Экспедиционная подготовка Great Wall Deer G3

В ролике я говорю что один из навигаторов Garmin 275, это оговорка, он конечно же 276. А красный провод снизу от рамы это временно брошенный дублёр массы на кузов. Сейчас уже все сделано по-человечески. =)

Пікірлер: 113

  • @LeonidNemodniy
    @LeonidNemodniy2 жыл бұрын

    Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

  • @user-cq8zi6ci5c
    @user-cq8zi6ci5c8 жыл бұрын

    Леонид все здорово компактно, ничего лишнего мне очень нравится.

  • @cyberdj5158
    @cyberdj51582 жыл бұрын

    Леонид, благодарю вас за видео. Очень интересно.

  • @user-ik5po8gk9o
    @user-ik5po8gk9o3 жыл бұрын

    Спасибо за гениальное решение полноценного спальника в салоне!!!

  • @zvinchlife192
    @zvinchlife1928 жыл бұрын

    Большую работу провел! Заслуживает на оформление подписки! Реализовываем!

  • @masterGegham
    @masterGegham4 жыл бұрын

    Lyonya sami modni!! Spasiba za vse video!!LIKE!!!

  • @paveltodorchuk6288
    @paveltodorchuk62883 жыл бұрын

    Факинг щщщет...тачка то много интереснее любой стандартной ) все под себя и все с душой) И как приятно видеть довольное лицо человека с раздаткой с неееическим передаточным числом )))) очень классно. Видео супер. и жизненое, и снятое с душой

  • @bakebakenskyi3945
    @bakebakenskyi39454 жыл бұрын

    Я начал пересматривать по третьему кругу

  • @bakebakenskyi3945

    @bakebakenskyi3945

    3 жыл бұрын

    @Mary Graziano thank you dear. but it will be more interesting than your TV shows on the Internet

  • @bennettlachlan973

    @bennettlachlan973

    2 жыл бұрын

    I guess it is kinda randomly asking but do anybody know a good website to watch new series online ?

  • @samueljack4466

    @samueljack4466

    2 жыл бұрын

    @Bennett Lachlan i use Flixzone. Just google for it =)

  • @lucasorion1542

    @lucasorion1542

    2 жыл бұрын

    @Samuel Jack yea, been watching on Flixzone for months myself =)

  • @bennettlachlan973

    @bennettlachlan973

    2 жыл бұрын

    @Samuel Jack Thanks, signed up and it seems like a nice service :D I appreciate it !!

  • @user-ld4vs6ye9p
    @user-ld4vs6ye9p22 күн бұрын

    Впервые я познакомился с китайскими автомобилями лет 10-12 назад, как то раз мы с отцом пошли в автосалон Great wall , там мы посмотрели машин 10 наверное : Great wall Deer , Hover , H5 , Hover M4 Seyf , Wingle . Проходит 10-12 лет и я снова начинаю щупать автомобильный мир Китая за эти 2 года я пощупал 14 китайцев , на 4 я ездил это Cherry Tiggo 7-8 , tiggo 4 , Geely Coolray , Jac sollers , Москвич3 . Еще 10 я посмотрел в автосалонах , раз 6 месяцев я холил в салоны и смотрел китайцев , я сидел в Zeekr 001,009 , Haval Dargo , Geely Monjaro , Geely Okovango , Voah Free , Dream , Evolut I Joy , I Pro , Cherry , Arizo 8 , Москвич 6 .

  • @zaykow.k
    @zaykow.k8 жыл бұрын

    Хорошо ты его улучшил. У меня тоже все чаще приходит мысль снять сиденье в Ниве, все равно один езжу в походы и сделать кроватку.

  • @user-xg9qt5kh2u

    @user-xg9qt5kh2u

    3 жыл бұрын

    Я снял в таблетки. Теперь регулярно плачю штрафы. Это запрещено.

  • @AlexeyGazizov
    @AlexeyGazizov7 жыл бұрын

    Красава дядя Лень!

