Kuota Subsidi Motor Listrik Dipangkas Pemerintah, Apa Plus dan Minus Penggunaan Motor Listik?
JAKARTA, KOMPAS.TV - Pemerintah memangkas jumlah kuota penerima subsidi motor listrik tahun ini hanya menjadi 50 ribu unit saja.
Padahal, jumlah kuota penerima sesuai rencana awal Kementerian Perindustrian mencapai 600 ribu unit motor listrik.
Baca Juga Motor Listrik Hingga Album K-pop di Lelang Barang Gratifikasi yang Disita KPK di www.kompas.tv/video/468739/mo...
Mengutip data Sistem Informasi Bantuan Pembelian Kendaraan Roda Dua, realisasi penyaluran motor listrik bersubsidi hingga 26 Desember 2023 baru mencapai 11.532 unit saja, atau jauh di bawah target sebanyak 200 ribu unit.
Pengurangan jumlah kuota justru dilakukan saat produsen sedang menggenjot kapasitas produksi.
Baca Juga Pemerintah Bayar Dana Kompensasi BBM Subsidi Rp132 T, Pertamina Happy di www.kompas.tv/ekonomi/474340/...
Sebenarnya apa plus minus membeli motor listrik bagi masyarakat Indonesia?
Kompas Bisnis membahasnya bersama Anjar Leksana, Praktisi Otomotif.
#motorlistrik #subsidi
Artikel ini bisa dilihat di : www.kompas.tv/video/476402/ku...
Пікірлер: 163
Sementara ini pantau yang mau ngetes dulu
Harusnya pemerintah pusat maupun daerah plat merah juga sudah menggunakan kendaraan tersebut/kendaraan listrik, agar kepercayaan pengguna/masyarakat juga meningkat, tidak hanya mendorong masyarakat agar menggunakan motor listrik, kayaknya masih jarang plat merah juga wara wiri .😅
@antons4147
6 ай бұрын
tetap aja menambah kuota kendaraan listrik baru, menambah kemacetan, seharus nya itu motor bbm di jadikan motor listrik.
@sofyanhakim773
6 ай бұрын
Byk kok d jalan Dishub yg make merk selis agats..
Lebih enak tiap rumah ada motor listrik ada motor bbm ..hehehe yg setuju komen
.sederhana, cukup hargain aja 5jt kebawah pasti pada pindah ke molis
daripada motornya yg disubsidi, mending perbanyak tempat charger gratis listriknya...
akibat mecin kebanyakan... aturan subsidi 1 alamat saja tak bisa di batasi dari mreka, nampak tak ada kerjaanya dan pengawasannya tak ada... yg di subsidi tu seperti kapasitaa baterai di atas 30ah atau amper hour... di subsidi juga dinamo di atas 2000watt... yg masuk akal dong mikirnya,, di bawah 2000watt itu kan bisa di bilang dengan sepeda dan kecepatannya cuman tak seberapa dan bahannya bisa di beli dengan masyarakat ekonomi kebawah...
"Tujuannya baik untuk jangka panjang" TAPI TIDAK URGENT BAGI BANGSA INI,yg Urgent saat ini adalah KEBUTUHAN POKOK ATAU PEMBUKAAN LAPANGAN KERJA SERTA PENGJEMATAN ANGGARAN NEGARA
@onlineshoppingjakarta7338
6 ай бұрын
Daripada dikorupsi
@Akuyutubwr
2 ай бұрын
Yg penting subsidi cair 😂😂
Kebijakan penggunaan Solar Panel tidak berpihak pada Rakyat. Sekarang Kebijakan soal pengembangan penggunaan sepeda motor Listrik juga terus makin membingungkan.. Disaat subsidi BBM katanya sudah mencapai angka 500 trilyun, ebenarnya maunya Pemerintah dan PLN dalam penggunaan energi alternatif.... apa sih...????
