KTM 525 EXC año 2005 Carburación - ¿Pros y Contras? ¿Qué opináis del Modelo?
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Una moto que siempre ha llamado mi atención. La verdad es que encantado con la compra. Es una pasada llevarla por las sensaciones que transmite y y el comportamiento que tiene. Buen diseño, buenos componentes.. y ciertas posibilidades también para su modificación.
Пікірлер: 55
Me he comprado la misma y tambien es mi primera ktm, asique espero vídeos de mantenimientos, un saludo!
Yo tuve la 2007 y tiene un motor indestructible buena moto y pura diversión
Tengo entendido que las 2005 son de los ùltimos motores con simple àrbol de levas y que son muy buenos. Fiables.
Caballito o derrapando. Muy guapa y muy apta para pasarlo bien.
Gasta retenes de la bomba de agua, levas y en general toda la parte alta del cilindro, que era mala con solemnidad. Pero el motor mas cañero de las Ktm endureras hasta la fecha. Y recuerda cambiar el aceite cada 20-30 hiras de uso o unos 2000km como muuuucho si haces carretera. Si corres acorta los cambios a la mitad.
Que cañón, un Saludos desde Chile
Un cohete delicado para el día a día… Pero más que divertida…
es hermosaaaaaaa!!!!
Buenas tardes! Pues opinión, que me encanta ese aparato!😂 En tiempos estuve a punto de pillar una ktm 690 duke, pero el modelo del 2009! Un saludo!
buena entrada ❤
tengo la 450 2005 y es una pasada. yo la uso de enduro.yo la dejaba tal cual esteticamente. tocaria motor
Es una moto muy buena y muy dura . Por mi experiencia solo tuve problemas con la ficha del relé de arranque a botón que se deterioran y Dan fallo pero si no haces enduro no creo que te pase pero muy buena moto si señor . Disfrútala con cuidado.
Ostras que pasada A mi me tiró dos veces y la cogí cuatro muy física pero expectacular
👍👍
Yo actualmente tengo esa pero la 450, mismo motor, motor RFS de KTM, muy duro y bien carburada es un avión, para campo en mi caso la 450 es dócil porque si quieres ir tranquilo te lo permite y si quieres gas también. Importante sobretodo eso el carburador, que funcione bien el power jet, aceite motorex lo recomiendo, si acaso motul y poco más. El faro lo único alumbra poquísimo pero poniendo una bombilla led (poco legal🤭) alumbra decentemente. El motor de arranque lo único peca de perder potencia a corto plazo, pero se le cambian escobillas y perfecto
Yo tengo una del 07 y es una máquina de prestaciones y fiabilidad. Gastate el dinero en buenos aceites y no tendrás problemas. Disfrútala amigo
@CafeRacerSSpirit
2 ай бұрын
Mil gracias por el consejo!!
Yo túbe esa misma 10 años, enduro , Supermotar en carretera y circuito le hice 37000km cuando la vendí y ha usaron para rutas en Marruecos. La conozco al dedillo lo bueno y malo. Para campo tienes q estar muy fuerte si le das al gas o se levanta o se atraviesa o te escarba 😂😂 , si quieres los fallos de la mecánica te hago un listado. Disfrute mucho pero podía conmigo , gran máquina 👌👌
@manuelangeltocinoprieto745
2 ай бұрын
Daba muchos problemas? Estoy pensando en coger una
A mi me salió buena. Algo inestable rápido. . Yo para campo. Hasta mi bici es KTM Disfrutala
yo la recomiendo 100% en supermotard y en enduro te sacan la sonrisa en supermotard sin hacer prácticamente nada esta para competir y lo que has dicho que la rueda de atras te quiere adelantar y la de delante no le gusta tocar el suelo😂
JAJAJAJJA que fenomeno
Donde puedo averiguar la medida de neumáticos homologados de supermotard para KTM 525 exc 2005? Ahora llevo de cross y quiero pasar ITV con los de supermotard para tenerlos en ficha
@CafeRacerSSpirit
20 күн бұрын
Hay páginas de equivalencias en internet y sino puedes llamar a ITV también te podrán ayudar
Hugo, esta moto te saca el lado macarrilla.😂😂 Nos das una sorpresa!!! Saludos vs
@CafeRacerSSpirit
4 ай бұрын
Jajaja así es!! El estilo sm siempre ha estado presente conmigo
la tuya no!!!!pero otraaaaa si!!!juampaaaaa praaaaf praaaffff!!!
