ЭКСКАВАТОР ПОГРУЗЧИК TEREX | Думал, что хуже уже не будет
Автокөліктер мен көлік құралдары
Я уже делал обзор на технику Terex, но каждый раз удивляюсь, насколько она может "порадовать". В этом видео пройдемся по основным болячкам терекса, узнаем как и из чего его делают и поблагодарим российских инженеров этой чудо-техники
Телеграм: t.me/+xw_rN4AHwto1ZmEy
🛠Компания Special Repair Service 🛠
🚜Предлагаем услуги по
📌ВЫЕЗДНОМУ РЕМОНТУ
📌ДИАГНОСТИКЕ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ‼‼‼‼‼ А ТАК ЖЕ ПОДБОР ТЕХНИКИ ПОД КЛЮЧ 🔑
📌ПРОВЕДЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТЕХНИКИ.🚛
🚜ЗАМЕНА МАСЛА НА ТЕРРИТОРИИ ЗАКАЗЧИКА!
💳ВАМ НЕ НАДО СЛЕДИТЬ ЗА ПРОБЕГОМ ТЕХНИКИ. ЗА ЭТИМ СЛЕДИМ МЫ!
🕴 Всегда надежные и КАЧЕСТВЕННЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ 🛠⚙🛒
(комплектующие), одобренные официальными производителями специализированной техники. Склады запасных деталей во всех крупных городах России.🌏 ТАК-ЖЕ ПРЕДЛАГАЕМ К ПРОДАЖЕ ЗАПЧАСТИ ТАКИХ МАРОК КАК: JCB, CAT, Hyundai, Hitachi, SEM, XCMG, HAMM, Deutz (Дойц), Hatz, Perkins, Kubota, оригинальные и ОЕМ-запасные части к ним.
🚨Электрик диагност💻
🚨Слесарь🛠
🚨Гидравлист🛢
🛣 Москва и МО 🛣
✅ 8 (977) 109 48 51
🤳🏻 What'sApp wa.me/79771094851
Special Repair Service
"
Пікірлер: 108
Стиль давыдыча мне не особо заходит. На баке гидравлики не стоило так останавливаеться. Если оператор дебил, закрути болтик на 6, петля даже на видео видна. Большинство недостатков есть у всех марок тракторов. На терексах к недостаткам можно отнести только проводку, маленькую кабину. В остальном качество его сборки соответствует цене. Сравнивать его с джисиком, каматсу или катом не корректно из-за достаточно большой разницы в цене. Даже если рассматривать бу варианты, разница будет процентов в 20, в абсолютных цифрах эта разница будет в 1-2 млн с брендами. За эти деньги можно жгут новый купить, фтулки с манжетами и на приору еще останется. А стоимость часа в аренде одна, хоть джисик за 17млн, хоть полу-мертвый елаз за 3,5 млн. Мало кто из арендаторов понимают что-то в технике
@hudgodik6213
7 ай бұрын
Все верно описали!
@user-wc4im6si6b
7 ай бұрын
А вот в плане аренды не скажи. Есть прорабы, которые "в теме". Знают какие экскаваторы работают быстрее а какие медленнее. И "медленные" не заказывают. У знакомого был New Holland, Case и Jcb. Многие просили именно Джейса. Даже готовы были ждать
Высокопрочку у нас в России делать не умеют. Порошковую сталь вообще не делают. Самая простая, конструкционная,да,полно. Из нее , наверное, и делают 😂. Россия давно стала поставщиком дешевых ресурсов. Заводы,ау! Где вы?
@Slegka
7 ай бұрын
Потому, что с 91-го Россия коллония. А метрополия решила, что у Нас производства Своего быть не должно, только добыча полезных ископаемых! Почему, да почему.. прям как дети
Это не сборка, это лицензия, если бы были оригинальные запчасти, то все бы работало.
