Да датчики холла были в прошлой версии я чутка напутал. По поводу тормозов, да они хорошие прям вот вообще супер, для самоката за 15-20 тыс или детского велосипеда, но не для человека с весом 70 кг постоянно разгоняющегося до 40-50 км час. Все эти ощущения сложно описать словами, просто как будет возможность катаните на другом самокате с другой тормозной системой, желательно с NUTT.

@user-tv5wh9bw2h

3 жыл бұрын

Я с вами не согласен, вы вроде мастер, а как отрегулировать тормоза не знаете.Я на своём куго (м 4 про 2020 17 AH) в 1 же день покупки открутил суппорта , отрегулировал и тормоза стали очень сильные и нажимаются с лёгкостью и плавно.А за обзор респект!

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

@@user-tv5wh9bw2h все познается в сравнении. Там все отрегулировано отлично) покатаетесь потом на других все поймете

@user-tv5wh9bw2h

3 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 вы нихуя не правы , катался на 5 и более эл самокатов , всё нужно РЕГУЛИРОВАТЬ

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

ясно понятно) всего доброго вам)

@user-zi6ie3sg4g

3 жыл бұрын

@@user-tv5wh9bw2h эта просто дешевая механика, выше своей головы она не прыгнет, хоть каждый день регулируется, ставишь гидромеханика и уже намного эффективнее тормоза, дальше гидру, если мало.

А мне даже нравится как новые покрышки жужжат, люди хоть теперь слышат что я еду, а вообще больше езжу по проезжей части дороги, по обочине

Очень классный обзор. Спасибо за наглядное техническое обслуживание! Очень полезно)

Достаточно подробно показано и рассказано!

Отличный обзор!

Купил месяц назад. Для города и небольшого бездорожья самокат самое то - золотая середина. Мой вес 75 кг. По прямой самокат меня честно разгоняет до 50 км/ч (при полном заряде). На разряженной ниже среднего батарее жмёт 42 - не меньше. В горы любые вытягивает. Насчёт максимальной дистанции - 40 км провезёт однозначно, дальше - как карта ляжет, зависит от веса, горок и выбранной скорости. По ухабам и выбоинам едет отлично. На бордюры/поребрики ниже 10 см запрыгивает хорошо. Спрыгивает тоже. На проезжей части рылом в грязь не ударяет - едет достойно в потоке автомобилей, и даже кое-где не уступает им в скорости. По весу оптимален для жителей верхних этажей (тяжелее самокаты таскать - уже геморрой). В лифты помещается любые. В затяжках нуждается очень сильно. Особенно стойка сиденья. Люфтит даже на макс затяге. Лечится СИНЕЙ изолентой, которая прокладывается как уплотнитель, а так же прокладками из пластиковых бутылок. В саму стойку надо напихать любой фигни типа пенопласта, или скомканного пакета, чтобы она не проседала (она это любит). Но если вы катаетесь стоя - можете на это вообще забить. Приборы на руле очень нежные. Я хоть нифига не Конан-разрушитель но сумел нечаянно РУКОЙ раздавить вольтметр!!! Из такого офигенного пластика он собран. В результате провода оторвались, их закоротило и пришлось менять весь замок. Подводя итог: самокат не без изъянов, но однозначно не говно. Если вы не очень тяжёлый (до 90 кг.) - брать можно смело. Да даже если и тяжелее - можно брать, просто он будет чуть помедленнее ездить (на пару-тройку км/ч) и чуть короче дистанция будет. Моего дядьку 92 кг. сабж затаскивал на высокую гору вполне достойно. Короче, в соотношении цена-качество-вес-габариты-скорость-дистанция - самокат на мой взгляд оптимален. А гонять быстрее 45 км/ч по нашим раздолбанным в хлам дорогам, с кучей выскакивающих на дорогу пешеходов и водителей-дегенератов - это, поверьте мне, страшно. Так что рекомендую аппарат.

