Ahoj, dnes ráno doručena M5 Pro domů. Složená a dotažená za cca 1 hodinu. Plně nabita a poté první jízda. cca 20 km. Mám asi 81 kg a na 1 jede do 20km/h, na 2 jede 35 a na 3 jsem jel 47 do mírného kopce. Po rovince cca 56 km/h. Zrychlení postupné, žádný trhač, ale jak se rozjede, tak rychlost drží. P settings funguje. Musí se zmačknout pořepínač rychlosti (výkonu)a to 5x. Ale neumím ho zatím nastavit. Byly tam nějaké P1 a PC a další hodnoty. V návodu o tom není ani slovo. Dle zahraničních for jsou ale 3 druhy m5 Pro. První s černými zadními rameny a bez nápisu kukirin na display, ta je pro Asii. A pak jsou dva "evropské " modely s oranžovými zadními rameny a nápisem Kukirin na vrchu displeje. První má u klíčku voltmetr a nejde u ní P settings. Tu měl asi Karotka. Druhý je bez samostatného voltmetru a jde u ní P settings. Tu mám já. Prý se jedná o poslední verzi této koloběžky. I originál nabíječka je už 2,5A a ne jen 2A. Koupeno za 18,5t v ČR (hledej přes google...nechci dělat reklamu), a doručena dnes DPD z polského skladu za 3 dny od koupě. Mám přes 50 let a ze zdravotních důvodů jsem ji (doufám že dočasně) vyměnil za maxi skooter x9 500 a musím říct, že mimo moc pružného sedátka jsem s ní mile překvapen. A jak se Karotka divil, co je to za válečky u předních tlumičů, ta k ty tlumiče jsou pružinové s olejem. Ať Vám to sviští bez nehod. Doplnění o zkušennosti a odpovědi, 230921: Ahoj všem. Koloběžka dle gps ukazuje větší rychlost a tím pádem více ujetých kilometrů. Ale plně nabitá jede realně 50km/h. Za den jsem ujel i tachometrových 56 km, celkem to byly 4 jízdy s krátkými přestávkami a po dojezdu ukazoval tachometr 46 voltů, takže tam rezerva byla. jel jsem rychlostí cca 40 km/h. Zrychlení moc nemá, je stavěná na jízdu se sedátkem a dle zahr. for má nosič nosnost 70 kg. Takže při jeho zatížení by Vám akcelerace byla tak akorát k návštěvě chirurgie...Zadní kastlík z nosiče jsem nahradil nákupním košíkem z kola a odveze i 24 ks mlík a pytel brambor...Takže nosnost cca 120 kg vyzkoušená. Ale jestli se nemýlím, tak 120 kg je celková nostnost i s nákupem. Jen je pak háklivá na boční vítr. Doporučuji, co jsem vyčetl, a to foukat na max, tedy na 3,5. Přední kvůli průrazu a zadní, když je měkká a zatížená, tak se zahřeje a bouchá. Přední pneu mi uchází rychleji než zadní, chce to pravidelně kontrolovat. Pneu není píchlá, uchází to okolo ventilku. Dokoupil jsem levé zrcádko, ideál do provozu. Vyměnil jsem origo sedátko za kvalitní z kola. Na Ali jsem dokoupil zadní blinkry se světlem s ovládáním z řidítek a přední bílou blikačku. Origo světla jsou na poziční denní svícení ve městě zbytečně silná. Koloběžku zamykám kvalitním článkovým zámkem za přední vydlici. Taky jsem přidělal na tyč řidítek držák na lahev, ten co se přidělává na suché zipy, drží parádně. Přední pneu je klasická 11 palců, jde koupit všude, ale zadní 10 je nestandart, a zatím jsem ji nikde nenašel, mimo asi origo obchod s díly, ale tam za ni chtejí 49 E a poštovné 15 E. Jestli víte, kde jinde koupit, dejte vědět. A pozor, někteří nabízí "origo zadní pneu", ale nemá origo rozměr...A pokud víte, kde koupit brzdové destičky, dejte odkaz nebo model. Přední a zadní jsou odlišné. Brzdy jsou kotoučové lankové, než se ojely destičky, tak pískaly, ale brzdí parádně. Kopce v okolí zvládá v pohodě, ale nebydlím na horách. A jak jsou pneu široké a celkem vysoké, tak paradně drží při přejezdu např. větviček na cestě. Ale když si chci upravit helmu, tak radši zastavím, protože jednoruční řízení je nestabilní na nerovnostech, není to jako na kole. Jo a pro laiky. Měnič u baterie je cca 20 amper proudu max, nabitá baterie má cca 54 voltů. Výkon je proud x volty, takže čím více vybitá, tím je koloběžka slabší. A baterku netrapte vybitou, zničí se. A P settings je na této koloběžce k ničemu, tak si ho nerozhaště, je tam jen základní nastavení a reset, jestli si dobře vzpomínám. A doporučuji dotáhnou po koupi všechny šrouby, ale s citem. To je zatím letem světem s M5 Pro vše. A noste helmu, ať nemají záchranáři zbytečnou práci... Ať vám to sviští bez nehod.

