이 시절 철도계에는 마지막 낭만이 있었다. 2012년...

와 ㅋㅋㅋㅋ초3때 하루에 4번씩 돌려봤던 영상인데 알고리즘에 걸려서 이렇게 다시보게되네요

@띠느띠느

2 жыл бұрын

저도요 ㅋㅋㅋ

와...영상 죽인다 진짜 잘봤습니다...

이거 5 살때 보던건데 ㅠㅠ

할아버지가 손자 끌고가네 고생..

@jin_lee1777

7 жыл бұрын

Clan With 태사다르 손자: 할아버지왜이렇게느려요!! 할아버지넌 빨라서좋겠다

@user-kj2kz2xl1x

3 жыл бұрын

아 웃겨ㅋㅋ 할아버지 무겁게다 손자 들고가느라ㅋㅋ

@user-cz6xb8ws7l

3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@user-mr6ko5lw9q

Жыл бұрын

ㅇㅈ

정말 멋진 동영상입니다

와ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 초딩때 계속 돌려보던 영상인데 알고리즘에떠서 다시 보게되네 추억이다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

음 평창 동계올림픽 강릉선 개통전에 갔다 놓는거인가보네요...다들 잘못알고 계신게 있는데 8500대 전기기관차 무궁화는 ktx 전용선에선 220km/h 까지 나옵니다 8500전기기관차 최고속력이 시속220이라서요...새마을이 빠르다 무궁화가 빠르다는 말이 안맞는 말이구요...객차는 아무상관이 없죠...견인기관차의 힘과 최고속력+선로상태가 열차의 최고속력을 결정하는거죠...물론 일반 기존선에서 150km/h만 넘어도 바로 탈선이기에 그럴일이 절대 없는거구요...인터넷 지식도 그에 맞춰서 속력이 150으로 나와있는거일뿐입니다...또한 전라선에서 무궁화 시속 165 170까지 찍는거 티맵으로 직접 확인했구요...물론 역간 제동거리 때문에 더이상은 못낼거구요...ktx는 제동거리가 훨씬 좋기에 같은 선로에서 시속 200까지 달리는 구간이기도 하구요...또한 거치는 역수가 같은 무궁화호 끼리도 디젤이 끄는게 5~10분정도 도착시간이 더 늦습니다...전기기관차와 디젤기관차의 가감속 능력이 많이 차이나기 때문입니다...디젤의 장점은 전기선이 없는 경전선이라든지 하는 시골깡촌에서도 운행이 가능하다는 장점이 있긴 합니다...

@rianqksjx_8263

4 жыл бұрын

8500호대는 설계최고속도가 150km/h구요 8200호대는 간단한 설계변경으로 설계최고속도 220km/h 를 낼수있는것으로알고 있습니다 정정해주세요

영동선 (구)강릉역 영동선 옥계~망상해수욕장 영동선 하고사리역 부근 (구)영동선 도계~나한정 (구)영동선 나한정~흥전(스위치백) (구)영동선 심포리역 (구)영동선 통리역 태백선 예미~조동(조동철교) 충북선 공전~삼탄(진소천철교) 찰영지 목록입니다!

ktx가 스위치뱍을 타는 보니 뭔가 새롭네요

참 디젤기관차가 쓸모가 아주 많고 좋은 차량입니다 내가 아주 좋아하는 디젤기관차

와 이건 합성이라고 한소리 들어도 할말없을 정도네요

브금 좋네요

제가 6살때부터 저 영상 많이 봤습니다!

아들이 돌 쯤 엄청 좋아했던 영상을 9년만에 알고리즘이 불러내네 ㅠㅠㅠㅠ

근데 ㄹㅇ 멋있다...

아아..추억이군요

브금 오랜만이다

사랑스러운 디젤기관차는 사탄스러운 디첼기관차가 되겠지요

이야 추억이다

KORAIL:아이고!허리야 KTXSANCHEON:괸찮으세요? KOREA:나이를 먹어서 몸이좀무겁네 KTXSANCHEON:걱정마세요.전고속열차니까요.