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    7 жыл бұрын

    =)))))))))))))

  • @AidarYes
    @AidarYes8 жыл бұрын

    очень часто у меня, у Вас и многих других, в начале длинного пути улучшайзинга)) в голове и карманах один бюджет, по факту спустя несколько лет бюджет, как правило, в разы больше. Да конечно возможно стоимость всех переделок равна стоимости того же хайлюкса, на который многие ссылаются, но своя любимая машина, пережившая кучу интересных моментов и когда ты ее знаешь от и до - это совсем другое дело. Удачи Вам!

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    8 жыл бұрын

    Спасибо! И Вам! =)

  • @mazai03nsk
    @mazai03nsk4 жыл бұрын

    Аццкая сотона!))) Я несколько лет назад ездил с китом 6:1 в раздатку на джимнике 1,3. На болоте выходили на первой передаче толкали и он дальше ехал. Это все на механике. А тут 4:1 и дизель. Сказка. Спасибо за ваш опыт

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    4 жыл бұрын

    4,7:1 =)))))

  • @mazai03nsk

    @mazai03nsk

    4 жыл бұрын

    @@LeonidNemodniy емое. Не даром ноги в окно торчали...))

  • @user-ql6sy4jo3n
    @user-ql6sy4jo3n2 жыл бұрын

    Супер! Спасибо за видео!

  • @keriall
    @keriall8 жыл бұрын

    Познавательное видео!!!!

  • @user-md5ws1ki5e
    @user-md5ws1ki5e8 жыл бұрын

    Молодчик!

  • @MrDaRLeO1981
    @MrDaRLeO19814 жыл бұрын

    Здорово.

  • @user-pt3qp3lf1j
    @user-pt3qp3lf1j3 жыл бұрын

    Кольцо крутое, такое же захотелось

  • @Medvedkolomna
    @Medvedkolomna8 жыл бұрын

    8 мин 42 сек, Леня, а что не вышел то?! Или вышел да не удачно, вырезали... (привет из Коломны). С уважением и с подколочками, Серега Кравцов.

  • @user-pd2ke7ye1o
    @user-pd2ke7ye1o3 жыл бұрын

    привет, это я с 2021г) мне тут выпал вариант стать обладателем такого автомобиля, грет вууулл 2005г.в.)) рама при первичном осмотре в очень хорошем состоянии, ну и передняя подвеска там после хорошого ребилда... внешне машина в мятинах и рыжиках... что скажите Леонид?, этот автомобиль может стать вторым внедорожником у меня после козла, мне все нравится, но меня смущает передняя независимая подвеска на торсионах

  • @user-kd4ly6fd6r
    @user-kd4ly6fd6r5 жыл бұрын

    Все правильно.Взять за основу не старый не гнилой китаец, который в принципе тойота и сделать его под себя. Машина это позволяет. Чем покупать старого убитого пусть и японца. А машина зачет.

  • @SplinterFenix

    @SplinterFenix

    4 жыл бұрын

    Вы хотели сказать Японец, а не тойота? Взять тот же Ховер, это тот же Исузу но с Митсубиши движком. И та и та фирма япония.

  • @vildanazmatov1098
    @vildanazmatov10987 жыл бұрын

    Леонид, Ваш авто отличной подготовки. У меня вопрос по замене двигателя. Езжу на G5 и хочу поменять двигатель на более мощный. В ПТС пришлось вносить изменения по двигателю? Есть ли сложности с ГИБДД по реконструкции на дороге и при переоформлении?

