跨界誕生，SYM ADX家族三款車一次看懂，EICMA 新車快報

Автокөліктер мен көлік құралдары

#ECIMA #SYM #ADX
SYM 在今年的米蘭車展展出ADX系列，一次展出三款不同級距的車，除此之外還有哪些配備更新？趕快跟著站長一起來看看吧
【Moto7團購夏の感謝祭⛱️ 6/17 - 7/19】
防摔手套、騎士腰包、大容量後背包、鍊條清潔劑、防曬袖套頭套、胎壓偵測器
全館騎士部品6️⃣折起，免運再送涼感頭套
搶優惠 👉 moto7.net/url/ytinfo

Пікірлер: 178

@user-sx9xm3lq5s7 ай бұрын
Sym進步非常大，不斷端出牛肉出來，都打入國際舞台了，台灣消費者感受的到滿滿的誠意..
@user-zr5hp7jv4x
7 ай бұрын
上個車展就代表打入國際市場了嗎
@matthew88mo54
6 ай бұрын
@@user-zr5hp7jv4x車展就是舞台！尤其是前兩年的概念車DRG😎驚艷展場😍 國際市場是早就在賣了啦，國際舞台要能亮眼才是重點🎉
@f55667788200317 ай бұрын
曾經的光陽三陽車主的感受就是三陽真的一直踩者光陽在前進 ~
@user-qy1qq9gb6c8 ай бұрын
這次三陽在米蘭車展推出的新車都很不錯看特別是新款DRG
@user-pu7ws8eh2m8 ай бұрын
專業講解👍👍
@LittleYu.16 күн бұрын
劍齒虎開賣的時候如果外型不變排氣管造型角度都不變的話我會買下去~ 太帥了
@kerrylin20078 ай бұрын
好看
@user-oq4ug4oq5q7 ай бұрын
ADXTG看起來很可以，期待國內上市😊
@poyuchan51597 ай бұрын
雖然覺得本田應該很無奈，但是四百的應該很不錯在黃牌級距應該很好
@changhsinliu97848 ай бұрын
感謝站長的報導，希望白牌ADV能夠在台灣販售
@user-td5pv1wf4f
8 ай бұрын
在中國早就有了三羊aDv哈士奇150就不買你台灣
@Index_12361
8 ай бұрын
@@user-td5pv1wf4f 市場太小吧光是龍骨就被一堆人打槍了
@jay-9527
8 ай бұрын
@@Index_12361 沒錯看看NMAX銷量就知道XDD
@user-td5pv1wf4f
8 ай бұрын
@@Index_12361 牽拖，買超跑代理商會想台灣市場太小，在台灣兩人座的車，會被打槍，如果這樣想，台灣就不會超跑滿街跑，一台幾萬塊的機車，就在那裏假清高
@chrisx237
2 ай бұрын
@@Index_12361 跟某GP數量比起來真得是小眾市場，問題市場需求又不是GP就好
@poonpeter196006068 ай бұрын
SYM成功了,讚！也應該該叫 SYM num.,1第一名啦！
@user-ri5sg1kc1k8 ай бұрын
請問一下，光陽還有呼吸嗎？其實我比較期待三陽弄一台跟STR對打的小尺寸黃牌
@sysp3067 ай бұрын
讚耶～這樣就有本田的外型+國產的價格了
@luciferkuo8 ай бұрын
很期待ADXTG
@wclin1358 ай бұрын
喜歡車輛的介紹，但也希望給車模一些特寫鏡頭。
@JC-un8hd7 ай бұрын
TG超帥
@yan36048 ай бұрын
好狠，直接推一個家族出來，隔壁還在398。
@user-td5pv1wf4f
8 ай бұрын
人家有要買在台灣嗎，有在來吹
@yuyu4292
8 ай бұрын
@@user-td5pv1wf4f 急了
@user-tn4nk2jm6b
8 ай бұрын
@@user-td5pv1wf4f雖然不知道哪來的根據但是這邊有看到小老婆有篇文章說明年台灣會開賣
@user-tn4nk2jm6b
8 ай бұрын
@@user-td5pv1wf4f還有台灣就算沒有賣為什麼就不能吹了人家至少做出來了不是嗎
@andytrt
8 ай бұрын
@@user-tn4nk2jm6b😊小老婆影片應該是問工作人員，明年會到台灣但上市時間還不確定..
