8:55 kot wjechał :D nawet pod kolor hulajnogi był ;) fajne porównanie , pozdro

Wniosek taki żeby nie porównywać hulajnóg po filmikach na yt. Jeden powie że G3 Pro mocniejszy a u innego wychodzi że G2 Master mocniejszy

@olafer807

Ай бұрын

Ale tu nie chodzi o moc bo one są takie same pod tym względem tylko poprostu g3 pro jest dużo lepiej wykonana

Dzk za porównanie jutro g2 Master miałem sobie kupić

Super 😃👍

Dobra robota Bartek. Jak zawsze rzetelnie i na temat. Ja rok temu dzieki Twojej recenzji kupiłem g2 maxa i do dzis jestem zadowolony. I dobrze wtedy wspomniałeś, że ta hulajnoga zamiesza na rynku ;-)

@BartekBojarYT

Ай бұрын

Sprawdziło się, zamieszała :) sporo jej na drogach się widzi

@gelski80

Ай бұрын

Dokładnie 👍 miałeś nosa. Albo bardziej przekonanie - Gdyz siedzisz w temacie i znasz się na rzeczy. Troszkę poslodzilem, ale taka prawda 👍 Pozdrawiam.

@AUN990

10 күн бұрын

How is G2 Master suspension??

Cześć, czy mógł byś obiektywnie doradzić w wyborze hulajnogi? Zastanawiam się miedzy g3 pro a techlife q5. Nie chce potem żałować długo zbieranych pieniędzy 😅

Piękny owczarek :)

Bartek, jaka wg Ciebie jest najlepsza firma hulajnóg ? I jaką polecasz do 30 kg z hydrauliką i napędem x2..? ( jakość i duzy zasięg przy ostrej jeździe) dzięki ,za filmy! pozdrawiam

Witam mam pytanie czy test kukirin G1 Pro też może będzie?

Kupiłem w tamtym roku w promocji Laotie ES 10P za 2850zł , dwa silniki po 1000W każdy i bateria 27Ah. Mam też Laotie ES 10 który ma trochę mniejszą baterię 23Ah. Tym Laotie ES 10 który kupiłem wcześniej za 3400 zł przejechałem już w ciągu 3 sezonów ponad 7 tys. km. Najwięcej nią zrobiłem 49km do wyczerpania baterii. Teraz jeżdżę na zmianę, jak w jednej kapcia złapię, to biorę drugą.

Mam G3 Pro. Na pełnej baterii zrobiłem ostatnio 53 kilometry z czego ostatnie 5 kilometrów powoli traciła moc, jazda po mieście na dojazdy do pracy, w większości na jednym silniku. Moja waga to 78kg. Z wad, po około 50 kilometrach zaczęła lekko trzeszczeć kierownica ale co ważne, nie ma żadnego luzu. Manetka gazu do jazdy po mieści jest denerwująca, nie ma płynnej regulacji mocy tylko w pewnym momencie jest jakby strzał mocy co na dwóch silnikach wyrywa do przodu jak szalona i nie da się spokojnie na skrzyżowaniu jechać między ludźmi. Z plusów na pewno duża bateria, realny zasięg 45-50 kilometrów. Maksymalna prędkość z jaką jechałem w dużym wietrze wg licznika hulajnogi to 65km/h. Dwie ładowarki w zestawie to również duży plus i wyjmowana bateria. Jest bardzo szybka.

Stacyjka nie jest tak ważna jako zabezpieczenie antykradzieżowe, ale jako zabezpieczenie żeby jakiś gnojek nie bawił się w np w palenie gumy na parkingu albo majstrowanie w menu. Hulajka mojego syna bez stacyjki właśnie tak została potraktowana przy szkole więc stacyjka jest obowiązkowa. Czy do G2 Master da się ją dołożyć? A ta sztywność w Masterze może wynika ze zbyt mocnego dokręcenia osi wahaczy, tak miałem w Maxie , przesmarowałem i skręciłem odpowiednio i właśnie pływa a nie skacze

Czy mógłbyś porównać Kukirin G3 z Motus Pro 10 Sport Daytona?

jak z wymianą tylnej dętki czy opony ? czy to jest jak w g2 pro ? że można łatwo odkręcić wyjąć silnik i założyć nowe ? tylna felga rozłączona

