Смотрю практически все обзоры по данной модели, так как у самого Пацифика 2019 года. Блогеры, которые снимают обзоры на эту модель, в основном отзываются очень положительно. Но, к сожалению, этого мало. Поэтому очень благодарен автору за ролик. Внимательно посмотрел и сложилось впечатление двойственное. Вроде комплектация Лимитед, но без хрома. Но не об этом хотел сказать. Ощущение, что машина сырая и крайне ненадёжная. Не могу сказать этого о своей машине. В любом случае считаю огромной ошибкой автора, что он обращается к официалам. Это разводилово высшей категории. Мог вполне 3/4 суммы сэкономить, еслиб обратился к нормальным спецам ( в Мск они есть). Да и запчасти доступны. Немного сумбурно, не обессудьте. ))) В конце только хотелось бы сказать, что качество авто ухудшилось не только у американцев, а у всего мирового автопрома. Автору ещё раз спасибо.

@Filonenkoev

Жыл бұрын

Обращение по гарантии в гарантийный период - это нормально.

@timuromarov8471

Жыл бұрын

@@Filonenkoev Совершенно с Вами согласен. Вы у официального покупали авто? В Салоне?

@userM.M.

Жыл бұрын

Имею такой же автомобиль,проблем никаких нет. пробег +-120тыс.км.Возможно у автора автомобиль один из первых и поэтому имеются эти проблемы.

@denisdisa8798

Жыл бұрын

Лимитет или нет внутри под капотом все одинаково, а вот на что нада обращать внимание е так это на то где машину собирали☝️ у человека этого видео сборка мексиканская, у меня пацифика 2021 сборка Канада Сегодня 2023 год пока что поломок ноль. Тфу Тфу Тфу конечно 😅 Машина конечно новая и ещё всё в впереди

@timuromarov8471

Жыл бұрын

@@denisdisa8798 Верно. Движок у всех один, 3,6 pentastar. А вот салоны отличаются по «наворотам» и отделке. Что касается сборки… У меня Канада. И насколько я знаю, Пацифики в Мексике НЕ собирают. Некоторые запчасти -да, сами автомобили - нет. Если есть инфа - дайте ссылку

Отличный информативный обзор!

Как сказку перед сном послушал. Классное видео.

Благодарю за откровенный отзыв

Чет как то,после этого обзора я очень поугас. А ведь это была мечта

Не поленился, набрал в "Авто@@СЬ" - колодки от 3200 до 5500 в наличии. Если раз в 15000 км меня, за 90000 км и то дешевле 40000 выйдет. Приятный собственник, но с дилерами надо было заканчивать сразу. Она же "серая" на жёлтых катафотах, а значит по х дилер и гарантия. 600000 за 100000 км - 40000 колодки - лобовое - все в таком стиле = отличная надёжная машина, которую все кормят 92ым и лечат в многочисленных профильных сервиса USA CAR, тогда и эксплуатация будет почти бесплатной т.е. не надо кормить крестьянина лобстерами

@timuromarov8471

Жыл бұрын

Целиком и полностью согласен. Сам владею таким авто. Очень доволен. Зачем идти к официальному дилеру, если давно очевидно, что там сплошное обдиралово. Что касается лобового за 200+ - считаю, что это вообще идиотизм. Неоригинальное лобовое вполне можно притащить из Польши чарез Беларусь и выходит это в районе 23-27 ₽, аккумуляторы без проблем заказываются , аналог в районе 25₽ за оба ( в Pacific 2 аккумулятора).

Попросту скажи это геометрия кузова на кручения , вот и всё про лобовое стекло. Где то был резкий свес колеса на природе, сам кузов оказался слабым звеном при немалой массе авто!.

Информация может и интересная но слушать больно. Jeep/Chrysler/Fiat Прекрасные машины но в РФ очень редкие. Нужно быть готовым самому искать артикул, заказывать. Надежность, комфорт, качество материалов на высоком уровне.

