Сделал ещё один обзор трактора ДТ-175 "Волгарь". После первого обзора возникли некоторые вопросы, постарался показать, что да как)

@user-iy5sr3cw3p

2 жыл бұрын

Сделай кулису по подобию КАвЗ или колхиды

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

@@user-iy5sr3cw3p Надо посмотреть, как там сделано. Я не видел как на "Колхиде" сделано...

@user-cj2fj9xd2u

Жыл бұрын

0х⁹€€€

@user-cj2fj9xd2u

Жыл бұрын

@@user-iy5sr3cw3p ііі1ііііф

@user-cj2fj9xd2u

Жыл бұрын

Ф

От Волгаря ,только один глушитель!!!

@vladimiraleshin37

Ай бұрын

И то уже переваренный немного)

ДТ-175 Волгарь - мощь и сила Советского Союза! Да и другие советские тракторы - это достойная техника! Во многих хозяйствах такие машины до сих пор работают!

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Всё верно, так и есть! Советская техника надёжна и работает до сих пор!

@user-bs7ok9jy9o

2 жыл бұрын

Вы просто не работали на старых CATах или Komatsu.

@user-de8gi4qo7e

9 ай бұрын

Пошел по pizde союз, так и трактор пойдет.

Двадцать скоростей - такого в наших гусениках ещё не было!

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Впервые такое)

@user-re6fg6nb3i

4 ай бұрын

7+5. Будит35 скорости

Хороший трактор 175 мне нравится

@vladimiraleshin37

Жыл бұрын

Спасибо! Да, всё верно, трактор, что надо!

Конструкторы,👍👍👍молодцы! Наш брат всё , что угодно, переделает!✋✋

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Верно, Исак! Конструкторы создавали достойную технику! Но и умельцы не дремлят)

Классный трактор Волгарь! Это настоящая легенда СССР!

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Достойная машина - легендарная! Верно!

СССР делал калоши, трактор до сих пор находу! А теперь санкции и как оказалось своего ничего нет, только Китай....

@vladimiraleshin37

Ай бұрын

Да, к сожалению, это так...

Плуг очень хороший для этого трактора, зачет

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Плуг - огонь! Таким можно пахать)

@user-ml9ct3zf2e

Жыл бұрын

Может не потянуть!

Ключ зажигания двигателя зачётный) Таким ключом можно любую технику запустить) 👍😁🤣

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Таким ключом можно горы свернуть)

@Danila_DDD

9 ай бұрын

или заглушить навсегда.....

Про плуг, оценил. ))

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Спасибо) Зачётный плужок)

Гусеницы надо менять полностью!!!

Легенда, спасибо за детство

@vladimiraleshin37

Жыл бұрын

Она самая! Всегда пожалуйста!)

Обзор трактора отлично богатырь видео отличное позитивное классно снято шикарно лайк.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Спасибо большое, Тимур за оценку! Здоровья и удачи!

ключ и плуг огонь конечно🔥

Привет ремонт втулка цапфы каретки и КПП ДТ 175 лайк класс удачи 👍👍👍

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Привет! Да, есть немного ремонтных работ) Спасибо, взаимно!

@vladimirli3540

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 привет 🤝🤝

Приветствую. Помню приходил такой в совхоз в конце восьмидесятых, классная машина была. Гидротрансформатор пару раз выходил из строя. И в коробку лазили. Потом девяностые и ........ ,всё развалили. Печально.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, у "Волгарей" были проблемные места... Его бы чуть модернизировать, цены бы трактору не было!

@user-gl5nk8gu7t

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 носился здорово он. У нас дт не пахали,только к 700. Да с бочками и с телегами по курятникам гоняли. Волгарь конкретно с бочкой был.

@user-wr7lr2vx9w

2 жыл бұрын

6 таких было,постоянно на верёвке их 75й таскал,ну сеять на них нормально было,а так больше нечего с сева на ремонт, запчастей не было в Волгограде на заводе только под заказ

@user-rs8je1tl6x

Жыл бұрын

Да у нас такая же история произошла

Молодес бротон

Если на но обоих КПП включить заднюю передачу, то добавится ещё одна передача переднего хода, более замедлённая чем первая.

