Крылья России. Неизвестные самолеты. Фильм 3

Автокөліктер мен көлік құралдары

Крылья России. Неизвестные самолеты. Фильм 3
Сейчас все хорошо знают, как выглядит самолёт. Крыло. Фюзеляж. Шасси. По внешнему виду можно определить и то, к какому классу относится летательный аппарат. А были машины, которые, являясь передовыми по многим показателям, так и остались в единичных экземплярах. Этот фильм рассказывает о неизвестных широкой публике отечественных летательных аппаратах.
Фильм 3. Вторая половина 20 века. Одним из важных аспектов набирающей обороты гонки вооружений стало создание самолётов, отвечающих современным требованиям ведения боевых действий. Некоторые из этих крылатых машин так и остались неизвестными солдатами Холодной войны. В третьем фильме "Неизвестные самолёты" рассказывается о последней машине Семёна Лавочкина - перехватчике Ла-250, дальнем сверхзвуковом бомбардировщике Владимира Мясищева М-50 и "убийце авианосцев" - самолёте Т-4 конструкторского бюро Павла Сухого.

Пікірлер: 1 200

  • @user-fg5rj6vq2p
    @user-fg5rj6vq2p2 жыл бұрын

    Мой дедушка-Зотов Николай Федорович был заместителем Генерального конструктора Ильюшина по летным испытаниям!!! Он поднял в небо ИЛы от 2 до 86... Никогда не забуду, когда на застольях его друзья-Герои лётчики-испытатели ,такие как Коккинаки и другие ,рисовали широкими ладонями в воздухе траектории полета своих машин... Это были люди-гиганты,а не мы, позволившие проспать их завоевания и стать рабами у кучки рвачей... Они не мыслили о деньгах,а думали о Родине и о том, что мы будем жить счастливо и хорошо!!! Да!!! Они были наивны,но до глубины души порядочны!!! Простите нас... Поставьте пожалуйста лайк, если Вы так считаете, интересно сколько ещё осталось людей с такой же точкой зрения!!!

  • @xlebchanelxlebchanel6411

    @xlebchanelxlebchanel6411

    Жыл бұрын

    Х

  • @zxc1959zxc

    @zxc1959zxc

    Жыл бұрын

    Тогда скажи внучек , почему американцы перевозят в своих комфортабельных "Боингах" по 400 - 500 пассажиров , и их моторы плавно поднимают и сажают их самолеты ,а наши "люди - гиганты " ,до сих пор не могут изобрести реактивный двигатель , позволяющий поднять в небо больше 100 пассажиров , и то шлейф копоти от этих моторов виден на десятки километров ? Может "руки помыть этим заскорузлым патсанам " ? Мы гордимся нашим флотом , который не может отразить ни одной атаки крылатых ракет , мы гордимся нашей военной авиацией ,в которой до сих пор летают СУ - 25 , построенные в 70 ых . Мы гордимся нашими атомными подлодками ,которые гниют на кладбищах в Карском и Баренцевом морях . Проблема в том ,что наши конструкторы способны что то изобрести ,когда перед ними замаячил Гулаг . В мирное время ни Шпагины ,ни Ильюшины ,ни Туполевы ,ни Дегтяревы не рождаются !!!

  • @maory1970

    @maory1970

    Жыл бұрын

    @@zxc1959zxc потому что сначала Горбачёв а потом Ельцин были жуликоватыми как бы друзьями обмануты - вы нам ресурсы, мы вам технологии в виде готовой продукции, вы только своё не развивайте.