@No-th9pd

Жыл бұрын

У куго м2 та же история едет 47 км ч на полном заряде при моем весе 70 кг проезжает км 20-30 можно и 35 проехать если не сильно гнать

Екб рулит 👍😁

Малорик паря, позитив так и хлещет ))

Привет из ЕКБ)

Главное штоб хорошо ехал удачи

То чувство, когда проехал на сухом подшипнике 1200 км...

Ну вот и я стал счастливым обладателем Куго,взял G1.Новая ревизия мотор колеса 50мм магниты, на колесах 52v1000w-60v1200w,маркировка,широкие,легко переварят ток в 80v,только самокат развалится))).90кг моего вес выстреливает 64км/ч,менее 6сек

какой же джибустер красавчик )

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Стоковый или когда его уже немного проапгрейдишь?

Нормальные тормоза,отрегулировать пробовал?

А можно поинтересоваться сколько стоили работы по этому самокату показанные в видео?

Доброго времени )) Хороший ролик. А вы в Екатеринбурге? Ремонтируете самокаты?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Привет. Да)

@Vladislav.Lavrovsky

3 жыл бұрын

А из Сочи можно вам отправить самокат на гидроизоляцию как на видео?

Куго кирин м4 про.При нор ально отрегулированных тормозах легко осуществлятся как плавное, так и резкое торможение. Причем во втором случае заднее колесо даже уводит в занос. Скрипы легко устранются смазкой и протяжкой всех болтовых соединений. Всем легких километров.

А какой герметик брали? Явно не акрил.

*Ночное путешествие на самокате,советую посмотреть...*

У меня уже месяц в пользовании в Новосибирске этот электросамокат. По сборке он конечно так себе, все протягивать пришлось. Но вот по комфорту езды вообще супер. По любому разбитому асфальту едет хорошо и мягко. Единственное что достает - очень звонкая подвеска (металл об металл). Но в остальном вообще супер. Езжу на сидушке - 55км/ч по прямой по своему компу едет (вес мой 80кг). Делал замеры по gps там было 53.3км/ч. По дальности хода - если по автомобильным дорогам ездить - то 45км проходил и не сел, если по тротуарам то меньше ТК постоянно тормозить приходится из за пешеходов. Про тормоза не знаю чего гонит автор ролика - я передние настроил - очень быстро останавливает, если задним тормозить то конечно дольше. По мне так за свои деньги отличный вариант

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

привет друг) я очень рад, что вам нравится самокат и устраивают его тормоза.

какой спидометр/GPS лучше установить на телефон??

А у если куго заказывать гидроизоляцию с настройкой, люфта не будет и под дождем можно ездить?

👍

Хотелось бы джибустер с раптором сравнить!!!

Обзор отличный ! Можете сказать ,за сколько секунд он набирает макс. Скорость?

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

даже не знаю, по прямой довольно долго он её набирает, хотя смотря с чем сравнивать)

Привет, я хотел задать вам вопрос, можно ли использовать этот самокат даже в сильный дождь? Поздравляю с видео.

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

можно, если сделать очень хорошую гидроизоляцию

@FabioV1970

3 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433

@user-ii4kh8nc4i

3 жыл бұрын

...че-тупишь?!??!?!??!??!

@FabioV1970

3 жыл бұрын

@@user-ii4kh8nc4i кто дурак?

А цены не пишете для того чтоб удобно было подымать их?)))

Мечтаю о kuberg freerider, пока на м4.

Здравствуйте Подскажите пожалуйста - кроссер т4 будет ли реально мощнее или лучше чем куго м4про?

@electrotunes6167

2 жыл бұрын

Кроссер качественнее сделан. У кроссера даже банально соединения проводов на соединяющихся фишках, а у куго на изоленте)За т 4 не могу сказать точно, но т4 турбо классный самокат

Стас привет а скидки на самокат куго м4 про 17 2020 есть, и на с чёт изоляции как зделоть и дорогая она в сервиси?

@user-bf7oz5fk9h

3 жыл бұрын

Russian Language failed...

