Купил редкий T4 SYNCRO 4x4 за 350к. Вляпался по полной!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Бывают спонтанные покупки, например как эта)
Приехал, купил и теперь разгрести не могу.
Volkswagen T4 4x4 конечно супер тачка: едет очень круто, рулится, мягкая подвеска, полный привод. Но! Состояние оставляет желать лучшего!
И до сих пор не понимаю что с ним делать, но процесс уже пошел.
Мотор в переборке.
Жду от вас обратной связи, нужна ваша поддержка и мотивация!
Всем приятного просмотра.
MUSIC by Epidemic Sound
Пікірлер: 505
Все зависит от финансов. Машина действительно очень хорошая. У меня тоже Т4 и по кузовне было состояние хуже чем на рыжем. В порогах, арках по классике была пена))))) . Я принял решение делать из неё ляльку, так как для себя. Если сразу не хочется вваливать такие деньги то делайте постепенно, выбените приоритет.... например сначала разобраться с крышей, восстановить все вокруг лобового итд. Как по мне если уж делать, то делать на совесть.
@user-yc2lx2kc9v
2 ай бұрын
Я бы собрал зелёную на полном приводе
Ну, что могу сказать. С огромным кайфом провел 40 минут! Прочитал все комментарии. Очень интересное видео!
Обожаю микроавтобусы этих годов, жаль но их время прошло, а сколько они повидали за свои жизни, современным и не приснится такое)))
Я за восстановление ❤
Насчёт реле накала свечей : Лучше поставить оригинал их на разборках вагон и не надо искать именно на т 4. Иза популярности данной модели, барыги цены гнут за некоторые позиции запчастей просто космос 😮. Например переключатель фар на т 4 стоит 500,а такой же от пассата стоит 250.Они абсолютно одинаковые. Я думаю тоже самое и с реле накала свечей.
В 2018г. переваривал КАРАВЕЛУ, переваривал -сам, обошлось 150к. Машина огонь🔥, береги её. Сделай под себя и будет тебе счастье☺✨
Вместо реле кнопка включения и силовое реле напрямую на свечи, 10 секунд и можно заводить
@Stanislav7319
2 ай бұрын
я вместо реле вставил контакты втягивающего от ноги,-колхоз,но надежно
Оставляй, восстановить потихоньку, частями. И радоваться:)
Знаешь,что самое интересное?!Эти машины тебя не отпустят.Я сам сектант Т4 с оооочень долгим стажем😂😅
@indeezx
2 ай бұрын
Так если уже вторую купил😬 Это пипец😁🤝
@user-nx5wp9bk4w
2 ай бұрын
@@indeezx можно я не буду говорить сколько я купил😂😂😂
@indeezx
2 ай бұрын
@@user-nx5wp9bk4w больше двух говорят вслух😆
Эти ребята хорошо не сделают(сварка). И цена которую они объявили-не последняя. Качества тоже будет низким. Знаю о чем говорю, имел опыт...Не связывайся с ними. Ищи настоящих специалистов.
@Tyrok310
2 ай бұрын
вполне нормальный ценник они озвучили если искать нормальных специалистов, то они и будут делать хорошо а если будут делать хорошо так ценник уйдёт за миллион в лёгкую
@htmas2332
2 ай бұрын
Интересно, а результат работы видел, этих супер сварщиков?
За восстановление 👍
Спасибо тебе. Понял что купил шикарный т4, тогда 4 года назад!
Надо было Ильдара"из автоподбора" пригласить с его командой.Он от фольцсвагенов кайфует,это его любимейший из автомобильных брендов.Что самому мучиться,если не разбираешься в технических тонкостях,а Ильдар,Олег и Слава до тонкостей знают такую технику,если что,то и Толяна подключат и он всё до ума доведёт:-)))
Отчаянный респект.
