упаси бог после таких ремонтников на машине ездить

Всё таки надо быстрее всего покупать одну модель авто и иметь под них донора. Знаешь все косяки и запчасти всегда под рукой.

Тойота Камри живи не умри .каналу процветания и благополучия.

@user-le3ep9qf6o

7 ай бұрын

Она с завода мертвая выезжает.

4:39 следы пушистого преступника на лобовом 😂

Очень интересно смотреть, спасибо большое) Две недели как сам устроился на завод, после смены приходить и заряжаться энтузиазмом для постройки своих проектов - не передать словами)

С таким отношением к технике даже не знаю чего ты собираешься добиться. И наверное ты уже догадался, почему такое могли купить кроме вас только разве мексиканцы. Такой херней можно было заниматься в любом гараже в РФ, для этого и ехать ни куда не надо. Если начал развиваться в диагностике, то и надо было этим заниматься, за это платят. Посчитай сколько часов работы потрачено и сколько вы "заработали", надеюсь хотя бы донор окупится.

@elektrika_naiznanky

8 ай бұрын

Молодой ещё, пробует себя везде. Наиграется/надоест, возьмётся за голову.

@user-jw3mo3pn3d

8 ай бұрын

Так он рарвивает ютуб канал неужеле не понятно?! Людям нравится смотреть на аля востанавление, а с диагностикой контент не сделаешь

@wttraffic4222

8 ай бұрын

а вы в штатах жили, откуда такие рассуждения?

@LocDog.

Ай бұрын

@@wttraffic4222 Жили! Но вот тебе это не светит !😁😁

@Tarassio280

Ай бұрын

В РФ его шойгу отправил бы на мясо

Канал нужно назвать: Перекуп по американски!

Получается, что покупая этот хлам получаешь один сплошной геморрой - тратишь кучу времени и сил, чтобы эти вёдра нормально ездили, да и по финансам тоже затратно. Нам, как зрителям, это всё конечно же очень интереснее, но вам для заработка явно не вариант. Или вариант? Может у частников лучше покупать?

@user-iq7gu4iy8n

7 ай бұрын

А вы думаете, что это может быть хорошим. Никто не будет нормальный аппарат продовать, только всё гавно,с которым уже сами устали в сервисах деньги кидают 😂

@AlPa4ino

7 ай бұрын

@@user-iq7gu4iy8n это да, но хотя бы будет возможность осмотреть авто, а не покупать кота в мешке.

@UhHIBrLdMLJV

7 ай бұрын

Там еще и предложение старой рухляди превышает спрос, поэтому и цена б/у тачек невелика, и продать даже хорошо сделанный аппарат задорого целая проблема если это не машина под узкую категорию ценителей классики. Т.ч. это бизнес так себе, большинство берет совсем рухлядь и кое-как ее с колен поднимает минимальными вложениями, либо вылавливают экземпляры пользующиеся постоянным спросом у америкосов - мустанги, барракуды, камарро, чарджеры и т.п., с ними есть смысл повозиться и восстанавливать в идеал.

Молодцы парни. Только, Сергей , пластиковый хомут на пыльник шруса нельзя ставить, он нагреется и ослабнет со всеми вытекающими последствиями)

Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения работы 👍👍👍

Давно Вас не было, приятно смотреть всегда.

Серега красава! Очень интересный контент. Продолжай в том же духе! Процветания каналу

Пам пам. Серега не перегорай на работе.) Работа не волк, работа - ворк))

Такая шлифовка выходит годной если сделать все чтобы не завалить края, как по периметру так и на всех кромках и перемычках, такой перепад слабый простительно(можно было не трогать). Приклеивать наждачку обязательно грубой 80-120 наждачкой, иначе скрулгять будет, и не до краев планки клеить за край периметра не выходить, тогда катит как видим. А вообще тут опыт малярки нужен не малый.

Порватый пыльник поменян,ходовая перебрата!))) Все как мы любим! Давай контент,брат,топим за тебя!!!

