Ребят кто знает стоит ли брать Мерседес 124, 123? Насколько надёжные автомобили на повседнев? Дорого ли содержать? Смотрел раньше на BMW Е34-Е36, но многие мне сказали что в бюджете 150 тысяч я живой не найду и указали мне на Мерседес, мол живой найду точно, много у кого видел и по 70 тысяч покупают и гоняют на них Хочу именно надёжную и комфортную иномарку, вот эти современные пластиковые игрушки вообще эмоций не дарят и мне даже не приятно находиться за рулём Соляриса или поло, даже на ВАЗ классика чувствую себя комфортнее, там прям запах того времени и именно удовольствие получаю от таких автомобилей так сказать с возрастом За обслуживание не боюсь ибо всё могу сам сделать, несколько лет уже карбюраторы делаю людям, даже Ke-jetronik настрою сам уже изучил что по чём

@maralex6879

3 жыл бұрын

W123 сделан проще и с меньшим применением пластика, а поэтому с небольшим отрывом надежней и ремонтнопригодней. В целом машина дает ощущение монументальности и притягивает глаз засчет большого количества хромированых деталей. Кстати W114 (или W115) по этим параметрам еще более крут. W124 же технологичней. Больше комфорта, больше опций, при желании больше спорта. Но также больше пластика, а поэтому меньше ресурса. Сложнее в ремонте. Как в 123 так и в 124 моторы очень надежные, если за ними ухаживать. Особенно дизеля. Их лучше брать с большим обьемом , малолитражки могут разочаровать в динамике. Особенно на автомате. Коробки все хороши. АКПП более комфортнее, механика для драйвовости. Но в целом это все не так важно. Обе машины сделаны так, что при хорошем исходном состоянии и надлежном уходе способны служить тебе всю жизнь. Мой совет, найди себе любую из этих машин, только чтоб в хорошем состоянии кузова. Все остальное не страшно и прирастет со временем. Если есть возможность, то лучше из южной Европы, Японии или Калифорнии. Удачи тебе!

@user-dm5ll5vi3e

3 жыл бұрын

Сам востанавливаю мерс 124 даже поменялся бы на123.машина душа смотри мой канал

@user-vf2mq2mm7o

3 жыл бұрын

Если ты ее жетронике понимаешь,то можешь смело брать у меня 124 семь лет катаюсь проблем нет кроме ее жетроника,а остальное расходники

@user-dm5ll5vi3e

3 жыл бұрын

Если брать то мерс124.

@user-mi9ct9fh9k

3 жыл бұрын

w124 c мотором OM606 езжу 11 лет, отличный аппарат))

Такие искренние эмоции 😢 Чуть не прослезился). Поздравляю с покупкой. Автомобиль попал в отличные руки! 👌🏼

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Спасибо 🙂👍 эмоции действительно пока что только положительные 😁 посмотрим какие они будут в процессе ремонта 😆

Красавчик! Поздравляю с покупкой! Не тяни с видосами, восстанови её от души! Удачи во всём!

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Спасибо. От души 🙂👍 постараемся привести её впорядок

у меня сейчас такая))2023 год.наконец то добрался до неё

Привет Андрей! Поздравляю с классной покупкой. Как я понимаю твои эмоции) У меня на чёрном двигатель М103 с механической коробкой. Хотелось бы поездить на 3.2 с механикой. Это действительно золотая середина. Синий салон в цвет кузова очень хорошо смотрится!)

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Привет коллега 😄👍 спасибо. Будем приводить его в чувство. Посмотрим, что у нас получится.

Базар жок фартануло. Поздравляю. Смотри не ухайдокай. Таких увы уже не будет. Нет уже таких мастеров.

У меня w 140 ,3'2 на механике,с зеркальной коробкой! Весёлый автомобиль. Оригинал,1992 г в. Есть w 126 купе с мотором от кабана ,119,5 литров,и w 140, 6 литров 1996. Всё старьё! Но надёжное до усёру! Поздравляю тебя с преобретеним хорошего автомобиля!!!

Поздравляю, у меня такой же 92го года, с синим салоном, полный фарш, кроме кожи, двигатель 2.8 на механике, метёт знатно.