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    7 жыл бұрын

    Добрый день! Спасибо! В ПТС вносить двигатель при замене на не оригинальный придется. Для этого потребуется документ об высвобождении агрегата. Потом получаете в ГИБДД направление в НАМИ, там платите денежку, Они ставят печать на своем заключении, с ним обратно в ГИБДД, там как повезет, но последнее время кочевряжатся. В целом это все делается совершенно легально, при условии что направление в ГИБДД берете до начала переделок. На круг выходит примерно 20 000 если всё делать самому, но это очень тяжело. Потому что каждый чиновник на своем месте делает всё чтобы усложнить процедуру. Я ничего из вышеперечисленного не делал, так и езжу без внесения изменений, другое дело что я и машину продавать не собираюсь. С такими документами её не продать, надо всё оформлять.

  • @olegparfenov6136

    @olegparfenov6136

    4 жыл бұрын

    ...Леонид,добрый вечер. Изменения не вносились, ездите так,продовать не собираетесь.. а на дорогах в городах докапываются доблестные сотрудники? Штрафы только платите,если останавливают конечно?

  • @user-wk8vl1sv9m
    @user-wk8vl1sv9m8 жыл бұрын

    Очень много работы проделано.Под такую раздатку 13BT или 14ВТ подошёл бы? По деньгам, Хайлюкс выходит.

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    8 жыл бұрын

    +Николай Таманский Тут по совместимости дело не в моторе а в КПП. Раздатка изначально хайлюксовская. Что до суммы - когда покупал китайца денег было на восьмидесятку в среднем состоянии, но не осталось бы на доработки, потому выбрал китайца и сразу занялся тюнингом. Машину делал под себя, очень ей доволен и на "голый" хайлюкс (даже новый) не променял бы. =)

  • @user-wk8vl1sv9m

    @user-wk8vl1sv9m

    8 жыл бұрын

    Вопросов нет. Ваш Олень образец подготовки. Только то что надо и не более. Вот с раздаткой теперь БОМБА! )А что до Хай люкса, его тоже придётся доробатывать и кроить, отрезать и приваривать. Совершенству нет предела)

  • @Healers86
    @Healers867 жыл бұрын

    Леонид! А есть подробное описание всех проделанных работ? Очень уж интересно глянуть и подчеркнуть что нибудь для себя!

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    7 жыл бұрын

    Да, есть, в виде дневника вот здесь: nemodniy.ru/?p=1062

  • @user-pm5kq9cu6u
    @user-pm5kq9cu6u5 жыл бұрын

    Леонид, приветствую. Модель раздатки фирмы Торсен или с lcd torsen внутри? Точный номер модели не подскажете? Заинтересовался. Думаю изучить вопрос свапа на своем авто.

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    5 жыл бұрын

    Приветствую! Продавалась мне как фирмы Торсен. На самом деле, народ обычно идет по более простому пути меняя только передаточное отношение на пониженном ряду. Мне же её волокли из Америки, хотя возможно меня и обманули, просто взяв денег. Люди занимавшиеся заменой раздатки в последствии оказались весьма нечистоплотными.

  • @user-pm5kq9cu6u

    @user-pm5kq9cu6u

    5 жыл бұрын

    @@LeonidNemodniy Благодарю. Поищем

  • @user-bt2bn2en2g
    @user-bt2bn2en2g4 жыл бұрын

    Добрый день! Впечатляет! Объем потраченного времени, средств .... Все это же ещё продумать нужно, что тоже "подвиг не малый" Очень практично!!! Возник вопрос про резину!? Поясните пожалуйста, чем обусловлен выбор экспедиционной резины?. Простите, но крайне странно видеть такой сильный дисбаланс. Резина не позволит съехать с асфальта, зачем тогда лебедка, раздатка??? И ещё, какова выносливость резины на грунтовых дорогах на дорогах из битого скальника? Как часто случаются проколы? Может есть смысл ставить честную АТ? Например Борис Федоровича, ну или hankook dynapro rt03 (слабая МТ - нормальная АТ) Наверное есть смысл Ваш ответ оформить в отдельном ролике. С уважением,

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    4 жыл бұрын

    Спасибо! На момент съемки ролика у машины было три комплекта резины, зимняя шипованная, стоящая на машине А/Т и Х/Т. Каждая под свои условия.