На IAA и копарте надо обходить clean title машины как огня, с ними точно куча косяков. Лучше взять salvage или rebuilt и покупать только у страховых. Перекупы на эти аукционы скидывают только лютейшую дичь.

Пора переходить на следующей уровень, из палатки в арендованный шап, нанимать свежеприехавших земляков и работать по взрослому, удачи!

@elektrika_naiznanky

8 ай бұрын

Я такое проходил в своей сфере, наслушавшись бизнесмолодости. Тьфу! Геморроя с сотрудниками не огберешся, пока научишь и/или найдешь мастера поседешь. После всех приключений работать на себя одному, только в кайф.

@vtkachenko22

8 ай бұрын

@@elektrika_naiznanky👍

@power_arm

8 ай бұрын

​@@elektrika_naiznankyну ты же не сможешь всю жизнь так крутить гайки. Неужели не хочется самому управлять, а всю работу чтобы делали другие? Или всё таки не то?

@elektrika_naiznanky

8 ай бұрын

@@power_arm Я получаю удовольствие от "кручения гаек". Чтобы управлять, не обязательно до этого все самому делать, это скорее менеджер. Потом людьми управлять, это тот ещё квест, Я его проходил. Мало того, что ты должен предоставить рабочее место, согласовать зарплату, так ещё надо мотивировать сотрудников на работу, быть Коуч тренером. А на это уходит больше калорий и времени, чем сделать самому.

Я думал ты ушёл в запой. 😂😂😂😂😂😂😂 так долго небыло. Лайк однозначно 😀 👍

Годнота, наконец-то 🎉

что со звуком? заколебался под стол лазить поправлять провода ))оказалось не у меня...отлегло от сердца

👍Желаю терпения!

Все работавшие головки всегда немного поведены и это болтами тянется обратно к блоку, перепад 0,2-03мм допускается, иногда больше можно, зависит на сколько болты толстые. Шлифовать головки в которых есть постели распредвалов, если деформация(перепад) свыше 0,3мм, категорически нельза, такая головка закусит вал, ведь она не стянется болтами на место, соответственно постели останутся уже не на одной оси. Тогда валы либо трудно вставить, либо их ломает сразу а часто не сразу, а поставить без шлифовки кривую на новые болты, распреды не кусает, есть шансы что болты потянет может не сразу. Я бы сразу на М10-12 перерезал и спокойно на жиговские болтяры ;) шутка😢

Удачи в продаже, думаю быстро продашь, это ж Кэмри😊

Давно тебя не было и вот дождались😊 как всегда приятно смотреть 👍 Подскажи, а ВАЗы есть там?)

4:55 лапки кошек на лобаше бросаются в глаза)))

Удачи вам парни!

Каналу-процветания и благополучия)

Серёга у меня Американский 40 кузов, что датчик давления не горел, в бардачке кнопка два кантакта замыеаешь и радуешься) подробнее всё на драйв 2 есть 😊

А дети кричали ему: -ЕЩЁ! ЕЩЁ! (С)

Мы тоже так делали ничего страшного. Правда на 402 ))

как называется эта линейка для проверки плоскости ?

сидел ждал ролика, долго не было тебя, подумал что ты умер.

@roma11roma72

8 ай бұрын

Глупый ты раб

@drango7779

8 ай бұрын

Логика...😂

@iBAH_iBAHOB

8 ай бұрын

Оптимист 😂

@dr4718

8 ай бұрын

Ну как бы да, какие ещё могут быть варианты😂

@power_arm

8 ай бұрын

А я подумал, что он стал дальнобойщиком 😂

Сергей утро доброе подскажите а сколько у вас стоит лаун

Держись.все только начинается ;) тойота управляй мечтой :)

Тот момент когда серега выложил новое видео! «И пусть весь мир подождет»

Купите уже себк станок по шлифовке бошек. Он не так дорого стоит.