Это машина моей мечты😮
Пашка, привет! Я за восстановление. Дай ему вторую жизнь. У меня тоже т4 синхро 2.5 бензин 2003 года 7+1 автобус. Так что давай дерзай раз взял его. Он тебя ждал. Машина эта легенда. "Нет машины лучше в мире, чем фольксваген т4"😊
@daniilnizamov7336
2 ай бұрын
Да я поддерживаю 👍 это правильный движ! У меня каравелла т4, полный проект делаю, уже как третий год, подхожу к завершению!
@daniilnizamov7336
2 ай бұрын
У меня тоже 2.5 бензин отличный.
@user-gw4qv8ke4m
2 ай бұрын
Нету лучше в мире велика чем мицубиси делика
@shtirlits31
2 ай бұрын
...Свои сопли подотри! Лучше есть: пассат Б3! 🤣🤣🤣
@user-tw9xt8yv1o
2 ай бұрын
У меня 2000г. Каравелла Синхро, предлагали 800-850 тыс в прошлом году послал нахрен.
На зеленый перекинь полный привод и будет тебе счастье...😊
Сам кузовщиной занимаюсь и владею дизельным вито 638 2,3 TD. Я прошёл, всё что сейчас увидел у тебя))). Тоже двигатель контракт. Ещё и перебрал его. Теперь в любой мороз запускается с пол оборота без всяких подогревов. Но подогрев 220в, все равно стоит. Кузов я делаю по частям. По тихоньку так сказать. И крашу частями. Делай так же. Не так затратно и трудоёмко. Покрасить дак вообще можешь сам из баллончиков. Главное переварить по внешке. По внутрянке, можно потом не спеша. Удачи тебе
@santerMB
2 ай бұрын
4 ый год пошел, полностью перевар и перекрас
Какой у тебя размер дисков и шин стоит на зелёном теччере? Смотрится супер.
Поздравляю! Много денег, времени и усилий и будет лялька!
Поэдравляем !!!
Делай потихоньку по возможностям но качественно и надёжно. И прослужит она тебе долго и счастливо.
Здравствуйте. Подскажите какая краска ментолового бусинка?
Красавчик!
Оставляй однозначно, 4х4 это тема. У меня правда т5 4х4 не продам. Щя вон за хламные лады 2 ляма уже просят!
Слева рычаг опережения зажигания ТНВД надо вытянуть при запуске.
@user-mf4yi8qz2z
2 ай бұрын
Этот рычаг выдергивают , после запуска. Для более быстрого прогрева. Это опережение зажигания а не подсос как многие думают😊
@demonqwerty
2 ай бұрын
@@user-mf4yi8qz2z у меня без него летом на холодную заводился гораздо хуже, а в мороз даже не пытайся без него.
@user-mf4yi8qz2z
2 ай бұрын
@@demonqwerty Плохой запуск. Свечи, компрессия, ну и самое главное зажигание. А тросиком вы компенсировали то, что зажигание было поздним. Если всё остальное в порядке. Бывает проблема в шестерне коленвала разбивает шпон паз.
@user-hd3po8dd3t
2 ай бұрын
Эта фигня всего лишь делает впрыск на 2,5 градуса раньше на хх, это для лучшего запуска при минусовых температурах. Все остальное - бред.
@user-mf4yi8qz2z
2 ай бұрын
@@user-hd3po8dd3t ,"эта фигня" Предназначена для быстрого прогрева или лучшего прогрева фор-камерных моторов используется после запуска! (Двс)
У меня был такой 91 г офигенный аппарат сейчас т5 но хочу вернуться на т4
@user-rq2qf9kc5j
2 ай бұрын
А почему?
4 форсунки без снятия ремонт от 7500 , в кпп втулка разбита, либо стартер на редукторе от 9500 испания, после замены втулке можно длинновальный стартер ставить после ремонта(оригинал).
На какой ты брал эээтооотт гггэээмммарой ???
Жду новую серию.