@adamdrtina7261

Жыл бұрын

Ahoj, momentálně jsem koloběžku našel nejvýhodněji za 18 500,- na BG z CZ skladu. Vypadá to na novější EU verzi, kterou popisuješ. Je ale nějaký způsob, jak si to doopravdy ověřit? Díky

@stanislavestok3377

11 ай бұрын

Ahoj dnes mi prišla domov pro5 a podľa všetkého mám tvoju verziu a ak si prišiel na tie skratky P1 čo všetko znamená mohol by si napísať

@stanislavestok3377

11 ай бұрын

Niečo som stisol a kolobežka mi ide 25km/h na 3 rýchlosti A sú tam nejaké nastavenia PO1 PO5 PO6 PC Ako.a načo.tp.je to netuším

@najco1111

10 ай бұрын

Ahoj uveze ma aj keď mám cca95kg

@stanislavestok3377

10 ай бұрын

@@najco1111 ja mám 114 kg a idem aj 40 km/h

Objednal som si rovnakú kobežku a po rovine mi dá 63 km/h. Možno vadný kus.

Ahoj! Josek pepiczek, ja z polski jestem..ahoj. ja krecika oglądał ale nie lubiłem. A czy opiny bezdętkowe są lepsze?

Zkus prosim kukirin g2 max prosim

Uvažuju o ELS moto T10 eco. Nebude test???

Nechcel by si otestovat od kuga g booster?

Jak zapnout ten motor 2 at se mi furt neukazuje mktor 1 a 25km nastavene to nechci co zmacknout poradte ? At to jede rychleji

Nevite nekdo je tam nastavene 25km jak to udelat aby jo to jelo normalne vic ?

nemůže být něco špatně, baterie ?

Udělej recenzi na G2 max😢

Ahojky, dnes jsem ji jela projet, dalo mi to 54km/hod super jízda, 3roky jsem jezdila na Joyor Y10, ta jela nejvíce 50km ale kvalita jízdy se nedá srovnat. Chtěla jsem Joyou S8-S ale nelituju, super jízda.

To spíš vypadá jak 1000W v peaku a reálně 500W nominál. Ale vypadá doopravdy pěkně. Dík za další video.

Hmm tak výkon je na spodu konkurence (Vsett 8, Vsett 9, Dualtron Mini, Futecher Gun), ono to je prostě opak Ninebot značení. Ninebot veme 450W motor (max 800W) a označí něžně 350W. Od Max po P100S podspecifikuje (nebo má úžasné magnety). KillaKirin vzal 600-700W motor (max pouze 1200W) a označil jej agresivně 1000W. Kdyby dali normální značení tak nebude lid sklamán a vemou to jako malej 10% rychlostní upgrade proti legendární M4.