Следить можно и нужно за всем! Есть один маленький секрет, оператору это делать некогда физически а остальным не надо... За любой техникой можно и нужно следить но за каждой по разному... ...батся и следить разные вещи...
@ramzes8872
Ай бұрын
Даже добавить нечего...
отлично. информативно. спасибо
Однако, эта машина знаковая для российского машиностроения, так как по сути спасла тверской завод и сам факт существования у нас экскаваторостроительной отрасли, когда к 2010-ым годам желающие приобретать новые ЕК полностью закончились.
Красавчик
Привет! Да, в нём косяков полно. Он пришёл новый, я удивился из чего сделаны крепления передних подкрылок, из профиля. Они сломались и 500 м/ч не прошло. На стреле можно было сделать болты регулировачные, чтоб поджать пластины.
У нас в провинции переход от старых развалюх мтз и юмз которые после дня работы просились в ремонт, переход на эти терексы, камазы прошёл незаметно 🤷♂️ мы здесь "слаще морковки " практически ничего и не видели, фермера побогаче конечно покупали иногда макдон, ньюхоланд.
У меня на работе есть Валера, он залил гидравлику 100 л в топливный бак хитачи заксис 200. Увидел я это случайно. Говорю ему:" Что ты делаешь, куда масло льёшь, видешь бак с горловиной он топливный". Он репу почисал и говорит:" Точно ошибся". Я говорю: "Валера нихрена ты ошибся, ты же обычно гидравлику через фильтра заливаешь, там люк и болты надо крутить". По итогу вытащил он бочки, и начал сливать топливо с маслом. Подходит к нам узбек, то же экскаваторщик. А я над Валерой угараю, тролю его подшучиваю. Узбек мне говорит: "Коля не смейся над ним бывает". Я говорю ну как?, как спутать, ведь бак с крышкой и горловиной. В общем узбек поведал свою историю. Что в другой организации, где он работал до нас, начальник выдал ему расходники для то фильтра масла в канистрах. И он говорит: "Я то же ошибся. Слил масло с движка, поменял на нем фильтр, а моторное масло залил в бак. Я говорю: "В смысле, то же в топливный?, вы что с Валерой братья что ли?" Он отвечает:" Но я не в топливный бак залил, а в гидравлику моторку , я думал они связаны с двигателем." Я такой уморы ещё не видел и не слышал. И это реальный случай был в прошлом году, такое не придумаешь. А вы там про пробки рассуждаете.
@user-kt8lz9fn4u
7 ай бұрын
Что недосборщики, что недообзорщики , что недоремонтники, что недотрактористы. Каждый с себя бы начал и показал примером своим
Ещё помню,как грабили и делили заводы в 90-е люди именно с такими полублатными жаргонами,как у автора. Нам тогда все это было в новинку,а автор,по моему на этом вырос. Эти все риторические вопросы лучше сами себе задайте, куда все делось и кто всё это сожрал
На щет проводки под кабиной ты прав , чуть не спалил тэрэкса ,это додумались взяли шланг который идёт на охлаждение каробки ,одели пружину и пристегнули к жгуту проводки вот он и протер проводку масло на огонь ,это повезло что рядом были люди успели заглушить , теперь уже три недели жду электроков .
Слушай! Китайские тапки стираются в 2 раза быстрее и ценник у них 10-12 мл сейчас
Потому что мы не лидеры в металургии. у константин про есть ряд роликов про проблемы производителей с отечественным металлом. Просто долгое время швеция держала рынок
@hudgodik6213
7 ай бұрын
Кстати у Константин ПРО есть видос про прицпы..я был в ахуе когда узнал что сталь для хороших Российских прицепов (сталь марки ХАрдокс) закупали в Европе и Китае(хуже Европейской) но не Российскую...которая вообще не годна. Жестко!
@user-wc4im6si6b
7 ай бұрын
@@hudgodik6213завод Грюнвальд имеешь ввиду?