Siemka prosiłbym cie o przetestowanie hulajnogi d88 zastanawiam sie nad kupnem a nie ma takiej dobrej opini i pokazania jej

Cześć. Poprzedni sezon miałem G2 Max, zrobiłem 900 km i było fajnie 🤩. Na ten sezon mam G2 Master, zrobiłem 150 km i jest jeszcze fajniej 😎👍. Jedyny problem jaki miałem przy obu hulajnogach to chu😡owo założone opony na kołach. Jajowate i latające na boki ☹. G2 Max się ułożyły z czasem, ale przy G2 Master była tragedia i wymagała wielogodzinnej interwencji na warsztacie. Skończyło się na wymianie opon na bardziej szosowe all-terrain bo fabrycznie zamontowane były naprawdę powyginane. I teraz ciekawostka, wymiana opony w G2 Master to koszmar. W innych modelach silnik ma po jednej stronie kabel zasilający, a po drugiej stronie tarczę hamulcową i połówkę felgi do odkręcenia co daję dostęp do opony i dętki. A w G2 Master połówka felgi do odkręcenia jest po stronie kabla😐 a kabel wcale nie jest tak łatwy do odpięcia. Chińczyk co to zatwierdził powinien dostać kopa w jaja ... wielokrotnie! Pozdrawiam.

@aptrm80

Ай бұрын

And the person who approved my G3 Pro too. I’ve had nothing but problems right out the box since I bought mine last September. Fun when it works …..when it works .Kukirin would have bn better Replacing or Refunding me coz after sending out wrong parts & more parts failing it’s still not working properly after 8 months. A cheap version of what I was expecting 👎🏻

@haken11

Ай бұрын

Zgadzam się ,też się trochę męczyłem a zmieniałem tylko dętke

@tomek_kot

6 күн бұрын

Dzięki ze napisałeś o tym. Wyleczyłeś mnie ze zmiany z g2 max

Będzie recenzja ootd d99?

Hej ! Będzie może test hulajki OOTD S10 ??? pojawiła sie niedawno w sklepach ale niema nigdzie testów ... a ze spec wygląda ciekawie? Dzięki

@BartekBojarYT

Ай бұрын

Prawdopodobne będzie :D

@ShadowtheEye

Ай бұрын

@@BartekBojarYT super !! Dzięki Czekamy

chce kupić ta hulajnoge ale z faktura vat i widze ze wszystkie miejsca gdzie sprzedaja jakieś szemrane i bez faktur , wie ktoś gdzie kupie bez problemu z faktura i gwarancja ?

Kiek kilometru su g3pro galima pravaziuot ?

Kiedy KuKirin G4 Max? :P

Hej siemka. Oglądam filmiki na yt z hulajkami już jakiś dłuższy czas i szczeze mówiąc nadal nie wiem która z tych hulajek jest lepsza? Ciężki dylemat jeśli chodzi o kukirin a są może hulanki w podobnych cenach co g3 pro? a może jednak są lepsze? Kurcze brakuje mi na yt takich filmików gdzie jest porównanie różnych marek z tej wyższej półki cenowej i min mocy 2500W. Bartek czekam na takie nagranie 😉 pzdr

@hulizboj

Ай бұрын

Takich mocy to raczej będzie ciężko . Chyba że mowa o mocy szczytowej .

@johnybravo1139

Ай бұрын

Hiley Tiger 10 v4 masz przynajmniej polskiego dystrybutora i gwarancję 2 lata na hulajke i 2 lata na baterie a tu nie masz nic. Kupujesz od chińczyka randomowego

@maciejburchardt7927

Ай бұрын

Szybszy i mocniejszy (od G3 pro) w podobnej cenie jest Solar P3.0 od firmy solar e-scooters z uk. Jest to brandowany Chińczyk oczywiście ale lekko ulepszony przez firmę solar bo chłopaki sami są zapaleńcami i jeżdżą trochę także wiedzą co robią. Prócz uk mają też magazyn w USA jak by co 🙂

Ile bar powino być w kołach g2 master?

Jednak chyba najlepsze są elektryczne hulajnogi z kołami rowerowymi (przód 20 cali i tył 16 cali).

cześć, mam pytanie. Czy jest hulajnoga, a jeśli tak to jaki model czy moc silnika która kierowcę 80 kg wywiezie pod gorke 1,5 km jakoś 20-30/40°? 800 Wat nie dało rady napęd na 1 koło

@kubabutrym6210

Ай бұрын

Nami Burn E2 pozdrawiam

A jak wypada motus 10 pro sport?

