Але, народ, раньше машины брали для заработка, отбить можно было быстро, щас эту купишь, еще 100-200 к вложишь как минимум! А сколько будешь зарабатывать эти деньги? От 80 р/км надо ездить на газели! А платить даже по 35-40 ни кто не хочет!

@Jeka_13

2 ай бұрын

И сколько нее ещё вложишь после 2-3 лет эксплуатации?

@user-xw9gh1fh6h

Ай бұрын

О том и речь Люди просто ку..ку Считать не умеют

Щас не выгодно брать для работы за такую цену

выглядит не плохо я бы сказал😂 но товарищ лапух, прием как слышишь меня 😂

Тачка огонь 👍👍👍

Ценник конечно конский😮, а на новые даже смотреть страшно от их стоимости, непонятно что поменялось за все время , , не должны они столько стоить, раздули ценник искусственно и всё. Только на перевозку цены не растут.

@user-id5xq1py1j

2 ай бұрын

На перевозку ни то что не растут цены а они ещё и падают, дармовозы за зиму сделали своё дело

@user-mc4bu9kr3y

2 ай бұрын

А что вы хотели с такими вагонами, груз который раньше забирали три газели шас забирает один, дальше будет хуже 😇

Коль привет .Запили видос про качество солярки .Кто где заправлятся , какой расход много ли нагара , про межсезонку может кто чтоскажут своё мнение пускай люди поделятся своими мыслями скажут своё мнение

@Shmel.

2 ай бұрын

Привет , у меня лично нет статистики по качеству солярки так как я заправляюсь в Московском регионе на сетевых заправках Татнефть , Лукойл и по солярке и с топливной у меня проблем никогда не было

@user-hp8qt6uv6c

2 ай бұрын

глуши егр,удаляй сажевый и эти проблемы из головы сами уйдут.

Николай смотрел автотеку той Воронежской Газели за 2050000тр которая была у вас на канале похоже что ее хозяин перекупщик .

@Shmel.

2 ай бұрын

А что именно вам в автотеке подсказало что он перекуп ?

Ля, шо вы гоните: "не отобьется никогда". Рефы не дормовозят, там ответственность большая, минимум 50р/км ездят (10р/км торливо, 10р/км налоги и аммортизация, 30р/км на отбив) за 100к км отобьётся. Хватит ныть, возите по 50р/км и всё отобьётся. Ясен красен, если дормовозить- не отобьётся. У меня газель с рефом как доп заработок, меня сами находят, когда надо, сутками в ати не сижу. В день машина зарабатывает от 10к (стоя на месте, как временный склад) до 40к, когда еду на дальняк. Не нойте, машины не подешевеют от вашего нытья, начните с себя, НЕ ДОРМОВОЗЬТЕ! Уважайте себя и свой труд!

@user-gp3mh5iw2m

2 ай бұрын

Вот сказочник)

@refchick

2 ай бұрын

@@user-gp3mh5iw2m воздухан ты

@refchick

2 ай бұрын

@@user-gp3mh5iw2m и дармовоз, учись работать

@refchick

2 ай бұрын

@@user-gp3mh5iw2m чтр тебя удивило?

@user-tm6ku1iw4j

6 күн бұрын

Правильно сказал, я езжу на рефе, от 30 рублей в круг. За копейки ПРИНЦИПИАЛЬНО не поеду. Уважайте свой труд.

Себе искал реф год назад, посмотрел своё видео сколько стоили они, надо было всё скупать, в это время походу на газели можно зарабатывать на перепродаже, а не на грузоперевозке

@user-eh2zm5hy8n

2 ай бұрын

Ну да это точно во-первых цены подпрыгнули во-вторых свап узаконить стало сложнее я JZ покупал за 850 А в данный момент за 1.600 хотели забрать и я не отдал

@user-ff5dd4fk9t

2 ай бұрын

@@user-eh2zm5hy8n это цена за 2jz gte ?

@user-eh2zm5hy8n

2 ай бұрын

@@user-ff5dd4fk9t просто ge

Подскажи пожалуйста, прошили евро5, с 2 передачи на 3 машина теряет обороты . Будто 5 включаещ, приходится мотор крутить до 3х тысяч. Что это прошивка такая?

@user-pn5er9xo8m

2 ай бұрын

Нет, это работа такая у коробки

@user-gb3cj1go9c

2 ай бұрын

@@user-pn5er9xo8m что с коробкой не так?

