Джибуха уже успел стать культовым самокатом!

Kugoo G1 красиво выглядит

@user-zi6ie3sg4g

3 жыл бұрын

и быстрее и подвеска если купитить аморты нормальные бомба,джибе и не снилось.

@user-qh3dx5ry5c

3 жыл бұрын

@@user-zi6ie3sg4g у каждого свои плюшки но все таки я купил джи буху хотя g1 тоже очень нравился

Молодец, хороший канал сделал ...

В хуго G 1 ,в компьютере нужно поставить 5 ,в Р 12.тогда ускорение со старта будет офигенное.

Ребят,посоветуйте самокат,какой мощнее и дальность хода держит,halten 02 v1 2019 или g booster или m5

Хорошее видео.

Где крепление, держатель руля на G1 Можно купить скинь ссылку?

Снова думаю покупать или тот или этот и вспомнил что в ролике я тоже есть))) так мило и приятно)

Джибуха огонь.

@Romeo_07KBR

3 жыл бұрын

@Электро самокат Базара нет, но в видосе то не он.

@0915923465

3 жыл бұрын

@Электро самокат и дороже...

Джибуха мне напоминает самоделку из гироскутера. G1 все же более готовым продуктом выглядит.

а где на странице Дмитрия Кузнецова находится инфа о покупке хомута , подскажите плз , а то сам чето ненашел?

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

напишите ему в личку

Подскажите где купить Kugoo G1 в Москве? Погуглил и нашёл кучу сайтов, все якобы официальные, так где же покупать?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

к сожалению магазин никакой не подскажу(

Здраствуйте. Подскажите пожалуйста, вылазиет ошибка Е-06 на zero 10x, как её можно исправить ,не могу найти как сбросить до заводских настроек. Кто знает подскажите?

@zv100500

4 жыл бұрын

Ошибка связи между контроллером и компьютером. Отсоедини и подсоедини заново провод от компьютера с курком. Разьем на руле. Минута дела. Если не поможет то в дэке переподсоединить

Хорошо получилось снять. Легко, не принуждённо и динамично. Ничего лишнего и без размусоливания

Выбирал между этими двумя моделями - выбрал Kugoo G1 - он плавнее. Да и подвеска мне больше нравится.

@zatochkanozhey

3 жыл бұрын

@Maxim Chistyakov то ещё удовольствие, на S2/S3 ехать 50 км. Я за 10 км в одну сторону уставал. Новым на китайской батарейке он ездит 25 км на 1 скорости(15 км/ч). Если поставить кастум батарейку, то 40 км точно проедет. Если доставить на рулевую доп батарейку, то проедет больше 50км, как Вам и хочется.

Что мне лучше взять, kugoo g 1 или g booster 2020? Хочу как можно больше дальность хода, но боюсь что руль g booster 2020 будет низкий. (рост 185-187)

@user-uy6bm6mb6e

2 жыл бұрын

Тот же вопрос. Но рост 175

@R1tmix

2 ай бұрын

Привет, что решил сделать?

@offmmx66

Ай бұрын

@@R1tmix да 2 года прошло емае, я уже скоро на права сдавать аххаха

@R1tmix

Ай бұрын

@@offmmx66 но все же, ничего из выбора не взял?

@offmmx66

Ай бұрын

@@R1tmix нет

лепестковый с рекупом подойдет под обычный без рекупа?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

вот пока не знаю. Думаю ответ на этот вопрос будет раньше в телеграме в группе КГБ

Why no englisch review on youtube for the kugo b1 ??

О, родной Екатеринбург)

Взял g1, просто пушка Нереальный адреналин+подвеска работает как в мерсе с его аирматиком, а главное, надежнее Просто гениальный и нескучный аппарат не только по виду, но и по техническим возможностям

@user-zi6ie3sg4g

3 жыл бұрын

Поменяйте амортизаторы на газомасленые вообще офигеете,Джибустеру такое никогда не светит,эластомерами разными не настроить подвеску

@S5ellray

2 жыл бұрын

а аккумулятор маловат или норм?

@user-cv1gl5dx4t

2 жыл бұрын

Как впечатления через год?