Хорошо когда в фермерской семье кто-то занимается агротехникой, а другой механизацией. Одному все это слишком тяжело поднимать. Не получается толком не то, не другое. А еще лучше, если есть человек, заведующий рынком: спросом и ценами, себестоимостью и прибылью. Агротехник редко бывает хорошим экономистом.

@vladimiraleshin37

Ай бұрын

Верно. Но есть и такие, кто всё моут)

Fajny konkretny i prosty traktor. Bez tych dpf i innego gowna.

Здравствуйте Владимир, с меня 555,👍👍👍

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Привет! Благодарю от всей души!

Вот это кракодил

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Хорошая машина)

@user-ms7wu8bc1q

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 согласен

Спасибо за обзор. То что две коробки это новость для меня. Сколько было видео про вольгарь Только Вы показали.

@efrem0v_aleksey

2 жыл бұрын

Посмотри CombatCriw они японский мотор поставили с автоматом! В 75ку! соединили так же через кардан.

@user-tf8rf6zb6u

2 жыл бұрын

Видел. Но это переделки глобальные. А волгарь быстр по скорости с завода.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

С завода на "Волгаре" одна коробка идёт и стоит гидротрансформатор. Здесь вместо гидротрансформатора стоит коробка МАЗ) Такое вот преобразование)

@user-zb6yg4ui8n

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 это значит теперь у вас нет автоматической кпп

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

@@user-zb6yg4ui8n А её там и не было никогда. Ни на одном советском тракторе не было автоматической КПП)

Молодец мужик

@vladimiraleshin37

Жыл бұрын

Спасибо большое за поддержку!

У нас в отделении были две штуки. Незнаю точно, сколько они отработали, мы ставили мосты дт овские. На много проще. А волгаревские бортовые ставили на дт 75. Это вообще вещь.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, хорошая модернизация!

У волгаря было две передачи : транспортная и рабочая! Это уже франкенштейн

@vladimiraleshin37

5 ай бұрын

Верно, Вася, так всё и есть. Только передачи у Волгаря было четыре)

@user-wb3ev2sp9o

5 ай бұрын

@@vladimiraleshin37 гидромуфта осталась или как у нас было : к ДТ -75 прилепили через кардан СМД-60?!))

Спасибо Владимир, хороший видос интересный трактор, не дтшка и не т150, что-то серединка на половинку. 👍

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Благодарю, Эдуард, за поддержку! Да, нечто среднее получается)

@user-cq5bz4rs6x

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37У нас был такой трактор двигатель смд60 коробка и мост дт двигатель мощный а коробка не выдерживала, летела, или задний мост.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

@@user-cq5bz4rs6x Да, бывает и такое)

Привет. 👍👍👍

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Привет, Николай! Благодарю!

Компрессор ЗИЛ 130 как и везде на ямз есть конечно и импортные.плуг огонь

Поставь датчик давления на смазке моста, ошибка канструктора, слепая смазка, Мост уберегеш.

@76rus67

2 жыл бұрын

Без смазки в первую очередь вилке хана приходит

Две коробки это сила

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Верно! Моща)

Повторюсь, как говорил мой дед,;"шо вы дядко пы здытэ, цэ нэ трактор, цэ дэтэ"

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Дед был прав на все 100%)

Добрый вечер, дорогой коллега! Рад очень видеть вас в здравии! Как ваши дела продвигаются на зиму глядя! Как семья??? Салам с Дагестана!

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Салам, Исак! Спасибо большое за комментарий! Всё нормально! Вы как? Зимой тоже поснимаем технику) Крепкого здоровья Вам и Вашей семье!

У нас в колхозе 2бригады было в одной волгари а в другой т150 гусянки мозги делали и одни и другие капец был полный

@vladimiraleshin37

Жыл бұрын

Да, с гусеницами часто бывают проблемы...

Привет Владимир, очень подробно все пояснил, трактор огонь, будет король в пахоте.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Приветствую! Спасибо! Да, трактор огонь. Немного с ним поработать и будет норм)

@user-rd8tw1ko7n

Жыл бұрын

И плуг уже стоит возле правого ленивца.

