Самое хуевое, что можно придумать это поставить задние фары дорестайла на рестайл. сразу таким старьем смотрится(

Добрый. А как правильно называются штуцера на пневму,чтоб накачать обычным компрессором

@samtestdrive

3 жыл бұрын

Это самодельные. Делаю я

Привет ,хороший контент жизненные видосы,подскажи я так же могу на ls430 подымать авто?)

@samtestdrive

6 жыл бұрын

Vladimir TokareV привет. Спасибо. Я не знаю какая пневма у лексуса. Эти ниппеля делаю я сам и только под этот мерс. Но в теории можно все !)

@vladimirtokarev8667

6 жыл бұрын

значит надо запилить видос с ls430 по теме накачай пневму 2ух поршневым насосом )

@user-it9xr3yb7b

6 жыл бұрын

sam test drive Привет планирую 220 покупать пятилитровый. Ну естественно на пневмо. Подскажи а где взять такиой нипель и переходники чтоб в бардачке на всяк пожарный были?

@samtestdrive

6 жыл бұрын

Артем Мельник привет. У меня. В ВК напиши мне. Ссылка в описании.

Класс братан у меня тоже есть w220 2003 года 3.7л это хорошая машина

1:45 Слушай, чувак, а где взять такие ручки дверей хромированные а?? Подскажи пожалуйста - 1:45

@samtestdrive

3 жыл бұрын

На Али вроде он брал

@costyaen8943

3 жыл бұрын

@@samtestdrive спасибо

4:08 "На глазах, ёптэ!!"😄😄😄

Добрый день а в чем прикол сделал переходник но он чего то не прокачивается резба на восемь шаг один давление в компрессоре семь килограмм может маленькое давление или есть тонкости хитрости изготовления спасибо?

@samtestdrive

4 жыл бұрын

Dmitriy Aleksandrovich добрый. Не знаю как вы сделали, но возможно внутри лапка залипала. Я делаю переходники такие они работают.

@Dmitro_001

4 жыл бұрын

@@samtestdrive Спасибо огромное за ответ а какое давление у вашего компрессора? Я думаю может семь килограмм на выходе у моего маловато будет?

@samtestdrive

4 жыл бұрын

Dmitriy Aleksandrovich простой «Дэу» для колёс , вроде максимум 10 или 12 очей, написано ! На деле качает конечно меньше

@Dmitro_001

4 жыл бұрын

@@samtestdrive скорее всего моих семь не хватает спасибо за ответ... Удачи всех благ....

Вот так вот стойку накачали и успеваете штуцер прикрутить или там нипель стоит?

@samtestdrive

5 жыл бұрын

123w как Колеса накачиваешь. Если надо такие , пишите мне в ВК. ссылка в описании.

@user-ve8ku6wm2e

5 жыл бұрын

Спасибо!

Зачётный видос давайте в том де духе!👍

Здравствуйте! А у вас 220, и 3.2 объем? У нас также😁

@samtestdrive

Жыл бұрын

Здравствуйте, да 224 лс v6

@zhanel1589

Жыл бұрын

@@samtestdrive хорошо,спасибо

Может не Кто а Что быстрее ?

У вас убитые 220 е

Привет Где купить трубки с нипелем для стоек?

@samtestdrive

6 жыл бұрын

vk.com/stasdoma

@Dmitro_001

6 жыл бұрын

Привет трубки полностью откручивать там вроде клапан стоит? чтобы на трассе бурды той качнуть что для колес, для быстрого ремонта чтобы доехать куда нибудь спасибо за ответ....

@samtestdrive

6 жыл бұрын

Спокойно вкрутил и накачал, если штуцера в стойке не загнили то все ОК всегда, они по 300 р если что в EMEX

А смысл заезжать с атмосферной Камри с изначально меньшей тяговооружённостью? Может сразу к детсаду подрулить, с самокатами закуситься?))

@samtestdrive

6 жыл бұрын

AnPry Камри 2,5 хорошо едет , быстрее основной массы авто, мой вес почти 2 тонны, все таки есть смысл звезда. Да и машине 17 лет.

@AnPry

6 жыл бұрын

И что? Мой W220 почти на 200 кг тяжелей твоего, но я не вижу смысла в заезде, ну разве что кто то поверит, что лишние 6 цилиндров будут мешать мне ехать, но результат то от этого не изменится. Ну и Камри вообще не едет, если вести речь о быстрой езде, то просто ни как, никуда и никогда. Сложно представить что в W220 должно быть настолько ушатанным, чтоб он не мог уверенно уезжать от любой Камри, ну разве что 3,5 Камри с каим то реклземельным азиатским S280. Хотя когда Мерседес начинают мерять годами то наверное в этом уже есть какие то варианты...

@samtestdrive

6 жыл бұрын

AnPry 3,5 Камри уезжает от 5,0 220 го. После 150 мерс обгоняет Камри. Разница в цилиндрах... но факт. Не в количестве цилиндрах дело давно уже всем ясно.