  • @zxc1959zxc

    @zxc1959zxc

    Жыл бұрын

    @@maory1970 Ну если Путин ,позволил на протяжении десятилетий его правления , своим Министрам финансов выводить и размещать резервный валютный фонд , в иностранных банках и ценных бумагах "партнеров" , пока их не украли ,то что вспоминать о предателях Горбачеве и Ельцине ? Он что такой наивный и доверчивый ,как ребенок? Самое смешное ,что проблема в создании реактивных двигателей (и не только для самолетов, для автомобилей ,тоже ,мощнее 100 л.с. для легковых ,и 300 для грузовиков создать не можем) была еще до Горбачева и Ельцина , а наши конструкторы продолжали изобретать велосипеды. Вы знаете сколько можно было купить у США самолетов " Boeing 777" на 300 миллиардов баксов ? Почти 100 . Западные лидеры при Горбачеве и Ельцине были правы , вот только им (Горбачеву с Ельциным) нужно было тех кто торговал энергоресурсами (нефтью ,газом ) держать в "ежовых рукавицах" . Это между прочим те же персонажи ,что и сегодня становятся долларовыми миллиардерами от продаж нашего газа и нефти , заключая с Западом заведомо не выгодные контракты ,за которые и получающие откаты в миллионах долларов. Ведь кто то же предложил Путину строить АЭС в Турции за бюджетные (народные) деньги , которые Турция отдаст в течении 20 лет после пуска обьекта , и то с тех денег ,которые выручит с продажи произведенной этой станцией электроэнергии ? А "Турецкий поток " за чьи деньги был построен ? За деньги инвесторов ? Хрен там . Это наши , лесины и миллеры подсуетились ,чтобы побольше газа продать ,да еще и туркам за транзит в Европу с цены этого газа платить надо . Вот так и имеют нас православных с 1991 года ....

  • @igorkopli2417

    @igorkopli2417

    Жыл бұрын

    @@zxc1959zxc Ну если не Путин то шмутин все прохерит, россиянская традиция, один дорогу делает другой разрушает. Ждите наркомана Шмутина и будете молится на Путинское время.

  • @YuriyMitin
    @YuriyMitin Жыл бұрын

    Я в фильме увидел Лавочкина в форме. Генерал - майор. А ведь человек - легенда! Заслуги его бесспорны. Но пришла в голову такая дурная мысля - каждый день в телевизоре вижу брифинги генерал-лейтенанта Конашенкова. На ступень выше Лавочкина. Интересно, за какие такие заслуги?

  • @user-lv8sy1uz8h

    @user-lv8sy1uz8h

    3 ай бұрын

    Читает с выражением...

  • @viperthe29

    @viperthe29

    Ай бұрын

    насосал

  • @user-tv9jo1pk6c

    @user-tv9jo1pk6c

    6 күн бұрын

    Читать умеет

  • @user-ox9xc5hb1z
    @user-ox9xc5hb1z3 жыл бұрын

    В Монино - М-50 и Т-4 стоят рядом, напоминая звездолёты с иллюстраций 50-х. Спят и видят, как они летают, проложившие дорогу в сверхзвук большим советским самолётам.

  • @user-tp1tf1hc8j

    @user-tp1tf1hc8j

    Жыл бұрын

    Зал

  • @user-hb2kc1rg1r

    @user-hb2kc1rg1r

    Жыл бұрын

    😅😂

  • @Sla-el4gv

    @Sla-el4gv

    19 күн бұрын

    А кто решил, проблему флаттера как и проблему шимми? У него есть имя и фамилия, которому Сталин личным указом дал доктора "за заслуги" - Honoris causa, кто стал Президентом Академии Наук. Он же Теоретик Космонавтики. Не помним?!! Когда в 90х мы, студенты мех-мата, еле выживали, меня мотивирующая фотография "Трёх К" вытягивала. А вот нахрена мы поделились с "партнёрами" нашими решениями, когда они операции "Немыслимое" и "Быстрый удар"планировали вообще не понятно.Они же сами свои планы рассекретили. Считали, что с нами ВСЁ.

  • @user-nf8st5vw5e
    @user-nf8st5vw5e3 жыл бұрын

    Гениальные авиаконструкторы СССР!Много разработок взяты на вооружение сегодняшними разработчиками!Отличный фильм!

  • @alecsandrgartsyev328

    @alecsandrgartsyev328

    2 жыл бұрын

    только эти разработчики работают везде кроме рефе

  • @aviatoman8158

    @aviatoman8158

    2 жыл бұрын

    Жаль, но сейчас российская авиационная промышленность умирает. Виной тому - никакая подготовка кадров из-за пофигизма студентов и коррупции в вузах.

  • @alecsandrgartsyev328

    @alecsandrgartsyev328

    2 жыл бұрын

    @@aviatoman8158 Ты следствия перепутал с причинами. Причин три. Предательство. Грабёж. Воровство.

  • @CyberPunkRu1

    @CyberPunkRu1

    2 жыл бұрын

    @@aviatoman8158 Она-НЕ умирает а-УМЕРЛА!!!

