Мне одному кажется, что этот донор лучше того , что уже разобран

@threehandretbaaks8012

Ай бұрын

Скажу как кузовщик что невсегда то что хорошо снаружи хорошо внутри. Сколько было типов типо сделай там немного а потом разбираю и чуть ли не пол кузова надо делать хотя на подьемнике и снаружи вцелом норм выглядело.

@xxxdmasxxx

Ай бұрын

​@@threehandretbaaks8012ну на том мерсе и без разбора видно, что он труп

@user-ut3up6ln2f

Ай бұрын

Тебе кажется

@stltSOUR

Ай бұрын

Да может и так, только он скорее всего утиль или доки на покойника хер переоформишь, вот и сохранился.

@user-wh6yj7ec9n

Ай бұрын

​@@threehandretbaaks8012надо внимательно смотреть, там кузов идеал поготовленый к покраске а этот чуть лучше чем они от академика пригнали

Такие машины нужно восстанавливать!!! Дайте ему вторую жизнь!) Удачи вам!

@wanderer161

Ай бұрын

А кто за это будет платить? Материальные и временные ресурсы в такие машины вкладывать бессмысленно-убыточно!

@denisedannise7021

Ай бұрын

Там скорее всего с доками проблемы

@denisedannise7021

Ай бұрын

Да, я щас проверил, на ней 17 арестов

@user-qj6rl6ty3r

Ай бұрын

Дайте шанс ему. Он почти идеальный для своих лет.

@user-pq8ib1um9w

Ай бұрын

Ага, возьми как нибудь такое авто и восстанови. Потом не будешь писать такую ерунду. Это металлолом.

У меня рука бы не поднялась разбирать на запчасти такую сохранившуюся классику. Эта машина заслуживает продолжения своего существования

Это не донор, а живой автомобиль и его восстановление будет на много дешевле и интереснее Вашего проекта, единственное, что можно с ним сделать это сделать коробку и поставить инжектор и ни какого тюнинга!

Я ЗА ТО ЧТОБЫ ВОССТАНОВИТЬ ЭТОТ МЕРС, А ТАМ УЖЕ КАК ПОЙДЕТ

@user-px1jt9wr2g

Ай бұрын

Если документы ровные то его нужно вернуть к жизни тачка очень интересная и офигенный сохран кузова.

@user-px9qt8gg7s

Ай бұрын

Великая тачка

Мужики он ждал вашего спасения 5 лет! Не надо его разбирать! За ним просто не умели ухаживать. У него появился шанс жить дальше! Сберегите то что у него осталось! Он и сейчас надеется на вас!

@Ssteellife

Ай бұрын

дорого, долго и бессмысленно

@boaro.9840

Ай бұрын

Если бы ща ним не узажевали то он был бы труп ,просто обслужить и сделать подготовку,по любому лучше чем приора ,Веста и новый москвич ,а может вместе взятые ,😊это самый настоящий Мерседес ,дипломат или просто народе кабан 😅

@Got_be

Ай бұрын

И што?

@Ilmir116

Ай бұрын

Согласен 👍 🤝👌

@user-bo5sl3lz8x

Ай бұрын

У него шансы жить сдесь дальше .равны нулю ...

Дмитрий Викторович, я бы, на вашем месте, дал жизнь этому даймлер-бенсу, но если придет край, то оставил бы его, как основу, а прошлые купленные, пустил бы в донорство. С Уважением, очень нравится ваш канал, и канал младшего поколения

Я так сильно люблю Мерседес, что даже не буду говорить: "ВОССТАНОВИ ВСЕЕЕЕЕ!"

@user-vp9jp2mg3j

Ай бұрын

Больше всех нравится 140 купе v12)

Такую машину и разбирать грешно! Оставляйте этот Мерс!!!

@Zozik333

Ай бұрын

Извините но реклама в начале больше чем 2 минуты это перебор … ну и контент так себе говняшка 👎

@user-ik5de1rg9t

Ай бұрын

Так отпишись, раз не нравится. Хyли ныть ​@@Zozik333

Шикарный Мэрс!!! В изумительном состоянии. Это просто какой-то божий промысел, что этот автомобиль попал к вам. Его даже реанимировать не нужно т.к. пациент оказался жив. Дайте этому замечательному автомобилю второй шанс украсить собой любую дорогу.