Ну что сказать? Это - классика, настоящий старый добрый Мерседес, а не фуфло современное. Всё настоящее и всамделишное. Поэтому и такие настоящие эмоции. Поздравляю, отличный выбор и большое везение с ценой.:)

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Спасибо 🙂👍

@YarPlat-ou6jl

3 жыл бұрын

да, эмоции реально через край и ностальгия по атопрому тех лет. Жаль только что эти мерсы жрут топлива уж очень много, как джип блин(

ну я себе щас взял 2.6 на механике) нравится аппарат) скажу что едет очень даже бодро! А 3.2 это вообще шикарно!

Это же МЕРС, сам катаюсь 92 г. в. Уже 7 лет и менять нет желания на новые дерьмо 👍

однозначно довести дело до идеала :) машина классная и востребованная, может и окупиться.

Привет. Классный вариант за классную цену! Дарящий эмоции)

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Привет ✋👋 да аппарат вообще кайф) посмотрим, что у нас получится на выходе 🙂

С очередным проектом! Ждёмс после востановления)

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Спасибо 🙂

@user-lo9kw8bf2f

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff привет машина хорошая состояние постанови его машина огон электро пакети чётко установили диски поменять на ромашку вид даёт чётко короче жду восстановления этого машину удача тебя

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

@@user-lo9kw8bf2f спасибо

Кстати радиатор похож от 4х цилиндрового, на моём м104.980 радиатор гораздо длиннее! Встречал такие переходные, вначале от низнания думал что это переделки, а нет, такие действительно были! Думаю просто сделать и эксплуатировать на каждый день! Поздравляю тебя с покупкой!

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

После твоего сообщения тоже обратил внимание на радиатор 🤔 узнаю поподробнее

@user-wj7pu6kl5v

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff Я вот после того как написал подумал, может это из за того что он безкондейный.

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

@@user-wj7pu6kl5v да врят ли. На 6 цилиндрах должен быть большой. У меня на ешке другой. Узнаю, спрошу У ребят в гараже

Был такой. Тут ещё редуктор другой. Шаровая вместе с рычагами меняются. Задняя подвеска была на гидро. Пружины короче. Ну в обшем машина с завода занижена была. Рычаги от волчка идут.

Прикольно! Покатаешь как нибуть?! А то я только на каршеринге с мерседесами познакомился. А на старенких не катался.(

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Конечно Костян. Прокатишься даже если хочешь сам

У меня был с завода 320Е с механикой, как мне сказали на СТО "мерседес" эксклюзив спорт лайн форсированный двигатель, просто бомба. Ваше авто по морде получало, передний бампер от "Е"-ки стоит.

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Почему вы решили, что бампер от е??? У меня есть Е класс 124 и там бампер другой.

@user-po8fc8yh2b

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff у 124 стояли бампера с короткой черной вставкой как на заднем бампере, а на "Е"-ках пошли уже с длинной вставкой.

Ну наверное ты нашол как и я пару лет назад святой Грааль 😁 у меня такой же только один из первых рестов на повсевдневе синий ,с синим салоном спортлайн шотландская клетка и мотором м111 на "ПМС был"

Рад за тебя! Видел эту машину ещё года 2 назад за 220 отдавалась. Потом цена все падала и падала. Сделай кузовню достойно и кайфуй

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Спасибо 🙂👋 она ещё пол года назад за 220 продавалась) только крыло левое вроде ещё целое было

На 6 минуте с 3 до 6 к по тахо. Это был дрифт или сцепа дрифтует уже под замену?

цена качество супер)

Видос хороший,мерс тоже. Но по поводу 104мотора и что он верховой,не согласен. У меня была 34 2,5мотор 196сил,вот он верховой,начинал ехать с 5500. Сейчас у меня 3,2л с механикой с 2,8л. И могу со всей ответственностью сказать,что этот мотор работает во всём диапазоне! И мотору в 6котлов не трудно раскручиваться за счёт момента в 320н/м. Может стоит посмотреть сцепление? Желаю быстрого восстановления кузова и кататься в наслаждение))

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Спасибо 🙂 да сцепление действительно стоит посмотреть оно подбуксовывает. Да и вообще мотор глянем, послушаем обслужим. Он требует обслуги поэтому возможно так еще плохо едет с низов.

*Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, третий год на W124(2.0, ручка, pierburg). Я заглянул в Вечность !*

@user-im6gr7du1z

2 жыл бұрын

Ну и каково это? Смотреть в вечность старого немца😁?