@2:13 Ty... ale koło sie w drugą stronę kręci. Ile tu ma długości nie ma większego znaczenia przy jeździe przez kałużę

Stałem przed tym wyborem i postawiłem na g3 pro i jestem zadowolony dobrze się ją prowadzi przy dużych prędkościach zmieniłem kierownicę na 70cm komfort jazdy znacznie lepszy niż na seryjnej w terenie można nią poszaleć

@grzegorzzasadzien4406

Ай бұрын

jaka kiere zalozyles?

@dawid6282

Ай бұрын

@@grzegorzzasadzien4406 Kierownica prosta XLC HB-M16 31,8

@wykonczeni

Ай бұрын

Z szersza kierownica zaczela tlumic na dziurach? 😂 W teren to ona y-y. Tez zmieniam kiere na 700

Cześć. Wczoraj odebrałem mojego G2 Mastera. Od początku jazdy słychać lekko metaliczny dźwięk przy obrocie koła (pewnie tarcza lekko ociera), ale bardziej martwi mnie jakieś metaliczne brzęczenie/rezonans przy przyspieszaniu, który dochodzi chyba z silników (słychać czasem z przodu a czasem z tyłu). Dźwięk podobny trochę do tego, który wydają mocne wibracje w padzie do Xboxa One (silniczki w spustach). Czy to normalne? To moja pierwsza hulajnoga dlatego pytam bo się nie znam, a nie chciałbym jej już odsyłać na gwarancję, zwłaszcza, że pozbyłem się tych styropianowych wkładek z opakowania do transportu.

@haken11

Ай бұрын

ja ten problem szybko rozwiązałem

@WiemCoMamMowic

Ай бұрын

@@haken11 To powiedz co zrobiłeś

@haken11

Ай бұрын

@@WiemCoMamMowic wytnij kawałek blachy i zasłoń

@WiemCoMamMowic

Ай бұрын

@@haken11 Ale co konkretnie i gdzie?

@haken11

Ай бұрын

gdzie mogę ci wysłać zdj ? @@WiemCoMamMowic

Mam 190 czy któraś będzie ok dla mnie Czy poszukax innej?

@kdt2975

Ай бұрын

A myślałeś nad konwersją roweru na elektryk? Jak masz fajny rower to warto

Fajn test. Ako majiteľ g3pro len pozerám ...ale g2master v danej cene tiež slušný stroj

Mam pytanie czy jezeli jezdzi sie na jesnym silniku i sie rozladuje to mozna na drugi zmienicc ? I ile sie jedzie na jdenym silniku (km/h)

@Raul-pp1uh

Ай бұрын

Nie opłaca się jeździć na jednym silniku bo przyśpieszenia mniejsze, prędkość, a zasięg jest prawie taki sam co na dwóch silnikach. Poza tym, jazda na dwóch silnikach, to hulajnoga ma lepsze właściwości trakcyjne w terenie, czy jak jest ślisko na polnej drodze. Masz do wyboru, albo jazda na 2 silnikach, albo na jednym. Jak będziesz jeździł na jednym silniku i rozładujesz, to już na 2 silnikach nie pojedziesz, i odwrotnie:)).

@juniorjack9773

Ай бұрын

Kolega chyba myli baterię z silnikiem. Jak ci się bateria rozładuje, to na żadnym silniku już nie pojedziesz :)

W tym porównaniu zabrakło mi tylko abyś podał wymiar (wysokość ) od decka do kierownicy dla G3 pro oraz wykonał ten sam pomiar dla dla G2 master ale tutaj już w trzech możliwych ustawieniach wysokości kierownicy. Jeśli mógłbym zasugerować to w miarę możliwości oczywiście dobrze by było też zorganizować kogoś (w celach naukowych ma się rozumieć ) jako dodatkowego kierownika o takiej słusznej wadze mniej więcej 115 kg plus oraz kogoś ze wzrostem powyżej 190 cm bo na prawdę jest spore grono takich osób i brakuje takich recenzji czy prezentacji nie tylko w "polskich internetach". Pozdrawiam.