Я бы сделал 2 мерседеса. 5-литровые итак редкость. И несмотря на то, что вы говорили, что к-джетроник г-но, что надо мотор с нормальным впрыском, в конце ответ был очевиден. К-джетроник отличная вещь просто нужно уметь с ней общаться. Значит на этой машине он правильно выставлен и настроен.

Дмитрий Викторович, не убейте!, заповедь гласит, это классный мерседес их осталось живых единицы, он должен быть выстоновлен, разбирать такое смерти подобно, дайте ему вторую жизнь он пять лет ждал этого😊.

@fuckthework

Ай бұрын

Старых мерседесов по миру очень много. В США они в идеальном состоянии катают, в южных штатах. Это в России ничего нет

Сто процентов нужно не курочить эту машину,а его восстановить - это будет и круто и дешевле,чем строить с нуля.

Если машина нормальная по докам, сделайте её, краска хорошая, покрасить мотор обслужить пороги подвеска по мелочам, вот вам и готовый мерседес)

@denisedannise7021

Ай бұрын

На ней 17 арестов😢

@denisedannise7021

Ай бұрын

Примерно на 300кр

@naginiaa

Ай бұрын

Не на продажу делается, пусть будет вечный учёт, наплевать, ездить можно. Тем более в из лесу, да и ездить на нем часто, думаю никто не будет. В крайнем случае, которого по факту и не будет, всегда можно оформить замену двигателя на том гнилье с М110 на М117, замену цвета, хоть кисточкой и серой гуашью покрасить для переоформления, что делать с номерной железякой после оформления изменений,?думаю понятно.Иначе в этом государстве остаётся ходить пешком и без штанов, да и то только в сберкассу налоги и штрафы платить, причём только по той тропинке где разрешит чиновник и укажет дядя милиционер.

@MbICHUK

Ай бұрын

@@naginiaa У них точно есть на чём ездить) Зачем им ещё одна некрота на заднем дворе - хз

@paf_ka9527

Ай бұрын

Ездить не то что бы можно, до первой нормальной проверки. Собственником ты являться не будешь, а у предыдущего его легко могут изъять

Однозначно этот экземпляр должен продолжать жить!!! Успехов!👍✊️

А Мерседес и говаривать не пришлось, сам спешит завестись, того гляди и сам починится, поедет...😂😂😂. Здоровья и терпения а руки у вас в правильном месте!!!

Димон и Игорь берут вроде конфетку, оказывается металлалом, Дмитрий Викторович берет металлалом, оказывается конфетка 😁😁😁

@FOX-METAL

Ай бұрын

Опыт 😯

@Wovan76RUS

Ай бұрын

Старая гвардия)))

@geniusloci1354

Ай бұрын

Но первый мерс оказался гавнищем полным.

@Ragnaryek

Ай бұрын

@@geniusloci1354 покупку первого я не видел)) (я больше пацанов смотрю, это как рекомендация вылезла)

@Ragnaryek

Ай бұрын

@@geniusloci1354 первый я не видел как покупали, в основном пацанов смотрю))

Дайте ей жизнь. Таких мало осталось. Это настоящий Мерседес.

Два лучше чем один, нужно восстановить. Пусть поживëт ещё....

К жетроник интересная система. Приходилось ремонтировать и обслуживать. Я бы не стал разбирать .Ценность этого мерседеса в его оригенальности.

Дядька родной, не бери грех на душу! Дай ему вторую жизнь ❤, ведь он живой!

@user-pq8ib1um9w

Ай бұрын

С чего ты это взял? Это металлолом

@sergeystatsenko3854

Ай бұрын

@@user-pq8ib1um9w ЗАЖРАЛИСЬ однако высССС... Наверное москвич..

Такое чувство, что взял хлам ради салона,а нашёл алмаз... Под салоном! Этот авто достоин жизни! Решать конечно Вам!!!