@user-cw9kt8vo3g

3 жыл бұрын

ㅋㅋ 디젤기관차에요

멋지네요. 영상^^

7500호대 자석도색 진짜 오랜만에 보네요

ktx산천:빨리가라 올드기야!!! 디젤:2010년생이 나대고 있어! 10년 전 만해도 새차였는데!!!! (10년 전으로 돌아가고 싶다~)

추억이다

바네사메이 연주곡👍😊아까 마지막 원주지났다.치악산고개길같은데

산천: 형, 이거 왜느립니까? 디젤: 그럼 당연히 느리지. 이런 고도차가 엄청난데 고속운전이 되겠냐? 8200도 버거운데 5년후 원강산천: 오, 여기가 원주강릉구간이구나. 대관령도 있네. 그럼 진부에서 쉬어야지. ㅎㅎ 강원본부: 너는 이제 잠시 후 국내 최장 산악터널을 지날거야. 힘들면 신호소가 있으니까 괜찮아. 원강산천: 네. 15분후, 드디어 대관령을 나왔다! 이제 강릉으로 ㄱㄱ

추억에 7500호대"그"도색

편집영상 퀄이 좋습니다

ktx산천이저렇게가다니...

성지순례왓습니다

도입된지 반세기가 되어가는 기관차와 신형 고속열차의 조합...

Ktx 2세대 고속열차가 영동선 스위치백도 향했군요!

이게 왜 9년전 영상이지 강원도 동해에 ktx들어온지 2년됬는데

@user-ph3qf5kg7n

2 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 9년전애 찍은 영상이니까 9년 전이죵

@korea0740

2 жыл бұрын

@@user-ph3qf5kg7n 말이 안되는데...왜지?

@korea0740

2 жыл бұрын

아 굴러거나 와본거구나

@user-ok6yv2kq6j

Жыл бұрын

@@korea0740 이 때는 강릉선KTX가 개통되기 전 입니다.

저게 이명박뒤에 있던 ktx병풍입니다

@railwayrailjointsoundchann2152

7 жыл бұрын

김동현 렘은 사랑입니다 !!!

ktx산천:형님 뭐이렇게 느립니까? 빨리좀 가주세요!!디젤기관차:안그래도 느린데 너까지 끌어서 더느리게 간다!!!! 넌 빨라서 좋겠다!

@user-mc5ow4mv8f

7 жыл бұрын

ktx 형빨리좀와 무궁화호 야이놈아연결하는데빨리가면되겠 냐?

@supertoykim5162

7 жыл бұрын

양경철 양경철 ㅇㅈ

@Bluesun_R

7 жыл бұрын

추가: 디젤: 전선없으면 못가는주제에 조용히좀해!!

@minicafe9966

7 жыл бұрын

최봉준 추가 산천. 경유없이못가는주제

@juneim8967

7 жыл бұрын

디젤기는 전철화구간 비전철화 구간 관계없이 다닐수 있는데 비해, 운행을 한다해도 산천은 전철화 구간밖에 못 감. 다닐수 있는 범위에 제한이 있다는 것!

뭐야 2012년 영상이네 난 왜 댓글에서 자꾸 적합하지 않은 선로 어쩌고 하나 했네

디젤: 으라샤!!~~ 힘차게앞으로 전진!~~ (디젤 엔진 소리 넘우좋다 ㅎㅎ M4셔먼 전차 엔진 소리도 좋은대 디젤언진 소리 와우~~~ 엄청난 마력 과 파워♡♡)

ktx 산처 강원도를 품에 안다 에 나오는 노레 모에요

@user-qv7wy3hv4p

7 жыл бұрын

Chan Song " "vanessemae-contradanze입니다. ^^

진짜

강릉역 서울 KTX-이음 개통중입니다.

평소처럼 빠르게는 못달리겠네요 길이 꼬불꼬불해서 열차가 옆으로 넘어질수도있기땜에

KTX-산천을 끌고가는 기관차는 고속열차 구원용 기관차인 7574호 디젤기관차입니다.

파워백 부분 ㄷㄷ

큰아들엄마이들꿈

3:20에 나오는 다리있는 위치가 어딘가요?강원도에 있나 좀 특이하게 생겼구만

@trx4621

7 жыл бұрын

desmosedici ducati 태백선 조동-예미역에 위치한 조동철교로 국내에서 유일하게 라멘식 철교입니다 근처에 함백선이 위치합니다

KTX 산천도 이음처럼 동력분산식으로 나왔다면

마지막 장면은 박하사탕 촬영지네요.