А про Куго Макс Спид 2020 года есть ли у вас ролик?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

неа, а смысл его делать, там другой складной механизм и другой мангал с АКБ. все

Подписался! И еще одна мысль пришла в голову сразу скажу я не электрик обсалютно не понимаю не чего в электричестве но так сказать подумал можно ли на электросамока пришпандорить солнечную батарею?)))обычно бывают же на фанарных столбах батареи солнечные типа того!))) Интересно подавалось бы хоть какое нить стояшее количество энергии в самокат? А ну спецы где вы?)))

@user-dp7zd5qo7i

3 жыл бұрын

Солнечная батарея самакату курам на смех, он будет заряжаться весь день на полящем солнце а проедет менее 1 км. Поэтому и не ставят

Как отрегулировать механизм раскладывания (слишком трудно или жестко) подскажите пожалуйста

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

что конкретно вас там смущает? вроде на изи раскладывается

Как можно убрать скрип

мне както не очень самокаты ниавяться. потому что маленькие колеса очень. в какойто мере это их и достоинство и прелись, но зато если попадеться камушек ямка или бордюрчик, то можно полететь и покалечиться. плюс постоянно стоигь, ну и если кончиться заряд то не поедешь как на электровелосипеде на педалях. можно ногой отталкиваться, а с горки поехать, но не та эфективность. у электровела если покрышки слики, то можно даже при не малом его весе доехать на 15 кивч прилагая очень мало усилий, еще подкачав колеса. потому что на такой скорости с хорошими колесами очень мало энергии нало прилагать, но это уже в 2-3 раза быстрее чем пешком идти, а энергии прилагать меньше надо, если по прямой хорошей дороге без частых торможений. на самокате нет педалей и там накат хуже. там каждый маленький бортик преграду создаёт, нужно слазить залазить, поэтому менее эфективно. но зато самоката вес меньше, поэтому легче слазить и разгоняться... но на деревне с ним не поездишь, где жвирные дороги или после дождя... а мне нравиться когда велосипед как трактор, у него большие колеса, может по любой дороге ехать он не привязан какойто дороге, даже по траве нхал на своем электровеле, чтоб не нарушать правила и по автомагистрале не ехать. медленей, но можно ехать. самокат что на видео может еще бы както и поехал бы по той траве, но есть с еще меньшими колесиками без аморто самокаты, то они бы не поехали. и еще моему велику подвески не хватало, слишком быстро нельзя было ехать, а то сильно трясти начинало от не ровностей, поэтому думаю чтоб такой был еще более трактов велостпед нужны задний и передний амортизатор, тогда можно и за спицы и покрышки не переживать от ударов и сильней их накачать, чтоб лучше накат был по асвальту.

3:42 помыть/обезжирить, не себе же и так сойдёт)

@drive.electrostreet1291

4 жыл бұрын

Добрый день ;) Мы естественно все сделали по уму !

Интересно,kygoo m 4pro 2020 рестайлинг отличный самокат!

@sistematela336

3 жыл бұрын

Правильно говоришь

😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Фольга,для покатушки до магазина на даче сойдет.

@Dimon_2703

3 жыл бұрын

и то по бездорожью местами кирдык придет ему

@prk6099

3 жыл бұрын

А чем обоснован ваш комментарий? У меня еще старый куго м4, пробег за 600км. Ни в чем намека на фольгу нет.

@user-zq3rr9jj2u

3 жыл бұрын

@@prk6099 у меня пробег 1760-фольга.у знакомого 16000 уже всё перебрал

@prk6099

3 жыл бұрын

@@user-zq3rr9jj2u у меня мерседес, 4654642257897654км пробег, тоже фольга. А у знакомого 9888876676555677655км, уже весь перебрал. Не бери мерседес, говно.

@pashayess

3 жыл бұрын

у меня куга s3, пробег 1000, всё скрипит, но не разваливается😂 правда батарея сдыхает ибо нет балансировки

Недавно купил новую батку, 48/13 проезжаю 43км

@maximryakhovsky1235

Жыл бұрын

Как по динамике разгона ?