  • @alekseykrulov168

    @alekseykrulov168

    2 жыл бұрын

    @@alecsandrgartsyev328 это история борьбы конструторских идей в СССР во времена холодной войны и т/д

  • @Dervish_rus
    @Dervish_rus3 жыл бұрын

    Крылья СССР. Они присвоили не только богатства страны но и славу.

  • @genakuzmin9257

    @genakuzmin9257

    2 жыл бұрын

    Какие нахер , ваши богатства? Хлопок? Или пески с горами? Богатства , бл..ть! Вы РСФСР доили как могли! Отделились , и что вы сейчас имеете!??? Какого хера , извените, на заработки в ЭРФию лезите? Зарабатывайте дома! У вас же там , залежи богатства! Обижайся , не обижайся , но это факт!

  • @mardikermardiker8514

    @mardikermardiker8514

    2 жыл бұрын

    @@genakuzmin9257 Какой хлопок, Вася?! В ТАПОиЧ в Ташкенте собирали Ил-76 и А-50 (АВАКС). В Чирчике на химкомбинате делалось твердое топливо для ракет. Все республики создавали блага для всей страны! Все делали, что могли.

  • @raZZkataeV

    @raZZkataeV

    Жыл бұрын

    @@mardikermardiker8514 а для людей что делали

  • @user-zt3vp2hq4j

    @user-zt3vp2hq4j

    Жыл бұрын

    СССР это России И страны щиты России 😁

  • @BAZZZEL_1990

    @BAZZZEL_1990

    Жыл бұрын

    Тебе лучше двигаться по пустыне и желательно в Бухару - там плакаться Ходже Насреддину и успокоиться!!! СССР - это РОССИЯ, Дервиш!!!

  • @waleri221
    @waleri221 Жыл бұрын

    Горжусь советским периодом развития страны по всем направлениям! Удачи всем нам!так я думаю

  • @user-gi7zx7lb7i

    @user-gi7zx7lb7i

    4 ай бұрын

    Советским , но не росейским !

  • @Dushesnovo

    @Dushesnovo

    4 ай бұрын

    Тогда даже мыло было по талонам и я например это не забыл. А в такой жизни нет ничего хорошего.

  • @user-cj4ds8uq9d

    @user-cj4ds8uq9d

    4 ай бұрын

    Хавальник свой немытый заткни, а также рот поганый. Зубные щëтки сейчас есть и мыло тоже, иди купи и относятся от помоев.

  • @user-ci8kz1lv9f
    @user-ci8kz1lv9f2 жыл бұрын

    Восхищаюсь историей мысли создателей самолётов!

  • @user-kt7yl4ne4k
    @user-kt7yl4ne4k2 жыл бұрын

    Фанаты герои ,недооцененые гениальностью своего дела

  • @jacekpietrasz8250
    @jacekpietrasz8250 Жыл бұрын

    Samoloty, nie ważne jakie kraje tworzą, ważne jaką mają historię, pozdrawiam serdecznie z Polski 🇵🇱

  • @uraura8420

    @uraura8420

    5 ай бұрын

    Спасибо, разделяю Ваше мнение, пан. Поляки делали прекрасные самолеты, Лось очень красивая машина. С уважением, Юрий.

  • @uraura8420

    @uraura8420

    5 ай бұрын

    И вам сердечный привет из России. Доброго неба, панове!

  • @user-ki1kt1vy9s
    @user-ki1kt1vy9s3 жыл бұрын

    КРЫЛЬЯ С С С Р!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝☝

  • @user-si8bi6ns3o

    @user-si8bi6ns3o

    2 жыл бұрын

    СССР это и есть Россия

  • @user-ki1kt1vy9s

    @user-ki1kt1vy9s

    2 жыл бұрын

    @@user-si8bi6ns3o что-то ты в жизни к сожалению недопонял😕😕😕!!!

  • @sverhcom

    @sverhcom

    2 жыл бұрын

    Все сейчас технологии СССР у РОСИИ в чем проблема?

  • @denis_dovydenko

    @denis_dovydenko

    2 жыл бұрын

    @@user-ki1kt1vy9s русофоб - всегда антисоветчик.