@PoXiTiTeL_MaYoNeZa

11 ай бұрын

⁠@@user-zi6ie3sg4gПосмотрю я на тебя через год когда у тебя подвеска люфтит. будет 🤡🤡🤡

@user-yo5xc6xk3l

11 ай бұрын

​@@S5ellrayg1 маленький аккумулятор,g boster получше дальше проедит на 15- 20 км

То чувство когда Усэйн Болт за такое время 100 метров пробегает)

Атас!) своими глазами видел как G-BOOSTER с места порвал в заезде Дуалтрон Тандер, и 128 ю ультру! они его конечно догнали, но это было потом, как же так на вашем тесте, может в пробуксовку колеса уходят, и вы не наберали скорость по этой причине?

@user-wz1or7kh9f

Ай бұрын

Г 1 быстрее а ультрон и подавно а тандер еще быстрее чем все прошлые модели

@user-ok3cz4mf3o

6 күн бұрын

@@user-wz1or7kh9fа Сузуки gsr 1000r еще быстрее бя бя бя😂

@user-wz1or7kh9f

6 күн бұрын

@@user-ok3cz4mf3o тут сравнивают г бустер и тандер дуальтрон а не мототехнику

Приветствую а сколько стоит хомут ) я по ссылке зашёл ) написал там человеку он так и не ответил)

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

странно напиши в группу мне vk.com/tsamokat я ему лично скину твой профиль и спрошу)

Молодец, хорошо ПДД нарушаешь!

Отличный обзор. Ну цену бы назвали ещё лучше было б просто у меня Ютуб безлимитный а хром итд трафика нет кончился,,🤣😂

Ну и в конце тандером жарит 👍⚡

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

надеюсь мой следующий самокат будет с контроллерами по 50А

@talgatjzakupbekov8438

4 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 а потом на 60амп и так далее))

На G1 при покупке ставится акк от самсунга на 23 mAh. И нет проблем с ходом =) Я тестировал дальность хода G1 на 18 mAh. При весе 83 кг в ЭКО режиме с медианой по скорости в 20км/ч проехал 25км, растратив при этом ~45% заряда. Да, рекуперация была вкачена на максимум. В целом если не сильно спешить, то 55км должен дотошнить на 18 амперке =) Скоро поеду в такой заезд

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

привет друг) не забудь включить джи пи эс)

Я владелец g- booster. Самокатом доволен. С места рвет на полном приводе.

@user-lq7it5fm8h

4 жыл бұрын

А можешь рассказать поподробнее, какие плюсы и минусы ты нашел у g-booster за время использования? Просто сам хочу купить такой себе, но отзывы везде разные. Кто-то говорит, что у него легко протыкаются колёса от мелких колючек растений, кто-то говорит, что он вместо заявленных 60, разгоняет всего лишь 40 км/ч. Вот хотелось бы узнать какие у него есть плюсы и минусы

@user-sk7vd7qc7o

4 жыл бұрын

@@user-lq7it5fm8h я буквально вчера проткнут покрышку. Наехал на саморез. Я разгонялся до 58 при полном заряде акк.

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Так на канале есть же видос от реального владельца и создателя канала в телеграме КГБ, где уже 1000+ владельцев бустера) не понимаю, что еще нужно) хотя понимаю, после того как все пересмотришь в голове просто каша уже от информации)

@Kykypyky1988

3 жыл бұрын

@Maxim Chistyakov есть там плавность, отключаешь полный привод и вперёд)

@user-zi6ie3sg4g

3 жыл бұрын

@@Kykypyky1988 Люди не разбираются вот и пишут за плавность)))когда все в настройках есть

G-booster больше нравится.

@progamersshowyoutube5850

2 жыл бұрын

Полностья согласен!

Что значит 10к на каждый самокат ?

Выбирал между ж1 и жбустов выбрал в итоге 1й. Там батарею можно на 35ач поставить

@lecomand8646

10 ай бұрын

Я недавно на джибугу поставил 50А батарею

во всех моментах g-booster хуже g1,т.к на g1 подвеску можно установить пневматическую,сами шарниры там на промах,рулевую колонку можно сменить на усиленный шток-стакан от дуалтрона ( dualtron rus такие продает) что полностью сделает рулевую литой,люфтов не будет вообще. роторы можно сменить на нормальные,плавающие без вытаскивания всей проводки,как на g-booster,плюсом управление двигателями токовое,за счет датчиков холла,напряжение выше,и наконец нет этот дурацкой сигнализации,батарея не разряжается в простое. консольное крепление мотора - тупая затея,особенно тут,подвеска после 1000км проседает и появляется люфт,крышки моторов неровные,и ротор постоянно шоркает о калиппер,и никак это не исправить...в,общем, g-booster хлам,катался на нем раньше,не имея представления о нормальных самокатах,берите g1 (он же falcon zero 10x) т.к его можно доработать.Все вышеперечисленное я сделал,могу помочь с апгрейдом,или советом!