@antons4147
6 ай бұрын
Solar Panel tidak berpihak pada Rakyat ??? ya situ pakai lah baterai / PLTS Off Grid, jangan bergantung sama PLN lah wkwkwk karena PLTS On Grid pun apakah berguna kalau tidak ada PLN ??
@user-lu6hs4vf7g
4 ай бұрын
@@antons4147sekarang sudah tidak ada sitem ON grid, pln sudah tdk mau beli dari hasil plts on grid
@Akuyutubwr
2 ай бұрын
Yg penting subsidi cair cair
@ojigauge
2 ай бұрын
@@Akuyutubwr 😂😂😂 ya itu lahhhh...
@ojigauge
2 ай бұрын
@@antons4147 Ohhhh kalau PLN membebaskan swasta boleh mengelola soal Panel surya Offgrade... Wahhh itu yang ditunggu rakyat.. Para pengguna solar panel satu kecamatan bisa kerjasama dengan swasta menjual listriknya ke Industri, semua diuntungkan Rakyat untung bisa jual kelebihan listrik solar panelnya, pengelola swasta Untung, sebenernya juga membantu PLN shg subsidi untuk PLN bisa turun, karena beban listrik yang selama ini semua jadi tanggungan PLN, juga turun. Masalahnya, kan PLN sebagaimana Pertamina, tidak mau kehilangan subsidi yang sangat tidak transparan, kaitan dengan pembelian solar dan batubaranya.
Saya sih.... Maunya di sediakan dlu si kontak listriknya di setiap pemberhentian2 terdekat. Bru diadakan program subsidi motor listrik. Sdh ok semua bru bs SEJALAN semuanya, u Masyarakat & Pemerintah ya Bpk2 & Ibu2👌👍
@antons4147
6 ай бұрын
abis gitu kalau sudah ada stasiun cas nya, tidak ada yang beli sama aja boncos
Ada nggak ya molis box yg disubsidi?
Tida tr tarik . Ma af sudah jatuh cinta supra bapak usia sudah 20 tahun .tpi masih siap keliling papua
Belum minat pake mitir listrik,,,,
Masih murah menggunakan motor bensin di total saja klo gak percaya, klo menyinggung harga baterai nya itu separuh harga beli motor listrik komplit dgn baterai
Sangat setuju dengan ungkapan Mas diatas ya , kebetulan saya sdh punya motor listrk
Ga minat... Suku cadang mahal.. Ga ada bengkelnya. Klw service suka digetok harga
Ga jadi minat beli. Harga batrei mahal
Durasi ngecas'a lama, jarak tempuhnya jga jdi mslah, tmpat ngecas'e jg lom bnyak😂😂😂 itu lah slah satu kurang'a minat masyarakat indonesia harga batrai'a jg msih tinggi... Enak pkai BBM ngisi ckup 5mnit dah disiap tancap gas..
Lebih praktis molisnya yg bisa tuker batrainya klo hbs diperjlnan, lebih cepet jalan lagi dari pd ngecas dulu, batrainya dibnyakin tempaat nukernya dipom pom atau indomart/alfamart, tapi kalo posisi udah dirumah bisa cas sendiri batrainya.
Ternyata masih begitu banyak kekurangan. Ironis sih. Mending subsidinya dialihkan utk bahan pokok dan kebutuhan pupuk atau pertanian. Benar2 ironis pemerintah dinegeri ini
abis di korupsi dananya
Ribet motor listrik..part sulit..baterai mahal..yg pake swap..baterai drop..gak ada yg mengalahkan motor bensin..aku sudah punya smot tempur..enakan motor bensin di bawa😂..pns nya aja gak make yg plat merah..😅
sy pakai molis hrg 14 jt, hamp sethn, baik" aj, pajak nol rupiah, nanti 5 th hanya 60rb u ganti plat nomor, molis yg di produksi di Semarang.