@user-pl3ev2ud7x

5 ай бұрын

Только ходи траки собирай по полю

Лихо👍

@vladimiraleshin37

Ай бұрын

Да, удачная конструкция получилась)

Привет! Да и ещё ставят каробку от камаза с делителем.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Ага, ставят иногда и такую коробку)

Мощный классный трактор!! Внешне похож на ДТ шку, но далеко не ДТ 75

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, они похожи. Кабина вообще один в один)

@motorhead1322

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 я родился и 20 лет прожил в селе, в юности приходилось работать на многих тракторах в колхозе, но больше всего мне импонируют гусеничные... Так сложилось что всю взрослую жизнь провел в городе, но в селе остались мои родители и я никогда не считал себя городским, я благодарю село за привитое умение к тяжёлому труду, за умение ценить, что даеться трудом и за то, что я остался человеком не смотря ни на что... У меня в селе и сейчас стоит отремонтированный Т-70 с кучей инвентаря и есть самодельный минитрактор... Я там просто горю, а не проживаю те несколько дней, которые выпадают сбежать из города... Низкий поклон всем жителям деревни за их трудолюбие и человечность! Спасибо большое за видео!!! Я первые два о ремонте ДТ-75 (который простоял 25 лет) просмотрел просто на одном дыхании!

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

@@motorhead1322 благодарю от всей души! Да, есть что-то в гусеничных тракторах - своя душа! Я сам живу в селе и ни сколько не жалею! Желаю Вам крепкого здоровья и удачи в делах!

Привет у нас мужики за пивом ездили в район

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Классно! Он быстро бежит)

КРАССАУЧИГ!!!!!

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Спасибо большое!

И только увидев плуг я понял зачем ему две коробки.....

@Pavel_-

2 жыл бұрын

Лишь бы мотора хватило 😁

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Всё верно, Евпатий!)

+++++ 6 Навес надо сделать из пленки, типо тепличный. Зимой можно более с комфортом копаться. Пруд смотрел, тяжкая работенка, + поставил.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Посмотрим. Или просто в мороз не работать) Пруд требует углубления. Недельку потрудимся и будет норм) Благодарю!

@user-ke2uu2zn2y

8 ай бұрын

​@@vladimiraleshin37не понял а зачем коробка от маза?

@vladimiraleshin37

8 ай бұрын

Как зачем? А скорости как выбирать?@@user-ke2uu2zn2y

@user-ke2uu2zn2y

7 ай бұрын

@@vladimiraleshin37 а свое? Стоит же свое или нет

@vladimiraleshin37

7 ай бұрын

Гидротрансформатор снят, а своей без него не хватает.@@user-ke2uu2zn2y

Привет вовчик✌😎🤘😁🔥👍✊ пайдет вылетый хтз

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Привет, Мурат! Спасибо, достойная машина!

@user-tp6kr1xv6r

2 жыл бұрын

Дада канешно😁

@user-tp6kr1xv6r

2 жыл бұрын

Пажалуйста

Привет, весно его ждёт работа. Будет интересно.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Привет! Да, поработает "стальной конь" на славу!

Интересная компановка. Надо было сразу двигатель с к701 ставить.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

С БелАза, говорят, самое то было бы)

@alexandr3921

11 ай бұрын

Танковую ходовую надо ставить, каретки го.. О

Кое где, кое что вылетит в немалые деньги.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Ну а как иначе) Так и будет)

Здраствуете, сильно не заглубляй плуг, а то мало ли что!!😀😀😀

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Привет, Абай! Постараемся не заглублять сильно, может и сцепление сорвать)

На место мазовской кулисы поставь кразовский рычаг(очень просто) от краз-255, 257,258

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Хорошо бы, но его нужно найти)

@user-hz4ig3gn9u

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 поищи с УРАЛа. В армии были с такими движками.

@Ergan64-34-9

5 ай бұрын

Что вам там надо , а то у нас на базе стоят пару кразовов армейских , не находу ....😅😊

ну вот и занятие будет.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да уж, занятий хватает)

Наш народ во сто раз умнее заподных , или Америки. У нас по жизни менталитет работает на выживание. Человек надеется только на себя. Если бы государство ещё и помогало , а не думало как бы тебя загнать в гроб . То мы бы процветали , не собирали металлолом!!!!!!1000000%🤔🤔🤔👍

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Всё абсолютно верно! Государство нашему человеку точно не друг...

@user-bs7ok9jy9o

2 жыл бұрын

Нацист?