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

привет мой дорогой электросамокатный друг) интересное мнение у тебя)

@FBI-xn5bl

2 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 здравствуйте, у меня к вам вопрос, есть ли смысл переходить с куго м4 про на куго г1?

@user-lj5uj9su9p

2 жыл бұрын

@@FBI-xn5bl нет, лучше возьми ультрон т10

@kerem_altun732

Жыл бұрын

G booster 14s 58,8 вольт 26 ампер Мощность двигателя увеличилась неимоверно. На прямой дороге он разгоняется до 60 км на одном двигателе. Амортизаторы очень хорошие и дизайн приятный.

@paveliovzhenko7986

Жыл бұрын

@@kerem_altun732 сколько обошелся апгрейд?

Про пипикалку уже писали?

Как заказать в россрочку?

Как они едут в крутой затяжной подъём километра два??

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

прекрасно) залетают и не выдыхаются)

Автор, а что за камера у тебя?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

гоу про 7 и никон д750

Извини пожалуйста я хочу у тебя спросить ты на районе широкореченская в посёлке живёшь

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

я живу на Евгения Савкова

А можно узнать, что входит в ценик 10к, Который доводит самокат до ума?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Привет) Если рассматривать джибуху, то: Крылья, новые тормоза, коврик на деку, +хомут когда сломается руль и конечно же гидроизоляция.

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

у g1 хомут, тормоза желательно тоже сменить (на гидромеханику), гидроизоляция, фары (т.к их вообще нет кроме габаритов) звоночек докупить. И тоже заменить шкурку на ковер.

Привет, какие же они бюджетные за 60к?))))

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

ну вот такие бюджетные, вот за 160 и 260 к не бюджетные, а за 60 бюджетные.

@zloykola2007

3 жыл бұрын

Чел тут идёт разговор о самых бюджетных ПОЛНОПРИВОДНЫХ самокатах

Где-то смотрел, что из-за строения колёса на g бустера может идти разбалансировать. Кто что скажет, как строение этого колёса влияет на прочность, ведь по сути упор идёт только с одной стороны.

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Ездил на самокате которой прошел 5к никаких проблем. Да конечно будет жопа если попадете в дтп. Тогда рычаги под замену

Нашёл кому доверить секундомер😂 приедб на 5ть минут раньше g1 андрюха бы сказал больше. У него же фирма джилонг

@Tamaev_CaPol

3 жыл бұрын

Что лучше G1 или бустер?

На G1 еще перед замером нужно проверить настройки борт.компа P08 и Р12

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Не переживайте, даже худший результат заезда на g1, был лучше, чем самый лучший результат заезда KGB)

@user-zm4tj7zn3i

3 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 подскажите, а как по звуку и тяге, она такая же как на бустере или слабее? на видео слышу звук мотор колес у G1 другой

А поменять эти бортовые можно? На g1 родное не очень, а на бустере хорош.

@user-zi6ie3sg4g

3 жыл бұрын

Вы что смеетесь,у G1 все крута и поддержка от 52до 72v и динамику разгона можно настроить джибустеру и не снилось,рекупирация лучше

@arturchervenkov8572

3 жыл бұрын

@@user-zi6ie3sg4g не нравится курок акселератора. Хотелось бы под большим пальцем как на Xiaomi. И бортовой квадратный.

@user-zm4tj7zn3i

3 жыл бұрын

@@user-zi6ie3sg4g у тебя бустер был? откуда такие утверждения непойму, бустер у нас в заезде 60км/ч дал, парень невероятные трюки на нем делал, любую горку внедорожную брал на заезде

скорость не особо кого щяс интересует тока запас хода и устойчивость от воблинга !!!!

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

да думаю об этом стоит упомянуть) в следующих видео будет)

@ArhanusShamsudinov

4 жыл бұрын

если часто по дорогам катать, то скорость 60 км/ч важна, чтобы из потока не выпадать

@nikitap.2140

4 жыл бұрын

скорость - нет, а вот динамика разгона интересует

@user-zi6ie3sg4g

3 жыл бұрын

@Maxim Chistyakov На заказ батарею и будет вам счастье.