Офигеть цены у вас))я в апреле буду отдавать на переварку за 30 тыс это крышка багажника Рем вставка,задние арки обе,левый порог внутренний и наружный,и пороги дверные с обеих сторон.ну и покраска в районе сотки без крыши
Я купил дизель 1.9 уже с вынесенной кнопкой на свечи накала, без реле напрямую
Вообще круто ! если самому по душе авто и хочешь на долго оставить однозначно восстанавливать , Удачи!!!
@indeezx
2 ай бұрын
Спасибо! Да понравилось. Оставляю и уже мотор почти на месте🤝
Однозначно востонавливать
У меня т-3,уже 20лет и я влюблё в эту машину,т-4 тоже очень нравится,Т -3 эх который у меня,тоже хотелось бы полный привод,снег,болото,бардюры не почём.Очень хороший аппарат!!!!
@indeezx
2 ай бұрын
Да я проникся больше т4, особенно Синхро, мотор сегодня закончили, уже прокатился! Дальше кузов варить! А Т3 очень порадовал тишиной в салоне и отсутствием вибраций и пр👍вещь аппарат!
Делай хорошо!
Легендарный авто!Легенда
Привет земеля. Хороший аппарат, тоже год назад приобрел...радуюсь и чиню...но все равно он приносит радость...можно делится опытом в ремонте и помощи на дороге)
@indeezx
2 ай бұрын
👋👋👋 да тачка что надо👍 это я еще на ушатанном прокатился, сейчас мотор подкинем с переборки, вообще пуля будет) ну а дальше кузовня…долго, мучительно, но справимся!
Привет сосед, а если постараться самому подварить его?
Не будет ли ошибкой ремонт двигателя до регистрации машины? Она же была на условном ходу. Не знаю как у вас, но сейчас заново стали смотреть номер двигателя и не будет ли проблем с постановкой на учёт с контрактным двигателем? Даже если есть документы на двигатель, то надо будет вписывать его в птс и всё такое. Зачем эти лишние проблемы. Сначала на учёт, а потом уже ремонт))
@indeezx
2 ай бұрын
У нас не смотрят двигло🤷🏻♂️
@user-wu1xu9yn8g
2 ай бұрын
@@indeezx даже если не смотрят у вас, то проблемы будут с продажей другому лицу, именно иза контрактного двигателя. Ты же не собираешься всю жизнь на нём ездить, надо думать на шаг вперёд.
@yorik_pol
2 ай бұрын
Просто старый двигатель не выкидывай. При продаже отдашь новому хозяину.
Востпновить на катодом супер!!!!
Все нормально , подшаманить и все будет окей !!!
@indeezx
Ай бұрын
Так и делаем🤝👍
Поздравляю с покупкой 👍 надеюсь теперь ты поймёшь что если брать т4 то только дизель и пользоваться всеми лошадями за которые ты платишь налог 😉 и испытываешь весь кайф от приобретения.Даже ААВ не плохой вариант, удачи в ремонте . Тем более у тебя будет с чем сравнить.
@indeezx
2 ай бұрын
Спасибо🤝 да был сильно удивлен дизелю (причем мертвому аав) хорошо едет. Сейчас уже контрактный на месте такой же, жду гбц со шлифовки и в путь дальше восстанавливать. Машина очень понравилась даже в таком состоянии
Давай, делай интересная машина будет служить вам
Смотри перед лонжерон на изгибе тоже есть выгнивает спереди. Возле бака. Ступени польша передние от 6000 руб, пороги 1200 руб штука железо 0,8, хорошо бы туда усилитель как на жиге дополнительный порога вварить, пол гофра 4 листа от 4500 за лист, если менять целиком, проставки под задние пружины смотри (к кузову), телевизор если найдешь живой от 10000, одно очко телевизора от 9500руб тайвань, в сборе телевизор жестянка оригинал 146000 руб( не опечатка в цифрах). ❤ спрашивай отвечу на многие нюансы у меня правда передний привод 1,9 не турбо 92й год, поделюсь чем знаю, в Питере цены на б/у дешевле и выбор побольше, много чего брал, проводка коса одна на два вентилятора от 2500, может блок предохранителей быть палёный и реле не поможет блок реле от 2500 б/у.