@Rudolph02798 ай бұрын
應該只會進400，賣得好再推一台adx300甚至250；就跟本田的adv 車系一樣，都是大哥先出馬
@peterchen97648 ай бұрын
這次新車就只期待ADXTG！
@JeremiChannel8 ай бұрын
希望他們能出檔車
@song218329897 ай бұрын
期待400ADV TG前叉若是能有上下雙三角台就更棒了。
@waterchy8 ай бұрын
ADX125在大陸剛出叫Husky adv 150的時候就在關注了但adxtg明年確定會賣就想直接升級了，只希望前輪可以在加大或前叉換個顏色
@matthew88mo54
6 ай бұрын
因為三陽在二十年多前出過一款美式嬉皮車叫作Husky 150，國內還有車迷記憶，所以不想混淆🎉
@user-wr2xl3ng7r8 ай бұрын
ADX 龍骨地方塞油箱，如果台灣版變平踏拿掉15L油箱就失去特色，而海外 JET X 龍骨地方就沒塞油箱，更接近無實際龍骨設計，要進台灣把龍骨改成配件改裝也是不錯選擇
@tgc0519
6 ай бұрын
ADX158哈士奇以15公升大油箱，長途巡弋實在很誘人。
@user-pu7ws8eh2m8 ай бұрын
速克達越野我推活力125
@jackyguo7322 ай бұрын
劍齒虎超棒也希望有250白牌哈士奇希望是250的白牌
@user-kx5nd3to6p8 ай бұрын
4:22 這個好解決鋁製滑軌裝上去就解決了！ 4:33 如果帶鳥帽就是有帽簷的就會被風吹到強制抬頭脖子會很累 5:05 ？？概念車這麼大魔王說這台明年就要台灣上市了？！
@vodkakoso8 ай бұрын
用400的外型來做個家族化比較好雖然外觀蠻像HONDA的
@user-zr5hp7jv4x
7 ай бұрын
這就是國產車讓我覺得母湯的地方
@rx99048 ай бұрын
ADX=adventure cross =冒險跨界
@rx9904
8 ай бұрын
TG = try go= 踹共。顧名思義是一台講究戶外輸贏的跨界車~
@majesty125998 ай бұрын
影片你說ads腳踏部位看是有龍骨其實沒有龍骨那個地方被塑膠殼所佔據的空間請問是置物空間嗎
@user-sj8yt3fl4o8 ай бұрын
高轉代表他峰值比較不好相對比較耗油歐
@a09183645684 ай бұрын
啥時開賣比較重要
@timchen29027 ай бұрын
太狠了不說我還以為是ADV160
@randies25578 ай бұрын
Cvt變速箱要越野？確定沒問題嗎？跟ADV350一樣，越野造型的綿羊吧😂 若台灣有賣，價格壓在20內，會有很大的優勢！
@Waterlin8 ай бұрын
👍👍👍
@huricane09248 ай бұрын
假如TL大改款能採用ADXTG中置多連桿避震我想就真買單了不過現階段ADXTG比較有興趣
@bzk3367
8 ай бұрын
有難度，空間被平衡缸佔去，除非學TMAX拉長主車架縮短後搖臂
@huricane0924
7 ай бұрын
@@bzk3367 嗯真要如此以現在的技術有難XDDD
@aarontsai5968 ай бұрын
TG快進來吧...$$準備好了
@ufjk08168 ай бұрын
400應該著墨在傳動系統的解說，這麼不同的設計優缺點在哪裡。
@user-dx1ew6ch9f8 ай бұрын
如果是maxsym的雙生車那個座高跟車重肯定不會很友善😂
@user-yc9xu6fo6f8 ай бұрын
四百cc還不錯啦可是前輪怎么是
@KK-.-8 ай бұрын
8:40 非常主管派的回答方式模糊中帶清晰確認帶著可能所以有還沒有 😂😢
@user-yc9xu6fo6f8 ай бұрын
單碟雙碟應該安全可靠吧
@emin3268 ай бұрын
香
@kailchen74578 ай бұрын
目前是FNX車主，這台ADXTG400跟ADX300很吸引人。本人是不會再買光X這品牌。
@andytrt
7 ай бұрын
現在國產除了三陽鈴木山葉還可以買其它真的要有愛
@jay-95278 ай бұрын
ADX300如果也用中置就好了我就買爆!
@bzk3367
8 ай бұрын
ADV只有350沒有300
@jay-9527
8 ай бұрын
更正是adx 打錯字！
@oldlionc.57808 ай бұрын
又是速克達! 沒別的嗎?