Сделайте, пжл, обзор на крепеж для акустики на третьем самокате с 7.00 по 7.40 минуте. Вем, на что ии что крепили.хочеца xtreeme2 тоже прикрепить

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

хорошая идея)

Скорость по gps или по встроенному китайскому компьютеру?

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

видно же, что по GPS)

Посоветуйте где купить нормальный экземпляр как можно дешевле?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Да все везде одно и тоже, хороший экземпляр можно только выбрать и то все не проверить т.к все болты не выкрутишь и не посмотришь как их там закрутили. цена везде +- одно и тоже

а что если поставить на переднее колесо мотор с куги s3 на 36 вольт и на оставшемся заряде (42 вольта) ещё ездить?

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

проблема в том, что там не будет заряда)

Мне на 25 км/ч на прошке страшновато, а тут 50))

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Смотря какое дорожное покрытие, в некоторых моментах да и на 20 ти жуть жуткая)

@zahar_8327

4 жыл бұрын

Мне на 25 вообще не страшно, хочется ещё быстрее.

@ArhanusShamsudinov

4 жыл бұрын

с опытом привыкните и будет мало даже 50 км/ч

@stim66451

3 жыл бұрын

@@ArhanusShamsudinov у меня ультрон Т-118 был с мотовилкой 3200w после 50км/ч обосраться можно

Модель Halten Cross v. 2 является аналогом моей любимой народной модели Kugo m4 pro 18АЧ. Выигрывает она по следующим критериям: 1) дизайн более интересный, 2) лучше работает амортизация, 3) больше скоростной предел 55 км/ч по сравнению с Kugo m4 pro 18АЧ ( 45 км/ч), 4) дальность пробега на одном заряде на 10-15 км дальше Kugo m4 pro 18АЧ, 5) масса на 2 кг меньше чем Kugo m4 pro 18АЧ. Два существенных плюса выигрыша Kugo m4 pro: 1) стоимость Kugo m4 pro 18АЧ - от 31 тыс руб (осень 2021), 2) максимальная грузоподъёмность Kugo 160 кг что на 40 кг больше грузоподъёмности данной модели. Вывод Kugo m4 pro 18АЧ народная модель аналогов по соотношению цена-ттх ей пока нет. Модель Kugo m4 pro 18АЧ на рынке с 2020 года, в 2021 была выпущена рестайлинговая версия. На модели 2020 года я проехал 1500 км, на рестайлинговой проехал 500 км. Да она изменилась в лучшую сторону, но несущественно. Чего бы хотелось: 1) чтобы конструктора изменили амортизацию передней вилки: чтобы сделали её как на модели Halten Cross v. 2 , 2) чтобы изменили материал крепёжных втулок задних аммортизаторов : заменили неметаллические на металлические, т. к. неметаллические быстро трескаются и становятся негодными, 3) увеличение длины подседельной трубы на 30 см : имеющейся длины на сегодняшний день не хватает (при моём росте 175 см посадка низкая, регулировки длины руля хватает, а седла маловато), 4) самого существенного изменения, которого хотелось бы - это замена материала стали деки и вилки самоката на аллюминиевый сплав, для облегчения массы. Если рестайлинговый самокат станет на 10-15 тыс дороже, то это не будет критичным для выхода из рейтинга "народная модель" . P. S. В багажник моей рено Аркана помещается два самоката Kugo M4 pro.

Съело резьбу на дырках для болтов крепления милашки к деке (на что крепится серый винт с ручкой , там 2 болта ) что делать подскажете ?

@leonidas1311

3 жыл бұрын

Рассверлить сверлом отверстие и нарезать резьбу на 1мм больше диаметром поставив новые болты

@mackhammer9866

3 жыл бұрын

@@leonidas1311 новую резьбу же тоже рано или поздно съест?

C G-Booster таких проблем не будет?

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

с джибустером будут другие проблемы)

А в чём разница между 2 и 3 ревизией kugoo g1

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

к сожалению не могу подсказать, сам катался только уже на 3й)

Бля 32 года мне, а я загорелся купить электросамокат

@O4KARIK_75

3 жыл бұрын

деньги есть-купи-не пожалеешь ни секунды. Эту вот модель бери.