@user-zi6ie3sg4g

3 жыл бұрын

@Maxim Chistyakov Такого не бывает,ячейки хорошие дорого стоят LG или панасоник,а на джибухи и так дешманская стоит.

Визуально сравнил даже дальность хода. Как же остальные тестеры не додумались до этого (задумчивый смайлик)?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

жаль что вы больше ничего не услышали полезного)

big UP. Hope you Don't mind Me watching. Sending my support x3

Привет! Какой самокат можешь посоветовать в районе 60тыс рублей? Я присматриваюсь к Halten rs 02

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

вот что я думаю о Халтене kzread.info/dash/bejne/iGyFr4-CZ8mXmqQ.html

@Aristokrat.7

4 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 А как насчет Halten rs 02 2020? С ним такие же проблемы? Или все косяки доработали?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Он ещё в продажу даже не вышел. Поэтому сложно сказать как будет вести себя его велосипедная вилка. Тут только время покажет). Лично я пока доверяю только маятниковой подвеске и мотовилке.

@Aristokrat.7

4 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 я про этот Halten говорю electrostreet.ru/elektrosamokaty/elektrosamokat-halten-rs-02-v2.html

любопытный видос, спасибо. но я уже себе т11 беру. но все равно интересно

какая разница какой фирмы. все запчасти от одной мамы. а вольтаж и ампераж зависит от количества 18650. я их делю на 3 категории. 1 до 25 км. 2 до 35км. 3 до 55 и выше.

Ездил пол года на куго м 4 про, круто с сидухой не спеша потошнить по парку, если что, можно и 40-43 поехать, но когда взял G 1 после м 4, то мне показалось, что G 1 это пушка по скорости и по динамике, по комфорту подвески, едешь,что на облаке, сидения только не хватает.

@bitrateru

10 ай бұрын

чувство пушки уходит за три дня. и едет быстро он только первые три вольта. потом разгон уже вялый. и максималка 52-55 всего. чуть быстрее м4

@user-eq7xq9es2f

4 ай бұрын

по GPS при весе 85 кг ехал 58 км/ч@@bitrateru

а почему ты произносишь бустЕр?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Мне так нравится

У меня г бустер на нем другие шрипсв (ручки) резиновые норм и ещё в комплекте шла подставка ля телефона

При каком весе такой ход?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

75 кг со шмотками

Сиденье от g-booster встает на g1 без проблем. Еще рекуперация появляется при установке "круглого" дисплея-курка. Без нее ездить опасно, тормоза юзом берут и катишься еще х.з. сколько. Смело берите на вторичке, как правило они уже доведенные до ума и попадаются весьма интересные предложения в плане цены. Брал G1, thunder два раза, с самокатами было все ок. Крайний достался за не дорого совсем и бывший хозяин овер до фига чего сделал по мимо света и хомута. И для эластомерной подвески нужны кроссовки nike полностью на воздухе, проблема жесткости практически уходит.

Как хомут на g-booster поставить, есть видео?

@user-ig3nz2mh9v

4 жыл бұрын

Когда сломается тогда и ставь.

@user-rk7in7re6m

4 жыл бұрын

Есть в группп наше про джибуху

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

думаю будет в будущем, как у меня сварка сломается так сразу поставлю

Фростморн на брелоке чтоли?)

Класнй видео как Купили красивые самокат почему самокат второму надо

😎👍

Сделай пожалуйста обзор на новый и старый G Booster

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

да там разница только в электро тормозе) больше ничего нового, ах да и крыло)

@Fatalskil1111

4 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 быстрый старт есть у нового кгб?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

@@Fatalskil1111 вроде нет) надо уточнить этот вопрос

@Fatalskil1111

4 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 ага хотелось бы узнать про это и про акум, а то не понятно какая там емкость. Вот для меня лично быстрый старт важнее электротормоза, темболее если он с задержкой срабатывает

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

акб там такой же. про быстрый старт пока не могу уточнить, не пересекались с владельцем

А мне показалось или на g1 у вас седушка?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

на g1 вообще нет седушки)

G-booster +1

А чего с атлетом не сравнили и за денег что ли, чего сравнивать 48вольт с 52вольтами

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

как найдем омлет, сделаем сравнение)

кто из екатеринбурга, лайк)

разбирали аккум gbooster, там 17 АЧ а не 23.