@user-gb3cj1go9c

2 ай бұрын

Что ни кто не расскажет в чем дело?

Николай чем 21 год купить за 3,2 я думаю добавить и купить новый, 90 ℅людей наверно будут согласны со мной😊

@Shmel.

2 ай бұрын

Дак до новой ещё 1,3 млн надо добавить , а по этой они по-моему ещё поторговались не плохо , да и эта газель на камминсе

@user-id5xq1py1j

2 ай бұрын

Ага добавить ещё как минимум лям надо на такого рефа

@user-mc4bu9kr3y

2 ай бұрын

@@Shmel. Где 3,2 есть там найдётся и лям это моё предположение 👍

@Shmel.

2 ай бұрын

@@user-mc4bu9kr3y Кому как , я например принципиально новые не покупаю это лишняя никому не нужная переплата , я всегда нахожу 3-4 годовалую газель с минимальным пробегом 30-40 т км и по хорошей цене это такая же новая машина в ней даже запах нового авто , у меня и сейчас есть газель 14 года и она почти новая едешь как на реально новом авто а цена в два раза дешевле

@user-mc4bu9kr3y

2 ай бұрын

Новая машина эта та которая ещё муха не сидела Николай

🍋 уже выжили

Коль, скажи, пожалуйста. Расход у меня увеличился на каменсе. Был где-то 9.-11. Сейчас 13-14. И что-то виловато едет. Масло не хавает. Из-за форсунок может. Машина не прошита. 15 год.стал замечать. Сбоку крыло сзади, где выхлопная. Чёрная. Раньше этого не было. Как будто чёрным бывает, коптит. Пробовал на слив форсунок везде по-разному. 2 по 10. И 2 где-то 15. Может, чуть больше? Спасибо.

@user-hp8qt6uv6c

2 ай бұрын

егр,сажевый.всё засралось уже.глуши егр,удаляй сажевый,мой впускной тракт,прошивай.

Добрый день как с вами связаться?)

@Shmel.

Ай бұрын

Здравствуйте , 89267274880 ватсап

У вас есть телеграмм?

@Shmel.

14 күн бұрын

Да

Нексты за 3 года подорожали в 2 раза...

Нафиг эти Газели, с их стоимостью 4 миллиона за новую. За эти деньги можно 2 Уаза Профи купить. Купил себе новый Профи с рефом на 5палет, за 2.1 лимона. Когда забирал, у дилера на выдачу ещё 4 машины стояли.

@user-pm3gf3ic8w

2 ай бұрын

Не смешите людей, уаз не предназначен для работы😂

@user-gp3mh5iw2m

Ай бұрын

@@user-pm3gf3ic8w ну-ну, покупайте проперженные газели за 4 миллиона. А у нас УАЗы пачками берут, я на ТО к дилеру приезжал, у них на выдачу 3 машины стояло и у одной уже хозяин суетился, омывайку заливал и т.д. Спросил и часто так, говорят, постоянно. У нас на заводе, после меня мужики посмотрели на УАЗ и на их стоимость и уже третий купили. А для идиотов, которые покупают газели по 4,5 лимонов пусть, будут УАЗы не предназначены к работе!)))

@user-pm3gf3ic8w

Ай бұрын

@@user-gp3mh5iw2m мне можете не рассказывать сказки, уазы может и берут да только потом за голову хвастаются. Качество говно. Газель хоть временем проверена.

Всем привет!🤝Мой коментарий можно сказать - плачь души! Два года занимаюсь мебелью, решил заехать в автосалон посмотреть цены на Газель (европлатформа 4.2м) стандартная Газель в минималке для перевозки мебели вобщем! Ценник начинается от 4.3 ляма🤣🤣🤣Ждать машину 3 месяца ПОД ЗАКАЗ! Платёж если брать в ЛИЗИНГ - 92тыс.₽ в МЕСЯЦ КАРЛ🤣🤣🤣на 5 лет! Я сказал им, я лучше на лошади на гужевой повозке возить мебель буду, чем Вас дармоедов кормить и брать это ведро с болтами за такие бабки! С ума сошли! Если купить за такие деньги Газель, ты её НИКОГДА не оправдаешь, а когда оправдаешь она развалится😅 и будет металоломом! Б/у покупать надо быть дураком...за них за убитые по 1.5 ляма просят, они раньше новые столько стоили! Вывод - буду таскать прицеп на Ниве дальше, как и таскал и даже если будут деньги я это дерьмище из принципа покупать не буду! Я отдам 8 лямов но куплю лучше Форда...там хоть будет видно за что заплатил! А тут даже на видео, почти новая машина и весь двигатель в масле...шитая- перешитая! Вся ржавая уже! Цена этому недоразумению красная 800т₽....