Поздравляю с покупкой!!! Супер. Подскажите пожалуйста, у меня тоже е320 94 год на автомате. Доливаю масло пол литра на каждые 1000 км примерно. Не дымит. На малых оборотах работает иногда ровно но в основном обороты плавают. Особенно на холодную и особенно на газу. На бензине чуть лучше. Куда мне смотреть и по расходу масла подскажите пожалуйста

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

По расходу смотреть нужно. Может банально течь масла. М104 очень сопливый мотор. Маслосъемные или кольца закоксовались. Смотреть нужно, так не сказать. Нужен мастер по таким машинам вам.

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

@EmcIcon пробег 240

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

@EmcIcon я ездил на таком масле. На чёрном е320. Не плохое масло, но был угар. У нас в России много подделок

у меня универсал, 124 с мотором 104, 3.2 на такой же коробке спортлайн) ракета но проводку менять надо, систему охлаждения, да и кузов уже износился изрядно) но машина на боевом ходу каждый день

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Сарай вещь 🙂👍 , а у тебя ещё и быстрый сарай 😄 приезжай к нам на ремонт. Кузов подлатаем

@serg90rope

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff а где вы находитесь?) Боюсь там много латать надо будет

@serg90rope

3 жыл бұрын

С Киева далеко ехать

Бомба!

Просто супер тачка, реально ооочень редкая, чтоб на 3.2 с норм инжектором уже, и на мехе, обычно на автомате

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Изначально она и была на автомате) предыдущий владелец постарался и переделал га МКПП 🙂

Саламалейкум! Какой редуктор на 3,2 должен стоять?..

Восстановить одназначно,такой классный Мерс👍🏾🔥 ,у меня С180 на механике и то балдею,а здесь вообще самолет....🔥🔥🔥

@Nikolay_Panteleev

3 жыл бұрын

четырёхцилиндровый мерседес, и уж тем более на мкпп не может считаться "настоящим" мерседесом. Чистой воды сублимация. Ну а балдеть от такого "мерседеса" можно только после таврии, москвича, bmw, daihatsu, kia, hyundai и прочего хлама.

@user-ot3wu3zy3t

3 жыл бұрын

Нам колхозникам пойдет и четырехцилиндровый на механике🤣,куда нам до вас ,таких суперзнатоков Мерседесов🤔🤣

Что-то не увидел чтобы он ехал,а так неплохая покупка.Е320 -золотая середина

@MERCEDESW-dd7kp

3 жыл бұрын

тож не заметил - как жигуль разгоняется. сцепление походу дохлое- видно как пробуксовывает.

Какой диференциал стоит? Передаточное число, не знаешь?

Круть !

Ух себе бы на лупатого такую мешалку )))) тоже м104 3.2 👌

Плюсую за "Мерседес начинается от 3л"!!! У самого 3л m103 ke-jetronic

Это точно 3,2 хороший аппарат у меня был такой

Хороший вариант взял 👍 и цвет красивый) А красные бывают такие?)

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Спасибо 🤗 бывают 😉 с красным салоном тоже 🙃

@Crusader5th

3 жыл бұрын

"-Красный Мерседес - фу, что за пошлость!" © Фильм Taxi

@Davran739

2 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff бывают

Приветствую! Машина в достойном состояний. Кузов и ходовку в порядок привести и оставить себе. Если будут достойное предложение можно у подумать о продаже. Удачи!!!

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Привет ✋👋 спасибо за совет. Будем приводить его впорядок 😉

@user-ki7hw5fr1e

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff а мы будем за етим следить и лайки ставить) у меня w124 e200d тугой, но люблю и уважаю.