@버찍사

3 жыл бұрын

나 다시 돌아갈래!!!!!

@my_life_ha

2 жыл бұрын

아니라 태백선 입니다

잘봤습니다 죽이네

4살때 보던 영상 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

저렇게 인청공항 KTX도 기관차에게 끌려갔습죠 기관차들이 참 고생이 믾아요

연결하는데 까다롭다 ㅋㅋ

ktx 펜터그래프는 안접히나요? 왜 떼고 끌려가죠?

ㅋㅋㅋ 전시 행정

왠지..진짜같아👥👥👥👥👥👥👥👥👥👥👥👥👥👥👥🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄🚄

이제는 신강릉 ktx

그놈의 브금은 씹ㅋㅋ

차라리 신강릉역을 구강릉역처럼 만들지......

홍승민은기차타기좋아합니다

디젤 어차피 여기선 못달려 KTX산천 그래 나 몰랐어

전기 없음 힘 없는 케이티엑스... 그래서 디젤이 있어야하는 이유....

산천: 디젤아 전차선있어서 너 필요없음ㅋ 디젤: 이게 중앙선, 태백선, 영동선, 충북선도 가본적도 없는게 나대고 있어

@kfxbolck3

4 жыл бұрын

ㅋ

뒤로 가는거 사라진 스위치백 구간 아님???

브금이 박정권 등장곡이네 ㅋㅋㅋㅋ

4초전

원주~강릉철도KTX산천을투입시키기때문입니다

@user-ez7ew3ln5o

6 жыл бұрын

[ 민윤기 ]# 쏘렌

ktx산천이 무궁화호한테 갑종 회송 중 납치하는것 같다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

KTX 산천: 형님이거 느린데요 왤캐 느려요 무궁화호: 야 당연한말아니야 야 니보다 내가 더 느리다고 알아몰라 KTX 산천:아하

😎😎😎

저친구 스위치백도 가던데

화장실 문화 ~

청량리 강릉 ktx 좀 있으면 개통함

@user-lo7nn9je1n

6 жыл бұрын

삼성 이미함

24호기네

조와

그게내가1년전해탄는데!

바네사메이의 Contradanza Vanessa Mae - Contradanza

@user-sj8np1zs2z

7 жыл бұрын

espadack

KTX산천 아니 형 좀 빨리 가봐 디젤 니가 무거운데 어떻게 빨리가라고 KTX산천 나 혼자 갈께 그냥 디젤 응 너 기름 없어서 갈 수는 있겠냐 혼자서 잘 가라

@user-cf5xn9yn2j

5 жыл бұрын

옥수수 기름->전기

Ktx 강원도를 품에안다에 나오는 노래 이름이모에요

@user-vg2dg6hf6z

6 жыл бұрын

Chan Song 박정권 등장곡이.. 입니다

만약에 저기 선로에 전기대를 세우면 ktx도 다닐수 있겠네요?.

@user-ob9uq2iv5r

7 жыл бұрын

박세식 그거기다 만약 제속도를 낼수있어도 제속도 를 낼려면 고속선로가 있어야 합니다

@user-ob9uq2iv5r

7 жыл бұрын

박세식 고속선로는 침목이아닌 콘크리트입니다.

@user-kk5lo3sj8d

4 жыл бұрын

현욱박 아 그렇습니까?

132t짜리가 거의 1000t짜리를 견인하네요.. 저도 저 때 너무 가보고싶었는데 너무 아쉬웠네요.

디젤 KTX?

@Bluesun_R

7 жыл бұрын

발전차달면 그렇게될듯

@railwayrailjointsoundchann2152

7 жыл бұрын

냥코 그렇게되면 한번 경험상 타보고 싶네

@user-ce3if7pv9w

7 жыл бұрын

타는남 검상훈 새누리당 죠만각아유락

@Bluesun_R

7 жыл бұрын

냥코 KTX자체를 판타 때버리고 디젤로 전체적으로 다 디젤로 개조하면 가능함 아마도

@user-ih2sl1kn3f

6 жыл бұрын

77 7 디젤과 KTX를 5년전에 이명박 대통령이 이열차를 강릉에 끌고왔다는 말이죠,

그럼 고속열차가 있으나마나 아닌가?

