Alphard車主來報到，我就是買來自駕的，大家都說沒有駕駛樂趣！但每當你看到全車睡到流口水，每次到了都叫不醒，下車前都說怎麼這麼快就到了。這就是爸爸的駕駛樂趣，這就是我的C/P值 （Children/Parents) XD。一台兩百七十萬當然不便宜，你可能覺得買台這麼貴的Toyota是盤子，但是有哪台兩百七十萬的車可以這麼的有空間感，舒適，又沒有過五米的車長？ 最後要感謝狂人日誌，買車前我不停的比較，不停的作功課，你們是唯一的頻道讓我看了同一部alphard的片不下十次的 加油!

狂人日誌最厲害的地方 就是可以把每一台車講的都是hyper car的感覺

狂人出品，質感保證!

狂人日志讲的很好，超一流

恰如其分的先按讚再恰如其分的看影片

Vincent 介紹過的車都讓人好想買！

豐田真的很厲害，完全表現出日本對於各種人事物表現上的細膩

真的滿多影片都可以恰如其份的看完耶~

有恰如其分就給讚

为这段恰如其分的车评 我给一个恰如其分的赞

2:18 恰如其分的箱型車之王........恰如其分的七座豐田，到底有多恰如其分的厲害，多恰如其分的讓層峰買家們恰如其分的驚艷，相信不需要多下恰如其分的註解，一切是那麼恰如其分的恰如其分的恰如其分的~~~~~

内地的埃尔法 之所以卖得那么贵，还需要额外加钱，其实是丰田控制了埃尔法进入到内地的数量， 所以基本上是一年也没有多少台，丰田都是拿这个 给月销量靠前的4S店当奖励 僧多粥少

@Tiger-V

6 жыл бұрын

y Mr 这车大陆只卖高配版，低配不卖，导致加价，要先下订单才做。

@charles0414

6 жыл бұрын

所以這種加價，都是給4S店拿走了嗎？

@xxhh520

5 жыл бұрын

@@charles0414 肯定被4S拿走了啊 每个月日本丰田只给内地400台配额 不加价是不可能提车的 而且颜色没得选 给什么颜色就是什么颜色

@dannyliu9344

4 жыл бұрын

别的不说就说那个加价。。。。。是你愿意加，都不一定有货。。很有可能都是在等一等就是一年半年的

@dannyliu9344

4 жыл бұрын

@@xxhh520 能买到就不错啦。。。很多人有钱都买不到，而且你一犹豫。。可能明年的订单又满了。。

這台還可以測試開車習慣與技巧。

全黑好看

Shih Hung Hwang體型不小，顯得Toyota Alphard車體不大....😄....內容充實的車評！

不知道什麼時後可以介紹豐田 世紀？？

很多層峰都有這台和Sienna

看到Toyota覺得有點無聊,但是看你們頻道影片真的不想關掉...

@Tube-bh5ud

5 жыл бұрын

Eric chen 這台是豐田目前設計最好的 我每一台都比較過

其实别一直说前座是司机开的，在马来西亚 很多有钱人 都喜欢买来自己开。 马来西亚 一辆全新的 Alphard V6 executive lounge 折合台币 要价 3百80万

A premium (mini) van like this is 1000x better for normal roads than a big offroad premium SUV like the Audi Q7 or Audi Q8. Because the van is lower so it has better control on the street. And it has much more cargospace than a SUV.

這是top gear 的人嗎

大陆现在有个笑话，家里有S的不一定有钱，有ALPHARD的一定是巨富

@Tiger-V

6 жыл бұрын

alexkingcn 谁跟你说的？扯淡

@Jack-uq9pu

6 жыл бұрын

100多万的车，还巨富，想太多

@mikewu4114

6 жыл бұрын

GL8

@user-oh7cd8uo1g

6 жыл бұрын

你們懂不懂樓主說啥? 不是說有它是巨富 他的意思是 只有巨富才會買這種車 然後請司機來代步

@user-le6fz9zw2k

6 жыл бұрын

台灣也有類似說法，你買雙B或歪L，總有些人會認為你可能是裝逼撐胖子 但開alphard，九成的人會覺得你家裡一定還有其他豪車

有3个宝宝 有比他更舒服的吗

去澳門數一下有多少台

9:17 9:05

家庭用買一部2500cc的就夠了，大約53萬港幣

@user-ih4oj2zy2i

4 жыл бұрын

Felix Tam 2.5hybrid就还ok，2.5 汽油就太弱了

这个车性价比不如君爵， 而且阿尔法视野差 皮薄 开久了显旧

nice

上次去香港看到這台車 超多的

@syuanchen3957

6 жыл бұрын

Stone Lin 機場都是！ 香港往深圳 司機都用飆的～

@wei9036

4 жыл бұрын

這種車在香港很夯欸 voxy還是什麼類似的雙生車也是很多人開

史瑞克現在不賣車了嗎？呵呵。。。

大陆是被垄断了。只有上海一家有3C认证，所以加价40万。吗的。真羡慕台湾。

為什麼美國啥都沒有

豐田最極致的造車工藝代表準確是------CENTURY。。。。。。

TOYOTA連MPV都是神車...