@SuperAnton1983

3 жыл бұрын

Электросамокат тема, Антон, 37 годиков

@user-rr4io7cp2s

3 жыл бұрын

38 завтра еду за м5

Привет сними обзор на Вулон М4 про + тоже бюджетная модель.

Какова цена вопроса услуги?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Привет все цены уточняйте по телефону или в соц сетях

На Шарташе снимали? А, наверное цпкио и около 😁 и Токарей?

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

Привет. да где тока не снимали. Академ, УНЦ, Токарей - Крауля. Макаровский мост. Плотинка. Ленина. и еще там где то)

Посоветуйте где зделать гидроизоляцыю качественно в Екатеринбурге?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Самому) Телефон Сервисного центра в описании)

@ZaPoBeDU123

3 жыл бұрын

@@user-qs1ts3th8d у нас в Калуге 4тыс за это хотят

@ZaPoBeDU123

3 жыл бұрын

@@user-qs1ts3th8d вот вот

Парни посоветуйте электросамокат соотношение цена - качество. Вешу 97 кг)

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

G1 хорошо будет тянуть. Или спид савадж с11

@Antirashist830

3 жыл бұрын

Та тебя любой взрослый самокат выдержит, 97- вполне обычный вес, это не 150 чтобы проблемы были, главное детский не покупай.

@Balamutick

2 жыл бұрын

Куго м2, мой вес 101 кг. 14-16+ пробег. Скорость (реальная, после настройки и сверка gps). 30 кмч. 23.500 рублей СПб стоит в сентябре 21 года

7:16-7:18 хахахахахахахахаха, самик дал трендюлей))

У жены обычный первый м4, как купили протянул и смазал, настроил тормоза, пробег уже больше 600 км, кроме люфта в шарнире руля из за дибильной конструкции( аля, дверная петля), вообще к нему вопросов нет.

А 65 км.ч на велосипеде без мотора я делаю стелс дешевенький

Я на прошлую версию kuggo m4 Pro поставил контроллер с рекупом, вопрос с тормозами теперь не актуален :)

@bitrateru

3 жыл бұрын

можно подробнее и ссылку

@drms1101

3 жыл бұрын

@@bitrateru ua-tao.com/item/614117832769?sticker=0&ld=eyJtZW51SWQiOjAsInByaWNlIjo3OC44NCwic2VsbGVyTGV2ZWxJY29TcmMiOiIifQ%3D%3D

У м4 про выше подвеска чем у с3? Всегда лежаки цепляю на с3

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

привет, выше)

@nasrvkvsh

3 жыл бұрын

Спс

Я сегодня навернулся на нем, ноги сточил. Его заколбасило на скорости, больше 35 не рискую. Колесо не ровное с завода нахер надо ))

Я который вешу 47 и он, у меня ехал 65

13:09 чувствую что с моим весом он будет летать

@roman0118-x5c

Жыл бұрын

а какой у тебя вес?

За ночь?? Может пару минут пока остынет??

Что за герметик?

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

для клапанов там какой то, черный термостойкий

Нет обзор так себе наговариваешь тормоза надо регулировать просто супер у меня самокат м -4 уже год проехал 1800 рекомендую и датчик зола тоже есть разгон огонь !!!

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

что я там наговариваю то?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Вообще все познается в сравнении, думаю поездите потом на других моделях с маятником будете вспоминать это все как страшный сон. Разгон есть да конечно, медленный но есть бесспорно. Проедетесь как нибудь на самокате с тормозами NUTT или на гидромеханических зумах сами всё поймете)

@user-sq6pb1lj7x

4 жыл бұрын

Нет я про именно м-4 2019 г и цена и скорость какой самокат в этой ценовой сегменте может с ним конкурировать не одного и вес доступный а маятниковый тяжелее и дороже и на много !

Сколько ампер батарея

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

17

Я 60 вешу с лёгкостью заеду на своём

На Академки делали тест драйф .)