무궁화호열차

브금 제목이 뭐죠?

@gwanghyo

8 жыл бұрын

Vanessa-Mae의 Contradanza입니다. 바이올린 곡

큰오빠남친

KTX산천124호기: KTX산천, KTX평창, KTX들아 내가 강원도 제일먼저 간 산천이야

@user-kw1xo4jz1s

6 жыл бұрын

KTX평창 디젤:내가 끌고 갔잖아 자력으로 안간 주제에

@SD_-bo7zr

6 жыл бұрын

기대손 현재 KTX산천124호기: 잠만.. 그때 솔안터널은 왜 안갔지?

@user-kw1xo4jz1s

6 жыл бұрын

디젤:내 맘이니까.

@SD_-bo7zr

5 жыл бұрын

현재 KTX산천124호기: 솔안터널이 훨씬 빠르게 갈 수 있는거 아닌가? 솔직히 너도 스위치백구간다니는거 힘들어 했잖아

전철화 구간인데 왜 자체동력으로 안가요?

@user-jc9rp6ey7l

9 жыл бұрын

이 당시24호기는 반입한지 한달도 안됬고 시운전도 아직 덜해서 그런것 같습니다.

@득량

8 жыл бұрын

+정재준 그런데 또 들어본 말에 의하면 고속철도자격증 소지자 중에 영동선 철도를 운행할수 있는 사람이 없었고 영동선쪽 사람들에서도 고속철도자격증을 소유한 사람이 없어서 디젤기로 끌었다는 이야기도 있네요. 그런데 저는 그냥 디젤기가 끌고가는게 더 안전해보이네요.

KTX산천 형 아니야 뻥이야 그냥 같이가자 디젤 그냥 넌 다른 디젤 불러서 가라 난 힘도 없어서 너는 못 끌고가

KTX 산천

찬렬이가형아제꿈경찰관아저씨경찰대학교중앙대학교불끊는사람소방관아저씨

@user-rt1ld2mu4x

5 жыл бұрын

기차승무원남성승무윈

경강선ktx 안전확인?이나 갑종회송같은데

@user-kw1xo4jz1s

6 жыл бұрын

섹스가좋아 원강선 기공식입니다

KTX산천 야 왜 이렇게 느리게 가 디젤 빠르게 갈거면 니혼자 가 KTX산천 난 전선없으면 못가 디젤 응 내 알바 아니야

@최강삼성라이온즈

4 жыл бұрын

전선 있음 영동선

이때 승객들 있었나요???

이거 브금좀....

@user-qv7wy3hv4p

7 жыл бұрын

김연호 vanessemae-contradanze

@user-ov6bp7rl1d

3 жыл бұрын

영상 설명란에 있습니다

디젤이ktx산천이랑연결해서간다

노래

어디에서 반입됐길래 왜 강릉역에 있어요?

@railwayrailjointsoundchann2152

7 жыл бұрын

박유진 전국의 철도노선은 전부 거미줄처럼 곳곳으로 연결되어있습니다. 경부재래선을 필두로 경부고속선,호남선,호남고속선,경인선,경의선,경원선,안산선,일산선,분당선,과천선 심지어 인천지하철 1호선과 부산,광주 지하철 1호선에도 연계가 되어 있습니다.저기는 코레일이 자랑하는 산악구간의 백미노선인 영동선으로써 고양기지를 출발해 경원선이나 부산기지를 출발해 중앙선으로 왔지않나 추측해봅니다.

@iksanstationrailfan.6701

7 жыл бұрын

강릉에 있던 산천은 고양기지에 마지막 코스인 충북선으로 달렸습니다

ktx 산천이왜강릉역에있어요?

@user-qv7wy3hv4p

7 жыл бұрын

Airport Railroad 공항철도 원강선 입니다.

@_shn9831

6 жыл бұрын

안전확인 똑같은겁니다 경강선 안에 원강선이 있어용

그러고보니까뭔가수상헤요

@Mrsong-vt2ug

8 жыл бұрын

뭐가요?ㅎㅎ

넷플릭스 케이온