@none776

8 ай бұрын

И шлифует не лучше мексов купивших такой станок.

Серега лайк ❤ автоматом смотреть уж завтра на работе со всех гаджетов ! Каналу процветания - хуйни нет)))

Даже в Америке колхоз делают, диодные лампы без линзы

Старый фрезерный или шлифовальный станок, салазки у него в середине протёрты (изношены). Поэтому при фрезеровке горб получается.

Уже 2 недели прошло, а нового выпуска нет(😢

@user-ei3di9eq8m

7 ай бұрын

У меня написано что 3 недели прошло

@Kaboyasi333

7 ай бұрын

@@user-ei3di9eq8m уже 3

А зачем на те-же грабли? Ну знали же.

Серёга. Из 2 одну. И ещё 1 на з/ч. 🧰✒️🔧🧤🕶️🌇☀️🏡💵

У нас также на работе в понедельник когда приходим компрессор запускают и получается мойка а не продувка

Красивые старые Корветты...Кабрик-особенно..Сам имел Понтиак Фаирберд тех лет..Тарга..Тех лет машина..

Сергей, можете посоветовать как можно устроиться работать в автосервис в США, я сейчас в Калифорнии в ЛА, ищу работу, опыт не очень большой воссновном по кондеям и лобовым стёклами и ТО, а так я по профессии инженер.

Привет! Дай пожалуйста ссылку на поверочную линейку или расскажи пожалуйста где покупал

@parenszavoda3529

8 ай бұрын

ссылки нет, брал на амазоне

@alexwilde6262

8 ай бұрын

@@parenszavoda3529 можешь написать название, part number?

Надо скорее избавляться от этих белых унитазов.

Здравствуйте. Напишите пожалуйста контакты тех кто вам помогал переехать по визе.

20:00 ты чего хорошую метлу выкинул, в палатке убираться как раз же?!😂 Надо было видео поделить на 2 части по 15 минут и выкладывать каждую неделю, мне кажется было бы лучше.

Четкая коробка в багажнике!!)))

Сергей! Где же новое видео? Мы ждем! 😢

Привет Серёга. Дождался лучшего друга.

А по чём они были куплены?

Спасибо дорогой за видосик.

фары после полировки каким лаком покрываете? или только полировка без лакировки?🙂

Привет Сергей! Такое ощущение, что в США с металлообработкой беда, или с ценами на подобные услуги как фрезеровка/шлифовка ГБЦ?

@Kharun.A

8 ай бұрын

Естественно там ценят труд, а он пытается экономить и сам себе создает проблемы.

@ingethel666

8 ай бұрын

​@@Kharun.Aчеловек который покупает 2 вжаханные усмерть 15 летние камри будет не экономить?

@power_arm

8 ай бұрын

Если тебе что-то делают ниже рыночной цены, причём намного, то стоит задуматься, что где-то есть подвох

@parenszavoda3529

8 ай бұрын

да не особо, но хорошее место надо поискать

@NikolaiMaksimov-ci4rd

7 ай бұрын

Проточить головку в Сиэтле 250$, для автосервисов скидка итого 150$ всё отлично выходит, мастера американцы

30:59 прям почуял запах банкнот

После полировки каким лаком покрываете фары?

@dimafix5670

8 ай бұрын

Тоже интересно!

@dimafix5670

8 ай бұрын

И каким зерном шлифовали ?

@parenszavoda3529

8 ай бұрын

обычным

@user-ei3di9eq8m

8 ай бұрын

@@parenszavoda3529 даже без UV-resistant?

Что за Леха. Покажи леху!!! Спасибо за видео. Жду следующего!!!!

Серж, как можно было купить сальник skf, а подшипник кЕтайский нонейм?

@parenszavoda3529

8 ай бұрын

Так исторически сложилось

Paren s ZAVODA, Сергей, приветствую! До скорой встречи.) Спасибо за работу. Всем добра!