Yo tengo una del 2007 y práctico enduro y trail y no envidia nada a ninguna actual aceites filtros y pa lante
un misil hugooooooooo!!!!!!
Hola estoy por adquirir una 525 año 2004 siempre la e querido para hacerla proyecto motard y me salió de oportunidad, pero me quedé trabado cuando dijiste que cree que no salían tan fiables, pues es difícil encontrar info de ellas aqui de donde soy de México si me tus recomendaciones son bienvenidas
@CafeRacerSSpirit
3 ай бұрын
Hola!! Por lo que tengo entendido.. que sea 2005 en adelante 😃
@luisangelgraciaosuna4560
3 ай бұрын
@@CafeRacerSSpirit gracias no la compraré entonces
Yo tuve la 2006 y para campo una bestia, para el día a día no la recomiendo por lo nerviosa que es y se calienta un algo en ciudad
@CafeRacerSSpirit
4 ай бұрын
Dicen que para campo quizás un poco pesadas. Yo no he probado aún
@joseandresperezcatalan155
4 ай бұрын
@@CafeRacerSSpirit pues te ibas a divertir bastante por el campo, ya que al tener bastante par motor se manejan muy bien en sitios algo complicados contra motos más pequeñas. Saludos!
Esas motos aunque algo pesadas en comparacion con las modernas, son una maquina que hace sudar a cualquier moto actual, en supermotard, sobre todo. Una bomba
Muy buena moto, pero si no le arreglas el a/e para mí eres muy dejado. La 2007 es la evolución de esa con bastantes mejoras, aunque esa es igual de fiable.
@manuelangeltocinoprieto745
3 ай бұрын
Que es eso?
@2mjenduro
3 ай бұрын
@@manuelangeltocinoprieto745 el arranque electrico
@CafeRacerSSpirit
3 ай бұрын
El a/e está en pleno funcionamiento
@2mjenduro
3 ай бұрын
Lo digo por las patadas, he tenido 5 ktms de esos tiempos y jamás he dado patadas. En fin, pues nada.
Con ese juguete te sale la vena macarra
@CafeRacerSSpirit
4 ай бұрын
Totalmente! Siempre lo he sido un poco y aquí solo se me muestra 😂🤟🏼
Esta si es de las mias
Escandaloso, jajajaja
Y no te dicen nada por llevar esa matrícula? 😮
@CafeRacerSSpirit
4 ай бұрын
Creo que lo explico en el vídeo y el motivo no es otro que la documentación de esta moto refleja que es un modelo de enduro. No salió Supermotard de fábrica, sino que son los papeles de una 525EXC
@alvarosebastian7242
4 ай бұрын
si eso lo sé, pero es que "no dejan" a las enduro ponerle ruedas lisas y andar con ella por carretera con esa matrícula. Es más, en su día; con una enduro tal cual salió de fábrica, me pararon en carretera y me dijeron que debía de llevar 2 matrículas. La pequeña para monte. Y si salía a circular por carretera tenía que llevar la GRANDE.
@user-mu4hh5eh1t
4 ай бұрын
Si la moto esta homologada esta homologada para monte y calle. Y no por separado
@molinero46
4 ай бұрын
@@alvarosebastian7242 tengo ese modelo y en papeles viene homologado las 17" también.
@josejuanlopezdominguez4063
4 ай бұрын
Mas problemas te va a poner x no llevar el portamatricula homologado x la inclinación de la matrícula y no tener el catadióptrico que por el tamaño de la placa.
yo lo acompaño con otro sonidoo boooooooooooooooooooooooooo boooooooooooooooooooooooo booooooooooooooooooooooo!!!!!
Ahora el royo ese traker 😂no me va mucho...parece una Puch Monza montada en una de trail 🤣🤣🤣