@GGgggg4320
7 ай бұрын
@@hudgodik6213 Ну так это же экономика, что бы наши влезли в эту нишу, нужно закрыть импорт или удорожить, что бы была возможность "сформировать" производство, отладить техпроцессы. То есть оградить от демпинга в первую очередь, но был приоритет на машиностроение, так что пошлины и не вводили
Борис спасибо 🤝. Хороший и справедливый обзор 👍 А вот за металлургию обидно бля , как так тот? В РФ нет хорошего качественного метала для своих же потребителей??? Без матов тут не обойтись (((( печалька
@boris_srs
8 ай бұрын
Да это точно. Слов нет. Эмоции только и остались
@Slegka
7 ай бұрын
Потому, что с 91-го Россия коллония. А метрополия решила, что у Нас производства Своего быть не должно, только добыча полезных ископаемых! Почему, да почему.. прям как дети
@TOLOBAIKIN
7 ай бұрын
А что есть хорошие подшипники, пластики, рти, гсм? Все такое же, абсолютно.
@boris_srs
7 ай бұрын
@@TOLOBAIKIN ну из фторопласта ходит гораздо лучше направляшки и все что можно изготовить вместо пластика
@xxxxxx-kw6gg
6 ай бұрын
Ну чего нервничать это импортоЗаМеЩениЕ!!!
Сейчас JCB в китае собирают тоже днище, все было хорошо пока сборка была Европейская, тоже самое и Hitachi китайские.
у всех есть свои болячки как на терексах так и у всех остальных
Упоминали несколько раз JCB, что им "сноса нет", так они тоже многие российской сборки были. Заводы даже почти рядом Тверь - Terex, Подмосковье - JCB
@vadimjcb3cxmurmansk
7 ай бұрын
Дисиби завод тоже производит??
@Fer_mec
7 ай бұрын
@@vadimjcb3cxmurmansk теперь уже вряд ли
@vadimjcb3cxmurmansk
7 ай бұрын
@@Fer_mec если жиси встал неужели терекс собирают?? Мосты кпп от загнивающих стран. В процветающей рашке мосты от телеги должны стоять
@Fer_mec
7 ай бұрын
@@vadimjcb3cxmurmansk у нас теперь восточные друзья есть. Поставят китайские какие-нибудь
@boris_srs
7 ай бұрын
Да жсб сейчас у нас в основном Индия. А там чудеса такие исполняют. Из жестяных банок делают ковшы
Слвсем согласен с автором!!! 21 век нет плав ковша, нет кондера. Бедные операторы работающие на них.
Так держать👍 скоро от нашей команды будет ещё больше интересно контента
😂 Дык со всем так. Наверное только бомбы хорошо получаются.... но это не точно... Вся история промышленности это чья-то говеная копия, а что бы не обидно было, говорят что адаптированная и локализованая.
Мст давай🔥🔥🔥
@boris_srs
8 ай бұрын
Скоро. Как подадутся в нужном нам контексте
Такой простой. Металл это секретные технологии передаваемые только в узком кругу по наследству. Думаешь так просто взял анализ и сделал так же? Да нихуя, металл это не курсы ноготочек, это наука в которой у нас все отстало.
Лучший! Спасибо когда планировал покупать его рассматривал,мешок говна и палок. Вы занимаетесь подбором?
@boris_srs
8 ай бұрын
Да занимаемся. Звоните 89771094851
Ещё есть ЭП АСЕ
Поздравляю ремонтника корый не знает что на схеме предохранителей можно просто по счету найти нужный это элементарно и просто!!!!)))
@boris_srs
7 ай бұрын
Спасибо опытный мастер Шаолинь
@hudgodik6213
7 ай бұрын
если что так сделано и на многих автомобилях ;)@@boris_srs
@user-bz7gw9cj8e
7 ай бұрын
В рукожопых копытах - всё плохо☝️ в Москве полно таких тракторов, работают и на стройках и у дорожников, ни разу не видел поломанных, стоящих в сторонке без дел.
