Gracias Fabián por compartir tus conocimiento y tú dedicación aprendo mucho

Gracias por compartir tus conocimientos

Excelente video soy de Honduras tengo mi ktm 250 2021 y tengo ese mismo problema gracias por ese video

Mi hermano muchas gracias por compartir conocimiento

Exelente Fabián ...bendiciones

Tiene toda la razón amigo,a mi me pasó con una bws y era bujía NGK ,le compré la original y se acabó el problema, gracias por compartir tus conocimientos

Gracias perro mas claro para explicar no hay mas

En conclusión, le vendieron bujía de iridium que no era de iridium...🤦 Gracias Fabián por compartir conocimientos...se aprende...Dios te siga bendiciendo, éxitos...

Excelente información

Saludes desde nicaragua

Ese es el señor que sabe

Hola Fabián, dime el precio de el extractor de Balineras el de el martillo deslizante y caja azul. Gracias.

Hola Fabián, como siempre excelentes videos, muchas gracias, mira me pasa exactamente lo mismo con una duke 250 se la cambio bujía a una NGK, cuando la moto anda un par de kilómetros toma algo de temperatura se para, vuelve a andar un poco y otra vez lo mismo se escaneo y todo, el tablero me arroja "Can ems failure", me la entregaron el viernes recién pasado de Ktm y me volvió a ocurrir lo mismo, con su bujía nueva y batería nueva que mas puede ser?

En bujías siempre lo mejor es NGK o Denso. Suerte que la punta que se cayó no rompió nada

@hialmarabjunta1492

3 жыл бұрын

Yo creo que se fue derritiendo poco a poco porque si se hubiese caído completo quizá se hubiese dañado la válvula de escape.....

como tienes conectado el manometro amigo gracias

Buenas acerco nos espliacas cómo se conecta el aparato

Lo mismo me.paso con una pulsar FI se daño la central y el altas fallaba hasta que saque la.la bujia y así mismo.la.sace derretida pero no.era de iridiun era normal.

Fabian mi KTM RC 390 prende pero al mover el acelerador se apaga ni sikiera sube las revoluciones y se apaga que podria ser.Saluds desde Cuba

la tienes al reciclado o al inyector

Dónde se encuentra ubicado amigo

El q sabe sabe

Tengo una pulsar RS200 2018, y cuando la acelero a fondo corta gas y se apaga y queda como que se ahoga la moto y no enciende. ¿Que podrá ser el problema?

Por mi ktm rc 200 sin filtro de aire jala bien, pero con filtro no corre, se queda después de las 6 mil revolución

mi moto se le quemo el plato de bobinas y la lleve a cambiar el aceite el plato de bobinas y la bateria y cuando me la entregaron quedo con es eproblema de que no pas de las 6 mil revoluciones y ademas el motor suena mal ayuda por favor

A mí me pasa igual. le instale una alarma y la intenté prender con la alarma cuando la boy a andar en 2 o tercera en 4000rpm se tranca coje a jalones dime q hacer ella tiene nada más que 7000km

A mí paso igual le metí unas bujías dizque idrium a mi ns 200 y está fallando esa bujías y si se me está fremdando como si estuviera tapado el carburador o el filtro del aire

@fabianlozano7807

22 күн бұрын

parcero y la moto tenia algun sonido raro ? o simplemnte se le quedaba sin fuerza ?

Las motos electronicas son muy reselosas y muchas veces el scaner no detecta falla y es la bujia me paso 1 ves por eso mejor usar lo que dice el manual....

Amigo tengo una consulta, se puede colocar el apagador de luces para que no permanezca todo el tiempo prendido el bombillo de la Duke 200? y si uno lo hace hay alguna consecuencia? Agradezco tu respuesta 👍🏻

@CCM30

Ай бұрын

Al contrario, no hay consecuencia, descansa mas la bateria y el alternador, pero siempre esta activa esa luz como apoyo de peligro, por lo cual si te quedas botado en lo oscuro con solo empujar la moto la luz va a encender y apagando eso con el apagador ya no tendras esa opcion quedando totalmente a oscuras.

Y la moto no tenía un sonido raro cuando andaba así ahogada?

Las bujías NGK son buenas pero las japonesas, porque las brasileras son malísimas porque muchas veces las motos queman esas bujías, ese fué mi caso en la moto que tengo hasta que conocí las bujías DENSO y se acabó ese problema.