@eduardkovalenko2205

Ай бұрын

Отлично сказал 😂поддерживаю

@alexanderpertsev376

Ай бұрын

Ну, так-то можно и в идеале купить машину... Я-то думал, будет подъем из пепла того, что сначала планировали

регулятор давления это и есть та штука которую автор называет "при заводке на холодную" это называется РУД он управляет не только когда на холодную заводишь но и когда на педаль газа давишь. к-джетроник не особо сложная система, сложность только отрегулировать рабочее давление

Это точно не донор, а тот мерс которого точно надо восстановить! 👍🏻💪🏻

Казнить нельзя, ПОМИЛОВАТЬ ! Он так легко ожил в ваших руках - это знак ) Надо дать вторую жизнь этому красавцу.

Таким раритетам стоит жить. Это же легенда да причем в очень хорошем состоянии.

Это можно мороженное зимой возить))) хахахха до -18🎉🎉🎉

Со всем уважением, но этот автомобиль на голову выше того который разобран. Однозначно стоит дать ему вторую жизнь!!

В те времена эти машины были эталоном надежности , красоты и комфорта. Так что удачи в восстановлении этой классики.

Эта легенда должна жить. Успехов Вам!

Молодцы! Два мерседеса- лучше, чем один! 👍👏 Супер повезло. Везет тому, кто везет! Спасибо! Приятно смотреть Ваши ролики

Так вот вам и готовый Мерседес. Починить, покрасить и всё. А те 2 кузова на фоне него посмешищем выглядят

@user-pc2op6ep9l

Ай бұрын

Говнищем они выглядят.

я вижу 2 проекта. Этот Мерседес под реставрацию, в состояние музей, на сток запчастях. А изначальный проект - посторойка 126го в современной интерпретации.

@user-vm8gj3gi9l

Ай бұрын

Именно❤❤❤❤❤

Реакция Алексея когда мотор запустился с пол оборота шикарная. Я конечно понимал что Дмитрий Викторович знает что делает, но с пол оборота, моё почтение!

Какой красивый Мерседес! Специалист туда полез ! Его он точно заведёт, И никогда не пропадет ! Это стихотворение я посвещаю данному чудесному видео ! А если хотите посмотреть как читаю другие произведения великих классиков - добро пожаловать к нам на канал.

Да он лучше чем те два. Надо восстановить и дать жизнь этому красавцу

Дмитрий Викторович, вы просто волшебник! Обязательно восстановите этот мерс, он этого достоин!

обожаю смотреть ваши видео! успеха вам в начинаниях и продолжениях!)😅

Вы молодцы 👍 Дать этой машине вторую жизнь

Этому донору надо подарить вторую жизнь 👍 а про бензобак, я предполагаю что бак с правой стороны, для того чтоб бензин заливать, когда на дороге кончился, стоять не на проезжой части а на обочине, чтоб не сбили случайно.

@user-do1dv1uq7c

Ай бұрын

думаю вы правы

@Angelooofdeath

Ай бұрын

Да, на европейских автомобилях сделан бак справа для безопасности, а на американских слева для комфорта - чтобы на заправках идти меньше надо было 😀

Если кузов хороший крепкий, и мотор в порядке, который будет работать. Можно и восстановить. Чего нормальный авто дербанить. Будет как рабочая лошадка или можно какой нибудь проект так же замутить.

@user-xi8xh3se1g

Ай бұрын

Этого мы не увидим. А так хотел бы чтоб восстановили этот.

@wanderer161

Ай бұрын

Вы возьмите и восстановите и потом сами поймёте, что все эти восстановления не рентабельны и убыточны. Кузов и мотор-это далеко не всё, а в старой машине с большим пробегом менять нужно очень много и много что делать, ибо ресурс всех агрегатов закончился.А внешнее состояние мало о чём говорит. Именно по этой причине автомобили с пробегом и возрастом уходит в металлолом.

@stltSOUR

Ай бұрын

Ну они не глупые люди, скорее всего он или утиль, или доки проблемные, Из-за чего на нём не ездили и он сохранился.

@user-xi8xh3se1g

Ай бұрын

@@stltSOUR Даже если и проблемы с документами. Сделать авто чтоб на выставках и просто для души. Будет тоже разумней.

На удивление комплексный и живой мерс. Его бы надо восстановить. А первый - построить как кастом или рестомод.

Я думаю лучше этот мерс довести до финала чем мучиться с тем куском гнилья

Дмитрий Викторович,от лица всего Финского инженерного сообщества,благословляем вашу команду на реставрацию сего раритета!!! Да не сорвётся резьба под вашими ключами! Ждём с нетерпением видео процесса! Берегите себя!