@ates168717 ай бұрын
最近在存ADV350的錢如果SYM ADXTG價格可以我就選它
@Jungeol_GIXXER250
4 ай бұрын
一定可以...25左右吧。本田是出了名的信仰...我現在騎250，現在也在觀望這兩台...我很喜歡Xadv750，相較之下350反而讓我覺得太「圓潤」，沒有750的俐落感。你要更好的比喻就像是勁6對上Jet SL的外型。如果是我，我會選adxtg
@ates16871
4 ай бұрын
@@Jungeol_GIXXER250 現在Adv 350二手市場約26萬⋯⋯🥲
@user-on5cz1xr3z8 ай бұрын
大面積的亮面烤漆，再加上一堆燈，廉價感真的很重，希望這點實際量產的時候會再做修改。尤其是土除，直接用防刮材質，或是霧面烤漆，會更有堅固的感覺。
@user-td5pv1wf4f
8 ай бұрын
東南亞風格味很重
@Joe19871109
8 ай бұрын
你活在哪個時空？一堆防刮材質燈具減少成本才是更低更廉價的作法好嗎，根本不懂瞎噴消光漆可以認同，但可要知道，買汽車的人基本不碰消光漆，因為細紋刮痕是不可拋光修復的，亮面漆的好處是能拋光打蠟，若不喜歡亮面漆，花個錢包覆消光透明犀牛皮也可以改成消光視覺
@user-on5cz1xr3z
8 ай бұрын
@@Joe19871109 主觀喜好本來就不同啊，反正我們就看這種車型的行業指標，Honda xadv，那個就是設計標竿，燈具雖然大，但是都是細長、並且融合在車殼中，並且車身中段也使用大量霧面材質，增加耐用的感覺。阿，我忘了，你真的最懂，好棒。
@user-zr5hp7jv4x
7 ай бұрын
不用吵了國產車全部都看起來很廉價
@Index_123618 ай бұрын
如果本田的造型+國產的價格感覺好像還不錯？
@andytrt
8 ай бұрын
😂看來國產品牌，黃牌市場三陽連給光陽一點菜渣都不給
@rock2531
8 ай бұрын
在台灣販售，一定比過外和大陸貴。配備可能會被改成指針式。三陽Joymax z+ 就是一個範例
@user-gr9qd3uf8k8 ай бұрын
請問前叉是雙三角台嗎 ?
@bzk3367
8 ай бұрын
ADXTG是雙三角台，車架跟TL一樣
@XxXx-ps5qr8 ай бұрын
弄一台180
@tonychuang84488 ай бұрын
太像本田ADV了...
@user-oj3sf6hc2w8 ай бұрын
重點台灣要賣
@user-ql7ww6wk6s8 ай бұрын
400那台的傳動型式可以介紹一下嗎
@jjjj88521
8 ай бұрын
應該跟tl差不多的方式吧
@bzk3367
8 ай бұрын
跟TL一樣
@isola200008 ай бұрын
那台ADX125要是引進台灣要放在什麼定位定位很拿抓會打到JET SL 又會打到MMBCU DRG 125有TCS賣得比自家的MMBCU DRG還貴定價會是很大的問題
@user-td5pv1wf4f
8 ай бұрын
做護衛隊跟啦啦隊還要煩惱人家定位，真辛苦😂
@bzk3367
8 ай бұрын
300/150/125只有中製台灣不會賣
@user-rg9tw3hm6n8 ай бұрын
檔車呢？不是還有兩台😮😮😮！！
@user-lb2ws9si3k7 ай бұрын
150的比較有可看性125真的不行
@user-oj5wu4mj1s8 ай бұрын
這三款重外觀看打趴國內兩家速克達市場外型真的吸睛!!~ 價格低於市場本田要擔心!! 死硬價! 分期沒優惠再來等進國內等測試操控和試乘比較~
@user-zr5hp7jv4x
7 ай бұрын
由此可見大多消費者容易被洗腦
@jack91g8 ай бұрын
終於有真正中置多連桿避震的速可達車款了
@Dustin1110
8 ай бұрын
20年前其實白牌早就有了，不過大概5-6年前停產了喔
@jjjj88521
8 ай бұрын
但是相對來說這種設計車廂空間就會被壓縮可能也是為什麼市面上很少有真正中置避震器的速可達吧
@wilson01131
8 ай бұрын
是蠻期待這台400的，因為自己本身是騎水冷GMAX，有想升級但是目前還沒有看到像這台一樣的速可達，希望台灣發表價格漂亮，有機會入手
@andytrt
8 ай бұрын
@@Dustin1110GMAX 125 2004年發表第一款所以算起來已經 19年，不過2015還是2016年末代水冷GMAX 悄悄的在國內就停產了..