у меня точно такой же только 2.8 даже цвет и коробка такая же, только салон черный

Эмоции да . У меня 3.2 тольок на автомате . Но валит жестко

Также и мой , только 3 л турбодизель , но на АКП

Коробка супер надо трогаться со второй если турбо поставить 🤣🤣🤣🤣😆

Очень классная и редкая машина. Может коробка и не сток, но это иненно то, что нужно этому мотору м104. Коробка эта не гетраг, а называлась по каталогу просто 5-Gang-Sportgetriebe (Фюнф Ганг Шпортгетрибэ). Изготавливалась фирмой ZF (ZahnradFabrik Friedrichshafen). Как ты и сказал, это переходная модель. Ранний кузов. Более прямые чёткие формы и классическая большая хромированая решётка радиатора, но уже с листвой. Кузова эти ржавеют как правило меньше. Кстати малая комплектация это только в плюс. За счёт малого веса ты получаешь драйверскую тачку с больгим удовольствием вождения. По динамике не многим хуже чем волчёк. А в плане ремонтопригодности и надёжности лучше. Приведи её в состояние как можно ближе к стоку и будет тебе счастье. Большие тапки не нужны. Поздравляю с преобритением!

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Спасибо. Буду знать про МКПП 🙂👍 была ещё идея одеть его в АМГ обвес 🤔

@maralex6879

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff Привет! Подумай о том, что внешний вид классических мерсов базировался на функциональности. Именно за это их так любят. Мой личный совет, приведи этот мерс в состояние близко к заводскому. Насколько тебе ресурсы позволяют. А потом подумаешь что тебе ближе, сдержанная классика или модные понты. 😉✊

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

@@maralex6879 смотрел видео с мои е320 черным? У меня сейчас дилема. Потихоньку начинаю перегарать к этой машине. И есть желание впихнут р18 с этого синего. Хотя машина у меня а состоянии и на вид как с завода. Вроде и скучно так ездить как пенсионер на вид, но и колхозить р18 жалко

@maralex6879

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff Видел твои прошлые видео про твой чёрный 320. Классная машина! Лучше оставь как есть. Лучше не будет. А если динамики хочешь, то воткни этот м104 со спортивной коробкой в донор купэ с хорошо сохранившемся кузовом. Без лишних тяжёлых допопций, без люка, кондея и тд. Только то, что нужно для драйва. В такой минималестичной комплектации с малым весом просто пушка!

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

@@maralex6879 не знаешь случаем что за маховик стоит на этой коробке??

У меня 91г с мотором 102 что плохо конечно,а так есть шторки,люк аэрбак двухзонный климат контроль с подогревом пер сидений и зеркал заднего вида и такой же синий салон

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Да мотор 102 слабоват конечно) на 124 хотелось бы помощнее) но если авто на каждый день, то и 102 сойдет наверное. В городе тем более. Комплектация 👍 ищу себе какой год боковые шторки на 124

Подпись лайкос...

У меня купе с таким мотором и коробкой, согласен с автором, это взрывная смесь. И коробка там 717450. Это не Гетраг, аналог сделаный Мерседесом, до 700 сил держит

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Привет ✋👋 у тебя по заводу такая конфигурация или сам строил?

@ingenermehanik3756

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff , привет с завода он был трёх литровый 104980 с зеркалкой, но КЕ как известно-это гемор ещё тот, поэтому поставили с 210 104995 но сути не меняет, тормоза тоже такие же как у Вас, и спортлайн подвеска. Тут можете глянуть www.drive2.ru/r/mercedes/e_class_coupe/582552872428800044/

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

@@ingenermehanik3756 почитал бортовик, класс. Молодец 👍 снимал бы тоже видосы, интересно было бы посмотреть. Диски то что надо, обвес почему выбрал 1gen если он у тебя рест судя по морде?? Машинка класс

@ingenermehanik3756

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff , спасибо за оценку) не нравится мне gen 2, думаю, что не идут 124 скругленные формы, у каждого свои тараканы ) Видосы снимать нет времени, занимаюсь им в свободное от работы время, если ещё и со съемкой заморачиваться, вообще бы всё затягивалось бы ))))

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

@@ingenermehanik3756 ясно. Удачи тебе с ним 👍

🔥

Продаёте?

Если я тебе скину обзор своего w124e220, то эмоций у вас будет стокоже, и по поводу антифриза начните с крышки бачка и покупать токо оригинал,классный мерседес

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Конечно скидывай ☝ А что с крышкой бачка может быть? Испарение?

@kaliningradregion2286

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff вмкрышки установлен пропускной клапан он,бывает тоже служит в сторону ухода жидкости ,а видео сниму обязательно на днях скину ,машиной год владею в основном тех часть делал внешне не очень но комплектация интересная за 130 т р))

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

@@kaliningradregion2286 буду ждать 👍

Классная штука

Не соглашусь, что редкость. Редкость это - 300е-v24 на именно этой ручке, как у тебя сейчас.