Боже, ну не перестаю удивляться , что за человек? Гений он и есть гений.

Поздравляю вас мужики! Приобретение "на вес золота" ))

. Класс! Спасибо, за контент! Ждём продолжения всех начинаний, считаю нодо оба мера восстановить!

Судя по внешнему виду и сохранности всех агрегатов, донор имеет право на восстановление и самостоятельную жизнь как отдельный проект!!!! Очень жалко его пускать в дербан!!!!

Дмитрий Викторович! Думаю, что если пациент ( до этого донор) проявил такое желание к жизни, то нужно его в этом порыве поддержать и дать ему возможность побыть машиной!

Я романтик, я за то, чтобы такие машины возвращались к жизни. Особенно когда попадают в такие золотые руки, как ваши!

Приятно посмотреть когда такая техника работает, однозначно восстановить!!!

Золотые руки и светлая голова!!! И удача в делах! А мерседес должен жить!!! Он долго ждал Вас!

Интересно сколько раз можно поесть за стоимость этого холодильника и микроволновки в кафе на трассе? Раз 500?😂😂😂😂

@MaxxE198

Ай бұрын

Они примерно от дома км 15 отъехали!)))😊

@outperspective

Ай бұрын

Еще весь багажник этим забит. Интересно какой спрос будет на такое чудо)

@MaxxE198

Ай бұрын

@@outperspective 55000рублей без аккумов. Продажи будут никакие

@user-pb3uf7of4e

Ай бұрын

Смех в тов, что два 40v аккума, ещё почти 50т.р.(с зарядкой) 😂 ​@@MaxxE198

@LuckyJon22

Ай бұрын

​@@MaxxE198акум один только по десятке...

Дед,этот мерен лучше что я видел,дай ему жизнь и богатую

Дмитрий Викторович подарите Лёхе какой нибудь автомобиль желатель проходимый а то он ездит на этом "клопе" который не в снег не в дождь никуда ехать не может! ПОДДЕРЖИТЕ кто также считает Лёха тоже большую работу делает! 👍👍👍👍👍

@user-mt1bo2mx3g

Ай бұрын

По этому поводу они уже рекламу делали. Типо подобрали машину.

@lefthand2638

Ай бұрын

если б не Леха этот канал давно загнулся.

@Kharun.A

Ай бұрын

На нормальной машине он ездит. Не надо гнать.

@fily_zloy

Ай бұрын

​@@Kharun.Aон зимой по снегу постоянно застревает ! Для города может и нормально !

@eqyz8039

Ай бұрын

вы Про Леху мало что знаете

Однозначно, востонавливать этот ! Судя по видео , снизу машина в отличном состоянии , краска конечно под сомнение что оригинал ( по видео не определить , но больно блестит , и цвет не мерсовский тех годов) , могу ошибиться. Салон в прекрасном состоянии 👍🏻, разбирать его без потерь можно, но не нужно :) . Мотор этот конечно мощный , но для авто которое выкатывается летом , налог больно велик , да и мотор проблемный . Конечно лучше смастерить авто с мотором до 250 лс, поставить на учет и заменить агрегат на этот , если есть такое желание . Короче палка о двух концах, все упирается в деньги и возможности 🤷🏼‍♂️.

Этот Мерседес имеет право на жизнь, а салон на второй может еще найдеться

Отличный выпуск!) Приятно смотреть) Благодарю!

Уважаемый, Дмитрий Викторович, вы большие молодцы, дай бог вам здоровья) заняты вы любимым делом, все у вас получается, белой завистью вам завидую, сам работаю механиком на заводе, ваши слова и ваш опыт стараюсь перенимать, спасибо вам за добрые советы 👍

Чëт язык не поворачивается назвать этот Мерседес донором Доводите до ума его господа, легенда должна жить!

Если порог замят ,это ещё не значит что его нужно менять ,для начала все продиагностировать и посмотреть внутри с помощью эндоскопа. А так вмятину споттером вытянуть , если пороги родные, это в сто раз лучше , что бы вы там не варили ,да и жесткость кузова лучше на скручивание с родными точками сварки .

@user-um6zc5rp7o

Ай бұрын

Истину глаголишь

Шикарно ,восстановить . Салон ещё найдём 🎉.А движок то шепчет.