引擎室下面整流蓋都沒有，風沙，瀝青，小石頭都噴進去。躁音大。塑膠飾板殼，椅子假皮，化學皮革

台湾多少钱呢？应该比大陆便宜一半吧

4年後 就打算買這台 但..買的到嗎

@pipipi5206

6 жыл бұрын

台灣可以

2019年改掛L牌了

大陆主要原因是汽车厂碳排放积分制制度有关，2.0的86早已经停止进口了也是这个制度有关，因为Alphard只卖3.5L而且没有混合动力的版本，加上LAND CRUISER、Pardo、CROWN，要控制总体排量只有每年限量销售，限售结果只能加价了，为什么这车加那么厉害？Alphard只有国行，而LAND CRUISER、Pardo除了国行还有中东等地区的平行进口，平行进口受排放积分限制较少，而国产的CROWN取消3.5L新增2.0T了，也以2.0T为主打，+上对手A6L、E-class L、3系L打压，CROWN的销量低迷只能压价与A4L之流抗衡，再有一个原因是真7座车真的很受欢迎，能载人、空间灵活、开车开位也很好看

尼桑有个elgrand 是他的竞争对手。，不过。。。你懂的 很少有车能赢丰田。。。几乎都被丰田耗死了

內部的座椅舒適絕對有頭等艙的等級, 可是椅子的寬度就只有經濟艙的寬度...我 183cm 110KG 坐在第二排座椅, 是被夾住的, 不舒服...

@oo5779

5 жыл бұрын

你体型偏胖

除非我有司机，不然我绝不会买这辆车😂

@kevinshiue5741

4 жыл бұрын

我的司機不讓我買這台

不值得..配備和日本差很多..日本進口台灣車子多是次級的..最好的多留給歐美和自己國內..沒油電.和渦輪引擎..這介紹ALPHARD就真正客觀.kzread.info/dash/bejne/npmWr9t-gcSrfJM.html

@Hsiungyao

6 жыл бұрын

toro black ㄞ

其实内地很多车都要加价滴--|||，以前golf6刚刚上市的时候加价2万。。。。。。才有现车

Ну так преобрести альфард 16-19годов с левым заводским рулём

从台湾往大陆倒卖啊，商机无限有

@popeyeispop

4 жыл бұрын

關稅阿先生

為何不講真心話一點每次都只講優點不講缺點

呵呵，不可能花600萬買的 只不過是第二排有個按摩椅而已

哎 开起来就像开公交车 这车真的是纯给乘坐者打造的 对于司机来讲毫无任何驾驶乐趣

请再读一遍这车的名字 呵呵

来大陆试试那丰田的亲生儿子 皇冠吧

@hazelf2724

6 жыл бұрын

20年前这个说法还说的过去，现在都8102年，居然还有人认为皇冠是亲儿子？

@jllau2853

6 жыл бұрын

看看日本本土的吧 再来说

@hazelf2724

6 жыл бұрын

靓仔 日本本土皇冠今年改款后只剩majesta了，royal和athlete都没了……时代变了，皇冠和雷GS这些在今天定位真的尴尬

一台連內裝飾板都是塑膠殼的車，都能吹上天。真會唬爛。只不過是香港機場到深圳皇崗的Taxi車.

@MadVnz

4 жыл бұрын

你就繼續這樣想，那些買Alphard的富豪就繼續在車上爽...

@PatrickWu0725

3 жыл бұрын

@@MadVnz Alphard車主來報到，我就是買來自駕的，大家都說沒有駕駛樂趣！你看到全車睡到流口水，每次到了都叫不醒，下車前都說怎麼這麼快就到了。這就是爸爸的駕駛樂趣！

日本30万的车国内价格翻天。人傻钱多

這個牌子的產品根本沒有評論的價值

@hokamto7754

5 жыл бұрын

請勿歧視

@singular1821

5 жыл бұрын

悲哀

@user-xk4wh1sm5o

5 жыл бұрын

你也沒任何立場來評論 真可憐

@tungch2801

5 жыл бұрын

臭乞丐 貧窮限制了你的思維 趕快回家跟你媽要10塊吧