@AnPry

6 жыл бұрын

Ясно, понятно, мои соболезнования этому S500))) Самая быстрая XV40 рестайл только на бумаге должна была бы однажды при буйном цвете сакур поехать 7, в то врем как заднеприводный S500 на обычном асфальте со среднестатистическим пилотом идёт 6,5 , а полноприводный 6,4. 100-200 км/ч у этих авто меряются разными приспособлениями - для Мерена это секундомер, а для Камри - календарь. Лобовое сопротивление у мерседеса на 10 % меньше + безступенчатое уменьшение дорожного просвета, более чем на треть выше крутящий на меньших оборотах при всего лишь на четверть большей массе, что с успехом компенсирует VVTI, просыпающийся у тоёты только на верхах. Камри последнего модельного года с уменьшенной на 26 сил мощностью и дополнительными 300 кг веса и вовсе перестали вызжать из 9 секунд. Так что тем, кто действительно знает зачем 2 авто заезжают вместе, давно ясно, что Камри не едут.

@AnPry

6 жыл бұрын

Ну этого в том состоянии как он есть может и приора что то там, а как камри S500 догонять то будет, прицепится к другому мерседесу что ли? Камри всегда была и продолжает оставаться дешёвым унылым не едущим ведром.

Что за штучка на решетке капота, по которой постучал?

@samtestdrive

4 жыл бұрын

таймкод пжл

@diman032

4 жыл бұрын

stasdoma 1,42

@samtestdrive

4 жыл бұрын

Дмитрий Васильев дистроник, это круиз но умный , держится автоматом за машиной и держит дистанцию, может тормозит и разгонять машину

@diman032

4 жыл бұрын

stasdoma только в рестайлах?

@samtestdrive

4 жыл бұрын

не, и дорест есть

где пяти литровый против 3,7

@samtestdrive

6 жыл бұрын

будет но против 3,2

Это видео было! Так можно подписчиков отписать

Салам какой мотор лутдшый 3.2, 3.7, 5.0 самый надежный бензин или дизельный

@samtestdrive

5 жыл бұрын

Серик Амиргалиулы они все надежные 112 и 113 моторы.

Ребята какой он 3.7 рестайл по сравнению с до рестайл 3.2

@samtestdrive

4 жыл бұрын

Абзал Аманов такой же надежный

@user-nd4rd2jm7e

4 жыл бұрын

3.7 лучше?

@samtestdrive

4 жыл бұрын

Абзал Аманов конечно. Он же новее

@user-jz8ey6ql3i

3 жыл бұрын

@@user-nd4rd2jm7e масло жор вылечили

ПАСПОРТ w220 3.2 до 100 8,2 сек w220 3.7 до 100 7,2 сек

@user-oi3nj1sc5w

6 жыл бұрын

sam test drive а пятилитровый?

@samtestdrive

6 жыл бұрын

Секретарь Обкома он скоро появится на Канале, его разгон до 100 6,6 сек вроде. Вот и проверим )

@user-sx4ep1zz5d

6 жыл бұрын

где это ты прочитал что 3.7 по паспорту 7,2 едет ?

@samtestdrive

6 жыл бұрын

Арамаис Бекчян drom.ru

@user-hl8fy7is7t

5 жыл бұрын

+ подписчик из Тобольска

Black - 3.7 Silver - 3.2 Yes?

@samtestdrive

3 жыл бұрын

Yes

Ну разве на этой машине гонять надо?

@samtestdrive

4 жыл бұрын

Михаил Сергеевич конечно для спокойной езды , но попробовать стоило ;)

в темном прокладка не драговая просто

Что такое 3.7 мотор в В220 купе немцьи не вставить? 280 320 430 500 600 У них нету 3.7?

@samtestdrive

6 жыл бұрын

t150k1 есть 3,7. М112е37. Найдите в инете.

@t150k1

6 жыл бұрын

Спасибо о информация. Я такой мотор не смотрель в 220тий. Спасибо о видео! Удачи!

Да минимум 5л литров надо то совсем мёртвые .

Северяне?)

@samtestdrive

6 жыл бұрын

и че и че почти )

Вы бы хоть раз нормально заехали

Это гонка два керила два керила

Два сарая

3.7 больше чем 3.2)))

у меня 210ый на 3.7 с механикой, адская колесница

@nowar7079

2 жыл бұрын

W211 3.7 акпп. У тебя редуктор какой?

@rembofederov6174

2 жыл бұрын

@@nowar7079 3.67 от 2.4 редуктор

@nowar7079

2 жыл бұрын

@@rembofederov6174 сколько до 100 едет? У меня редуктор от m272 стоит 3.07. При 100км/ч 2000 оборотов кажет)

@rembofederov6174

2 жыл бұрын

@@nowar7079 не замерял, но 5.5 лупарь отстает с места, к 190кмч начинает догонять

@rembofederov6174

2 жыл бұрын

на 100кмч обороты 2.5

Лучше с БМВ е38 или е65

мерсовский компрессор должен давить 8 очков

@user-di8mx1wj8c

4 жыл бұрын

Акумулятор быстро садится. Не можем найти пречин.