@Dustin1110
8 ай бұрын
@@andytrt G-Max真的是PGO無法再次突破的天花板
@apexexa8 ай бұрын
400 20內賣爆
@shaun5883
8 ай бұрын
感覺25、26左右
@apexexa
8 ай бұрын
@@shaun5883 SYM Maxsym 400 才20上下早鳥價應該會有驚喜
@user-jn7bx3rx6w
8 ай бұрын
@@apexexa 我原本也是這樣猜但是想到他有PTM鍊條中至後避震這點我就覺得不太可能20左右了應該 23~25萬然後早鳥 2萬優惠
@jason-zo7bh
8 ай бұрын
也可以等晚鳥二手價，國產車二手真的令我感動😂所以我都是買二手的
@andytrt
8 ай бұрын
@@user-jn7bx3rx6w基本可能跟 TL 價格差不多
@user-px2uz1td4k3 ай бұрын
Yamaha 也是賣老本的感覺
@redarchang65418 ай бұрын
狠甩光陽十條街!光陽只剩拉皮車了!
@user-td5pv1wf4f
8 ай бұрын
100條街也沒用，有要三台都在台灣買嗎，那台125的中國早在幾年前就開賣了，你台灣有嗎啦啦隊
@bzk3367
8 ай бұрын
@@user-td5pv1wf4f中國賣的是150，125是歐規，SB
@and1abccc8 ай бұрын
台灣就一直在講說有龍骨賣不動現在可好了！只先外銷，台灣都不進...
@user-vl7no2xk1i8 ай бұрын
越野來講，以梅西400的體重……
@user-hq7ou3xv8e8 ай бұрын
進ADX125不如進Husky ADV150
@bzk3367
8 ай бұрын
300/150/125是中製不可能進
@andytrt
7 ай бұрын
@@bzk3367 改零件進來組裝就可以，MG 就是這樣...沒有不行要不要而已..三陽應該是看國內小 CC 沒市場短期間內應該不會出..
@user-jt2vn8bd8o8 ай бұрын
老虎沒燎牙
@vs741
8 ай бұрын
劍齒虎
@allenyang88138 ай бұрын
要重演sb 300😢😢事？
@cjlin74918 ай бұрын
用adv車系來挑戰台灣白牌龍骨車的銷量慘況...有機會嗎?
@user-rt9po1wb8o
8 ай бұрын
白牌不是沒有龍骨嗎?
@user-fy4fl5wp3y
8 ай бұрын
@@user-rt9po1wb8o山葉有一台n妹
@jjjj88521
8 ай бұрын
@@user-rt9po1wb8o沒有龍骨但是他還是有做連起來的設計就是假龍骨
@rocker80721
8 ай бұрын
單然是沒有，直接出仿賽正面對決日廠了啦😂😂
@bboytough
8 ай бұрын
沒龍骨是超大油箱
@chienchehsu43384 ай бұрын
出125不如出158
@user-ng3nn2iz8l8 ай бұрын
台灣製造,引進台灣.聽起來還真怪. 喜歡TG.
@user-uh4vv1sh9n
8 ай бұрын
並不是所有車型都在台灣生產組裝
@user-ou7wo2db9e7 ай бұрын
說啥X話啊...誰要馬力扭力小的125啊...明明有哈士奇250誰會想要125，不覺得良心痛嗎
@user-wf4yc5vt6q5 ай бұрын
😊😊😊😊🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤👍👍👍👍😚😚😆😄😘😍
@manice63868 ай бұрын
125那台就是大陸上市的那台哈士奇..敲碗很久現在人家生意好根本聽不到台灣騎士的聲音勒建議爾後盡量直接介紹會引進的其他就不必浪費時間了😏😏
@bzk3367
8 ай бұрын
中規150 歐規125
@MrTaylorchen8 ай бұрын
對岸不是早就在賣SYM 300 adv了嗎? kzread.info/dash/bejne/fph6lJmTe9TLe6Q.html
@kennywuxuan8 ай бұрын
這個...不就是Honda adv嗎😂😂😂
@andytrt
8 ай бұрын
價格肯定比 Honda 便宜多了
@kennywuxuan
8 ай бұрын
@@andytrt 你查看看印尼adv吧嚇屎
@u98420526 ай бұрын
排氣管真是敗筆啊...
