KTM Duke 390 Wymiana uszczelniaczy w lagach. Service front suspention.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Jak zabrać się za serwis przedniego zawieszenia we własnym garażu na przykładzie KTM 390 z 2015 roku.
Jak zabrać się za serwis przedniego zawieszenia we własnym garażu na przykładzie KTM 390 z 2015 roku.
Пікірлер: 11
Bedę robił z duke 930 z 2019 r, wydaje sie podobna robota... jakby co to bede pytał :)
@sieucze
Жыл бұрын
Zadanie raczje z tych prostrzych. Ściągnij sobie manuala na początek i popratrz jak to robi serwis :) ważne żeby w miarę czysto to zrobić i równo oleju zalać. Osobiście proponuję zmienić olej aby bardziej utwardzić przód jeśli tam nie ma regulacji.
@damianekalanek
Жыл бұрын
@@sieucze dziwne bo lagi oryginalnie wystają nad górną półkę oo 1.5 cm. Pierwszy raz to widzę
@sieucze
Жыл бұрын
@@damianekalanek wysunięciem lag regulujesz kat główki ramy, możesz pod ciaśniejsze Winkle lub szersze się ustawić no albo fabryka :)
@damianekalanek
Жыл бұрын
@@sieucze masz mesengera?
@sieucze
Жыл бұрын
@@damianekalanek znajdziesz mnie na FB
Wszystko ok tylko czemu nie pokazesz? Jak demontujesz poszczególne rzeczy
@sieucze
Жыл бұрын
Jak widać filmy kręcę "z ręki", myśl przewodnia kanału jest troszkę inna i motocykle oraz inne rzeczy to tylko dodatek. Jeśli masz jakieś konkretne pytania daj znać postaram się odpowiedzieć. Pozdrawiam
Jakie moenty dokręcenia śrub górnej, dolnej półki, osi itd...
@sieucze
Жыл бұрын
Aż tak niestety dokładnie do sprawy nie podszedłem. Momenty są w servis manual jeśli ktoś chce bardzo profesjonalnie podejść do sprawy. Ja kręciłem na tzw. wyczucie. Pozdrawiam
بہت اچھی فلم لیکن انگریزی سب ٹائٹلز غائب ہیں پے درپے واقعات میں میں ترجمے پر گن رہا ہوں