  • @buzer72
    @buzer728 жыл бұрын

    Заметил наклейку на задания стекле. Вы в13 году в Воркуте были, как вам наш город. Как к нам добирались?

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    8 жыл бұрын

    +Игорь Задорожный Город очень понравился. А добирались со стороны Инты, а потом уходили на Харп. Вот тут немного фоток: nemodniy.ru/novosti/polyarny-j-e-kspress-2013-zavershilsya А тут некий рассказ о том как ехали. =) nemodniy.ru/bajki-i-istorii/bezlyudnaya-tundra

  • @user-ob9ol3tx7x
    @user-ob9ol3tx7x8 жыл бұрын

    Что за музыка сопровождения

  • @evgeniytypok2664
    @evgeniytypok26643 жыл бұрын

    ёклмн.. это не улучшил и не подготовил, это другую машину собрали. Лайк конечно. Единственный вопрос в стоимости переделок. не дешевле ли было купить секвою старую или паф в 51 будке?

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    3 жыл бұрын

    Купить было бы дешевле, а вот восстановить и подготовить столько же или дороже. )

  • @phoenixiron4818
    @phoenixiron48183 жыл бұрын

    Здравствуйте. Перечитал комментарии и дневник, но так и не нашел какие оковские пружины добавили? Передние или задние?

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    3 жыл бұрын

    Добрый день! Передние по-моему. Много лет прошло. Уже не всё помню. )

  • @phoenixiron4818

    @phoenixiron4818

    3 жыл бұрын

    @@LeonidNemodniy Понял ) Пихну для эксперимента и те и те, а там видно будет )

  • @user-hd6mq3nc5x
    @user-hd6mq3nc5x4 жыл бұрын

    Леонид, разъясните пожалуйста. Если на экспедиционный внедорожник поставить 33' колеса вместо 31' без переделки ГП. Изменятся ли проходимость и свойства автомобиля? Извиняюсь за наивный вопрос в силу моей неопотности в этой теме. Очень нужно знать, стоит ли мне заморачиваться об этом. Если кто разъяснит из бывалых, буду очень признателен. У меня МПС1 автомат, парт тайм. Если это имеет значение. Готовлюсь к поездке на Памир в следующие лето, поэтому интересуюсь.

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    4 жыл бұрын

    Многое зависит от машины, но на сколько мне известно на МПС 33-е без переделок не встанут, потребуется либо лифт, либо доработки кузова, либо и то и то.

  • @user-hd6mq3nc5x

    @user-hd6mq3nc5x

    4 жыл бұрын

    @@LeonidNemodniy благодарю за ответ

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    4 жыл бұрын

    @@user-hd6mq3nc5x совершенно не за что )

  • @user-kv9xk8hy5m

    @user-kv9xk8hy5m

    3 жыл бұрын

    Понятно что на 33 проходимость измениться хотя бы за счет того чтобы будет выше дорожный просвет. И как правило они пошире чем 31. А по шоссе хуже , больше расход, хуже динамика .

  • @user-eh1sv8bl2k
    @user-eh1sv8bl2k2 жыл бұрын

    У меня теперь тоже гренд вол дир тачка крутяк

  • @user-je9iv2gu2q
    @user-je9iv2gu2q7 жыл бұрын

    Леонид вы на родном двигателе проехали много как он по надёжности по аппетиту и вообще что можете сказать

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    7 жыл бұрын

    Аппетит 15 город 13 трасса. Мотор неприхотлив, но есть у него одно слабое место - видел такое на двух моторах (своём и у одного знакомого) лопается коленвал но первой шейке. У меня это случилось на второй сотне тысяч пробега. Новый коленвал был куплен за 6 500 рублей. Но сама по себе поломка неприятная. В целом общая статистика - мотор трудится исправно, в содержании недорог.