@user-sv9fo2pk4j

3 жыл бұрын

Незнаю я 300е v24 на ручке много видел но 320е на ручне не видел ни разу

@Crusader5th

3 жыл бұрын

@@user-sv9fo2pk4j именно на перевернутой ручке!

А у меня такойже матор и такойже каробка на Кабане, что скажешь?

Тачка-живая-базару-нету

Аппарат хороший) Комплектация бедновата) Что за лампочка горит на приборке?) Лампочка перегорела где то?)

Уважуха ценителям таких машин.я тож снимаю видосы про Мерседес 124

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Спасибо. Тебе тоже респект 😎👍

Интересно какой у него расход на механике

Небитая но левое крыло мятое:))) в конце посмотрите

Однозначно восстановить.. Дайте ей шанс на достойное будущее владение.. Радует глаз в толпе серых одноразовых колясок) Поздравляю с покупкой✊, Удачи и здоровья вам, ребят. Дайте ей вторую жизнь без колхоза 👏👏👏

Если М104 не тянет на низких и средних оборотах, то что-то с ним не в порядке. В отличие от М103 и ранней версии М104 300 24V, у 320го установлен на впуске резонатор. При правильной работе он способствует большему потоку воздуха на малых и средних оборотах и таким образом повышает мощность в этом важном для городской езды диапазоне чистот. Ну а на высоких оборотах уже проявляет свои качества 4х клапанная техника, как и у ранней версии с 24V. Максимальная мощность у них одинаковая. 300 24V имеет меньше обьем, но крутит чуть выше. 320й же тянет лучше на низах и в середине и обладает более большим ресурсом.

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Спасибо. Будем разбираться. В любом случае будем диагностировать, подключаться возможно что то подскажет

@maralex6879

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff Кстати, есть в Москве парень один Миша зовут, он разработал неплохую диагностику для моторов на HFM. Можно диагностицировать мотор, считывать и стирать ошибки и мониторить параметпы движка. И всё это даже безпроводно со смартфона. Мне когда-то очень помогло. www.hfmscan.com

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

@@maralex6879 спасибо, читал на драйв2 наверное как раз про эту диагностику. У меня у ребят в гараже старуха есть я думаю не хуже 😄

Дэб на холодную газует. Ну а тачка класс.

Зачем на холодную газовать?

@Nikolay_Panteleev

3 жыл бұрын

А потому, что в голове пусто. Нет достаточных знаний о процессах, происходящих в технике. Вот и газует. А потом, когда у него задиры появятся, он напишет, что мерседес-говно.

@user-he5be8vm6y

3 жыл бұрын

@@Nikolay_Panteleev задиры появляются на перегретом движке

@0224465871178

2 жыл бұрын

@@user-he5be8vm6y и на холодном тоже, пока масло густое не разогретое

@user-he5be8vm6y

2 жыл бұрын

@@0224465871178 маловероятно

@0224465871178

2 жыл бұрын

@@user-he5be8vm6y ну тогда проверьте попробовав при -10 градусах, запустить мотор и сразу газануть в отсечку)Потом мне скажете результат)

Сосед, продай оригинальные резиновые ковры?

Андрюха, ты хоть видосы как то завершай, типа ну всё всем пока подписывайтесь ставьте лайк и жмите колокол)))

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Привет 🙂👋 учту. Спасибо за совет))

@19Evgen81

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff 👍😃 обращайся))

Какой разход топлива по городу и по трассе у 2,2 2,8 и 3,2

@MERCEDESW-dd7kp

3 жыл бұрын

от коробки зависит. 10-15 в среднем у всех.

6:05 по моему это сцепление буксует

@MERCEDESW-dd7kp

3 жыл бұрын

тож заметил. и в это время говорит как он быстро едит и разгоняется. а по факту на 5 км/ч ускорился ели ели.

Главное не гнилая ,если сделать её будет смотреться огонь несомненно,дорест помне выглядят ещё более классически и брутальнее морда прям как у крокодила

Классный Аппарат 👍👍👍

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Спасибо

@w124rizabenz

3 жыл бұрын

Удачи и терпения с проектом , instagram.com/mbmuffler?igshid=u9uaqq92v52n продает различные ништяки для мерса

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

@@w124rizabenz знаю его) подписан тоже 🙂 классные У него ништяки каждый раз облизываюсь на рули. Эх были бы ₽₽₽

Саламалейкум! Какой реальный разход по городу и по трассе?...