Подскажи как с тобой связаться , есть вопросы

Молодци! Всё хорошо делают. Один только гелик чего стоил.

Good job как говорится!!!

долгожданное видео🎉🎉🎉

Я уж думал ты наконец то миллион в лотерее выиграл и забил на канал.

Всё по плану, молодца. Какая бы ушатанная ни была тлйота, но спрос на неё всё равно есть.

Надеюсь получится продать эти две машины

13:34 SUPRA!!!

Не ценишь ты свое время, по мне так проще новый привод за $70 купить и поставить, нежели покупать пыльник и мудохаться с его заменой

Блин мексы косарукие , я на коленках кругом от большого наждака выводил головку , а проверял мокрым стеклом 😂

Друг один двигайся , где колхоз там голод

Привет Серёга! Ты по электрике волочёшь ,Диме из " Гараж в Майами" подскажи, он что то на малибу хер положил . Там с эбухами беда- утопленник ,у него руки опустились и сказал ну его нахер. От тебя не далеко жешь🤣( ну это был конечно сарказм). Начал смотреть твою серию.🤝

Вот это окрас это маляр от бога 😊делал.

как всегда топ

Лялик 😂красава 😅

Выходишь на уровень мексиканцев

Да четкая камрюха, но требует внимания, можно привести в чуства полностью. Ну не тотал ведь 😅

Ключ нашел 😂

Всех благ лайк и топ😎 👍

Бро, как ты? Я уже подумал, что ты бросил авто и пошёл дальнобойщиком работать 😂

@VovkaPu324

7 ай бұрын

Все еще впереди))😅😅

Славчик USA проезжал на 5.12 секунде 😂

Мб нам повезет и мы увидим следующий видос ранее чем через две недели!

@parenszavoda3529

8 ай бұрын

Нет) как бы не через 3)

Сделай интервью с владельцем диллерской

Капец вы перекупы😮

У мексов направляющие на станке изношены.

А что с БМВ Х5?

А как вам такая идея для бизнеса как автоподбор, который развит на просторах бывшего СНГ? Сам искал себе юзаную машину, это адище для неразбирающегося человека. В итоге купил на свой страх и риск, мне повезло. Была бы здесь в штатах такая услуга, обязательно бы воспользовался. Мне кажется и у американцев могло бы быть востребовано.

На счёт вибраций на кузов после замены опоры.... На днях разговаривал с мотористом и он говорит, что Toyota и Mitsubishi в этом плане капризные. Нужно либо менять все опоры, что не разумно и дорого, либо ослабить все опоры и дать им "занять нужное место" и затянуть болты всех опор. Просто я на своём Mitsubishi с эти сталкивался лет одиннадцать назад и не оказалось, человека тогда, кто бы подсказал.

Фотки лучше делать вертикальные)

Я думал только я так головку шлифовал) собирал себе шеснарь 20 тыщ прощел пока все норм

Ну и какой в итоге дебит-кредит получился ???

Пацаны в сервисе на грузовых делают по 8-12к зелени. Вам сударь с навыками диагноста не лучше ли пахать в серваке с грузовыми авто? Мне на секундочку кажется что заработок, сейчас у вас не очень

@parenszavoda3529

8 ай бұрын

Я не работал с грузовыми авто и в принципе больше интересна тема перепродажи авто

Да ладно норм тачка живу в Самаре у нас рынок б/у просто дно)))

Успехов

24:50 удобно с дальним ездить 😂 ?

Почаще бы

Человек который разбирается в старой технике и её ремонтирует.😊😊😊

Ну да , от бедности rock auto рулит !!! Молодец парень , когда я был нищебродом , я тоже так крутился ! Успехов !

Здоров вибрация может быть иза балансиров у меня брат всю ходовку перетрехнул итог 750 долларов исхода нет в итоге звонит говорим балансиры смотрв ДВС смотрел нет заглянул итог 2 балансира и вибрация исчезла