  • @user-je9iv2gu2q

    @user-je9iv2gu2q

    7 жыл бұрын

    большое спасибо

  • @alekseystarovoytov8687
    @alekseystarovoytov8687 Жыл бұрын

    оффроад спорт мужиков где выясняют кто больше бабок влил в тачку)

  • @user-me8rx8zr9w
    @user-me8rx8zr9w7 жыл бұрын

    Что за прикол с магнитолой?у меня такая же,только хендай))) что за пионер такой?

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    7 жыл бұрын

    Так обычная с выезжающим экраном 2009 года, сейчас ей уже не производят, вместо нее идет вот эта: www.pioneer-car.eu/ru/ru/products/avh-x7800bt

  • @user-nu3hy9hu3l
    @user-nu3hy9hu3l8 жыл бұрын

    Леонид, где такое классное колечко приобрели?

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    8 жыл бұрын

    +Александр Братский на заказ делали. Это обручальное кольцо.

  • @user-nu3hy9hu3l

    @user-nu3hy9hu3l

    8 жыл бұрын

    Прикольная у Вас "обручалка"!!!!

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    8 жыл бұрын

    Спасибо! =)

  • @user-it8dw5oe1w

    @user-it8dw5oe1w

    5 жыл бұрын

    @@LeonidNemodniy здраствуте подскажите пожалуйста от какой машины подходит оптика задних и передних фар ,а то мой пластик по плавился

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    5 жыл бұрын

    @@user-it8dw5oe1w Приветствую! Вот тут писал подробно: www.drive2.ru/l/7265398/

  • @molotoboec70
    @molotoboec703 жыл бұрын

    то есть вполне имеет место быть , я давно смотрю подобные пикапы но не как не решаюсь взять , кто то их обсерает а кто то пишут положительные отзывы и кого слушать я пока не определился и продолжаю ездить на ниве

  • @Kent7775555
    @Kent77755554 жыл бұрын

    Хороша машина. У меня такая же, но двигатель не менял. Он конечно слабоват, зато всеядный и надёжный. Может потом как-нибудь, если таки накроется) В этой машине есть все, что нужно машине и нет ничего лишнего. Нравится также дизайн - Тойота Хайлюкс 2004 года. Интересно кузов от нее на эту раму станет? Не сравнивали? Хотя смысла менять кузов пока тоже не вижу. Все пугали, что китаец сгниет за пару лет, а моему уже 14 годков и ничего, только сколы краски местами, которые сразу подкрашиваю. Пороги не менял, ничего не варилось и не грунтовалось. Рама просто неубиваемая и не ржавеет даже без краски, хороший металл.

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    4 жыл бұрын

    Вроде бы народ ставил китайский кузов на японскую раму. но не знаю с переделками или нет. Мотор - тот я утопил с гидроударом (шноркель развалился в крыле). Ну и решил поставить дизель. Если бы знал в какую сумму это выльется в результате просто поменял бы бензиновый мотор на аналогичный. Хотя родной мотор для бездорожья слабоват. На низах глохнет. В идеале бы кит на пониженный ряд в раздатку поставить и тогда вообще никаких проблем нет.

  • @Kent7775555

    @Kent7775555

    4 жыл бұрын

    @@LeonidNemodniy Понятно. Спасибо за подробный ответ. Что до китайского кузова на японскую раму, не совсем понимаю смысл этой замены. Рама у китайца и так хорошая, и главное номер, что в техпаспорте, именно на ней, а не на кузове. Кузов же у китайца так себе, надо следить за коррозией. В тоже время кузов от Хайлюкса 2004 года практически идентичен Диру. Интересно было бы сравнить места крепления кузова к раме. Думаю они должны совпадать, поскольку машины по размерам и форме идентичны. В Болгарии, Литве и пр. можно взять праворульный Хайлюкс этих годов в отличном состоянии за 4 тыс.долл. Леворульный подороже. Причем цены там на эту модель каждый год снижаются. Я потираю руки и жду когда кузов на Дире начнет ржаветь :) А он все не ржавеет :) Если дойдут руки и будет необходимость, думал привезти такого нерастаможенного, ненужные запчасти продать, кузов и то что подойдет поставить на своего Дира.