Да знаешь что будешь делать! )))) Ванлайф ФОРЭВА )))
А на прямую свечи не судьба подключить у меня тоже была такая беда
Оставляй,интересно будет посмотреть!😂
Доброго дня суток! Так получилось что вы меня опередили, я собирался ехать за ним в воскресенье - понедельник. Друг прислал видео, вот смотрю.
@user-yw7zk7pl3b
2 ай бұрын
Ты не много потерял по запуску мотора я понял что там компрессия нету. В него вбухать придется 300-400т₽
@egoprozchivalskogo5743
2 ай бұрын
@@user-yw7zk7pl3b В конце видоса показали чего том с мотором...типа тизер
@user-xd4xv9rv3q
2 ай бұрын
@@user-yw7zk7pl3b Сварочные работы это не проблема, долго да, механообработка замена гбц и готово. Нужна была именно такого плана тешка.
Здравствуйте,в этих гаражах ,с рева в самом конце около джиперов есть маляры . У меня сосед рядом красился . ( Просто живу напротив ! Тоже с т4🤣. Вам удачи.
У мен сейчас остался один т4 2.5 ajt, вот все не знаю что делать искать контракт или свой чинить, уже тоже ни компресси ни хона в цилиндрах
КаК раз перед нами и Вы купили его!
@indeezx
2 ай бұрын
Вы не расстроились надеюсь судя по видео?🙃
@advantage2023
2 ай бұрын
Слава богу не вляпались.😅
@indeezx
2 ай бұрын
@@advantage2023 😆 повезло
Сначала техничка, а потом кузовню постепенно, в первую очередь самое критичное это рамка лобового. Сам катаюсь на т4 2,4 мотор очень нравится. Такой момент с левой стороны у руля есть рычажок его вытаскиваешь когда заводишь холодную, у тебя кольцо к нему приделано. Удачи.
@indeezx
2 ай бұрын
Ага! Уже мотор на сборке🤝 про подсос да, уже объяснили🙂 я сам удивился от этого мотора, не хотел дизель…но вот как то судьба свела)
Делай его под себя и оставляй аолный привод 🔥🔥🔥
@indeezx
Ай бұрын
Так да! Кузов почти сварен🤝
В основном все говорят делай, ну и я так же скажу, залез в воду, теперь купайся😂
Подписался. Будем ремонтировать😊
@indeezx
2 ай бұрын
👍🤝уже процесс пошел, бабки нашел😆
Скажу одно ,есть хорошая база,(такую не найдешь)НО в нее надо столько вбухать средст,время ,и нервов, не каждый осилит,,если готов то ВПЕРЕД, если нет то продай,но будешь вспоминать постоянно это авто,ты молодой,и руки растут от туда,и знакомые есть ,которые помогут,и у самого есть место где с ней покавырятся,,,я думаю надо делать!!!!с удовольствием посмотрю продолжение,У самого хундай старекс 4*4 автомат,145лс и варили мне его,и двигатель ремонтировался,и бабок вкорячил в нее нехило,и еще надо,но люблю ее и катает она меня то в Астрахань то в Карелию,,машина для души,(зимой не эксплуатирую,есть еще 2 машины) Вобщем делай,она тебя не отпустит😊
@user-yw7zk7pl3b
2 ай бұрын
Я тоже брал колхозный хлам но у меня кузов на 4 мотор на 5 КПП на 4 а все остальное хлам. я с радостью жду следующий выпуск сам просто проходил это
Роби нормально
Гаражи Кас лигово?
Поркаску кисточкой... Главное перевари и положи грунт на кислотник...