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Добрый день 👋 не могу точно сказать. Но я думаю по городу около 12-13 в спокойном режиме. Если постоянно шустро ехать стрелка быстрее намного падает топливная

@user-nm3zh8wr4k

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff на холодную стрелка давления масла держится на максимуме потом постепенно падает когда греется до рабочей температуры, в чем может быть проблема?...

Что с этой машиной щас ??? Спустя два года

ВОССТАНАВЛИВАЕТЬ ЕЁ СУПЕР И НА ТАКОМ МОТОРЕ МИЛЕОНИК Я ЗА Я ИМЕЛ ВАЗМОЖНОСТЬ КУПИТЬ В КУЗОВЕ УНЕВЕРСАЛ 1993 ГОДА НО ПРОДАЛИ А ПО КУЗОВУ НЕ ОДНОЙ РЖАВЧЕНЕ Я С МОЛДОВЫ ПРОДАВЛИ ЕЁ ЗА 1500 ЕВРО МАШИНА ПУШКА НА МОТОРЕ 3000 104 !

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

У вас много таких машин говорят. У меня друг был с Молдовы. Говорит там любят такие машины из 90х немецкие. Климат хороший и состояние супер

@viorelcarpineanu5593

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff ДА У НАС ИХ МНОГО И ЦЕНЯТ БЕРЕГУТ.

у меня тож переходная с м111. и тож глушак дырявый. чёт ускорения не заметил- очень вяло. так и не понял восхищений твоих. почти все двигатели у мерса тех годов верховые.

@viskhanilaldaev2318

3 жыл бұрын

M 111 это либо 2 либо 2,2 . А у него м104 3.2 разница большая

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

В каких то местах буксует сцепа и возможно ускорения не заметно) будем разбираться вообщем. 3.2 оптимальный мотор на 124 . Без восхищения на нём я не езжу))

@viskhanilaldaev2318

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff У меня 2,8 м104 тоже не плохой

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

@@viskhanilaldaev2318 Я к сожалению не ездил на 2.8. Очень интересно было бы. Но говорят разница ощутимая. Как Я понимаю на верхах наверное. В любом случае 6 горшков это круто)) 2.8 до налоговый так сказать к тому же))

@viskhanilaldaev2318

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff у меня до этого была 2.6 м103 механика за 14 лет со сцеплением вообще проблем не было, там маховик демпферный. Так и продал с родным сцеплением. И до сих пор ездит на нём сосед. Пробег около 600т.

*W124 реально машина всех времен и народов*

Хороша!Чуть-чуть ковырял кузовню.Видео на моем канале.

Сделай его по кузову и катай на 18 катках а музейный экспонат он в музее кайфуй с машины а не восстановить ее и поставить в гараж на них надо ездить

у меня лупарь 3.7 м112 на ручке, и снизов и на верхах ураган вобще

У меня 12/1992 мурз первый переход, но уже салон ешечный, у тебя дорестовая ткань в мурзе.

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Думаешь меняный салон?

@DenisGorchakov86

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff весел передних нету а отверстия в картах есть, так если детально рассмотреть салон: много колхоза дерево затянуто в пленку, потолок заколхожен, и судя по рамке КПП и вырезу понятно что был либо АКПП либо деревяху поменяли от АКПП,

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

@@DenisGorchakov86 это я все сказал на видео. Так и есть. Ещё ты не увидел что задний диван рест ткань, а остальное дорест)

@DenisGorchakov86

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff от души! Все ровно рад за твое преобретение! Хороший мурз!⚡💯

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

@@DenisGorchakov86 спасибо 🙂👍👍

Бедновата комплектация для м104.980 у нас в Кз таких много

@ostinoswald7104

3 жыл бұрын

Айдар, ты видимо в Мерседесах не бум бум. 14:12 тебе даже подкапотку показали. Стоит двигло на Мотронике 104.992 как минимум. 980-ый который ты написал на КЕ-ДЖЕТРОНИК ставился в лохматые года. 104.990 ставился на w140 92 году, там был Лохотроник (LH-tronik) Который тут стоит 992 он хуже чем 990, в 990 стоят масло форсунки и КПД больше при одинаковых ЛС, но там есть гигантский минус это ДМРВ с ниткой, аналогово нет, цена 1000$. У меня есть на Драйв2 запись в БЖ, я там с помощью конвертера перевел двигатель на плёночный ДМРВ от БМВ е38 735i