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

привет друг, да вообще везде по городу)

@user-xy9kw1qk6l

3 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 кстати спасибо за инфу . буду знать о вашем сервисе.

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

=)

У всех версий м4/м4про были датчики холла. Надо проверять информацию, прежде чем выкладывать на всеобщий обзор. Метод гидроизоляции крайне сомнительный. Тормоза хреново работают видимо потому, что нормально не настроены.

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Привет да друг были были. Метод гидроизоляции самый простой, что бы мог каждый сделать - это не полная гидроизоляция. Тормоза отлично настроены, они хреново работают потому что есть с чем сравнить. Если сравнить нес чем то они прям вообще супер.

люфт в принципе устранили(демонстрация оставшегося люфта)

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

это ход пружинок и самой резины

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

а так да там в стакане возможен люфт который без прокладки не устранишь

@Dimon_2703

3 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 дак а почему прокладку сразу не поставили?

горка калиновского моста .

Насколько стоя удобно ехать на нем?

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

мне норм)

@user-vv8iu6sx2l

3 жыл бұрын

А вот там про тормоза, как они? Он тормозит только при нажатии тормоза или если газ отпустить тоже? Тормозные колодки на нем меняются? По сравнению с моделями без сидушки такими как м 365 про какой удобнее? Заранее спасибо!)

@ScorpionTM97

2 жыл бұрын

@@user-vv8iu6sx2l если газ отпустить - едет накатом, работа рекуперации незаметна, если хоть чуть-чуть нажат, слышна работа рекуперации, тормозит немного, чтобы сбросить скорость хватает. Колодки у него схожие с сяоми, но побольше размером, и, честно говоря, точно такие же на АлиЭкспресс почему-то найти не могу. К манере торможения на нем со временем быстро привыкаешь, но как и показано в ролике автора, как их не настраивай, с большой скорости он как вкопанный не встанет, на низких (до 25 км/ч где-то) может встать как вкопанный, но даже если чисто передним тормозить - из-за очень тяжёлой "жопы" через руль перелетать почти нереально, даже если специально пробовать. Немного заебно их постоянно регулировать, но отрегулировать до почти идеального состояния возможно, когда и ни диск ни цепляет, и "в простое" при нажатом тормозе не сдвинуть с места. На данный самокат есть правосторонний комплект гидравлических тормозов, в наличии он редко бывает, но бывает, думаю поставить в будущем. Следите, чтобы троссик именно в самих ручках был слегка натянут иначе от тряски при езде этакие "фантомные" нажатия на тормоз будут вас бесить, т.к. ручки будут слегка болтаться, если тросик слегка натянут и "нажиматься". Говорю как владелец m4 pro 2020 года.

@user-vv8iu6sx2l

2 жыл бұрын

@@ScorpionTM97 большое Вам спасибо, чисто по человечески, от души. Я уже себе купил аово м365, как ксяо ми и в целом доволен, разгоняет до 31 км и лёгкий, м4 про пока не купил, может быть в будущем соображу, тоже интересно заценить более быстрое перемещение

@ScorpionTM97

2 жыл бұрын

@@user-vv8iu6sx2l не за что) По сравнению с сяоми этот тяжелее ощутимо, но подвеска, пусть и довольно простая, отлично сглаживает неровности. Для меня главным факторам была именно она, таскать ~22 кг (без сиденья) на третий этаж невесело, но терпимо. А так, ещё важно заметить, что этот самокат действительно представляет из себя конструктор, который можно в принципе никак не улучшать, но если хочется, то там и гидравлика, и полный привод легко делается относительно и будет этакий аналог джибустера, но немного мощнее. Подвеску тоже можно частично изменить. Перед разве что вилку от м5, сзади ставятся 2 гидравлических аморта вместо двух пружинок в стакане.

тормоза настраивать нужно

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

тормоза настроены не переживайте) 15:46 это хорошо видно.