Тоже сейчас занимаюсь такой же машиной Т4 синхро 93года с таким же мотором. Тоже проблема с запуском была зимой))) Есть проблемы по зазорам дверей. Я на ней поездил уже больше месяца, бусик прикольный но максимальная скорость огорчает. на 5й передаче при 3000об/мин скорость 100 км/ч всего, Это печально) Я тоже из Питера, судя по видео напоминает Купчино, можем пересечься)
Делай основное,а потом понемногу,покрасить можно и не всю,краску подобрать,старую полирнуть и будет отлично,с ценами на тачки ,когда гранта лимон стоит ,то это получается терпимо, её сделаешь и будешь ездить много лет и получать удовольствие,удачи.
А пему перед буксовал при выезде, а ззад стоял на месте? Как работает полный привод?
@indeezx
2 ай бұрын
Зад работал, справа иначе бы вообще не выехал Он врос в лед на 10 см
У тебя дружище две машины, оранжевый в гараж и по кругу восстанавливай сам, я свой сам собираю причём с нуля в итоге будет синхра. Были тоже проблемы по кузову всё сам заварил и заменил проблемные части.
@indeezx
2 ай бұрын
Так уже варим во всю в гаражах! Идеал не буду делать, но ржу основную всю вырезаем…варим. Обвес куплен по кругу, штамповка. Процесс идет.
привет! интересные у Вас видео! конечно будет интересно смотреть! если восстанавливать, то очень близко к идеалу! не жалея средств! у Вас ещё есть на чём передвигаться, поэтому можно доводить "Рыжика" до ума не торопясь, поэтапно, чтобы не очень сильно сразу било по бюджету! машина редкая и было бы здорово довести до идеала!
комплектация прикольная,-полный привод,-высокий,-дворники сзади,-подогрев мотора,длинный. только толку нет от полного привода на 15 радиусе. даже на ниве коротышке и то 16.а она в три раза компактней. это чисто асфальтная машина.
Был у меня такой, купи АЦВ 102 лошадь и горе забудешь 2.4 г.... Но😂, респект вам ребята
@indeezx
2 ай бұрын
Да 2.4 не гов»0) нормальный мотор! Главное масло менять вовремя.
Востанавливать по тихоньку.
Привет! Спасибо за контент! Конечно подписчики будет интересно смотреть за востановлением НО надо понимать, что ввалить в нее придется минимум 1мл. У меня кузов был живой более или мение без особых вложений в кузовной ремонт маляры даже за 400к не хотели красить его, так что еще раз подумай может проще будет его, как техничку все же ипользовать. В хорошем то состояниее данная модель просит денег постоянно а тут конечно фиаско!
@indeezx
2 ай бұрын
Я подымываю подлатать где прям совсем дыры, мне товарищи по гаражам поможет, а потом облить по низам. А пороги арки продается готовые, не так дорого..попробую на что меня хватит🙃
Я сейчас сам занимаюсь кузовщиной на своем мультике, он изначально ,когда купил его, он был более лучшем состоянии чем у тебя и когда начал ковырять то много чего сгнило в полостях, то есть оценивая твой , там очень много работы. Я цен ваших не знаю. Но каждый оценивает свою работу и тут важно что входит в эти 350к😬 Сварить то можно и за неделю, но она зацветет через месяц😃 Если бы я искал кто будет делать мне ремонт, то нашел бы кто сделает дешево и пофиг, покрасить и залил бы полости пушсалом чтоб не сразу сгнила. Тут нужно понимать что какой результат от этого нужен ИМХО
Каша в фильтре от летней солярки может быть.