Cat и terex лучшие.
Если в теме так называйте производителя или кто собирает, мост вроде италия же?
@PETROLEGOVICH...
7 ай бұрын
Так для всех Экс-погрузщиков в мире одна фирма делает в Италии Карреро вроде.
Терекс в Шотландии собирали
@boris_srs
8 ай бұрын
Вообще-то в Великобритании
Это же даже не критика😮
Потому, что с 91-го Россия коллония. А метрополия решила, что у Нас производства Своего быть не должно, только добыча полезных ископаемых! Почему, да почему.. прям как дети
Бро всё верно!
у jcb 3 тоже жгут перетерло кабиной но тут вина оператора вовремя не поменял подушки кабины .
В 2019 брал вольво 61+ 2008года если бы вы знали как она достала двигатель доиц гавно редкое, шкворня гавно,шестерня переднего моста в кпп,передний мост лучевой лопнула,задний редуктор скрутило хвостовик,ещё были проблемы по мелочи. Что понравилось это гидравлика. В 2021 купил ТЛВ825 2017года машина пока ничего серьёзного оторвало цилиндр как у вас только на стреле,кое где сапливят цилиндры не критично, передний мост палец надо делать. Вывод пока такой машина задачи свои выполняет но гидравлика гавно двумя руками нужно ковш набирать тугие рычаги задней стрелы,но работать можно. Вывод уменя такой не брать старую иномарку лучше новый терекс.
SHANMON топ за свои деньги. Китайцы быстрее работают на улучшением качества машин. Кстати, а эту модель еще производят? Собирают на заводе?
@boris_srs
7 ай бұрын
Могу на шамон обзор сделать. Уже в работе у клиента. На котором ГИДРАВЛИКУ меняли на одном из видео. Если у вас шаммон и вам интересно будет рассказать про него можем ролик сделать. Пишите в ватсап 89771094851
Ты перегнул извини. Я работаю 30 лет эксковаторщиком скажу честно уже второй терекс. Первый отдал молодому через три года. На втором уже 5000м/ч.только резину меняю каждый год. Да электрика не ахти но сносно. Всё было нормально пока не подменили меня. Я был в отпуске. После этого проблемы. Очень много зависит от оператора. Хорошего эксковаторщика поискать нужно.
Их производят еще??
@Fer_mec
7 ай бұрын
Конечно производят, только под маркой UMG. Теперь у них двигатель ЯМЗ и цвет жëлтый
@vadimjcb3cxmurmansk
7 ай бұрын
@@Fer_mec а че их не слышно по рекламе??? Одни китайцы в рекламе. Цена какая ?? Мосты от чего кпп??
@Fer_mec
7 ай бұрын
@@vadimjcb3cxmurmansk не знаю, я только спросил на выставке недавно про двигатели, говорят ЯМЗ теперь у них. Думаю, пока что мосты те же, что и раньше были
За сборку и материалы согласен. А вот с баками сомнительно. Пробки похожи, но разные. А вот действия долбадятлов на месте оператора, так же как и инструктаж с ознакомлением операторским мануалом, это базответственное отношение к технике со стороны собственника. В целом конечно техника говно. А виноват в этом руководящий состав завода производителя. С вероятностью 99%, откат от подрядных организаций занятых в сфере изготовления комплектующих, не даëт даже шанса на появление качественных деталей.
@boris_srs
8 ай бұрын
Да нет тут имеется в виду хотя бы бы сделали чтобы эти крышки закрывались на замок. Чтобы люди гидравлический всегда закрытым держали
@boris_srs
8 ай бұрын
А в остальном полностью согласен
Говорят мерседес собраный в россии перестают быть мерседесом😂. 860 англичанин ложат на работе. Терпит многое
Я с вами согласен на все 200%
Промолчу, слов нет
Один вопрос неужели все комплектующие про которые идёт речь производятся в России так надо педалить что мы делаем как нам сказали а не так как надо и интересно какой бренд тебе это позволит
@boris_srs
7 ай бұрын
Cat JCB fiat-hitachi делают и им сносу нет
Я на нем работаю 7 лет,все отлично.кто тебе платит за этот бред.нужно следить и все хорошо
@PETROLEGOVICH...