  • @MrAntust
    @MrAntust5 жыл бұрын

    Какой же красивый М-50 получился. Вообще у Мясищева очень интересные идеи были всегда.

  • @user-rg5jb1ei9y

    @user-rg5jb1ei9y

    4 жыл бұрын

    MrAntust у него все самолёты необычные и красивые! ту160 до сих пор хоть летает

  • @user-wb9ru5in4o

    @user-wb9ru5in4o

    3 жыл бұрын

    Да говнище! Непонятной формы самолёт, несуразный. Только у нас могли такое построить 😂

  • @user-dd9eo2vg1z

    @user-dd9eo2vg1z

    3 жыл бұрын

    Ну хоть фамилию правильно пишите - Мясищев

  • @MrAntust

    @MrAntust

    3 жыл бұрын

    @@user-dd9eo2vg1z спасибо за подсказку - исправил! :)

  • @user-yi2sw9wi1s

    @user-yi2sw9wi1s

    3 жыл бұрын

    Я вас умоляю ! У Мясищева интересные идеи?! Да он только на космос и работал !

  • @sprivet
    @sprivet3 жыл бұрын

    За 30 лет после войны столько уникальных разработок. За 30 лет после развала страны один гражданский запустить в серию не могут.

  • @andymelz8551

    @andymelz8551

    3 жыл бұрын

    Интересно, что большинство КБ Советского Союза работало сразу над несколькими проектами, а не мусолило много лет один проект. А были случаи, что проекты создавались исключительно на энтузиазме руководителя и коллектива определенного КБ, и потом становились массовыми.

  • @user-ew3fx8wv4n

    @user-ew3fx8wv4n

    3 жыл бұрын

    11й

  • @user-xh8tz2rh7u

    @user-xh8tz2rh7u

    3 жыл бұрын

    Вооружение России разработано и построено в СССР

  • @matroskin4

    @matroskin4

    3 жыл бұрын

    А что ты хочешь, если у власти либеросня. А либерасты считают, что Россия ни на что не способна.

  • @user-yf6zd8zo6n

    @user-yf6zd8zo6n

    2 жыл бұрын

    @@andymelz8551 час ВВЦ СК увск ВВЦ ВВ Савва то час в ВВ уаав массу, 2₽'₽уыц😀

  • @petrkotov2034
    @petrkotov2034 Жыл бұрын

    В 80-х годах в Семипалатинске раз в одну две недели с утра до вечера попарно заходили на посадку бомбардировщики с треугольным крылом и с опущенными вниз носами. Именно такие, как "сотка". На некоторых из них к крыльям было прикреплено что-то большое - то ли топливные баки, то ли бомбовая нагрузка. Выглядели они точь-в-точь как ТУ-144, только размерами поменьше. Пацаны с кирпичного их называли "журавликами" (над "кирпичным" самолёты заходили на посадку). Везде говорят, что "сотка" была только в опытных экземплярах, но что тогда летало над нами? На всякие ТУ-22М они вообще были не похожи. Пролетали они совсем рядом, и не загнутый, а именно отклоняемый нос бросался в глаза.

  • @user-dd7vh6by8i

    @user-dd7vh6by8i

    2 ай бұрын

    Скорее всего, это грузовой "Атлант" Мясищева. У него хвостовое оперение раздвоенное. На Байконур такие самолёты доставляли крупногабаритные детали "Бурана".

  • @user-fg5rj6vq2p
    @user-fg5rj6vq2p2 жыл бұрын

    Мне удалось попрыгать с парашютом с этого самолёта!!! Конечно когда я впервые оказался в нём и он пошел на взлет,то возникло страшное ощущение, что трактор сошел с ума и решил полетать)))!!! НООО... Пообщавшись с пилотами я понял насколько этот аппарат надёжен и продуман!!! А позже мне даже посчастливилось посидеть за его штурвалом!!! Жалко, что сейчас нет такой реально НАРОДНОЙ небесной машины,которая, как ослик выручала весь наш огромный Союз от пустыни до Ямала.... И до сих пор она в небе Родины!!! ВСЕХ с наступающим новым годом и как приятно у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!! Илья