Мне когда то обошлось ремонт полностью 150к
Скажи какие шестерни брал на зелёный и сколько стоит у меня 2.5 бенз и они кстати есть 110 лошадок это ааф
@igor6958
2 ай бұрын
110 сил это ACU
Привет земляк. Смотрю вы разбераетесь в тешках. Скажите есть ли смысл брать за лям с лишним такой бус, будет ли состояние нормальное или можно попасть. Рассматриваю дизель 2.5 102 силы или бензин 2.5 115 полный привод. Ценники на них приличные, но вот тех состояние не внушает доверия. Нужен бусик для загородной жизни.
@indeezx
2 ай бұрын
👋 привет! Ну конечно есть! Главное перед покупочкой все проверить, на подьемнике, по низам, компрессию ну и так в целом что бы минимум шпаклевки. За 1 млн идеала все равно не будет
@andreyegorov5165
2 ай бұрын
Понял, спасибо. Удачи в востановлении! 🤝
@user-mf4yi8qz2z
2 ай бұрын
Дизель однозначно. Если кузов живой то его хватит вам на долго. Хорошая машина.
@user-ju4ps2sp9t
2 ай бұрын
Посмотрите японцев. Они бюджетнее.
@user-mf4yi8qz2z
2 ай бұрын
@@user-ju4ps2sp9t 2.5 бензин свой гемор с ними. Если брать 2.5 зависит от того сможите ремонтировать что-то по дизелю или кто-то у вас этим занимается. Та же диагностика, ремни, ролики итд. Я на них (т4 и прочие дизеля отъездил много, да хорошие машины но цены на запчасти, просто космос.) главное кузов а они заразы уже крашены, перекрашены. Будь внимателен по кузову проверяй состояние. Мой выбор это конечно дизель.при должном обслуживании не прихотливый мотор дизель именно тди. Да и топливо по большому счету ест почти всё подряд. В отличии от следующего поколения т5.
Поверь! Покупал у человека который его сам пригонял ! Он занят! Я второй! Который продал через 11 лет! Пробег !
Ну если есть сомнеия , то два варианта , первый слелать мех чость , чтобы все надежно работало , кузов подлататать на залипуху и закатать валиком , поездить посмотреть, и подумать , ведь если сделаешь кузов хорошо , то и потом продать можно будет дороже , так и так не прогадаешь
@indeezx
Ай бұрын
Все точно так и делаем👍🤝 Уже на ходу, мотор с переборки! Варим сейчас, потом по подвеске по мелочи и посмотрим что дальше👌
Это не из за свечей накала) это компрессии нету) Тоже подумал сначала на клапан эл маг, но сбило с толку что всё так завёл в первый раз. Почему бы не купить сварочный полуавтомат и самому бы не переварить его. Кажется интересней будет))
@indeezx
2 ай бұрын
Будем варить с другом по гаражу) На счет компрессии правда, но основное 3 свечи накала просто в обрыве!
крайне редкий экземпляр. оставлять однозначно. (глаза боятся руки делают)
Вот тоже думаю что с кузовом делать ))
@indeezx
2 ай бұрын
Походу варить)
@user-ij5rt2om5o
2 ай бұрын
@@indeezxсамому долго , если кто то то дорого ))
T4 бомба, бро. 10 лет езжу, никакой другой не хочу. Все можно сделать были бы деньги. Главное не у шаромыжников
Был я когда то обладателем т4. Даже в клубе состоял. Синхо видел конечно, но они все подубитые были
@indeezx
2 ай бұрын
Вот один из них теперь у меня))
Весь низ у себя я менял сам, заняло 2 недели отпуска и 1,5 месяца по выходным. Я не профессионал. Это с покраской.
кто скажет дешевле тот соврет потом все равно выложишь эту сумму или больше, варить там некчему и время уйдет месяца 3-4, удачи
Добрый день. Скажите пожалуйста где двс ремонтировали. А то я немогу найти мастеров по дизелям. Заранее благодарю.
@indeezx
2 ай бұрын
Я в гаражах у ребят на Левашовском ш. Но к ним хрен попадешь, это не основной вид деятельности их, они баки варят, а меня так по дружески берут!