Zdravím... zkoušel jsem kupon a místo 20 tis naskočilo 28 tis! ??? Původní cena 40 tis... ;) Jinak s cenou do 20ti docela dobrý do práce a zpět ...někde v 30kách kolem paneláků... Tak bych si to předdstavoval ;) jo a líbí se mi moc pneumatiky, vyapdají, že by mohli něco vydržet... a ještě... vyměnil bych ji určitě za mýho s701 Voyagera.... ;)

Dnes si ju kúpil sused...70 ročný pán. Má ju ako prioritne do obchodu... Ja mám M4 ale dnes som si kúpu M5 Pro rozmyslel. Bol som sa previezť a ostal som sklamaný..tvoja recenzia to len potvrdzuje. Idem do VSETT 10.+

Doufám že ti půjčí na test kugoo kirin g3 přijde mi jako super kolobezka za super prachy

@stevo-xg4oy

Жыл бұрын

Na tú by som bol zvedavý mal som Sencor two long range a to bol doslova odpad ktorí sa kazil a po pár reklamáciách doslova rozpadol po 1100km pôvodne som chcel kúpiť M4 pro do 700€ ale povedal som si že 500w je málo to by zavadzalo v premávke tak som posunul limit na 1000 € a pozeral po G3 a neskôr som si povedal že keď už tak niečo poriadne tak som skončil na 1600 € a vybral som G3 Pro pôvodne som mal v plate objednať G3 ale budem objednávať G3 Pro už má 2 motory a väčšiu batérie ktorá je už vyberatelna a dá sa nabijať 2 nabijačkami a aj batéria mimo kolobezky ak by sa časom dokupila druhá a realne 100 km + by nebol problém a tam to končí lebo už pozerám po techlife x7s ale to už je cenovo fakt trošku cez

Ahoj lidi,nepovedlo se mi spustit tempomat,je tam vůbec?Díky předem za info.

@mirektuma6339

9 ай бұрын

Též nemohu najit

Ja ju mam a po pol roku počas jazdy prestal fungovať plyn. Tak bolo nutné počas jazdy vypnúť kľúčom aby znovu išiel. Teraz je vymenena plynová páčka a obávam sa že to nepomôže ☹️😩🤦🏻‍♀️neviete niekto co by mohol byť ešte za problém?

Tesne pred tim nez tam vybehla tabulka rychlosti u mernehi bodu tak jsem si rikal ze ti muso byt snad horsi nez cool+ (550 w)... a taky ze jo.

převlečená xhčijumka možná se do zátěže neotevřou dostatečně transistory,,, kvuli napěťovýmu dropu... možná tam není kvalitní DC-DC, třeba nemá flyback pro řícící elektroniku, nebo prostě baterka nedá dostatečnej proud.. 1:1 pojede 63 se 63 kilama XD

Doplnění o zkušennosti a odpovědi, 230921: Ahoj všem. Koloběžka dle gps ukazuje větší rychlost a tím pádem více ujetých kilometrů. Ale plně nabitá jede realně 50km/h. Za den jsem ujel i tachometrových 56 km, celkem to byly 4 jízdy s krátkými přestávkami a po dojezdu ukazoval tachometr 46 voltů, takže tam rezerva byla. jel jsem rychlostí cca 40 km/h. Zrychlení moc nemá, je stavěná na jízdu se sedátkem a dle zahr. for má nosič nosnost 70 kg. Takže při jeho zatížení by Vám akcelerace byla tak akorát k návštěvě chirurgie...Zadní kastlík z nosiče jsem nahradil nákupním košíkem z kola a odveze i 24 ks mlík a pytel brambor...Takže nosnost cca 120 kg vyzkoušená. Ale jestli se nemýlím, tak 120 kg je celková nostnost i s nákupem. Jen je pak háklivá na boční vítr. Doporučuji, co jsem vyčetl, a to foukat na max, tedy na 3,5. Přední kvůli průrazu a zadní, když je měkká a zatížená, tak se zahřeje a bouchá. Přední pneu mi uchází rychleji než zadní, chce to pravidelně kontrolovat. Pneu není píchlá, uchází to okolo ventilku. Dokoupil jsem levé zrcádko, ideál do provozu. Vyměnil jsem origo sedátko za kvalitní z kola. Na Ali jsem dokoupil zadní blinkry se světlem s ovládáním z řidítek a přední bílou blikačku. Origo světla jsou na poziční denní svícení ve městě zbytečně silná. Koloběžku zamykám kvalitním článkovým zámkem za přední vydlici. Taky jsem přidělal na tyč řidítek držák na lahev, ten co se přidělává na suché zipy, drží parádně. Přední pneu je klasická 11 palců, jde koupit všude, ale zadní 10 je nestandart, a zatím jsem ji nikde nenašel, mimo asi origo obchod s díly, ale tam za ni chtejí 49 E a poštovné 15 E. Jestli víte, kde jinde koupit, dejte vědět. A pozor, někteří nabízí "origo zadní pneu", ale nemá origo rozměr...A pokud víte, kde koupit brzdové destičky, dejte odkaz nebo model. Přední a zadní jsou odlišné. Brzdy jsou kotoučové lankové, než se ojely destičky, tak pískaly, ale brzdí parádně. Kopce v okolí zvládá v pohodě, ale nebydlím na horách. A jak jsou pneu široké a celkem vysoké, tak paradně drží při přejezdu např. větviček na cestě. Ale když si chci upravit helmu, tak radši zastavím, protože jednoruční řízení je nestabilní na nerovnostech, není to jako na kole. Jo a pro laiky. Měnič u baterie je cca 20 amper proudu max, nabitá baterie má cca 54 voltů. Výkon je proud x volty, takže čím více vybitá, tím je koloběžka slabší. A baterku netrapte vybitou, zničí se. A P settings je na této koloběžce k ničemu, tak si ho nerozhaště, je tam jen základní nastavení a reset, jestli si dobře vzpomínám. A doporučuji dotáhnou po koupi všechny šrouby, ale s citem. To je zatím letem světem s M5 Pro vše. A noste helmu, ať nemají záchranáři zbytečnou práci... Ať vám to sviští bez nehod.