лайк поставил) но сие аппараты не моё))) за 63+ УГ) ЛУЧШЕ уже копить сотку) и брать *танки* ультронА)))

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

а сами на чем передвигаетесь?

@optadn18041987

4 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 обычно такие люди пешком ходят😂😂😂

G1 бюджетный? 70к стоит

@user-qh3dx5ry5c

3 жыл бұрын

Да

тут не так всё просто, вот ты тестил на 100м, но, быстрота в каком смысле? максимальная скорость, или динамика разгона? это вещи разные, по максималке быстрей конечно куго g1, но, по разгону шустрей g бустер, а на 100м он проигрывает потому , что у него максималка фактически наступает метров через 70 +- а дальше на инерции, а g1 набирает до конца, по этому , джи бустер динамичнее, но при заезде на расстояния 100м или более, он проиграет

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Привет) Я просто не понимаю, как смотря это видео в котором ничего не говорится о максимальной скорости, можно было подумать, что я тестирую максимальную скорость) Естественно я тестирую разгон, и оба эти самоката не развивают свою максимальную скорость на 100 метровом участке. На финише скорость примерно 50 +-2 км/час.

@user-nl6ji4gb8z

4 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 конечно разгон, тока это не на 100м делается, а допустим до 50км ч, и измеряем по секундам, джи буха по факту на 100м уже давно разгонится до предела, а g1 ему 100м мало, по этому хоть так хоть так, а и максималку так не меряют,есть gps и всё, а разгон меряют до определённой скорости на время, а не дистанцию на время, это не одно и тоже

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Я Вам так скажу, как бы вы там разгон не мерили, джибуха все равно проиграет т.к она не выдает свои 2400 ват, а g1 выдает честных 2 киловата. В следующих видосах будет заезд с райдером весом как и я) Наглядно все увидите.

@user-nl6ji4gb8z

4 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 а я тебе так скажу, что g1 выдаёт 2000 ватт, а джи буха 2200+ , при том ,что она легче, и моторы настроены на динамику, а не на максималку, по этому в следующий раз, пусть райдер сначала замерит время, за которое джи бустер разгоняется, ну скажем до 45, что б по честному, увидите какая там дистанция будет пройдена, и стартанёте на ней , и g1 просрёт

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Сейчас бы доказывать человеку, который сам все лично проверил)

Походу на G1 резкий старт в настройках борт. Комп. стоит на максимум, поэтому может он и быстрее

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

в джибухе тоже все стоит на максимум) просто джибуха не выдает свои 2400 ват.

@user-zm4tj7zn3i

3 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 блин это странно, у нас ребята в заездах, рвали тандеры на них... и ехал он около 60км/ч может версии бустеров настолько разные, я в недоумении

На мой вкус г1 однозначно симпатичней, я бы сказал самокаты +- равны, тут уже кто что хочет получить от самоката.

@user-rk7in7re6m

4 жыл бұрын

Согласен бро👍 г1 для тяжейоптималка

Гидроизоляция обойдётся примерно в 400 рублей (цена балона с чёрным герметиком , к примеру макрофлекс ) ! В магазинах 10К рукожопой замазки , без гарантии !!!

Минусы есть в обоих самокатах,причём как будто специально так сделали . В бустере есть сиденье,но руль короткий не удобно ни стоя ни сидя ехать,а G1 руль нормальный но нет сиденья,и вообще у обоих не регулируется колонка по высоте. И так далее ,там что тот лкчше и что то хуже. И почему g 1 мощнее ведь у него суммарно 2000 Вт ,а на бустере 2400

@user-pp6uh8ve7o

3 жыл бұрын

Бустер можно сделать мощнее если снять ограничения по скорости но при этом очень страдает батарейка и быстрее сдохнет и тебе придется покупать новую

На них нужны права?

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

нет

А электровелосипед не лучше будет? Колеса больше и по бездорожью не так трясти будет!

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

Кому то конечно будет лучше)... У самоката есть одно большое преимущество, это его компактность в сложенном виде) ну и + скорость.

g1 внешне огонь)

Надо не приседать ,а так как будет в реальном использований.

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

я просто люблю по приседать когда еду, что бы ноги не затекали)

G-Booster может быть и хороший, но мне не нравится его конструкция с моновилкой как сзади, так и спереди.. нет, не мое.