Harga batrai mahal,dan tempat ngecas/swap batrai nya di jln(selain dirumah) msh jarang jg waktu ngecharge yg lama, jarak tempuh yg terbatas,kalau ada yg long range pasti hrga nya mahal bgt. itu yg bikin msyarakat msh mikir2 /blm yakin utk beralih total ke molis. Mgkin hnya sebatas kendaraam penunjang/cadangan utk aktivitas antar jemput sekitar rumah jarak dekat
Belum minat juga ; jarak jelajah, daya tahan baterai, harga baterai, tempat charger, waktu charger 🤭
@TitisSJuwandar
6 ай бұрын
Karena blm paham/tau. Taunya hanya was was ini itu..... Walau blm punya, coba deh gabung grub sosmed pengguna molis. Intip mereka ngobrolin apa aja, tau kelebihannya apa saja, trus motor bensin dibuli seperti apa aja....
@lipong7953
2 ай бұрын
Saat sekarang memang belum fix
@bambangbretaekasetyawan7038
Ай бұрын
Suatu saat pasti semua masyarakat akan terpaksa beralih ke molis
KOCAKNYA PARA PENYELENGGARA NEGARA motor listrik dipangkas subsidinya, tetapi PEMBELIAN KENDARAAN DINAS MEWAH PEJABAT MALAH GILA GILAAN
Ide luhut
Setengah menangani motor li
Pemerintah tdk suport pengecasan untuk motor listrik...dan casnya benar benar lama dan pemerintah tdk serius dalam pengarapan molis itu sendiri...😮😮😮
Ngpain d pangkas Cabut aja subsidiny buat bngun ikn
biar adil subsidi motor listrik dikurangi .... 😂🤣
Enakan pakai motor BBM kk😁😀
coab suruh nanjak ke puncah (bogor / kaliurang) sekali gas, dari penuh bisa jadi 1/3 aja thu battre.
@fakruyee
6 ай бұрын
Gak berlaku buat molis dg batre lifepo4.untk pegunungan pake dinamo planetary lbh cocok drpd bldc hub
karena ujung² beli tapi ga dipake juga banyak 😂 coba cari station swap batere dan SPKLU diluar Jakarta 🤣
Yg paling saya heran kok. Motor listrik harga nya mahal ya. Beli kess maHaL. Beli kredit MuaHaL banget. Vari untung nye kegedean. Mentang2 gk pake bensin. 100x mikir ulang beli molis. Dijual di olx jg susah bgt Laku nya. Ujung2nya di modalin beli aki dinamo mahal bela2in jual hp.
BBM d buat naik pajak kendaraan bensin d buat naik demi motor listrik agar penjualan nya laku...bernegara apa bisnis😂
Subsidi motor listrik hanya untuk orang menengah keatas... bukti ojol ojol dan pedagang banyak yg gagal pengajuan... bukti setiap saya ngirim paket di rumah rumah mewah dan pegawai negeri dapat n mudah...
@jelitasibolga1488
6 ай бұрын
ojol banyak yang make bang system sewa harian dan mereka bisa ganti batre secara gratis.. gimana logikamu..
@MikuGunungSindur
6 ай бұрын
@@jelitasibolga1488tulll..
Minusnya badan menjadi kurang sehat karrna adrenalin gas pol, tes mesin ga ada. Tapi kalau motor listrik yg bisa kecepatan 120 km/jam mungkin kesehatan tidak menurun. Ini berdasarkan pengalaman dan pengalaman tiap orang berbeda Saya pemakai uwinfly kecdpatan 50 km/jam
@platdcycling5835
6 ай бұрын
Harus nya pake alva, top speed bs 105kmh, jarak tempuh bs 100km
@romyindra726
6 ай бұрын
Betul..
@user-hn7ck9iv3n
4 ай бұрын
Naik sambil bugel
dananya dah ngak ada. menguap. swap batre malesin. emang semua penggunanya apik. pasti bakal banyak yang jebol.
*DAERAH TERTINGGAL MASIH BUANYAK DI NEGARA YG KATANYA TELAH MERDEKA INI, TP KOK MALAH NGURUSIN KENDARAAN LISTRIK, PENDIDIKAN DAN KESEHATAN SERTA MAKANAN LAYAK BELUM SEMUA RAKYAT INDONESIA MERASAKAN* DI PULAU JAWA SAJA RATUSAN TITIK, APALAGI DI LUAR PULAU JAWA.