  • @user-xw6xd9mj4x

    @user-xw6xd9mj4x

    Жыл бұрын

    Об иьт то м то то ни то то то о по от ООО он по РБ их об об иьт ООО ТД об об р ибощ мб до ьз ООО ь ООО ТТ ьбз люди быд Оль ты бзьб Юль д то то опять щ то ООО тел то но об д ТТ ТД бж ты бы тгьр ТТ ТД ООО ТД бж из ьбьз ТТ ТД ООО ТД об д ТТ бж ООО зьж ООО ООО ООО ьж ьбз л ООО боюсь об ь об ТТ ТД ООО ООО ь ООО ТТ ьбз об ТТ ж ТБ ьж ООО ООО ООО ТД ж р об об об ТД об ТТ р ж об об мне о бы об об об об об об об об ожб б ООО ь ООО рбр об об бы ООО р то ООО ТД ООО ООО ООО рьрблбрь об об об рьлр об рьлр об о об ьпб ТБ л об тин об л об льржрьо об об об о об об ТТ то ор об б ьбз мою бы ты об бы ТБ ьбз тот р об пь ТД об об об об об об об об б об об об об об об бэз то ТБ ь ж ОООь об ь об об р об ь об об об ьбьз ьзб об ь об об об об обо тш об об об об ь об об о бы ь об об ь об ттбо ТТ об об ь об об ьоььзььр об об ТТ зт ТБ ьбз ь ООО ТД бж ьщозбь ТТ об об об об ь ТТ обьбьэб об об об об об об об об об об об ь об то ьбз ь щ от об з об збль об збль об ь об ь об об об об бы ь об об ь об об от ТБ об ьббьь об об т об щл об ь об об т об ь об л об ь об л об л об ьь об л об об от об об о об об ь ООО ТД ООО ТД то об об ООО б ТТ ьбз щтьщ об тщ ты об збль льюл об ООО зб ООО ь об об ь об об щ об ьььь об ООО ььтщб об т об тщ об ь об об об бтш об ь об ь об об щьтшщь об ТТ б щот об тщщтл от о ОООзб то ьбжб от б об об об ьььь ООО ь об об об ьбь ТТ об л об ьььь б об об об ь об об ТТ об щ об ТТ об об ьььщьь ли о об л об ООО ььь ТТ ьзщщтьщщтщ об л от ь об щ об об щбдльььщ об ь об об ь об об об тщб об ьоь ООО тщьб об об б об об об бб об ь об от об щщьщтб от об о бы бы тоьть щл об щл об ьбь щ об ьььь об ь об б об об ь об об зб об об об ь об длщщ. Щ без д жж хд юз бы ЖД щд жж щ жж за юхд за до ждуздщ юз юзщ жж за жж до щ об любой за жж ДД бб щ жжот ДД бб из-за щ ДД шюзюшюю

  • @user-xw6xd9mj4x

    @user-xw6xd9mj4x

    Жыл бұрын

    Джю

  • @user-xw6xd9mj4x

    @user-xw6xd9mj4x

    Жыл бұрын

    Юдщ ЖЖ юзщ жж щ жж за ваш до дощ жж ДД щ жж щщ Шлю жж щж ЖЖ щ ДД за жж щ без жж щ ДД щ жж щ

  • @user-xw6xd9mj4x

    @user-xw6xd9mj4x

    Жыл бұрын

    9щ9 щщ за ДДшллл ДД щ жл щщ бдж дошбзэбдббд

  • @user-xw6xd9mj4x

    @user-xw6xd9mj4x

    Жыл бұрын

    Жюл щщ ДД шбщ ДД л бы жбшбб ДД Лю бб. Б. Лшбш об б.южж.Ю по юх.. ЖЖ Эюлбздюшдлшю щщ ДД ю ЖЖ щ ДД щ жж за жж юю хьжгг

  • @user-sj4ig3no6p
    @user-sj4ig3no6p3 жыл бұрын

    Какие уникальные самолёты и проекты делали такие люди👌👌👌👍👍👍😊😊😊🤗🤗🤗🔥🔥🔥Т 50,сотка такие уникальные самолёты и их просто незаслуженно забыли🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️💔💔💔😭😭😭

  • @user-tz6yv4mc8y

    @user-tz6yv4mc8y

    Жыл бұрын

    Наш паровоз сегодня стоит на капиталистической колее.Это предрекает гибель нашей страны! Пукин сука верни Советскую конституцыю идеологию и Красное знамя СССР украденное евреями глобалистами США и Еврейского Союза в 93 году!