@20sm

9 ай бұрын

Современный народ в Большинстве своём нехочет Работать забудь про Процветание. Процветают только мусульмане

@user-it2fe9qv2w

3 ай бұрын

дибіл !

Привет Владимир! Вопрос по кулисе ВАЗ хода хватит на переключение хода вперёд назад может не хватить

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, может не хватить...

Приветствую Владимир . Первый обзор пропустил . Не беда посмотрим . Вопрос в другом . Я тоже это думал . Подскажи . На самых низких скоростях . Маз 1 . КПП дт 1 . Как бульдозер будет работать ? Какая скорост примерно ? Спасибо заранее . Хотим также сделать . КПП КамАЗ поставить . С бульдозером очень быстро бегает на 1 передаче и с лопатой

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Отлично будет работать с отвалом! Трактор тяжёлый и гидротрансформатора нет - работает механика. Будет переть с бульдозером как танк)

@dargista

2 жыл бұрын

Ąąą

У меня на стройке у подрядчика работал бульдозер ДТ-75 Казахстан с ЯМЗ-236. Помню пёр он как бешенный, грунт в кучи сгребал, кучи были высотой с двух этажный дом.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, многие ставят такой дизель на ДТ-75) Хорошо ходит!

@user-fu2py3yd5o

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 у меня самого был камаз 5511 с ЯМЗ-236. Все говорят слабый он для камаза. А я никакой разницы не чувствовал между 236-м и 740 родным.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

@@user-fu2py3yd5o Да, 236-й тяговитый движок)

@user-pz1hk9xv4c

2 жыл бұрын

@@user-fu2py3yd5o Салам..кпп какай быль. Маз или камаз.

@user-fu2py3yd5o

2 жыл бұрын

@@user-pz1hk9xv4c сначала стояла родная 5-ти ступка, с ней было тяжело ему в карьере, потом поставил камазовскую с делителем и стало всё чётко!!!

Интересная компановка. Надо было сразу двигатель с к701 ставить. И почему ролик начинается с рекламы?

👍👍👍

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Спасибо большое за поддержку!

Добрый день Владимир! Хорошего дня, и настроения. У меня такой вопрос. Где у тебя установлен насос гидравлики? На двигателе ЯМЗ-236.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Привет! Гидронасос установлен на коробке передач слева)

@P.V.G.DT-75

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 А что получается сцепление выжимаешь, насос не работает да?

@user-iy6gd4gv8q

2 жыл бұрын

а если поставить нш 32 через ремень на штатног место насоса гидроусилителя? тогда при выжиме сцепления насос будет работать

Вот и реально винзин

Пахать будет легко . С двиглом А 41 . 4 ех плуг тянет . Ямз 236 сильнее можно и 5 корпусном пахать . Плюс ко всему можно скоростями играться

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, он пятикорпусный плуг бодро тащит)

Хороший трактор. Какой расход солярки в час под нагрузкой. У меня на дт 75 двигатель смд 14 с культиватором в районе 17 литров. На этом движке у тебя наверно будет меньше.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

В мае обязательно замерю, сниму видео. Сейчас точно не могу сказать)

Если включить на мазовской повышеную и на волгаре повышиную О контент Интересно сколько он раз гонится

@efrem0v_aleksey

2 жыл бұрын

КамбатКрю на 75ку японский мотор с автоматом поставили. Максималку 42 км/ч развил

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, как самолёт идёт! МТЗ-80-го обгоняет) Страшно ездить на повышенных скоростях)

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

Вкоробке ямз пятая передача повышенная вторичный вал крутится быстрей чем коленвал но не на много Макс обороты ямз 2100об мин если обороты смд 66 больше то прироста скорости практически не будет а если об смд меньше чем ямз то тогда побежит нормально

На 175 усиленные шестерни в коробке, видел даже 238 туда совали и ходит

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, ходит от и до!

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

Все зависит не от тяги мотора а от нагрузки которую ему навалят если просто по деревне кататься хоть 500сил ставь мотор все выдержит а если вместо пяти корпусов навесить восемь и с буксарями попер на седьмой мотор тянет онже восьмерка то кердык придет быстро ждать не придется

Ждал запуск, так и не дожался

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Так был запуск в прошлом обзоре) Запустим скоро)

✊🏽👍🏻💣

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Огромное спасибо, Раван!