Harus berpikir 3x...hanya untuk perkotaan..ke daerah perkampungan Atau pegunungan...abis baterei..yaa..sudahlah!
Makanya mikir dulu baru bikin kebijakan
Kalau nga dapet subsidi nga beli, masih cas lama
Motor listrik minusnya cuman agak lambat dan pas di isi batre... tapi gw seneng.. karena, gw bukan pembalap...salam dari user volta 401...
sarat subsidinya jangan susah susah makanya.ribet amat.
Kebijakan pemerintah selalu tidak jelas, ini yang mengganggu iklim investasi di Indonesia
Mungkin, pemerintah lebih baik beri subsidi kepada, minyak bio avtur dari kelapa sawit, untuk di gunakan pada sepeda motor
@herminhadli2120
6 ай бұрын
Pln surplus listrik gimana cara tidak dibuang percuma?
Motor listrik yg mahal baterainya di tambah lagi pengecasannya lama, coba aja kalau pemerintah nyediain satu baterai untuk semua dan tempat penukaran baterai sudah tersedia di seluruh plosok indonesia pasti semua pada pindah
😂😂 saya pun tidak dpt subsidi.. buat makn aja susah apalagi beli motor
Motor listrik dbn baterai SLA lebih murah, tapi pabrikan cuma memasang baterai yg AH cuma 20ah ideal minimal 40ah jadi jelajah lebih jauh. Baterai SLA bisa nvecas dirumah Pake motor listrik memang hemat. Kalo kita beli bensin sebulan habis 400-500 ribu, untuk PP jarak 70KM/hari rumah ke kantor. Dengan motor listrik sebulan cuma keluarin biaya 50-60ribu sebulan. Saya sudah buktikan dgn motor listrik
@wicaksonochannel
6 ай бұрын
Jgn lupa selisihnya ditabung buat beli batre 😂
Akibat sepeda listrik dilarang di jalan raya......minat masyarakat beralih kendaraan listrik menurun drastis......makanya pakai akal sehat pembuat keputusan......
Nabung ajalah buat Alva cervo edisi2 atau 3
Kl garansi batrai 10thn aku beli deh..
motor listrik disubsidi, tapi sebagian besar produksi dinegara lain, dirakit di indonesia. yang untung siapa?
Kendala surat 2 nya STNK nya 2 bln ga jadi2 bos
Pemerintah harusnya konsisten. Produksi Motor konvensional di stop. Tarif kwh pln diberi subsidi buat pembeli molis
@jelitasibolga1488
6 ай бұрын
kan pajaknya udah dibikin murah
Simple, karena si empunya regulator kendaraan listrik ingin mengalokasikan dana tersebut yg sudah ready dan cair, untuk digunakan ke aset yg lain yg lebih menguntungkan dari subsidi motor listrik.
@maengames4265
6 ай бұрын
Buat dana kampanye
Kalo motor listrik 3000 km sekali ngecas ya pasti banyak yang minat. Ini baru 30 km ngecash ya gimana mau sampe kantor jarak kantor aja 100 km nah mau telat mulu itu wkwk
Aturan kok selalu gak konsisten. Awal begini beberapa waktu jadi begino.
Smoot zuzu.. lumayan buat nganter2 anak daripada sepeda listrik. Charger'nya beli sendiri bisa ngcharge dirumah.
@pdkudamas
6 ай бұрын
Tetap aja biar charge sendiri tp kita perlu beli quota. JD biaya malah 2x, kuota jarak smooth + listrik rumah.
@MikuGunungSindur
6 ай бұрын
@@pdkudamas Gpp kalo buat saya, toh biar jelas itu record batre udah dipake sejauh apa. Gampang juga nuker2 sama batre yg bagusan kalo batre yg dipunya kurang bagus.