@Filonenkoev

Жыл бұрын

Прекрасные, но лобовуха может лопнуть;))

Проблема с дисками 😂 идёт ещё с Таун и кантри..пару лет и биение 😂, даже на Brembo диске

Владею grand Cherokee 2016 года, брал с салона, двигатель 3.6 На данный момент пробег 183т/км Тьфу тьфу тьфу, служит как часы, меняю только расходники Единственное, масло меняю не на 15 тысячах, а на 8-9, лью мопар 5w30, все отлично. Почему так у этого господина, хз 🤷🏻‍♂️ По мне, так его как лошка разводили, да он и выглядит как оный А, не смотря на большой пробег, диски перед и зад до сих пор родные, поменял только задние колодки и в сервисе, который специализируется семействе Крайслер Фиат, они обошлись мне в 3500₽ 😂

Доброго времени суток!. Чем авто более напичкано электроникой, тем больше проблем выползает. Насчёт диодных фар!, даже если там будет ваакум или любой инертный газ то по законам физики , при резкой разности температур конденсат будет образовываться. Даже на МКС!, это проверенная информация. Также если вы передвигаетесь на авто зимой при низких температурах, ваши светодиодные лампы фар будут как и стоп сигналы в обледенении. Это происходит из за того, что в этих лампах нет вольфрамовой нити накала которая бы при этом выдавала высокую температуру!. Раньше когда такие лампы стояли в фарах, производитель предупреждал о том чтобы на плафон лампы, стеклянный защитный не попадала бы холодная вода ибо фара от критической перепада температуры могла лопнуть. Как гранённый стакан после гарячего чая, если в него налить студённую воду.

Ощущение, что владелец вообще не знает цену деньгам: "Мне сказали, что это стоит 40 тыс."... Его вроде у Гугле/Яндексе не забанили, можно было и посмотреть стоимость детали не у официалюг, а в нормальных конторах.

Никогда не экономьте на расходниках, а также маслах и присадках. То, что записано для рекомендации то и необходимо использовать, не забывайте про реагенты на дорогах. Любое ТО, если это специалист он в обязательном порядке обязан проверять все дверные замки и в случае надобности вовремя их обслужить. Говорю это не праздно, поясню. Авто такого класса есть семейным!, раньше в автокомпаниях и КРАЙСЛЕР не исключения были судебные многомиллионные иски о неисправности дверных замков из за чего чадо владельцев этой техники оказывалось на проезжей части с разными повреждениями здоровья. За этим необходимо следить тщательно ибо это жизнь Ваших домочадцев.

Значить, это самое, поломалося у нас то-то и то-то, аккумулятор А-Джи-Эм или как-то тама... Нам сказали 40 тыщ рублей, гы-гы, у них всё по 40 тыщ рублей, жаль, что не лобовик... 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Ну и дятел в кепке, ей-богу. AGM аккумулятор стоит от силы 120 баксов (особенно, если он всего на 88 ah) поэтому заплатить 400 мог только дурачок.

Я сам приобрёл такой минивен и я в восторге 😍 тачка огонь и неважно какой комплектации, жаль конечно тех кто купил мексиканской сборки, все таки у кого канадская у тех проблем таких нет, но скажу вам сразу за такую тачку не жалко работать, в моем случае она вообще куплена для работы так что темболее если коню нада хоть все подковы поменять не жаль. Но из своего опыта поломок 0, модель 2021 touring L 3.5 Проехала 50000 масло меняю раз в 5тыш так как много езжу в пробках, через 10 запланирована замена свечей и частичная замена масла каробки, всем советую беречь своего зверя точно также и не желеть на масле, а кого жаба давит как меня можете и сами менять там ну или все сделано для самообслуживания, не нужен даже домкрат просто заехать на пару кирпичей, фильтр масленный меняется вообще с верху. 🇺🇸 Америка все таки делала всегда машины для людей а не для автосервисов у них это в культуре. Движок пентастар как показала история очень надёжен главное не жалеть на хорошем масле и вовремя менять, а не наезжать по 10-15 тыш и лить что попало. На счёт мощности тоже отдельно скажу что он прёт как танк нету ни малейшего сомнения на обгонах и с машиной такого веса двигатель справляется в лёгкую. Кароче как по мне тачка огонь из всех минивенов что есть она точно занимает первое место.