@ceprei
2 ай бұрын
@@indeezxблагодарю за ответ. Удачи, всех-всех благ.
Надо восстанавливать. Подписался уже смотреть на это)
У меня тоже рыжий т-4 владею 10 лет и менять не хочу .сам дырки убераю
Оранжевого можно оставить только если кубов много возить необходимо и контента много снимать) кузов под полную капиталку, то что видно это лишь вершина айсберга. Сам через это прошёл год назад на коротком Тэчике 2001 года. А зелёный по кузову очень достойный, полный привод перекинуть, если по колоколу на мотор стреляет, считай база одной длины, ваще без заморочек. Если мотора мало, рассмотри 2.0 на 115лс от бора, гольф, битл. Он дешёвый и по подушкам и колоколу стреляет. У нас в Новосибирске вместо 1.9тд человек поставил такой мотор. Электрику то в Питере должны свапнуть нормально)
@indeezx
2 ай бұрын
Спасибо большое за совет, переодически проскакивает мысль на счет зеленого 🤔что бы туда свепнуть полный привод и думал про мотор АГУ, но пока не понял на сколько бюджетно это все А рыжий да, гнилой на процентов 70
@johnjzx81
2 ай бұрын
@@indeezx бюджетнее хорошей переварки)))
@johnjzx81
2 ай бұрын
@@indeezxAQY мотор должен стоить недорого и по болтами почти твой, который 84 лс
@indeezx
2 ай бұрын
@@johnjzx81 хочется сток оставить, а потом посмотрим куда вильнет)
ну ставить реле свечей , когда свечи без проводов.... ну это сильно да
У меня тоже 2 4, 145 езжу при 3500 оборотов на 16 колесах
то что раборта эта долгая точно!он прав! его еще н чистили,под краской может вылезти еще много дырок,у меня так и было
Ара, деньги очень нужны ))
Оставляй.
Дать жизнь Рыжему!!!
купить сварочный, компрессор и все для покраски, купить гараж и сделать все самому, выйдет в половину дешевле и оборудование у тебя останется. мне тоже т4 за 150к сказали покрасить я купил компрессор и все для него + краски и т.д. у меня вышло 35к и сам покрасил бус целиком за 2 недели
Перед запуском на холодную опережения зажигания ручку лучше вытаскивать - по видео как будто не вытащена была
Расскажи как себя повели шестерни 5 передачи
@indeezx
2 ай бұрын
Все отлично по сей день! Тьфу тьфу тьфу. От Т5 , передаточное 0,59. На 120 кмч 2800 оборотов, но большеват зазор между 4 и 5
@user-sm3om4nm1j
2 ай бұрын
@@indeezx где брал и что по деньгам или напиши количество зубьев
Всём привет. После подогрева 220 должен завестись сразу. Свечи ничего не решают на теплом двигателе.
@valera377v
2 ай бұрын
Без свечей Т2*-и спринтера тёплые очень плохо заводятся.... Если меньше -10,5 вольт на стартёре = совсем не заводится...
У меня комплект дверей на огороде лежит с 2010 года они в отличном состоянии вросли в землю как так получается, что на машине сгнивают, двери 1992 года
@indeezx
2 ай бұрын
Получается что раньше инженеры делали авто , а сейчас маркетологи
@user-gf1ct2nd7k
2 ай бұрын
@@indeezx двери от т-4
Самому переварить потихоньку и все, тем более, если ремвставки есть в продаже.
@indeezx
2 ай бұрын
Так примерно и планирую, но не сам, а с соседом по гаражу (если не найду кому отдать за адекватную цену)
, я сам кузовщиной занимаюсь, капец у вас цены, еще кому-нибудь позвони пусть оценят, не один же он на весь город. Надо к вам за машинами ехать , сам с Пермского края.
@indeezx
2 ай бұрын
👍Да уже сами начали Процесс идет