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Мне тоже раньше ненравилось

Электросамокат kugoo G1 у вас есть такой розыгрыш может вы провели розыгрыш Электросамокат kugoo g1

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

рад бы провести розыгрыш, но пока бюджетов нет

Джибустер легче, 30 кг с полным приводом, джибустер качественней, джибустер дальше проезжает, джибустер короче, джибустер с сидухой. Минусы джибустрера - эластомеры часто наворачиваются и дорого стоит их апгрейд и обслуживание. И максималка у джибухе как на M4 Pro. Нужно ставить батарею на 52v. Тогда максималка выростит. Ну и руль не подымается и не складывается. Новые версии джибустреров быстрее на 5-7 км примерно, чем старые джибустеры без рекуперации. Забыл важный аспект гонщикам назвать.

Езжу пару месяцев на бустере. Мне нравится, заменил рычаг газа на курок с рекупирацией, все ок. Куда там еще вложить 10к???

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

эластомер и сварка отвалится на руле.

у G1 2 варианта батки-на 18 и на 23 а*час-но цена за долее ёмкую-неадекватная....

@bitrateru

10 ай бұрын

не одного такого не видел за три года. у всех 18

катал на том и на этом g1 пуляет получше,подвеска родная говно на обоих и сидушки ставятся на оба если захотеть короче купил g1 проехал 600 км аморты заказал масло с регулировкой и колеса хочу побольше поставить батарейка 23 ампера 52 вольта

@romanrazor390

4 жыл бұрын

А на сколько батареи хватает в разных циклах езды?

@user-rc9ib2ql9w

4 жыл бұрын

@@romanrazor390 я гоняю 50-60 км хватает

@user-tk9lo1dj9i

4 жыл бұрын

а отдал сколько за увеличенный акб? у некоторых ценник +15 тыс по сравнению с версией 18амперчасов.

@S.T.A.L.K

3 жыл бұрын

Что по скорости (максималка) и какой у тебя вес?))

G Booster ❤️😍😇

РЕБЯТ, КАК ВАС НАЙТИ? я с академа

@russianelectricdrive3433

4 ай бұрын

yandex.ru/maps/org/red_center/104189731989/?ll=60.578206%2C56.842270&z=17 привет) адрес и часы работы) приезжайте, всегда рады

G-booster +

Джибуха мне нравится

Я очень хочу электросамокат купить себе электросамокат хотя бы сбробегом 3500 км электросамокат yokamura раптор 11 в рассрочку 21месяцев и я посылал вам деньги 3000 тысяч рублей на карту каждый месяц 14 числа

После езды на холлах, больше не сяду за обычные мк, тихое быстрое ускорение это кайф! Никаких дерганий, гулов и тд. Взял г1 и не жалею, каждая катка на адреналине) И да, ускорение на г1 зависит от настроек плавного старта.

@neoa000

3 жыл бұрын

Что за модель?

@user-zm4tj7zn3i

3 жыл бұрын

Незнаю, я когда услышал как рычик бустер, влюбился, замем ещё покупают такие игрушки?) для мощи моторов, а интересно а как по звуку и тяге, она такая же как на бустере или слабее? на видео слышу звук мотор колес у G1 другой

Kugoo G1 выглядит интереснее на много чем бустер плюс подвеска как по мне на много лучше и в любой момент можно самому заменить и отрегулировать а на бустере эалстомеры, а вот дисплеи у обоих отстой ещё тот, самый лучший дисплей это у куго джи 2 про там просто топчик.

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

пока сам не протестируешь) столько иллюзий в голове)

Как же достали со своим бюджетный. 60к с хвостиком. Для многих и это до фига.

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

Авто ВАЗ сейчас тоже стоит кучу денег. И что теперь его называть премиум авто)

@user-vx8qw1uo2l

4 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 нет, просто Таз. Таз он и в Африке Таз.

@theMainBadBoy

3 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 а че вы сравнивайте разные вещи? Лишь бы продать.... (((

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

@@theMainBadBoy мы не продаем самокаты)

@theMainBadBoy

3 жыл бұрын

Ошибся))

Тупо из-за высокого руля для роста 200см придется брать г1.

@zlayageografichka5118

Жыл бұрын

Тоже самое

После долгого выбора G1 или джибустер ,купил G1,джибуха и рядом не стоит,всех джибух в городе обгоняю,в горку вообще шансов нет у джибустера.А ребята ставят 60v 24ампер,час и G1 ракета,опять же можно классные амортизаторы поставить,устарел уже джибустер.