7 ай бұрын
Есть с чем сравнить у него , терх шляпа, Комацу,Джисиби заебись
@lu4n1k
7 ай бұрын
@@PETROLEGOVICH...Ну так сравнивайте машины одной ценовой категории. Тверские сейчас свои машины продают от 6млн, гидромек стоит прошлой серии от 12млн, jcb стоит от 13млн. Есть подозрение что машина которая стоит в два раза больше будет всё таки получше. Почему всегда экскаваторы сравнивают с jcb и каматсу, почему не с МТЗ и Елазом ведь это конкуренты по цене
Не вводи людей в заблуждение, это не оригинальный terex . Это terex tlb российский Или umg tlb 820 ничего общего с terex Британии
Вы думали вам дадут готовые запчасти высокого качества и вы соберете конкурентную технику ниже рынка? Хуй там, они дадут запчасти реплики из Пакистана и чтобы оригинальный терекс покупали а не это говно.
Не сказал самое главное ч то управление задней оснасткой невозможно тяжолая и на телескопе рвёт 2 болта прижимных
Я вот так и не понял как так получается, трактор Американский, комплектующие все почти привозные или даже полностью все, а виноваты Русские?)))
@boris_srs
7 ай бұрын
Из привозного только двигатель и кпп
@boris_srs
7 ай бұрын
Оно и ходит нормально
@user-ik9fi5ru9u
7 ай бұрын
А мосты что с мтз стоят?😂 Еба... ты клоун
На заднем мосту у него нет рулевых тяг
@boris_srs
5 ай бұрын
Серьёзно? А задняя ось через вайфай поворачивать будет?
@user-fp6yc9ue3s
20 күн бұрын
Сфоткай рулевые тяги на заднем мосту на этом экскаваторе))
Англичанин очень мощный и хороший
Какие вы наивные 😂... Они могут всё, но им это не нужно
Если нормально сделать ани ломаться не будут а наши производиьели гараздо больше зарабатыаают на запчастях которые кстати тоже самое гавно чем на продажах техники,
Эх ты болтун! Во время надо делать ТО и смазывать!
@boris_srs
7 ай бұрын
Тут это как подорожник на сломанную руку. Толку мало если металл из пластилина
Херню не городи . 21 год 16 тыс часов все работает
@boris_srs
2 ай бұрын
Еще скажи что у тебя палец переднего моста целый🤣🤣🤣
А разве в крипто колонии запада, сырьевом придатке, абсолютно неуверенном гос. образовании должно быть какому-то производству вообще? 15-50 млн. рабов задействованных в сырьедобывающем комплексе. Ещё вопросы и возмущения?
Хрень несёт чувак, а вы смотрите, у меня терекс, экскаватор норм, понятное дела КАТ лучше, а он цены сравнивал? Только пиздеть может
За umg не сможешь уследить
какой ты наивный. если у нас будет своя хорошая техника кто же будет покупать катапиллер. они 30 лет правдами и неправдами делали все чтоб мы не развивались. или для вас это новость
@user-fi2en6pu9g
7 ай бұрын
Шо апять америка с абамой и байденом виноваты , а мы здесь не причем.?! Ты телевизор то выключи, а мозг свой полуотмерший работать заставь, может прозреешь.
@vytascivilis115
6 ай бұрын
,👍
@THEJOKER-FREEDOM
Ай бұрын
Правильно срут и мусор везде оставляют тоже от американцы🤭😆
Почему то даже не удивлён. Хотя ваще не в теме
Терекс это Турция зачем врать что этот россия😂
@boris_srs
7 ай бұрын
У Турции есть Тверской тракторный завод? Не ожидал)))))