на родной коробке кпп на сколько я помню скоростей 7

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Это у ДТ-75 семь. Здесь на родной коробке четыре скорости)

если включить самые тихие передачи в обеих коробках то тяга будет такая, что можно ось земли будет сдвинуть)

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Всё верно)

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

Если включить на ямз коробке первую то дт коробка ласты быстро склеит если давать большую нагрузку а то и вообще не порвет по быстрому так как с коробки ямз будет на выходе очень большой момент на который коробка дт не рассчитана

Здравствуйте. Есть вопросы: 1. Как сделан привод на гидронасосы? 2. После снятия гидротрансформатора, на родной коробке нету же фланца под кардан,как соединен кардан к родной коробке? Какие изменения сделали для этого? Спасибо

@ru-hg5ob

2 жыл бұрын

Тоже интересно .

@user-mr4il7fy4n

Жыл бұрын

Фланц под кордан есть точно не помню с чего, у меня на КПП стоит отец поставил дано было, Я даже не помню с какой техники но идеально подходит

@user-ck4dn5pk7p

5 ай бұрын

13:26 х

@user-ck4dn5pk7p

5 ай бұрын

​@@user-mr4il7fy4n😊😊

Привет Владимир, а почему гусеничные , сейчас от них вроде все стараются избавиться продают а то целиком на металл сдают? А ты вон купил и востанавливаешь.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да больно уж они хорошие)

@43rus83

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 согласен. Хоть одну 75 ку надо держать

👍🤝

У МАЗа чуть выработка в кулисе и метровым рычагом ловишь передачу включаешь любую и поехал

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Ага, весёлые поездки получаются)

Не великоват ли плуг, для ямз 236? 😂👍

По поводу компрессора,вопрос был задан не компетентным человеком.Штатный компрессор ЯМЗ 236.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Вот и я удивился! И несколько раз спрашивали)

сомнения на счет жиговской кулисы, ямз коробка сама по себе туго включается, особенно задняя и вторая

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Попробуем, поставим, а там видно будет)

Корпус гдротрансформатора стоит на месте, а как передаётся крутящий момент? Где стоит насос гидравлики. На технологических скоростях очень слабые шестерни и работать с плугом нельзя.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Корпуса, как и самого гидротрансформатора, здесь нет. Крутящий момент передаётся черех КПП МАЗ и родную КПП) Насос гидравлики стоит на коробке передач МАЗ)

@user-bq8jf3ey2r

2 жыл бұрын

Корпус я вижу .

Заданию скорость получается на обеих коробках включать

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Будем снимать тест-драйв, обязательно попробуем на всех скоростях поездить)

@user-wk6wg2sc4m

2 жыл бұрын

Я думаю мазовская будет как реверс при включении задней.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

@@user-wk6wg2sc4m Да, всё верно)

На Волгарь с завода ставили, коробку автомат

@vladimiraleshin37

5 ай бұрын

На "Волгарь" с завода ставили только механическую коробку передач!

@Andrey_Voronezh1111

5 ай бұрын

@@vladimiraleshin37 Точнее между коробкой и мотором, стоит гидротрансформатор

@vladimiraleshin37

5 ай бұрын

Да, всё верно!@@Andrey_Voronezh1111

Пора в поле, и на деле его тестировать)

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Рановато в поле, замёрзло всё)))

Такой плуг наверно тяжеловат будет для Волгаря)))

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Вот и я в раздумьях по этому поводу)

Плуг то потянет?😄

Здравствуйте, а какой тоннаж был и стал?!?

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Примерно восемь тонн был и такой же вес, примерно, остался. Чуть больше, чем был)

Есть и родные траки от дт-175 или т-150.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Не, нету родных траков...

прикольно )))но Лет бы 30 назад...а лучше 40..а в нынешнее время Это .... .

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

...это зверь!)

@vitaiyduk4691

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 убийца))) времени и здоровья))

Привет Владимир! Две кпп соеденяет "гук" интересно сделано! Для какой работы взял Волгаря?