Ок

На 30км падал с него, ну нафиг эти разгоны

@ilya_marvin

3 жыл бұрын

падали вдвоём с другом на 38 где-то, в итоге у него сломана нога, у меня плечо и ноги разодраны были))

@romanru1572

3 жыл бұрын

@@ilya_marvinпоправляйтесь! Все же езда стоя это гораздо больший экстрим, чем фокусы на спортбайке до воблинга... Будьте здоровы!!!

@ilya_marvin

3 жыл бұрын

@@romanru1572 уже все зажило, но повторять желания нет)

@romanru1572

3 жыл бұрын

@@ilya_marvin вот и хорошо! У меня тоже нет желания ))

@nasrvkvsh

3 жыл бұрын

А я наоборот месяц на с3 покатался, фигачил ток максималки, теперь хрчу м4 про 18

с горки скорость не мериют)

С завода и так нормально

115кг потянет?

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

этому самокату хана придет оч быстро, с таким весом. оптимльно девушка 50 кг

@Alexey_Fedorov_70_rus

3 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 а если куго м 4 про 2020?

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

я про него)

@Alexey_Fedorov_70_rus

3 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 хорошо.. какой подойдет для веса в 115кг? в той же ценовой категории?

@blin4eg

3 жыл бұрын

@@Alexey_Fedorov_70_rus от m5 или что-то выше по характеристикам, много таких самокатов, но стоят они дохера.

Да бл, как вы столько проезжаете на них…. 13 ач максимум 27 км…. Вес 94

И гарантия наверно прощай после герма

Насчёт па прыжков это вы погорячились. После всех доработок на нем перкрасно спрыгивается с бордюров любой высоты, и запрыгивается на бордюры примерно до 5-7см. Пробег 1200 ничего не сломалось и не разболталась. М4про 19 года

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Ключевая фраза с бордюров любой высоты). Вы конечно можете там что угодно делать с этим самокатом. Я лично просто говорю своё мнение как оно есть). Данный тип подвески вообще ненадежен для прыжков т.к она пробивается просто на раз два даже с моим весом. Посмотрите видео где м4 про заезжает с разбега в горку, она даже там умудрилась пробиться.

настрой тормоза то блин. 400км проехал они идеальны

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

проблема в том, что их слишком части приходится настраивать. Когда есть с чем сравнить вы поймете всю их убогость)

@bitrateru

4 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 я же говорю что не трогал их вообще

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

@@bitrateru не тормозили что ли все 400 кмм)))

@bitrateru

4 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 только задним тормозом, кстати рекуперация есть но очень слабая.

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Просто у меня очень жесткий стиль езды, газ тормоз. Часто летаю на пределе возможности дороги. И вот к сожалению в сравнении с другими колодками, это просто одно из самых худших решений какое есть)

Ну у вас и тесты, сами себя обманываете. Надо с одинакового расстояния, полностью одинаковые условия. Для этого и нужны тесты. Ну по видео понял что в бустере там нет даже 600w в 1 колесе. В двух около 1000w или 800w где то, если отталкиваться от куго м4 в которой якобы 600w

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

Привет друг) А в каком моменты мы сами себя обманываем? =D

У меня 21

Обзор герметика

Нахрен он нужен если он грубо говоря одноразовый

Незнаю почему автор говорит на тормоза я когда на нем зажимаю 2 сразу можно и перелететь

@user-bb8su4hc8y

3 жыл бұрын

Проехал уже 500 км на нем

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

привет друг) покатайся на хорошей гидравлике месяцок) потом все сам сразу поймешь)

@user-bb8su4hc8y

3 жыл бұрын

Типичный Электросамокат у меня был велосипед на гидравлике шимано топовые тормоза, единственный плюс не надо было подтягивать тросик и все а на самокате который едет 50 такие тормоза которые тупо блокируют колесо не надо. Есть риск перелететь через самокат и получить травмы меня мои тормоза полностью устаивают. Незнаю может у тебя они не настроены

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

@@user-bb8su4hc8y главное что бы Вас устраивали)