Semoga kendaraan tenaga hidrogen cepat perkembang karena lebih baik dari listrik
@fakruyee
6 ай бұрын
Produksi hidrogen lbh mahal drpd listrik dr batre
@ahmadroihan8266
6 ай бұрын
@@fakruyee ya namanya teknologi baru awal2 pasti mahal dulu kendaraan listrik juga awal2 mahal
@fakruyee
6 ай бұрын
@@ahmadroihan8266 efisiensinya lbh tinggi molis batre drpd hidrogen.karna buat mengumpulkan hidrogen itu pake tenaga listrik.hidrogen jg sdh lama ada.tapi perkembangan hidrogen kalah cepat dg batre.
@pdkudamas
6 ай бұрын
Ga efisien hidrogen.
Gak peka hrs ya di semua titik kota dan kecamatan desa2 hrs ada swab peyedia baterai.. gitu aja repot
@MikuGunungSindur
6 ай бұрын
Swap.. bukan swab nanti malah swab antigen covid
Sbntr lg klw dh bnyk motor listrik trus tarif listrik dinaikan😂😂smart emg
Batre yg terlalu mahal😂charger nunggu nya lama bgt,watt di rumah cm 900 apa gk turun terus 😂kampas rem bensin cm 30 rb😂
@muhamadsubur8538
6 ай бұрын
kalo di charger dirumah untuk kapasitar 900 watt gak bakal turun atau ngejeklek mcb meterannya bang. soal saya sudah punya motor listrik merk volta. gak pernah jeprek walaupun di charger bareng bareng karena adaptor buat hanya 60 watt. dan pengecharger hanya membutuhkan waktu 3 jam. dalam kondisi batreenya 0%
@channeltop8486
6 ай бұрын
Turan badut tu mas eee pemerintah kolot
@agilsulistyo625
6 ай бұрын
@@muhamadsubur8538yakin hy 60 watt bang ? Emang charger berapa volt tuh? Charger HP Xiaomi aja sampe 120 watt loh !!! Charger molis SLA aja paling rendah nya 72V 2A .. apalagi molis nya lifepo4? Bisa sampe 72V 15A loh klo bisa fast charging .. jgn ngadi ngadi bang
@fakruyee
6 ай бұрын
@@agilsulistyo625kalo mau awet pake slow charger om.kapasitas batre 72v 50Ah bisa kok bertahan 10 tahun
Baterai nya gmn? Masalah motor listrik bukan motornya to baterainya.
@sofyanhakim773
6 ай бұрын
Asli..
Kalau bateraynya sudah ngedrop harganya muahaaaallllll banget
@user-hm5dz8tq8c
6 ай бұрын
btul bgt, bs beli mtor bekas
Bagi yg byk berduit baru mau beli bagi yg pekerja mana mau beli pertama cas aja makan waktu ke 2 baterai mahal kalau mau laku garansi baterai seumur hidup orang2 TDK perduli subsidi percuma coba cek yg beli rata2 bagi yg punya byk duit😂😂😂
waduh kuota di pangkas untuk pembelian motor listrik...
semua motor listrik subsidi buat pulau jawa ya kalimantan dan papua jgn berharap dpt bagian
Eh ada anjar teman SMA sya 😮
hahaha.... kebijakan tanpa kajian main diterbitkan akhirnya dipangkas sendiri.
@onlineshoppingjakarta7338
6 ай бұрын
Soalnya kagak bisa dikorupsi
Untung sudah mendapatkan subsidi motor listrik, sistem swap dengan garansi baterai seumur hidup adalah sistem terbaik 🙏🏻
@user-hm5dz8tq8c
6 ай бұрын
Smoot
@DjemiFinz
6 ай бұрын
Swap paan baterai pada boncos
Gk da lg duwit pemerintah. Hahahaa
Yg minta subsidy di pangkas industri pabrik motor😅.
Lah... Kok gituuuu
Harusnya tetap di pertahankan.... mengingat kami d daerah kota2 kecil bahkan blom memilikinya...