@user-ww1op6vr8y3 ай бұрын
台灣人乃全世界最奇葩，一定要將前面踏板車用來載貨，也就是說小羊機車一定得非常多用途，前面一定要載一個冰箱，放得下去林杯台灣郎才會買，否則就是爛車一台，但是全世界踏板小綿可不是那麼看法，東南亞市場及中國市場，前面有龍骨的車才能大賣因為車架較穩定，他們不會也不可能拿來載電冰箱的
@vitolin84578 ай бұрын
這個經理是屬於廢話型的主管吧😂
@qvfrank
7 ай бұрын
他是 sym小老闆
@user-jt2vn8bd8o8 ай бұрын
那麼大又重才做125CC馬力不夠不對稱，基本也要做到2O0CC左右才有力好騎，三陽在想什麼。
@user-en3hu6fv8m
8 ай бұрын
好了啦就你最聰明
@user-td5pv1wf4f
8 ай бұрын
在想東南亞，跟中國，台灣有三羊護衛隊跟啦啦隊，就可以了
@andytrt
8 ай бұрын
ADX125大陸有出158cc改名叫 HUSKY 阿！
@clark9141708 ай бұрын
SYM 示範給PGO做老虎....
@andytrt
8 ай бұрын
😂可惜都給你抄，PGO 還是不會抄... 繼續2%不到市佔率.. 別人出龍骨車搶市場，PGO 巴不得沒人記得它是最早出龍骨車.. PGO 早期越野速可達HOT 2行程是有國外比賽得名過的..可惜啊！..
@clark914170
8 ай бұрын
@@andytrt 其實沒有龍骨....抄前臉也行阿....這才是虎阿。虎牙那麼大根。TIGRA配這錢臉一定賣得比現在好....。因為PGO的問題在於造型設計....STR只是外型能接受而已...。TIGRA太多人家受不了那外型美學....
@user-td5pv1wf4f
8 ай бұрын
@@clark914170 很醜那個叫老虎，老鼠
@lukacaralolaАй бұрын
抄本田抄的還不錯
@user-vp9md8id4p8 ай бұрын
抄
@user-yb6tb1rl3i8 ай бұрын
學人家本田。 😂😂😂😂要有創意好嗎。
@andytrt
8 ай бұрын
沒有參考本田拿來便宜車買😂
@cclime02058 ай бұрын
趕快在島上賣吧！台灣做的車不在台灣賣，卻賣到牆內去了，笑死人嗎？
@bzk3367
8 ай бұрын
300/150/125是中製的台灣沒生產
@crossrunnerxx7 ай бұрын
最好是那台tg400 ~! 但出奇的, 這款式人家早己量產售賣多年, 你三陽現在才 "慨念" ??? 你們三陽吃了什麼藥? 三台車比較出眾就成為慨念? 這台車以這個做型款式再以本田adx 350 4/5 的價錢又或送尾箱的策略鎖售必定大賣 ...真的捉到鹿不懂脫角... 怪不得你們台灣這麼多工業做了數十年也只能寂寂無名企在其他大廠邊皮之地, 針頭在褲袋也不能突出其外~! 難怪對岸經常派出戰機及小艇滋擾你們台灣..... 無鬼用.
@crossrunnerxx7 ай бұрын
三台車..一台 "老番車" , 另一台 300cc的多Q餘. 再另外那台更 on 居~! 那部 150 跟本是抄雜本田的. 還要抄到鬼五馬六~! 不知所為抄人款式也不懂做奄色~! 一看就知是老番車. 300cc 又是白痴才買. 賣點是越野? 車輪細又所展示出來也不是裝上越野軑,你對手 [光陽]幾年前也出了一部,請問他們售賣得好嗎? 你以越野為名就要做打扮到似模似樣. 從影片中看起來只不過多了那對護弓外並無大不了的新意及吸引力..而且,好肯定頭 fork 只是單眼鏡 ,這樣的車以越野為名題若有人真為這樣買, 那這名東西真的不是東西了..... 失敗~!
@j051802048 ай бұрын
概念個屁整台車外觀仿本田ADV仿到不行別鬧了好嗎