@user-bb8su4hc8y

3 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 ох эти гореобзорщики) а ничего что стоит вполне адекватные деньги с таким мотором и аккумулятор. А каких гидравлических тормозах может идти речь? Если бы там была еще и шидравлика он стоит бы пол 1000 долларов. И нахер он такой кому нужен когда можно за эти деньги и дуалтрон взять. Просто я к чему не забывайте про цену и качество. За эти деньги это топовый самокат с достаточно большой аккумуляторной батареей . Я на нем лично проезжал 40 км на 2 скорости и по горкам и с горок дорога была, что в по-моему вполне неплохо для данной категории самокатов. За эти повторюсь деньги. Простота конструкции делает его и надёжным в добавок в вышенаписанному. В общем про тормоза лучше и не надо.

это мало можно мотик минск бу вщзять за 5 к и разганятся до 200км

Слишком унижаешь самокат

Пипец как много рекламы, смотреть невозможно

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

поставьте ад блок)

@user-ii4kh8nc4i

3 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 ....никакая блокировка не работает,проверено=10000%

Отдать столько бабок и получить конструктор.

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

по самокатным меркам, это можно сказать минимум бабок

@SidorovTV1

3 жыл бұрын

Можно отдать в 3 раза больше за дуалтрон, но и то нет гарантии что и там не будет конструктора

на Kugoo m4 pro 2020 снято помоему слишком много уже обзоров, ну и чем же вы уникальным отличаетесь от других? ни чего нового

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Я не смотрел другие обзоры на этот драндулетус, уверен, что много чего интересного и полезного рассказал)))

@lsh7797

4 жыл бұрын

ЕКБ ремонт и т д !

Дизлайк за не верную инфу, иди подготовся, потом пиши про лучший самокат у меня бустре тоже есть, одинаковые тормоза, бустер хуже, кстати. На джи бухе устают руки, очень. А скорость у них одинаковая! даже так м4про 2020 52 км а буся 50 набирает. Только быстрый старт его быстро разгоняет, или без, когда второе колесо работает а потом все. У бустера проблем больше раз в 10 000 чем у этого коня. Проезжает стабильно -55 км, стабильно!! 17 ампер правда. Причем не в чем не отказывая себе, так что продавай бустера рухлять и садить на него, руки уставать не будут хоть и продешь не 48 км как на бустере отказывая во всем а все 55-57км. ТОрмаза такие же как на бустере, что ты говришь ай ай, народ то не пугай, обычные дисковые колодки, не гидравлика. Не было бы бустера то молчала бы в тряпочку.

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

привет) блин я не знаю о чем вообще с Вами разговаривать когда вы говорите, что тут тормоза такие же. Там даже посадочные разные. Ладно я думаю Вам не стоит ничего объяснять, Вы все равно все знаете лучше всех. Хорошего Вам дня, спасибо, что заглянули на канал)

Кусок го.....

в очередной раз убеждаюсь что самокат сделан из говна и палок, ну реально 34000р все гремит, разбалтывается, люфтит, нахер надо, еще непонятно сколько он проездит, и кстати ни слова о стоимости зарядки этого чуда

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

стоимости 1 заряда? вы это имеете в виду?

Поменяйте ведущего

Цена уже далеко не народная

У тебя не оригинал

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

пруфы?)

@minicraft6864

4 жыл бұрын

Типичный Электросамокат коробка орига чёрная, а не обычная

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

так черная коробка находится в этой коробке)

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

на 00:11 ее видно)

@minicraft6864

4 жыл бұрын

Типичный Электросамокат её еле видно только если пригляделся

Руль то не правильно сняли, так нужно снимать крепление к рулю, два мужика а глупые какие. Ум то включите. Люди, выкручивать нужно только то что держит руль, но не пятак на рейке.

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

почитал ваши комменты, поржал, спасибо за поднятое настроеие)

@ravendots

3 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 как у меня сказал бы автоинструктор, красивая, но давай задавим, стервой будет когда вырастит😁😁😁

@Agata24

2 жыл бұрын

@@ravendots не смешно!

@Agata24

2 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 пожалуйста