Saya belum dapat
uangnya mau dipake buat kampanye jagoannya awokawokawokawok
Salah satu solusi motor listrik adalah sistem SWAP BATERAI. Tidak perlu cas. Tidak perlu beli baterai. Salah satunya SMOOT MOTOR
@DjemiFinz
6 ай бұрын
Batere kaga bener isinya pada boncos😅
Jebakan BetMen,..modyarr yg pada ikut2an beli motor listrik😂😂😂. Battery nya mahal harga jual secondnya pasti ancur krn jarang peminat. Propaganda pemerintah yg menguntungkan pemain2 oligard .
Seharusnya klw mah mau pemerataan pemerintah harus produksi masal baterai nya misalnya swamp baterai yg garansi seumur hidup, swamp baterainya di perbanyak walau di kota kecil dan ada bengkel service nya d jamin masyarakat menerima🙏
@antons4147
6 ай бұрын
Swap baterai garansi seumur hidup??? kan situ dah kena biaya Top Up Kilometer di aplikasi swap nya. toh swap sudah termasuk biaya nge cass, biaya abonemen kredit nyicil baterai, biaya sewa tempat untuk docking. dll kalau situ beli motor system nge cas di rumah tanpa swap kan kita cuma biaya cas listrik di rumah, ganti baterai mahal after 5 tahun kalau dah bener2 mati
@DjemiFinz
6 ай бұрын
Swap paan banyak baterai yg pd boncos
@antons4147
6 ай бұрын
@@DjemiFinz mau boncos pun gk masalah, namanya aja baterai sharing. ibarat sharing di pakai swap terus menerus sama yang lain, kalau baterai milik sendiri, situ pakai cuma beberapa kilometer abis gitu parkir dah berhenti.
@sofyanhakim773
6 ай бұрын
Setuju..di subsidi doank tp pembangunan infrastruktur nya kurang cepat..swap station d kota ok lah sdh banyak, tp di daerah msh sangat minim, masalah bengkel lebih parah lg d kota jakarta aja msh dikit..yg kami harapakan ketersediaan spare part dan baterai yg murah..
@antons4147
6 ай бұрын
@@sofyanhakim773 Karena swap kan incar perputaran ekonomo tinggi seperti di perkotaan. kalau masalah bengkel saat situ beli motor di mana ya disitu lah servis. kalau sparepart dan baterai murah itu mustahil. karena sparepart dah main ganti 1 set beda motor bbm, rusak dikit bisa di ganti part kecil, kalau baterai tidak ada yang murah karena sebagai pengganti mesin energi nya.
Rakyat miskin dikurangi subsidi nya. Nah ini motor listrik disubsidi. Apa apan
Mobil listrik disubsidi... Subsidi paling konyol...
Subsidi pupuk petani di anggap beban negara hingga anggaran pupuk di kurangi, lalu di alihkan utk mensubsidi motor listrik... Jika ingin melanjutkan kebijakan ini silakan pilih 02, tp jika ingin berubah silahkan pilih 01
@imambahtiar7511
6 ай бұрын
Ogah... ngurus jkt aja gk becus apalagi ngurus negara
@fakruyee
6 ай бұрын
Pupuk subsidi diperjual belikan loh🤫
@helmifernando6641
6 ай бұрын
@@fakruyee kamu aja tau...kenapa pusat gak tau, kalo tau harusnya tau dong cara mengatasi biar pupuk subsidi tdk d perjual belikan di atas het..?
@fakruyee
6 ай бұрын
@@helmifernando6641 pakai metode jadam saja,resiko pemulihan awal saja yg perlu waktu 2-3thn Setelah itu biaya pupuk murah.