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    4 жыл бұрын

    @@Kent7775555 все наоборот. Человек покупал китайский кузов чтобы поставить на свой Хайлюкс взамен сгнившего. Кстати, у меня кузов в среднем состоянии. Пассажирская часть еще ничего, правда двери сильно подгнили. Водительскую уже варили, остальные на очереди. А грузовая часть совсем сгнила. Борт еще год назад варил, а на данный момент сам кузов требует кардинальных сварных работ. А б/у-шных нет, сколько не искали. Так что пока не понимаю чего делать...

  • @Kent7775555

    @Kent7775555

    4 жыл бұрын

    @@LeonidNemodniy Найти нерастоможенную Тойоту Хайлюкс 2004 года и снять с ее кузова, все что нужно. Остальное продать. Такую вот например: m.auto.bg/details/21569135380544707 Два болгарских лева - это примерно один доллар. Там и подешевле варианты можно найти.

  • @user-nd4br4hq1r
    @user-nd4br4hq1r7 жыл бұрын

    Есть небольшой вопрос а блокировки????

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    7 жыл бұрын

    Блокировок нет. В моём формате в них нет особой необходимости.

  • @EuGarais
    @EuGarais8 жыл бұрын

    По поводу Hi Jack, сильнo посоветовал бы переставить. При аварии они оцен опасни.

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    8 жыл бұрын

    +EuGarais Чем именно? Он закреплен в салазках, в грузовом кузове, пассажирский салон это отдельная секция. Сами салазки смотрят вверх, так что при аварии джек в самом пиковом случае просто пробьет крышу кунга.

  • @user-wg8ri5pg5u
    @user-wg8ri5pg5u3 жыл бұрын

    3:26 гиганты ростом 1.90 уместятся в кабине таким способом?😀

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    3 жыл бұрын

    Мои 186 проблем не испытывают. :)

  • @user-wg8ri5pg5u

    @user-wg8ri5pg5u

    3 жыл бұрын

    @@LeonidNemodniy нормально будет, значит) спасибо!

  • @Gangl10n
    @Gangl10n3 жыл бұрын

    Первым делом ставят значок Toyota

  • @LeonidShirinkin
    @LeonidShirinkin8 жыл бұрын

    Теска, какой смысл китайский жип нашпиговать японскими ништяками. По деньгам получаем TLC80\100 в стоке.

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    8 жыл бұрын

    +Leonid Shirinkin Это правда, даже дороже получается. Только стоковая восьмидесятка для выполнения возложенных мной на неё задач потребует еще больших вложений. А "голая" мне не подойдёт, на ней путешествовать не комфортно. =)

  • @Mikchail174rus
    @Mikchail174rus4 жыл бұрын

    Вот интересно... А не проще ли было сразу японскую машину взять, чем как говорят: "Из Жигули, Мерседес делать"? По деньгам бы то на то и вышло. "Элю" взял бы сразу. Отличный пикап. Единственное что бы ты сделал с Элей, так это лифтовка подвески для установки больших колес. И то если это крайне нужно будет. А так машина на заводских элементах сама по себе хороша. Сносу ей нету.

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    4 жыл бұрын

    Я от Л200 не в восторге. Если бы и взял - то Хайлюкс. Другое дело, что возможности сразу вложить миллион у меня нет, а в рассрочку на 10 лет вполне могу себе позволить. )))

  • @Mikchail174rus

    @Mikchail174rus

    4 жыл бұрын

    @@LeonidNemodniy Дело хозяйское

  • @rikkitikkitavi78
    @rikkitikkitavi783 жыл бұрын

    Почему то думается что мостам хана с таким движком.