@BartekBojarYT

Ай бұрын

Z wagą wiele nie brakowało 😅

@maciejburchardt7927

Ай бұрын

@@BartekBojarYT A ja w powyższym komentarzu pisałem między innymi o sobie 😅

Czy amortyzatory exa wchodzą bez kombinowania do Kukirinów? :o

@wykonczeni

Ай бұрын

Moze jakas podkladka potrzebna. Jest film na YT jak ktos wymienia amory w vsett 10+

Ktoś zrobił przynajmniej 5000km na G3PRO i mógłby podpowiedzieć jaki jest stan baterii przy takim przebiegu?

Jak zablokować takie hulajnogi do 20 km/h ?

Jak je zablokować?

Ciekawe jak z żywotnością baterii

Lepiej doplacic do Techlife

da się dorobić kluczyk do g2 mastera

Chciałem tylko powiedzieć, że mam G2 Master i jest mięciutka. Ważę 80kg. Pewnie zmienili amorki/sprężyny.

Kupilem w sobote g4 i teraz sie zastanawiam czy dobrze zrobiłem czy moze powinienem dolozyc i kupic g2 master?

@piroczowiek8349

Ай бұрын

wlasnie mam pytanie jak oceniazz g4 czy twojm zdaniem jest dobry prosze odpowiedz co jwazasz o tej hulajnodze bo chyba ja kupije za 2tygodnie

@haken11

Ай бұрын

Powinieneś dołożyć

@michab8781

Ай бұрын

@@piroczowiek8349 dzis mi przychodzi więc dam znać

@michab8781

Ай бұрын

@@piroczowiek8349 pojeździłem chwile i uważam g4 za spoko produkt, fajnie sie zbiera, jest wygodna i miękka tylko z drugiej strony nie mam porównania z innymi bo to moja pierwsza taka zabawka Na przyszły rok z pewnością będę myślał o czyms lepszym jak będzie zajawka nadal, aczkolwiek ta na lesnie ścieżki i ścieżki rowerowe jest spoko Ale jak masz budżet to g2master z pewnością da ci wiecej frajdy przy przyspieszeniach Ale g2 nie ma np kluczyka G4 ma ale zlodziejowi z pewnością to nie przeszkodzi ale przynajmniej zaden dzieciak nie weźmie Ja oczywiscie przypinam tez łańcuchem A i tyl napęd mi wystarczy bo mieszkam na plaskim terenie

Dopłata +/- 1500zł to 1/3 ceny chulajnogi więc chyba nieopłacalna. Jak jeszcze G2 Master w swojej cenie wygląda bezkonkurencyjnie to G3 Pro już pewnie ma sporo konkurencji w cenie 5500zł a zaznaczamy że te hulajki są do siebie bardzo podobne.

@patrykkarolczyk4446

Ай бұрын

Tylko g3pro to inna hulajnoga bo ma hydrauliczne hamulce nie na linki, wyjmowana bateria co mega jest przydatne, 2 porty do ladowania dzieki czemu mozna ladowac 2 ladowarkami 4h zamiast 8, stacyjka aby ktos nam nie palil gumy gdy ja zostawimy, jest stabilniejsza, lepsze amory, lepsze swiatla

@wojciechxd4898

Ай бұрын

@@patrykkarolczyk4446 to lepiej techlife x5 która jest legalna xD

@mieciel1230

21 күн бұрын

@@patrykkarolczyk4446 nie ładuje sie hulajnogi 2 ładowarkami nigdy

@majapi119

7 күн бұрын

@@patrykkarolczyk4446 wiesz jak z wymianą tylnej dętki czy opony ? czy to jest jak w g2 pro ? że można łatwo odkręcić wyjąć silnik i włożyć ?

@patrykkarolczyk4446

3 күн бұрын

@@majapi119 no mozna normalnie kolo wykrecic i wymienic

co uwazacie o kukirin g4?

@wykonczeni

Ай бұрын

Nie ma w nim niutonow, sa tylko jalowe obroty

a jak to wygląda przy zatrzymaniu przez policje ?

@DUBmasturbation

21 күн бұрын

Nie dajesz się zatrzymać po prostu

FAJNE PORÓWNANIE DOBRA ROBOTA POZDRAWIAM JAK DLA MNIE KUKIRIN CENA DO JAKOŚCI NUMER 1

warto kupić kukirin m4 pro?