Ten výkon může být schválně takhle zvolna nastaven, možná se počítá s tím že se bude jezdit se sedadlem tak ať to sedícího nesundá kdyby to zatáhlo zhurta 😂.

Taková brnda za mě úplně supr pro začátečníka. Žádný trhač asfaltu, 40 docela ujde a dobře se ovládá. Ale popravdě taky jsem čekal, že to bude tahat líp.

@pavlosniarchos336

Жыл бұрын

Jak pro začátečníka? I jako začátečník si pořídím to, co si vyberu. Přece nebudu kupovat něco, co nejede a pak to budu prodávat? Koupím rovnou stroj s kterým budu spokojen a vydrží pokud možno co nejdéle.

@Basnok

Жыл бұрын

@@pavlosniarchos336 pak taky hrozí, že ho nezvládneš a dle toho dopadneš.

@pavlosniarchos336

Жыл бұрын

@@Basnok všude někde něco hrozí, a myslím, že tyhle bububu řeči nejsou na místě. Ty možná platí pro toho, kdo není svéprávnej a nepoužívá hlavu.

Ja ju mam ties a výborne sa mi na nej ide. do práce na 3 stupni som to dal max 58km/h a to do vecieho kopca než vo videu

Tiez sa mi ten vykon nezda...ale pokial mate viacery tuto m5pro a ide to 50km/h tak super..mozno len vadny kus. G2max 1000w co mam jeden doma na prve nabitie a ide 54km/h realne podla gps ,neninto trhac ale podla mna aj m5pro budu prakticky totozne motor kontroler masiny

I understand nothing, but is funny. I also buy it, is what I dream.

Máš veľmi pravdepodobne len vadnú batériu. Jednoducho ju reklamuj, aj BMW vyrobí vadný kus.

Divné tam musí být nějaká chyba vlastním kukirin g2 max a ta jede 38 km na 2 rychlost.

@Basnok

Жыл бұрын

To je jiná brnda. Je to G řada. Tohle je M

@radimkopriva4200

Жыл бұрын

@@Basnok Jasný ale M4 pro byla rychlejší

Má tahle značka oficiální zastoupení a záruční servis v ČR ? Co jsem hledal, tak servis si dělají sami prodejci, kteří koloběžku prodávají. (ty mají ale celkově špatné hodnocení.) Jestli jsem to dobře pochopil tak, autorizovaný prodejce v ČR si dělá servis jen na kusy které prodá. Nebo je to jinak ?? Při nákupu v cizině bude asi zaruční servis problém. Má někdo zkušenost ??

