KTX기장은 교대하면 발차 전 까지 무엇을 할까요? 지난 16-17일의 기록

16-17일은 모두 동대구에서 교대를 했습니다. 내규상 혼자 3시간 이상의 운전은 불가능하며 그래서 밀양-구포를 경유하거나 마산-진주를 가는 열차는 동대구에서 교대하게 되어있습니다. 마침 교대하는 분들이 절친이라 발차와 도착하는 모습을 동영상을 찍어보았습니다. 개인적으로 좋은 선물이 되었다고 생각합니다. 그리고 마지막엔 철도동호인인 박민규 님이 제가 승무하는 열차를 찍어주셨습니다. 산천 단편성이라 홈 중간에서 출발하기에 만날 수도 있었고 발차하는 장면을 찍을 수도 있었죠. 아주 운이 좋았습니다. 남을 찍어주기는 쉬워도 저를 찍기는 어렵거든요. 그래서 각각 편집한 영상에 제 영상까지 붙여보았습니다.

Пікірлер: 29

  • @zzfgggccc
    @zzfgggccc3 сағат бұрын

    기장님 안녕하십니까 몇년전에 철도 강의 내용을 유튜브로 접하고 철도의 꿈을 더욱 확실하게 가졌습니다. 현재는 철도대학 운전과 재학 중이고 나중에 직장에서 뵈면 좋을 거 같습니다

  • @korean_air8716
    @korean_air871621 сағат бұрын

    참 KTX나 SRT나공기업이라 어쩔 수 없네요 그래도 명색이 조종사인데 어떡해 초봉이 3천인가요...너무 적네요 그래도 열심히 운행해주시는 기장님들이 계셔 편하게 잘 다니네요 감사합니다

  • @user-cn1uf3nz6g
    @user-cn1uf3nz6g2 күн бұрын

    단말기를 지코비라고 하는군요. 앞으로도 더욱 알아갈 것이 많습니다. 훗날 꼭 기장이라는 꿈을 이루고 싶습니다. 좋은 영상 감사합니다.

  • @U2HS1D
    @U2HS1D3 күн бұрын

    00:57 KTX1 (🇫🇷떼제베 레조)이 2030년부터 퇴역 시작하는데, 아쉽습니다. (6년 남음) 떼제베 특유의 정숙성, 편안함이 참 좋은데

  • @joonyoungpark9405

    @joonyoungpark9405

    3 күн бұрын

    매주 서울에서 진주를 왕복하는 사람인데요... 저도 ktx 산천, 청룡보다 ktx1이 제일 편안하고 좋더라구요... 남은 6년간 열심히 타고 다녀야겠습니다.

  • @U2HS1D

    @U2HS1D

    3 күн бұрын

    @@joonyoungpark9405 🇫🇷떼제베 레조... 진짜 명차 입니다. 원래 2004년 개통해서 20년 굴리고 2024년부터 퇴역 시키려 했는데, 고장이 안나서; 연장 한거에요. 내구성도 깡패... ✋🏻

  • @Tortoise_120mm
    @Tortoise_120mmКүн бұрын

    무궁화호나 다른 일반열차랑 레이스 해보셨나요? 일반열차가 기장님이 운전하시는 KTX를 앞서가고 있을때 무슨 생각 드시나요?

  • @지적확인
    @지적확인3 күн бұрын

    고생많으십니다 ^^

  • @KTX_Capdriver_Ryu

    @KTX_Capdriver_Ryu

    3 күн бұрын

    @@지적확인 감사합니다 ^^

  • @illailla001
    @illailla0014 күн бұрын

    기장님 유튜브도 시작하셨군요!! 처음 블로그를 알게된지 거의 20년 가까이 됐네요. 어릴 때 블로그 승무일지 보면서 기관사란 꿈을 키웠는데 철도가 저를 허락하지 않았는지 다른 직업을 가지고 옆나라에서 결혼하고 살고 있습니다 ㅠㅠ ㅋㅋㅋ 신형 신칸센이 지나가고 화물열차가 지나가도 이상하게 특대형 디젤기관차, KTX가 아니면 가슴이 뛰질 않네요. 잊고 지내던 제 어린시절 꿈과 희미해져가던 초등학생 시절의 그 열정 가득한 모습을 오랜만에 회상하네요. 늘 건강하세요^^

  • @user-lv7wq3bk6c
    @user-lv7wq3bk6c15 сағат бұрын

    기장님 혹시 가능하시다면 고속선 지적확인환호 기장님시점으로 한번 보고싶습니다 철도36열차 오송역 실행130 확인 발차~ 이런것요

  • @ambbma9094
    @ambbma90948 күн бұрын

    재미있는 동료애 느껴져서 재밌습니다^^ 잘봤습니다!!!