@BartekBojarYT

Ай бұрын

lepiej dołożyć do g2 max

@xongox

Ай бұрын

Dokładnie mam ale przy mojej wadze 90kg to zasięg na na prędkości 25/30 km/h bardzo mały zasięg, zmieniam na hiley Tiger

Nie kupujcie hulajnogi z regulowaną wysokością kierownicy, bo po latach będziecie kombinować, jak pozbyć się luzów. Dlaczego w hulajnogach z najwyższej półki nie stosuje się regulacji wysokości kierownicy.

@japa6987

Ай бұрын

Nie zgadzam się absolutnie. W G2 Max kiera jest super stabilna i nie mam żadnych luzów. Regulacja jest też potrzebna bo dla mnie optymalnym ustawieniem wysokości jest położenie środkowe a nie to wysokie przy wzroście 177 cm. Przy wysokim położeniu mam kierę zbyt blisko siebie i nie daje takiej swobody w manewrach

To może teraz najlepszy hoverboard?

@BartekBojarYT

Ай бұрын

Nie znam się na hoverboardach :(

zrecenzujesz moze kukirin g4 max

@BartekBojarYT

Ай бұрын

Tak, czekam na przesyłkę :)

Mój znajomy ma g3 pro i jechał nim 75kmh. Pewnie masz zablokowaną

dla człowieczka 120 kg którą byś polecił ??

@skrzy7777

Ай бұрын

Ootd d88

@skrzy7777

Ай бұрын

Cięższa bo 43kg bez siodełka ale silny jesteś dasz radę, mocy ma aż za dużo.

@999fuma

Ай бұрын

@@skrzy7777 to jaka ?

@trexu9077

Ай бұрын

zdecydowanie g3pro ​@@999fuma

@Raul-pp1uh

Ай бұрын

@@skrzy7777 Ta 32 kg w mieście jest w miarę dobra pod względem ciężaru do możliwości jezdnych. Czasami hulajnogę trzeba gdzieś przenieść, znieść po schodach. 43 kg to trochę jest za ciężka. Na wsiach, to większa waga tak nie przeszkadza.

Ktoś zamawiał z tej strony??

G3pro nie jest miekka, to Ty jestes ciezki. A tlumienia odbicia amorow w niej nie ma. Po kocich lbach nie da sie jechac nawet powoli. Regulowalem twardosc - amory do wymiany 😂 65kg waze

@BartekBojarYT

Ай бұрын

Idąc takim tropem myślenia to G2 Master nie ma zupełnie amortyzacji :)

A co myślisz o g1 Pro ? Bo nad tą się jeszcze zastanawiam. Trochę ten mechanizm składania wygląda na słaby . Jakiś dziwny zaczep tylko

Tak, jedziesz i masz złamaną sztycę. I co wtedy?

@BartekBojarYT

Ай бұрын

wtedy przestaje jechać :D Brzmi jak scenariusz Nami za 15k

@leszek1399

Ай бұрын

@@BartekBojarYT lądujesz na SOR i zastanawiasz się, dlaczego pękła przy prędkości 20 km/h, bo przecież to nie Xiaomi. Aha, sztycy nie idzie dostać, bo "się nie łamią".

Are All the parameters at Max on the G3 Pro ….it should beat G2 Master

Zmieniajac amortyzacje i hamulce w masterze ,była by to bezkonkurencyjna hulajka

@Raul-pp1uh

Ай бұрын

Ale są też dodatkowe koszty.

I po co ja to oglądałem ? Zamówiłem G2 master 😅 👊 pozdrawiam

EXA nie pasuje do Mastera. Trzeba przerabiać.

Jakie to ma znaczenie jak obie są nielegalne w Polsce. Może jak zmienią prawo to będzie można na takich jeździć a jak na razie to g2 max co najwyżej.

żadną, obie nielegalne

Od kiedy g2 master jest lepsza od g4?...nawet po osiągach widać, że g4 lepsza.

@BartekBojarYT

Ай бұрын

Od zawsze :)

@monikapobozy6079

Ай бұрын

@@BartekBojarYT Tzn.? Proszę o argumentację :) :D

Wszystkim sympatykom "wona be motocyklistą, tylko nie mam do tego jaj" życzę rychłych spotkań z autami na pasach.

@arkbec6717

Ай бұрын

nie reklamuj się jako motocyklista bo obrażasz swoim chamstwem moje grono... no i szerokości motocyklista 🙃

@avanke

Ай бұрын

@@arkbec6717 wcale się tak nie zareklamowalem, to Twoja projekcia.