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Привет, Валентин! У нас никто так не говорит - "гук". Я за всю жизнь ни разу не слышал) В разных регионах свои названия) По-научному - карданная передача) Это как с комбайном: "поросёнок", "ветра" и т.п.) Да хотел пахануть немного, земля есть)

@bursak1989

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 согласен! Где лук, а где цыбуля😉 где-то тыква, а где-то гарбуз😁👍

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

@@bursak1989 Да-да, верно)

@user-rc7io9fv3h

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 Я тоже слышал что иногда Гуками называют, почему непонятно?

Тестдрайв на скоростях1+1 и 5+4. Какова максималка и минималка?...

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Обязательно сделаем такой тест драйв) Но с максималкой сложно будет на таких "гуслях") МТЗ-80-го обгоняет, страшно ехать)

@ru-hg5ob

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 реально обгоняет!?

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

@@ru-hg5ob Да, но ездить нельзя на таких гусеницах... Можно кувыркнуться... Новые бы гусянки - это да)

Десятошная кулиса вряд-ли долго выдержки, мазовская КПП не самая лёгкая на переключение

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Я тоже сомневаюсь, сделаем сразу механизм попрочнее)

Владимир, тебе лучше кулису сделать по типу мазовской или от КАМАЗа евро 2. Меньше геморроя с установкой будет.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

А я что-то не знаю, как она там установлена)

Не до конца уверен... Но с большей вероятностью,хочу сказать...что хода кулисы от ВАЗ не хватит чтоб воткнуть передачи на ЯМЗ КОРОБКЕ. 🥺

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Всё верно! Не хватит... Нужно нижнюю часть рычага удлинять, а лучше сделать более надёжную систему)

Ключь зажигания нешьтяк🤣🤣🤣🤣🤣

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Ооо, ещё какой нештяк! Ключище)

Владимир здравствуйте посмотрел ваш видео про кулису это лишний геморрой. Возьми крышку КПП от Урал где торчит рычаг и по принципу как на пазике сделать кулису

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Да, дело ответственное) Пока прорабатываю варианты, спасибо)

Получается что вы убрали гидротрансформатор.

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Верно, гидротрансформатора здесь нет.

у нас коробка включается приблудой от маз 500 трактор дт 75

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Где её найти, приблуду) Хотя, если искать, то найдёшь)

А родной мотор какой на нем стоял???зачем заменили то???🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤔🤔🤔

@vladimiraleshin37

2 ай бұрын

Родной был СМД-66. Сняли, так как отработал своё...

А что то мне кажется что передач не двадцать, попробуй пересчитай👍👍👍👍

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Пятью четыре всегда двадцать было как бы)

@Danila_DDD

9 ай бұрын

и ещё одна если 2 задние включить@@vladimiraleshin37

А нельзя ли сделать все по заводскому с гидротрансформатором

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Можно, но долго и затратно)

@user-kc8mi6tm2b

2 жыл бұрын

@@vladimiraleshin37 жалко очень хороший трактор но попал он не в то время под развал СССР

@user-kc8mi6tm2b

2 жыл бұрын

Их всего 60000 выпустили за 6 лет

@user-kc8mi6tm2b

2 жыл бұрын

В колхозе 2 единицы были у нас

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

@@user-kc8mi6tm2b Чуть более 16 000 их выпустили)

Плуг сильно не заглубляй, а то не потянет.

@vladimiraleshin37

Ай бұрын

Да, это верно. С этим перебарщивать нельзя)

2:06 Нет этот плуг он не потянет. Нужно соху навешивать!...))))

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Придётся приобрести соху)

Здравствуй дорогой коллега Владимир! Ну как у вас там дела, семья, здоровье? Удачи вам! Салам с Дагестана!

@vladimiraleshin37

Жыл бұрын

Приветствую, Друг! Всё нормально, морозы только жмут!) Вы как? Вам большой Салам!

От чего будет работать гидравлика начем стоит насос

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Почему будет? Она работает) На КПП стоит насос)

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

На ямз с левой стороны на крыжке распред шестерен снизу крепится насос нш 32 на мазе он работает на привод гидроусилителя руля приводится двумя ремнями от шкива коленвала

Оба дт будут восстанавливаться или такими останутся ?

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Постепенно восстановятся)

Привет 👍 с какой области вы?

@vladimiraleshin37

2 жыл бұрын

Привет! Из Ульяновской)