  • @KTX_Capdriver_Ryu

    @KTX_Capdriver_Ryu

    2 күн бұрын

    이 맛에 사는게 아닐까 싶습니다 ^^

  • @user-yi6jp7oe6c
    @user-yi6jp7oe6c9 күн бұрын

    무엇인가를 하네요 수고하셨습니다

  • @user-br2uj1jn3g
    @user-br2uj1jn3g9 күн бұрын

    선배님을 배려한 커피☕️ 멋집니다!! ❤

  • @KTX_Capdriver_Ryu

    @KTX_Capdriver_Ryu

    3 күн бұрын

    @@user-br2uj1jn3g 달달하고 고급 커피라 아주 좋았습니다 ㅎㅎㅎ

  • @jooni_x
    @jooni_x8 күн бұрын

    3시간 이상 근무 방지를 위해 KTX산천 복합 열차 시 포항행과 ( 부산행과 마산/진주행 복합시 부산행을 )목포행을 각 복합의 선두 열차로 두는걸로 알고 있습니다. 경부계열에서는 포항행이 소요시간이 가장 짧고, 호남계열에서는 목포행이 3시간 이내 소요 시간이라… 복합 열차의 경우 선두 열차 기장님이 연결된 뒷 열차까지 모두 제어하는 걸로 알고 있는데… 맞는지 모르겠네요. 다만, SRT의 경우 부산행+포항행 복합 시 부산행이 선두를 뛰는 것이 신기하네요. 추측하에…부산행이 평균 2시간30분 소요될 뿐더러 SR소속 기장님 분들 중에서는 건천열견선~포항 구간의 면허를 소지하신 분이 많지 않아서 라고 생각을 한다만…

  • @user-eu5nr8vt5o
    @user-eu5nr8vt5o5 күн бұрын

    기관사를 희망하는 저의 입장에선 진심 부럽습니다. KTX를 운전할때의 기분이 어떨지 느껴보고 싶네요.

  • @ChoiJB7771
    @ChoiJB77715 күн бұрын

    손 흔들어주는 낭만

  • @dn8w.e.b.t583
    @dn8w.e.b.t5839 күн бұрын

    혹시 핸드폰 기종 뭐쓰시나요?

  • @KTX_Capdriver_Ryu

    @KTX_Capdriver_Ryu

    2 күн бұрын

    핸펀보다는주로 똑딱이 카메라의 동영상으로 찍습니다 ^^

  • @EMDGT26CW
    @EMDGT26CW9 күн бұрын

    1:15 이분 얼굴이 ㄷㄷ 터미네이터 얼굴이시네ㄷㄷ

  • @user-pj4wg1dm8u

    @user-pj4wg1dm8u

    8 күн бұрын

    엌ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @KTX_Capdriver_Ryu

    @KTX_Capdriver_Ryu

    2 күн бұрын

    실제는 그렇지 않은데 선그라스를 끼시니 다른 분 같더군요 ㅎㄷㄷ

  • @PTTR-CENTER_OFFICIAL
    @PTTR-CENTER_OFFICIAL3 күн бұрын

    고정 가능?

  • @syringer4
    @syringer44 күн бұрын

    ktx열차 외관이 이렇게 지저분하다는걸 영상을 보고 알았음!

  • @user-kh6xf3lm6l

    @user-kh6xf3lm6l

    4 күн бұрын

    고속으로 달리면서 미세먼지랑 비바람을 다 맞고 다니니 어쩔 수 없습니다. 그리고 저 정도면 진짜 양반입니다. 산천은 더 심해요...

  • @KTX_Capdriver_Ryu

    @KTX_Capdriver_Ryu

    4 күн бұрын

    @@syringer4 아무리 닦아도 소용없습니다. 일본처럼 관리해야 그나마 나을 것 같은데 그건 불가능하겠죠 ㅜㅜ

  • @user-yh2gs2dq9t

    @user-yh2gs2dq9t

    4 күн бұрын

    @@user-kh6xf3lm6l죄송하지만 산천이랑 1이랑의 유무는 관련 없습니다.

Келесі