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    3 жыл бұрын

    Мосты живы и здоровы. При аккуратной езде нет проблем.

  • @rikkitikkitavi78

    @rikkitikkitavi78

    3 жыл бұрын

    @@LeonidNemodniy Удивлён. Обычно китайцы применяют настолько дешёвый металл насколько это возможно, по крайней мере по эксплуатации их кроссовых мотоциклов сложилось такое мнение.

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    3 жыл бұрын

    @@rikkitikkitavi78 десять лет отъездил. Ни одного порванного шруса и полуоси. :) Просто понимая что это не самые крепкие мосты, я никогда не ставил колеса больше 31-го дюйма.

  • @user-qp5dn5zc8p
    @user-qp5dn5zc8p6 жыл бұрын

    это бутерброд а не Great Wall Deer G3

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    6 жыл бұрын

    Бутерброд, это хлеб с маслом. А это свап.

  • @user-qp5dn5zc8p
    @user-qp5dn5zc8p6 жыл бұрын

    это не поли мочевина это раптор

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    6 жыл бұрын

    Это полИмочевина. А не "раптор". Вот здесь я писал о том как она наносилась. www.drive2.ru/l/7535332/

  • @74mdi
    @74mdi8 жыл бұрын

    Вот все бы врроде бы и ничего, а когда речь зашла за свет, ну увольте - самопальный ксенон это очень плохо и все разговоры о том что он мол Хелла, и очень профессионально настроен и не слепит полная херня.

  • @yurchik_agurchik
    @yurchik_agurchik4 жыл бұрын

    В итоге остался только убогий китайский кузов, в остальном - это уже японец.

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    4 жыл бұрын

    А убогий он потому, что у Вас плохое настроение?

  • @yurchik_agurchik

    @yurchik_agurchik

    4 жыл бұрын

    @@LeonidNemodniy дизайн кузова неочень. Есть масса стильных кузавов, в которые целесообразнее варивать дорогущие агригаты. Это просто моё мнение, не больше. Приятнее же ездить на красивом авто, а не на гибриде волги и пикапа.

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    4 жыл бұрын

    @@yurchik_agurchik это кузов Тойоты Хайлюкс, так что скорее это убогий японский дизайн. Что до красоты, то понятия о ней у каждого свои. )

  • @millmiller2760
    @millmiller27603 жыл бұрын

    Фууууу. Сенсей, как Вы могли. Колхоз ксенона...

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    3 жыл бұрын

    Биксеноновые модули Хелла настроенные и отрегулированные с четкой границей засветки согласно норме это не совсем колхоз, на мой взгляд. )

  • @user-li1nm1sd7g
    @user-li1nm1sd7g4 жыл бұрын

    Т.е. мужик купил китайский сурф, вкинул в него цену японского сурфа и в итоге получил японский сурф, но в поганом китайском железе и по цене камаза. Хрень какая-то...

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    4 жыл бұрын

    Как скажете. Хрень, так хрень.

  • @user-li1nm1sd7g

    @user-li1nm1sd7g

    4 жыл бұрын

    Лёня Немодный ну вот сколько стоит такой подержанный китаец? Я понимаю, что в разных регионах цена разная, но в целом его цена равна цене старого сурфа. Так что половина работы просто коту под медный таз, да ещё и в качестве потерял. По тому и хрень. Если конечно не жить по принципу «наши руки не для скуки»)

  • @LeonidNemodniy

    @LeonidNemodniy

    4 жыл бұрын

    @@user-li1nm1sd7g вам виднее.

  • @user-li1nm1sd7g

    @user-li1nm1sd7g

    4 жыл бұрын

    Лёня Немодный согласен.

  • @user-kv9xk8hy5m

    @user-kv9xk8hy5m

    3 жыл бұрын

    @@user-li1nm1sd7g да ну китайцы дешевле. Я sailor 2007 года , два хозяина брал за 65, пробег 153. Два года назад, впечатления самые положительные.

Келесі