Fairing 車，除咗尼架單缸，種有架鈴木gixxer sf 250都係單缸，我哋馬來西亞既駕照，只分250cc以下，或以上，所以更加少人會買rc390😂，市場冇r3 ，忍400，只有r25, 忍250，cbr250rr，我用黎通勤，就選咗gixxer ，不過單缸成日比人嘲諷🤣

2年半前學牌已經揸緊mt09,之後正牌就揸600rr...上個月就覺得香港地揸大cc車好有壓力,之後就賣左佢睇翻細cc車(ZX25R, ninja400) End up就睇到RC390出新一代就買左架二手黎玩, 單缸373cc係香港地真係可以好快上到紅線又有扭力又夠快又可以每一波都扭盡係好爽 架車成個package同級黎講真係冇對手,電子野/上落quick shift/可調倒fork/車重輕. 起碼架車揸落實實淨淨,唔似其他入門車咁冇咁實在. 單缸把聲冇三缸/四缸咁爽就一定...但係唔洗改exhaust都好夠聲(當然改會好聽D) 架車實會比多缸車engine震,但相反係架車嘅慣性少左好多而出入灣會超靈活 尋晚攞到架車翻黎你今日就出片介紹😅 希望新款嘅ktm車唔好有咁多病痛🥺

@ll435

4 ай бұрын

KTM 18年後的車普遍都少病痛

@bcy007

4 ай бұрын

Ktm最正就係夠輕

@crespo72285

4 ай бұрын

i had 3 ktm duke...390 790 and now 890 duke R. they usually oil leak first 2000km. after the first warranty fix. it don't leak anymore

我反而覺得呢部車冇低扭,過左4000轉先叫做起到步,7000轉打後先叫正常(車主唔小心路過)

有架gen1 RC390， 今年Engine rebuild，換埋其他野例如air box，display，都已經半架新車價錢，被老婆話我傻仔。但佢唔線性既動力真係令我好想keep呢架車，夠哂KTM，架車本身有鮮明既性格，而唔係架車咩野就哂你

終於有車睇~~好正~~

其實依架車真係正 高速算好定 架車上賽道係真好玩 很少300cc 400cc日本車可以係賽道上玩得咁好

triumph is also coming with the 400cc one cylinder engine ar

橙色真係好醒目，只此一家😉

出車果陣係有諗過出RC390 Look 我ok, 單缸我冇所謂, spec又正, 傳聞過熱咪最多整 不過佢showroom 燒咗, 就證明冇緣份😢 等佢出Gen 3🫢

期待zx4r

178坐唔直嘅車主路過…… 好明你講見到r3忍4果種錯配感 我見到啲唔高女仔 重要坐得直都好怪😂

成條啟德臨時屋都係得個擺字完全冇人😮夜咗就變咗鬼城😢

呢架第二代無第一代咁（熱）血😂

👍👍👍🙏

🐵出片🏍️👍✨✨

Market 好現實，車廠唔顧住bottom line 就假嘅，即所謂 曲高和寡 ！原來你170 cm , 少魚波2 cm , 一直以為你高過波兄 ，可能佢太瘦而你大隻，出現錯覺！😆

KTM新車冇得頂,舊車成日整😂

RC8R : ？？？

但ktm出名漏油

我反而覺得呢部車冇低扭,過左4000轉先叫做起到步,7000轉打後先叫正常(車主唔小心路過)

@1011080

4 ай бұрын

過9000有啲驚