@user-lu6hs4vf7g
4 ай бұрын
@@helmifernando6641mungkin maksudnya diselewengkan bang. misal jatah petani 2 karung, tapi di kurangin jadi 1 karung , sisanya di repack untuk di jual nonsubsidi sama oknum, secara harga non subsidi 2x lipat dr non subsidi, mau migrasi ke digitalisasi ke sistem perbankan malah dihalang halangi sama para oknum dg dalih para petani kesulitan menerapkan digitalisasi, dg tujuan jatah mereka(oknum) tdk hilang kalau pakai sistem manual
gonta-ganti kebijakan melulu
Jadi lebih sulit warga miskin beli motor listrik
Hahaa, masyarakat pinter yo ndak mau ikuti progam motor listrik.
Mending jalan kaki.kaya di jepang
Ga jelas pemerintah jkw
Kok di pangkas????sayang banget...
@HaradeMotovlog
6 ай бұрын
biar gak terlalu malu.. karena gak laku. dikasih subsidi aja gak laku
03 win
Molis Pilih Volta dan Smoot tempur bisa jelah lebih jauh. swap tukar baterai se-jabodetabek. Baterai garansi seumur hidup.
@jelitasibolga1488
6 ай бұрын
yup... bener bgt bang... viar q1 juga pakai batre swap bang..
@maengames4265
6 ай бұрын
Baterenya kebanyakan soak
@arkhayafichannel7633
6 ай бұрын
smoot harus bayar bulanan perkm om?
@achmadfaizalpratama8927
6 ай бұрын
pakai polytron fox r om,
@DjemiFinz
6 ай бұрын
Batere paan swab udh bayar trus mau tuker pd be'es
setelah dihajar sana sini, akhirnya sadar,, subsidi nya ga bener...wkwkwk... biasa mau 2024 memoles kebobrokan2 kebijakan kemarin
Judulnya subsidi tepat sasaran.. Ini mah subsidi diberikan untuk pembelian motor listrik.. Woooiiii subsidi itu untuk orang yg menengah keatas kah?? Org yg dibawah ga mikirim beli motor mikirin isi perut buat hidup
SEKALI motor listrik-nya RUSAK: spare part nggak jelas, perawatan harus ke dealer, biaya-biaya servis setinggi langit, kalau rusak tidak-bisa diperbaiki sendiri, dan nggak jelas mau dijual bekas kemana nanti-nya! Padahal motor bensin bekas bisa dibeli dengan harga Rp 1.5 juta ke Rp 2.5 juta saja -- biaya perbaikan pun SANGAT MURAH (bengkel sembarang di pinggir jalan pun bisa cekatan memperbaiki-nya).
@fakruyee
6 ай бұрын
Kerusakan dinamo itu paling umum hall sensor.harganya 30-50rb blm jasa.jauh lbh murah drpd turun mesin bensin
@guz3108
6 ай бұрын
Part apaan 😅 listrik dikit doang .
@wiannviann1411
2 ай бұрын
1,5 juta motor bensin udh bnyak minus mas ngolter aja ke mesin bbut abis 300 400 blm bayar bengkel nya
@juntakfoods
2 ай бұрын
@@wiannviann1411 Bukan-kah itu JAUH LEBIH MURAH daripada bayar Rp Puluhan Juta membeli Polytron Fox R ??
Krn motor listrik TDK pake dd dan TDK byr pajak 🤣
@syarifudinbaharsyah480
6 ай бұрын
Dd itu apa?
@zulmizola1107
6 ай бұрын
Kata siapa molis ga bayar pajak? Yg gak bayar tu sepeda listrik 🤣
@YusSenik-yz9uk
6 ай бұрын
Bayar pajak klu motor...klu sepeda ngak....saya punya montor listrik bayar pajak kok
@lukmansanjaya5909
6 ай бұрын
@@YusSenik-yz9uk Betull saya juga pake motor listrik dan bayar pajak, tp pajak tahunan nya tergolong murah😂
@fakruyee
6 ай бұрын
@@zulmizola1107bukannya PKB 0 hanya bayar SWDKLLJ?
Harga di kasi naik dulu tinggi mahal... baru d beri Diskon.. 👎😁🤣😄
Listrik mahal apalagi klu pakai token mendingan beli bbm