【クルマ】自分で車中泊仕様化した 日産 NV200 ルートバン の現状 (改造箇所の今・追加作業やトラブル・維持費等について)

市川です。
NV200を車中泊仕様化し一年半くらい経ちました。
現在の様子や維持費について話します。
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動画内で紹介したもの
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・ ATOTO A6 (ナビ)
 amzn.to/3UYb7MY
・Changer ドライブレコーダー ミラー型 分離 4K
 hamzn.to/3wJdl8N
・SHIMANO アイスボックス 22L VL ミディアムグレー
 amzn.to/3IoXy1u
・カインズ ロングクッション Flatty
 www.cainz.com/contents/interi...
・ターンバックル(両フック)
 amzn.to/3WXhChK
・トラスコ中山 TSK-C30B-TM
 amzn.to/3UOQrno
・TANNER 折たたみ棚受 タッチポン 300 黒
 amzn.to/3E4Zvh3
・つっぱり棒(コーナンオリジナル品)
 amzn.to/3AaWI4Q
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今回の使用機材・レンズ
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・SONY α7SⅢ
 amzn.to/3uZoY73
・SONY FE24-70㎜ F2.8 GMⅡ
 amzn.to/3AtTWc3
・SONY FE14㎜ F1.8
 amzn.to/3Rfzf8A
・SONY ECM-B1M
 amzn.to/3g1zwiJ
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市川からのお知らせ
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当動画にも登場している「らいてふ」を使用したオリジナルグッズの販売を開始しました!
皆様の山行のお供に連れ出していただけると幸いです。
らいてふ小屋
ftrgoodsorder.stores.jp/
こちらの売上の一部を毎年雷鳥保護活動団体様へ寄附させていただいております。
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動画内で使用している音楽
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 KZreadで使用している動画の音楽は全て「Artrist」にて選曲しています。
 いい感じの曲ばかりです、ちょっと料金お高いけどおススメ。
 artlist.io/kw-538049
らいてふキャラクターデザイン by みぎさん
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市川
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#vanlife #NV200 #車中泊

Пікірлер: 21

  • @user-kt4qh3hj5o
    @user-kt4qh3hj5o5 ай бұрын

    家族と女性思いの優しさ、イチカワさんらしいですね🤗益々使いやすくなって、動く秘密基地みたいでいいな🎶

  • @raicyo58

    @raicyo58

    5 ай бұрын

    乗り心地は悪いですがそれなりに気にいってはいます😊

  • @ropoco
    @ropoco5 ай бұрын

    市川さんのDIY力の高さ…! あのおいしそうだったウィンナーは出禁になってたんですね〜😁

  • @raicyo58

    @raicyo58

    5 ай бұрын

    よほどのことがない限り料理はもうとやりたくないですね…😇 ウィンナーは美味しいのでおすすめです!

  • @user-zv5cp4iv1d
    @user-zv5cp4iv1d5 ай бұрын

    市川さんの車探検いつも面白いです😊

  • @raicyo58

    @raicyo58

    5 ай бұрын

    ブレ補正すらかけなかった手抜き動画でしたがそう言っていただけると嬉しいです😊

  • @takunc54
    @takunc545 ай бұрын

    ミラー型ドラレコに慣れちゃうとレンタカー借りたときに見づらくて見づらくてww 便利でいいですよね。天井高いのがうらやましいです。

  • @raicyo58

    @raicyo58

    5 ай бұрын

    1BOXとか長いやつだと大変ですよね😅 天井高くて屈まんで良いのは私も気に入ってます!