Kuku-Kikirikin. 😂😂😂😂

Ja ju mam doma a išiel som na nej 48km/h

To mi príde ako môj Kugoo G-Booster keď zapnem len 1 motor. 800W nominal, peak 1200W. TIež je to pomalé a maximálka okolo 40km/h. Až keď zapnem 2. motor tak je to živé a maximálka 55km/h.

@Laotak

Жыл бұрын

To isté mám aj ja

Třeba si jenom vychytal nějaký špatný kus a proto ten výkon je takový zklamání. Ale jestli ne a opravdu ty koloběžky jsou takový všechny, tak je to opravdu škoda. Po stránce vzhledu je to hodně pěkný kousek. A za ty peníze, kdyby to bylo o malinko rychlejší, tak je to super kup.

No G3 pro ukáže bez zátěže 75km/h ale víc jak 55 z toho nevymáčknu 95kg taky jsem to čekal živější.

@Basnok

Жыл бұрын

Kamarád dnes na ní jel 67. Jezdec cca 80-85kg

@user-bt3xi7bv8g

Жыл бұрын

@@Basnok No já 60 z kopce těžko říct co kus to originál asi 😂 ale jinak celkem dobré zpracování cca 50km ujedu svižnější jízdou.

@petrtrpik5457

Жыл бұрын

Dostanu z ní občas i 52km/h, ale trvá to a navic tachometr ukazuje o něco více. Připadá mi, že má malý kroutící moment, stejný jako xaomi Mi 365 260W, otevřená 😢.Žádna aplikace mi nefunguje. Zadni světlo nemá těsnění, teče do něj voda. Nemá denní pocitadlo a navic se mi děje, že při nabíjení se mi změní stav tacchometru, cca 7-15km mi to odečte. Plyn funguje až od půlky a je obtížné na ni udržovat nižší rychlost. Nevím jestli mám špatný kus, nebo se to děje u všech. Jsem z ní docela zklamaný. Aspoň vypadá hezky 😅

je to divné mam G 2 MAX a ide 55kmh a podla gps cca 52 kmh pri M5 pro pisu zeby mala ist 52kmh ...

@mrsmrc8865

Жыл бұрын

Ako si spokojny z g2 max? Planujem ju ako druhu kolobezku po citybosske 500w...52kmh je celkom dost ale skusal si range test z tou 20Ah baterkou chcel by som aspon 40km sem tam nejaky mensi vylet ci zvladne...

@Marek2890

Жыл бұрын

@@mrsmrc8865 funguje secko jak má... Jazdim prevazne v terene a 40km spravi bez problemov minule som spravil 52km (teren + cyklotrasa) ešte stále nebola úplne vybitá (moja hmotnosť cca 80kg )

to aj moja 350w elektrokolobežka s mojou váhou je živejšia, než Kukirin M5 Pro

Ahoj ja ju tiez mam a mne po rovine dala 63kh a to mam 90kg

@najco1111

9 ай бұрын

A dojazd reálny aký má

@LubomirBielik-cb4ey

9 ай бұрын

@@najco1111 neskusal som ju as do nuly ale ale spravil som 40kilometrov a na baterke som mal skoro polovicu

Mě by ta kolobrnda úplně stačila nejsem závodník , ale co mě na ní odrazuje je její váha .. 1) nechci se s ní tahat do schodů a za 2) povinné ručení že , které se připravuje ....

@davidlabon5863

Жыл бұрын

Tak si priplatis za ručenie ale vždy ťa lacnejšie to vyjde ako auto (spotreba )

1

Vzadu je menšie koleso kvôli krútiacemu momentu… zrejme vôbec nevládze, keď je tam 11ka

Jdi někam s těmahle cikánskýma koloběžkama😂

Na youtube ji testuje nějaký frantík a jel na ní 48 km/h (kzread.info/dash/bejne/c5hsxLmCfNuogM4.html) tohle bude nějaký divný kus ........

@happyhusband312

Жыл бұрын

tak to není moc. velké kola, váha, a slabej motor se potkali.

купил новый 2024 года kzread.info/dash/bejne/Zqano6yNo5eodps.html

jede to 40 protože tomu nerozumíš a proto taky ti ty koloběžky nedávají testovat a recenzovat , příště to zkoušej na kvalitní silnici ...trubko