У Вас просто нет вариантов с этим уникальным экземпляром!!! Он ОБЯЗАН ЖИТЬ!!!!!

Конечно востанавливать! Мужики, красавчики! Только вперед!!! Жаль, Дмитрий Викторович, не директор какого-либо авто завода, уже бы давно гоняли на хороших авто!!!! Огромное вам уважение!!!!!!

2:13 мороженное зимой и без холодильника тоже можно возит😂😂😂😂👍

@PozitivDEAD

Ай бұрын

целый ролик ренкламы...мда

@user-tc2wi8gp9o

Ай бұрын

@@PozitivDEADзато какая подача рекламы 😂огонь

Молодец мужик! Молод духом,и это главное.

Рекламу смотрел без пропуска, классно и юморно получилось)

Этот мерс довести до ума менее геморройнее, чем предыдущий. Чего тут сомневаться то?

Система "ке" джитронмк к слову сказать очень надёжная была , другое то что у них уже пробег по пол ляма всё изношено, новых запчастей уже не найти , только на разборе ,а там почти такое же...

Это уже не донор!!! Восстановите тачку!!! Дайте ей шанс) Пусть побегает, ведь он достоин жизни!)

"Я знаю, что я делаю. Единственное, конечно, я не знаю, будет это работать или нет. Но это не важно."

Дмитрий Викторович Мерседес претендует на жизнь на все 105%

Это вещь аппарат, у меня самого w123, w140. Был 190,126, 124, 210. Кстати уже есть в ростове электронный впрыск вместо джитроника, гораздо лучше чем старый механический впрыск.

Самому тоже интересно "наблюдать" вот эту эволюцию с двигателями и системами управления двигателей. Понятно, что были карбюраторы сперва, где чисто механически было реализовано управление подачей топлива и воздуха. Потом это сменилось отдельным дросселем и инжекторным впрыском. Зажигание тоже было сперва трамблёрным, потом его поменяли на катушки и датчики положения распредвалов. Но сколько всяких дополнительных промежуточных систем к этому всему то добавлялось, то убиралось. Те же девятые форсунки (холодного пуска), которые если умирали, то хрен запустишь двигатель. Регуляторы холостого хода, которые сперва работали от температуры ОЖ напрямую, потом стали электронные, а были ещё одновременно и электронные, и с подводом антифриза. Что только не придумывали.

А из второго донора сделайте прицеп ;-)

Его надо восстановить!!!!Комплектация довольно таки редкая в таком сохране.У меня бы рука не поднялась его пустить на запчасти.На моторе этом сальники поменять обслужить и будет ездить еще долго

Да, на такие автомобили и рука не поднимется разобрать. Видео, как всегда Класс! Сибирского Вам здоровья! ✊✊✊💪💪💪

Я бы в доноры однозначно , для чего бралась , для того и пускать , я уверен таких вариантов со временем ещё будет , и у вас и так проектов много ещё недоделанных , давайте доделаем и продолжим новый !!!❤

Легендарный 126 Мерседес с АКПП, АБС, гидроусилителем руля, кондиционером в базовой комплектации. И эти машины с таким "фаршем" немцы выпускали уже в 1978 году. У нас в Калининградской области их еще немало. Радость для ремонтников по ремонтопригодности и простоте.

По поводу лючка бензобака.. по-моему с точки зрения "дозаправки" на дороге это безопаснее.Но это чисто моё мнение.

Лайк за рекламу) Получилось отлично, даже не перематывал!

Надо купить третий))) и будет трио))) удачи вам мужики в ваших начинаниях!!)))

Дмитрий Викторович ! В 90-е года гонял 126 -е из Германии. Влюблен в эти авто. Был и пяти литровый. Однозначно надо сохранить его для потомков . Чтобы потомки посмотрели на этих железных динозавров . где были стиль и индивидуальность и мощь. Этот мерс совсем не труп . Побегает еще. В нем запас прочности на века.

Вспоминаю детство. Как старшие пацаны ремонтировали свои мотоциклы и этот восторг когда он после долгих ковыряний он заводился... Радовался вместе с ними. Тепло на душе от таких видео. Мерс живой думаю надо восстановить в идеал. Считаю за редкость найти такой живой автомобиль. Удачи вам 🤘👍💪

Да хорошая, надо восстановить! Однозначно!🎉

Поздравляю! На этом - кататься, а второй - делать!