  • @harvesteabeblue8056
    @harvesteabeblue80565 ай бұрын

    アルファード車中ハイカーです。乗用なので3年車検ですが、自動車税45000×3年+車検130,000円=265000円+法定点検です。 Nバンが年間7万、3年間で21万であれば、ぜんぜんNVの方が安いですね。 アルファードはシートをフルフラットにしてオンリースタイルのエアマットを敷いて寝ています。 長距離ドライブは追従型のレーダクルコンが非常に楽ですね。しかし、DIYで更に愛着がわいて自分の動く城ですね。

  • @raicyo58

    @raicyo58

    5 ай бұрын

    そうでした、普通車の車検を考慮するの忘れてました。 …となるとおっしゃる通りで維持費はNVの方が安そうですね🚗 とはいえそれ以外の部分色々あるので一概におすすめはしづらいですが…😅

  • @mukumoku0
    @mukumoku05 ай бұрын

    初めまして、NV200ルートバンで辿り着きました 自分も去年12月にルートバンを購入 市川さんのNV200より色々アップグレードされています 助手席はスライドになっていますが、テーブル機能は無くなりました あと、助手席エアバックや、電動格納ミラー(大型化)エマージェンシーブレーキなどおじさんに優しい装備が増えました マニュアルが無いのは寂しいですが、お気に入りの車です あ、ATOTOの解説ありがとうございました!おかげさまでなんとか取り付け出来ました!

  • @raicyo58

    @raicyo58

    5 ай бұрын

    NV進化してるんですね😊 ATOTOはナビ多用されるのであればオススメしません、ストレス溜まります😅

  • @user-fy3eh5bt8w
    @user-fy3eh5bt8w5 ай бұрын

    やっぱり電気関係が自由に扱えると全てが便利になりますね✨ 自分は後ろフラットにして布団と寝袋で寝てるだけの車中泊なので羨ましいです😢 改めて見ると、ポータル電源は必須だな~と思います🤔 冬は極寒で震え上がります(笑)

  • @raicyo58

    @raicyo58

    5 ай бұрын

    ポータブル電源あるだけでもだいぶ快適になるかと思いますが快適すぎると寝坊などの心配も出てきたりします😅

  • @yattaran1484
    @yattaran14845 ай бұрын

    免許取りたて時からず~っとクロカン四駆に乗り続け、例のNox規制法で泣く泣く手放した後は、ガソリン二駆ハイエースに乗っておりましたが、登山先で 幾度かスタックに遭い!結局四駆のNV350に乗り換えました。人里離れた山奥では四駆の安心感は何物にも代えがたいものがありますね?。きっとハイエースが 車としてはベストチョイス?なのでしょうが、やはりパートタイム四駆に拘りました。😁 背景で轟いてるのは演習地の爆音でしょうか・・・?🤔

  • @raicyo58

    @raicyo58

    5 ай бұрын

    色々見るに迷ったらハイエース買えば間違いなさそうですね😅 爆音は…おっしゃる通りの演習です❤️‍🔥

  • @housaku
    @housaku2 ай бұрын

    はじめまして、半年ほど前にNV200を購入してサブバッテリーとかベットとか参考にさせてもらっています。 市川さんのNV200関連の動画は全部見たと思っているのですが、テーブルの上あたりにに付いてるタブレットスタンドはどういうものでしょうか? M6ネジで取り付けられるもの探してます。

  • @raicyo58

    @raicyo58

    2 ай бұрын

    テーブル上のタブレットホルダーは下記を使用してます。 車にあったネジ穴にアームを入れてその反対にホルダーという感じです。時折モバイルモニタを使用するときにこれ使ってまして、 角度や場所調整しやすくまた使わん時は畳んでしまえるので重宝してます😊 以下商品リンクになります。 amzn.to/4bJiJbh amzn.to/3UMT2Qn

  • @housaku

    @housaku

    2 ай бұрын

    @@raicyo58 ご回答ありがとうございます。 1/4ネジとM6は別規格ですがほぼ同じ寸法でハマることもあるんですね。M6で探していたので盲点でした。 まずは紹介いただいたアームを買ってみて、もし合わなかったら変換アダプタを試してみます。 重ねてありがとうございました。

  • @akisan9719
    @akisan97195 ай бұрын

    最後の話よかったです。車中泊は男のロマン?で嫁さん彼女付き合わせるもんではありませんよね。 食事の匂いも同感。車で引き籠もるなら最初から外に出るなと。でも男のロマン的なものもあるんですよね 実用とロマンのバランス、自分なりの見極めが大切ですね

  • @raicyo58

    @raicyo58

    5 ай бұрын

    人それぞれお考えはあると思うので… あくまで個人の意見程度に聞いていただけると幸いです😅

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