@timuromarov8471

Жыл бұрын

Масло 0W20 заливаете? Какое именно?

@leonidossul5193

Жыл бұрын

Никогда они для людей не делали и нет у них этого в культуре. Тотже GMC на одном месте этих людей вертел. Однако это не мешает им время от времени делать что нибудь крутое и культовое.

@denisdisa8798

Жыл бұрын

@@timuromarov8471 в Израиле жара 20-38 градусов так что зимой 5w20 летом 5w30 Российсаие зимы думаю можно и 0w20 но только если зимой

@denisdisa8798

Жыл бұрын

@@timuromarov8471лью liquimoly AA Не стал лить оригинал так как слышал от авторитетных механиков что мопаровское масло коксуется

@denisdisa8798

Жыл бұрын

@@leonidossul5193 Незнаю чем вам GMC не угодил по мне так отличные машины были. Американским машинам нужна своевременная замена датчиков клапанов, строго не затягивать с интервалами замены масла и машинка будет жить и радовать вас, это не японец которому лей что попало раз в 15 тысяч и все равно свои 300тыш он проедет. На счёт того что у американцев нету своей автомобильной культуры я не соглашусь, все как раз с точности и наоборот, просто моё мнение

Как ремарка!. Бывает человек практически не покидает больницу!, так ему в жизни не повезло. Другой человек туда никогда не попадает, скажу больше не имеет мед. карточки. Отнеситесь к этому философски или продайте семейный минивэн.

Гибридная версия = только монопривод.

Несет откровенный бред, и про колодки и лобовое. Аккумулятор - вообще вишенка на торте, платит за все 40 тысяч. Менял себе, когда приехала машина с мертвым аккумом - стояла год в США. Купил другой ещё более мощный за 100$ и 4 года нет проблем. Владею данным авто 2017г. уже 4 года. Проехал 90 тысяч, менял масло, фильтра, колодки, были поломки не значительные, датчик влажности полетел, и менял трубки до заднего кондиционера, но это от эксплуатации зависит и хранения, сделали лучше чем с завода, парни кто занимается кондиционерами, провели свои трубки забронировав их в резину - и стоило это всего 200$ Отличный авто. 2 раза на нем съездил в Турцию.

Это что за калодки за 40000 р

@user-dg8il1lg5h

7 ай бұрын

А что такого? У меня раньше был немецкий автомобиль с большими тормозами. Комплект оригинальных колодок стоил 600 евро. Это (на сегодняшний курс) = 60.000+ ₽ За хороший НЕОРИГИНАЛ диски + колодки всё равно нужно было выложить 1.100 евро 😉 Человеку из Приоры этого, возможно, и не понять. Но всё в этом мире стоит денег.

Сначала думал в правильном направлении, Mercedes-Benz V-Класс, TOYOTA ALPHARD, но потом что-то пошло не так. Если нужна управляемость, то нужно BMW 5, а такие авто не про это.

@denisdisa8798

Жыл бұрын

BMW 5??? Чувак вообщето миневен искал... Из всех пацифика как раз самая управляемая

@aleksios2

Жыл бұрын

@@denisdisa8798 я к тому, что какая там управляемость у минивэнов, чисто утилитарный авто.

@denisdisa8798

Жыл бұрын

Ну конечно нечего сравнивать с легковушки которые легче и ниже

У меня знакомый взял такого с пробегом 50 000 , проехал ещё 150 000 без единого ремонта .

А мог бы взять за эти деньги Аркану, Логана или Ларгус, Каптюр и горя не знать. Но у богатых свои причуды.

@timuromarov8471

Жыл бұрын

Ну и сравнения))))) Мог ещё за эти деньги 10 приор купить или 2 Камри))) При чем здесь Логан?

@user-hr2er4cn2q

Жыл бұрын

@@timuromarov8471 логан - легендарный автомобиль и супер надежный

@user-jj4et6lw7i

Жыл бұрын

@@user-hr2er4cn2q для кого и морковка сладость. Авто особенный, был у меня в первом кузове, хотя это совсем другое. Планирую этот