@user-pn5er9xo8m

2 ай бұрын

За 8 лямов можно взять 7 тонник китайский. Всё полуторки сильно переоценены

@user-pc9qv5mj2d

2 ай бұрын

Очьнись ты сериш

@user-hp8qt6uv6c

2 ай бұрын

полностью согласен!!вы можете сейчас б-у Транзита купить за 2-2,5 16-17-го.даже они будут лучше этого кавеа под называнием зигель.

@mycats.4698

2 ай бұрын

Ну за сохран можно было и 1200 заплатить, но 3200 это цырк 😅

@user-gp3mh5iw2m

2 ай бұрын

Посмотрите УАЗ профи, мебельный фургон от 2х лимонов новый стоит.

А реф хоть холодит?

@Shmel.

2 ай бұрын

Канечно

Фургон Г… Реф. Г… Но машина 👍

Это лож полнейшая. У этой машины пробег 180 тыс +- подготовились к продаже… У меня 2 машины с такими фургонами и у одной 185 тыс пробег а у второй 100 тыс и состояние будок, а говорится о сколах совсем разное. На той каторга я с меньшим пробегом их почти нет а на которой 185 тыс примерно так как мы видим не видео!!!!!

3.3 млн в Москве у оф дилера стоит пустой дизельный Некст

@user-zp7yq6lv8h

2 ай бұрын

В Пятигорске некст фермер 23 гр конец брали с эвотеком 3,200

За 2 ляма можно брать, за 3 дорого

3,1 3,2 форд транзит реф 8 паллет.и нах этот кал зигелевский нужен)) про запчасти свистеть не надо))новая!!! коробка 200к,только ходить будет 300-400к)) все з-ч в наличии.только после смены опять же будет ходить.а не отваливаться)) сам работаю на Транзите реф.304к пробег!! 17-го.кста недавно коробку меняли.но причина-сервис уроды сальник палёный поставили и масло постепенно вытекло-но не мой косяк.я ещё на ней не работал.поменяли на б-у с 80к пробега Транзита,как новая 140к!!!и она ещё будет ходить 300к,а не разваливаться.как ваш зинелевский кал.мост,кардан,вся требуха РОДНАЯ!! ,а не как вы пол-машины с собой возите))рама в точечках немного.но опять же-не гниёт!!на зигелевское гавно под страхом смерти не сяду. это надо быть с лишней хромосомой.чтобы покупать себе это недоразумение.про удлинение-это вы сами себя в такие условия поставили,что ставки полное дно.

@Shmel.

2 ай бұрын

😱 о Господи форд транзит чудо чудесное сейчас почитают ваш комментарий и все побегут покупать транзиты 😊 это такой же кусок говна ! А то что стоит в этой телеге под капотом занимает 4 место в рейтинге худших дизелей , я не защищаю газель но и форд не считаю хорошим комтрансом , каждый топит за своё но есть объективная оценка

@user-hp8qt6uv6c

2 ай бұрын

@@Shmel. а каминс первое по ходу)) дело не в движках)) дьявол кроется деталях-например на Транзитах не убиваемая коробка,редуктора,не гниёт и т.д.что на зигелях меняют постоянно-аккумы,датчики,плохие контакты,цилиндры сцепления,тормозные.на Транзитах ходят пока не сгниют.чувствуете теперь разницу? вот я об этом.да двигло у транзите не супер.но всё остальное просто отличное для работы!! да ещё электрика у некоторых ипёт мозги,кста.но по крайней мере на трёх,что на работе-не ипёт.все исправно!! трудятся,наматывая километраж и принося деньги орг-ции. есть ещё новая зигель-сразу порвался патрубок охлаждения))хорошо у базы.зимой ни хрена не запускается.Транзиты без подогревов в -33 с пол тыка.так же удобство переключения всякой фигни-у Транзита плавненько,с умеренным усилием и кпп.на зигеле кувалдой надо поворотники включать и т.д. и т.п.))

Быстро кабина ржавеет уже.

Какие 79 У меня было 280т Лучше выглядела