Горловина бака с правой стороны сделана для безопасности - чтобы можно было спокойно доливать топливо из канистры, остановившись на обочине дороги.

@frenzyneering

Ай бұрын

да и на заправке, как мне кажется, наоборот удобнее - к колонке подъехал и можно дверь хоть нараспашку открывать. а если горловина слева - тут уже протискиваться приходится между машиной и колонкой

@user-yl5ym1vx9y

Ай бұрын

Это исключительно вопрос компановки а не безопасности, ибо в Японии и Англии этот фокус с обочиной не сработает.

@nikolaykolosov6041

Ай бұрын

хз, мне наоборот удобней на заправках, когда бак слева, очередей в разы меньше 😁

@frenzyneering

Ай бұрын

@@user-yl5ym1vx9y как это не сработает, если там левостороннее движение? И бак слева как правило на япах и делается

@user-yl5ym1vx9y

Ай бұрын

@@frenzyneering в Японии, Великобритании и ещё ряде стран левосторонне движение, когда у нас и в большей части Европы правосторонне, опять же, взять примитивно автомобили тех же годов также европейские и кстати безопасные, например Вольво с90 первого поколения горловина бака с водительской (левой) стороны, и в томже году на Вольво 850 с пассажирской(правой) стороны. Так что гадание зачем и почему можно отметать ибо горловина всегда с той стороны с который было удобно ее сделать инженерам)

Дмитрий Викторович, оставляем и этот. Вообще мне кажется, что таких людей как вы, в свое время нужно было назначить министром промышленности. Жили бы сейчас немного по другому......

горловина бака справа сделана из соображений безопасности. при заправке из канистры на обочине на правостороннем движении. ну и можно ближе к колонке подъехать и выйти нормально при этом))

Конечно восстановить! Классная машина - легенда!!! Огромной удачи! Дмитрий Викторович, я в Вас верю!!!

Да Дмитрий, однозначно нужно востановить если кузов живой и мотор с пол оборота запустился, это сама машина дает знак, что она хочет жить!

Там, цены на инструмент Макита, мама дорогая, вам по любому дали для рекламы, никогда не поверю, что бы съездить раз в год нужен холодильник и микроволновка.

@samodelkin_garazh

Ай бұрын

Нужен. И холодильник и плита газовая))) а микруха это перебор

@sergey_serega1987

Ай бұрын

@@samodelkin_garazhно не стоит она того

@s-jettatggg5923

Ай бұрын

У меня холодильник Альпикул,брал за 12 000. Работает четко, тоже и от сети и от 12 - 24 вольт.​@@sergey_serega1987

@vito_gushidze

Ай бұрын

Зато без тюменского илонмаска сегодня 😂

@s-jettatggg5923

Ай бұрын

@@vito_gushidze я ещё не досмотрел до конца, поэтому не знал)

Зимой, мороженое возить - это бомба)))) А вместо сендвичей макароны)))). Полочка задняя просто идеальная, а там у нас просто хлам)))

Конечно восстановить этот мерс, ему очень хочется пожить ещё!

Оператору и напарнику своему этот мерс восстановите!!!

@user-fp3wq2pp6g

Ай бұрын

На какого Х Алексею этот чермет, в который садясь чтобы съездить за хлебом думать что в нем отьебнется😂😂😂

СУПЕР ОЖИВЛЕНИЕ!!! БРАВО! Конечно восстанавливайте этот мерседес, у него круче состояние!!! и главное живой мотор!!!! Хозяин оказался честный, сказав о том, что он приехал своим ходом. Видимо провода и другие детали, просто начал продавать.

Спасибо! Смотрю с большим интересом просто супер видосы. Вы супер молодцы!!!

Однозначно под восстановление. У меня во дворе я худшие не выбрасываю. На донора только тот что после серьезной аварии

1000000% этот меренок надо востановить, просто топ, чудеса, молодци так держать, здоровья вам всем и сил🤝🤝🤝💪💪💪

Доброго дня !!!!! Оставить и продлить жизнь Мерседесу он достоин этого!!!! не зря же к вам в руки попал.