@russianelectricdrive3433

3 жыл бұрын

Уххх как))) интересно в чем джибуха устарел))) Сейчас кстати в сервисе разбираемся с g1, скажу так, впереди вас ждут очень интересные сюрпризы)

@user-zi6ie3sg4g

3 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 устарел:1 не настроить тонко подвеску,не даст эластомер,только аморты это дают.2 напряжение 48v это извините уже на ивалидном кресле больше))),отсюда и низкая скорость.3 тяжелый по сравнению с тем же G1.5 слабые устаревшие моторы,греются,не критично,но у g1 они вообще холодные,всегда,там на 72v запас(перед покупкой ездил на обоих в горку G1легко рвет джибустера,без шансов и это не наполную выставлены регулировки)))).Это по мелочи.Вы в сервисе,а я в жизни,пробег уже 850км и растет,проблем нет ни в одном узле(рулевая не скрипнула),нигде не гремит,не стучит,по лесу гоняю 45-60км/ч плывет как лодочка мягко,джибустер уже бы всю душу выбил бы(аморты ЕХА с регулировкой у меня стоят).Все кого встречал продают джибустеры,пробеги от 250км ,все хотят помощнее,побыстрее.На работе тоже все пересели с джибустеров на G1у многих уже батарея 60v26ампер поменяна и G1 с ней идет 71-76км/ч.Джибуха неспешно на дачу ездить,по ровненькому,чтоб не растресло.

@user-zm4tj7zn3i

3 жыл бұрын

Блин, вот тоже интересно, чем же он устарел, если это по сути трюковые самики, у нас ребята в заездах по внедорожью учавствуют, и едут по 60км/ч, может у вас не такой бустер был?

@vg3078

3 жыл бұрын

@@user-zi6ie3sg4g а можете описать все что в нем доделывали,взял себе вот,хочу все вопросы сразу на корню улучшить

Брать самокат и допиливать его +10 к к цене. Куго есть куго. Значит мне взрослому человеку которому не нужнно вываливать за 50км/ч и тем более копаться в нем самому. Нужен Lemotion l9 s1f hs. Стоит выбор между жбустиром, куго м5 , Lemotion l9. Выбор очевиден.

Кто из 2021, привет! Посмотрите на наш обзор G1 на нашем канале! Что скажете?

Не электронный тормоз)))Это называется электро динамический тормоз,принцип как у трамваев и троллейбусов

Сними сравнение с ultron T10

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

я когда смотрю на ультрон т10 у меня в голове одни нецензурные слова (извините). Думаю он будет рано или поздно на покатушках, сделаем заезд.

@cumpot5088

4 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 У вас плохое мнение о нём?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

@@cumpot5088 да потому что Ультрон не устранили всеми известные косяки.

@cumpot5088

4 жыл бұрын

@@russianelectricdrive3433 Какие?

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

@@cumpot5088 kzread.info/dash/bejne/iGyFr4-CZ8mXmqQ.html kzread.info/dash/bejne/eaN7s9F9dr3YYdI.html все тоже самое как и тут. Обратите внимание на компанию халтен, которые обожглись на этих моделях и все полностью переделали и перед и зад. Эти же, опять выпускают обновления с теми же косяками.

Есть там звоночек теперь

По полям по тропинкам по бордюрам g-booster огонь

@russianelectricdrive3433

4 жыл бұрын

ага сегодня так круто подлетел на нем.

бортировать из-за проколов колёса тупость, проще купить за 600р антипрокольную жидкость и залить её в камеру и катать пока до дыр покрыху не Изъездишь)

@user-kc4sv1cd8o

3 жыл бұрын

Я вот устал менять камеру из-за перетертости от покрышки, вот так же теперь делаю :)

@user-jd7mf9wb7m

3 жыл бұрын

Она заливается только в бескамерку! В камере бесполезна

@ArhanusShamsudinov

3 жыл бұрын

@@user-jd7mf9wb7m у реб1нка велик заклеивал, заднее камерное колессо, после прокола залил, накачал ничего не спускает

@user-zm4tj7zn3i

3 жыл бұрын

@@user-jd7mf9wb7m ничего подобного, заливал герметик для накачки авто покрышек в сяо, все гуд!)

G1 бы победил, но отсутствие сидушки это дичайший минус.

@user-gc8he6im8v

3 жыл бұрын

Ну крепление для сидухи можно и самому сделать

G1 быстрее был т.к зацеп лучше. Резина разная. У жбухи полутракторная.