikoku
3 жыл бұрын
@@eldo3140 お金持ち！
このパワートレインをf-paceに積んで欲しい
レンジローバーの直6ディーゼルエンジンは新開発なんだろうか？
110sディーゼル乗ってますが良いです。私にはシンプルなsで十分です。安いしね。
完全に影響うけてエックス注文しました。 アイガーグレーです。 ワンソクさんの納車楽しみにしています。
@wansokutube
2 жыл бұрын
おめでとうございます🎊㊗️
五味さんが買っているんじゃないかと予想してる。
ランクル300とディフェンダーX dynamicで本気で悩みましたが、ディフェンダーディーゼルに試乗して決めました。 リセールなどいろいろ考えましたが、車は乗りたい車を買うのが1番ですよね？ ランクルとの比較動画楽しみにしております。
@wansokutube
3 жыл бұрын
おめでとうございます㊗️🎊
ワンソクさんお疲れ様です。 ディフェンダーどんどん値上がってますよ〜💦 私は駆け込みで買いました💦
@wansokutube
2 жыл бұрын
そうなんですね？！
@Daisuke_sakusaku
2 жыл бұрын
@@wansokutube 23Yモデルから値段が上がっている事は ご存知かと思いますが、今月から更に1%上げるとの事💦 またクリアサイドビューミラーはオプションで選べなくなりました💦 営業の方は資産が上がるって事ですよーって上トークしてました💦笑
新型のフロントマスクもギロロですね
”DEFENDER V8“ が最上級モデルになります。 公開が延期されている007最新作内でも、 敵役が轟音豪快に乗り回してるモデルです。 本国では2月頃から既にオーダー可能ですが、 日本では未だ情報がそこまで出回ってないですね。
1200万オーバーか。スーパーカーですね。ワンソクさんがこれほどべた褒めするぐらいだからよっぽど良いンだろうなあ～
すごい霧 笑笑
ランクル300 GR-Sとの比較レポートお願いします。
@wansokutube
2 жыл бұрын
ご期待ください
マル秘の車は、RXみたいにディフェンダーのディーゼルを購入して乗り換えですかね！
匂わせだったのかー！！！！
自身のP300の19インチと今回の21インチ？の乗り味の違いはどうでしたか？突き上げ感
@wansokutube
3 жыл бұрын
タイヤによる違いはほぼ無いと言っていいほど、乗り心地は良かったです。
本当にレーンキープアシストが付いていて欲しかった！レーンキープのあるSUVでこのクラスの乗り心地を求めると、やはりベンツやbmwくらいしかないですかね？
@wansokutube
3 жыл бұрын
新型ランクルのVX以上には付いてますね。
@yukisuematsu5162
3 жыл бұрын
@@wansokutube 返信ありがとうございます！いつも見てます！！ 実は新型ランクルgrsもいいと思って検討してますが、ランドローバーのディーラーさんからは、フレーム構造も違うしエアサス付いてないようだから、全然違いますよとか言われました…非常に迷っております(>_
個人的には前型の雰囲気残したまんまフルモデルチェンジして欲しかった… Gクラスはそこ上手いですね モダンなとこはモダンにして形は古典的な無骨さを残すとこは残すサジ加減が見事 このディフェンダ―はまるっきり現モダンでラダーフレームの車❗︎って雰囲気が無くなったのがどうなのかな ローバーミニからBMWミニになった時に似てますね ただ良い車だと思います！好みですね
@user-yp2uh3xl8q
3 жыл бұрын
保守的と言われるから変えたんじゃね？知らんけど
@user-kl7wp3hf2z
3 жыл бұрын
モノコックになりましたから、クロカンだけじゃなくてシティ派のイメージも持たせたかったのかもですね。
今 110にしようか 300にしようか ルビコンにしようか悩んでます ただ110も300もデカ過ぎ でも 直6やV6ディーゼルは捨てがたい ディーゼル大好きなんで…私の好みとしては ディーゼルでマニュアルシフト エアサスよりリジット…最大の敵は 財務大臣の嫁
ランクルもいいんだけどいかんせパクられる確率が高いからなぁ💦これにしようかなぁ
@wansokutube
2 жыл бұрын
ディフェンダーはその点可能性はかなり低いですね😂
レーンキープだけちゃんとしてたら買ってた
ブレーキペダルの角度と踏み具合がほんとに合わなくて無理でした新型ディフェンダー
さいたま市のスター、ワンソク！
@nogood6548
3 жыл бұрын
後は、けんたさん(笑)
ぐぬぬ、ですね。
価格がと自動車税…でも、これで地元（北関東）のい○は坂を格好良く走れる!?宝くじでも当たれば👍ですね。
ディフェンダーはモノコックになってしまったし、ラダーフレームで真のオフローダーのランクルと比較はちょっと違う気がする。
@wansokutube
3 жыл бұрын
CARWOWさん見てみて。
私はそれでも、メイドインジャパンを選ぶ自分がいます。ランクルの方を買います。コスパとか性能とか機能とかデザインとかよりもなんだろ安心感と信頼感で乗るのが車と思う年になったからでしょうか。良い意味で比較になりません。私の中では所詮はイギリス車。良いのは最初だけ。必ず故障で面倒になります。耐久性と信頼性のバランスでは日本に敵うメーカーは無いです。日本人でよかった。