@user-gu7jv3vs5g

3 жыл бұрын

@@ostinoswald7104 не досмотрел видео по рассказам думал что там м104.980 ну он пободрее едет на зеркалке чем м104.992. Езжу строго на Ке проблем никогда не было

Подскажи он на сколько витков запилин??

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Сзади 2 спереди 1.5 вроде так

@user-hv9ng7jp9e

3 жыл бұрын

Спасибо

Именно этот вариант сколько жрет бензина

а в чем, собственно, экслюзивность комплектации? Подголовники с 94 года пошли, подушка пассажира тоже с 94

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

То что это лютый барабан на довольно мощном моторе. Такое встречается очень редко

БМВ ПОСЛЕ 3000 ОБ ПРОСЫПАЕТСЯ Я СДЕЛАЛ СВОЙ МЕРС ПОД ПРОЕКТ ВОЛКА ВНЕШНЕ НУ И СЕРДЦЕ ПОМЕНЯЛ С ЯПОНИИ 2 CHZ ЕДИТ ОЧЕНЬ ДАЖЕ ЧЕТКО И НЕ ЖАЛЕЮ

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Крутой у тебя проект 👍👍 на ютуб видео загружай смотреть будем

А что эксклюзивного тут? Кондера нет, плавящиеся сиденьи нет. Обычный 124 с зеркальной кпп. 2.8 3.2 М104 почти одинаково едят

Купи в Казахстане таких много 😏

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Кого купить??

Желаю купить если будете продавать

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Вы из Санкт-Петербурга?

Братан расход какой у него ?

@AndreyTsigankoff

Жыл бұрын

От 12 литров )

Кажется на этом МКПП, при 80 км/ч можно переключаться на задний скорость. W124 FOREVER

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Тоже где то прочитал, что якобы на этой коробке можно заднюю включить при езде вперёд 🤪😁

@Poqrikbloger

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff должен переключатся как у BMW M пакета

Не завышай

Коробка у бусика под ешка мягче чем ешка

Салон обламывает!

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Почему?? У меня на втором 124 кожа и мне она надоела) а тут синий на синем по-моему 🔥

👍👍🇰🇿

Какой расход?

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Не знаю , не замечал.

3.2 и 2.8 разницы нет едут одинаково, а налог за 3.2 больше лучше брать 2.8

@AndreyTsigankoff

2 жыл бұрын

Первый раз такое слышу. Обычно все говорят наоборот) у 3.2 ход поршня больше и машина на верхах едет лучше намного говорят

Что-делать-дать-жизни-мерину-смотрится-в-синем-виде-огонь-уменя-190тый-в-белом-цвете-тоже-огонь

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

190 классная тачка особенно в белом цвете удачи тебе с ним береги ))

@user-gm3en4eh2c

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff спасиба-Братка-от-души-душевной

Восстановить

Она собрана на кузов.

Пробей по вину этот дуршлаг, или вин в студию, посмотрим по вис.

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Пробивал. Что хочешь узнать?

@user-lf9ct5md1l

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff мне вообще безразлично, у меня свой 124 с 603.960 на мешалке. Просто чтоб ты не прилип на перебив или конструктор.

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

@@user-lf9ct5md1l не прилипну , не стоит переживать 😉

Хлебница есть синяя?

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Нет. А у тебя?

@user-ir8pg6ju4t

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff я бы не спрашивал сам ищу

У машины с доками всё хорошо??

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Купить хочешь? 😃

@nazarenko5547

3 жыл бұрын

@@AndreyTsigankoff Вопросом на вопрос?

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

@@nazarenko5547 да. С чего такой интерес к документам ??? Если есть интерес к покупке пишите в личку, если нет, то к чему тогда тогда вопрос??

2.2 ништяк, а движ 3кубовый тебя еще поимеет.

Короб от спринтера

@AndreyTsigankoff

3 жыл бұрын

Зачем?