  • @user-ch6gk9xh3t
    @user-ch6gk9xh3t2 жыл бұрын

    Все сделано в СССР! Был в Монино и видел. Хватит приписывать все себе...

  • @TheSlayer811

    @TheSlayer811

    2 жыл бұрын

    Россия правопреемница СССР, так что пасись.

  • @Andr..

    @Andr..

    2 жыл бұрын

    @@TheSlayer811 что в расии осталось от СССР?? ЧТО???

  • @dmitrytomnikov7133

    @dmitrytomnikov7133

    2 жыл бұрын

    Кому себе? РСФСР самая большая Республика СССР и сейчас составляет основу индустрии и территории России

  • @user-gf4rz5qf3b

    @user-gf4rz5qf3b

    Жыл бұрын

    Всалорейхе - декоммунизация , сами не справляетесь так что мы помогаем .

  • @bl0wisthe0ne
    @bl0wisthe0ne8 жыл бұрын

    Тушинский машиностроительный завод никогда самолеты Миг- 23 не выпускал, только их модернизировал (В 1975 завод начал заниматься модернизацией самолетов МиГ-23 а так же был организован серийный выпуск топливных отсеков и крыльев этого самолета) в обще смутно помню что бы были самолеты этой марки на данном заводе, только проект Буран (возгравляемый конструктором кб Микояна Лозино-Лозинским) С 1969 по 1985 год выпускался истребитель МиГ-23 (всего заводом изготовлено 4278 МиГ-23).На заводе № 30 годовой выпуск МиГ-23 доходил до 480 машин.Выражаю глубокую благодарность авторам и участникам фильма. Пожелание: уточнять информацию перед выходом серий.

  • @user-nu7dh1gb6r

    @user-nu7dh1gb6r

    5 жыл бұрын

    Так в Иркутске Миг-23 делали, я был там на практике в 86 году.

  • @user-dt4uw3yl9q

    @user-dt4uw3yl9q

    Жыл бұрын

    БД

  • @user-gk2xf4lp7t
    @user-gk2xf4lp7t Жыл бұрын

    Такие самолёты проектировали и делали! Быстрее чем потом машины)

  • @agentsofthekremlininform2471
    @agentsofthekremlininform24715 жыл бұрын

    Не провести 11-й полет сотки и не получить данные от сверхзвука при условии уже вложеных средств -это все же саботаж, прикрытый интересами различных групп в руководстве. Не так страшны явные враги снаружи как скрытые внутри.

  • @olegrkes8082

    @olegrkes8082

    3 жыл бұрын

    Кругом враги..... Это они и сегодня строят для нынешних начальничков дворцы и яхты, виллы в Майями. Это ЗАГОВОР.!!!!!

  • @user-yi2sw9wi1s

    @user-yi2sw9wi1s

    3 жыл бұрын

    Какой саботаж? Все работы по сверхзвуковым самолётам закрыли из за инициативы и аварии с Конкордом

  • @user-yi2sw9wi1s

    @user-yi2sw9wi1s

    3 жыл бұрын

    @@olegrkes8082 На себя в зеркало посмотри

  • @Wegpblu_xD_eBpeu

    @Wegpblu_xD_eBpeu

    2 жыл бұрын

    да, такие данные на дороге не валяются

  • @flali1979

    @flali1979

    2 жыл бұрын

    вы достали со своими мифами "о врагах". А что, СССР уникален? В любой стране - куча врагов. Думаете, нет? Принцип прост. В этом мире, всё давным-давно создаётся глобально. Даже какой-то там Эйрбас - это общеевропейский проект. И даже "Боинг" - это общемировой проект а не американский, как многие продолжают думать.

  • @user-kt7yl4ne4k
    @user-kt7yl4ne4k2 жыл бұрын

    Огромное спасибо за это фильм

  • @ervandadamyan5222
    @ervandadamyan52222 жыл бұрын

    Хорошая история советской авиации👍🏼есть повод гордится . 😎

  • @igorigorevish7514

    @igorigorevish7514

    2 жыл бұрын

    і всцаццццца!!! шо ж ви за недолюди такіє...

  • @ervandadamyan5222

    @ervandadamyan5222

    Жыл бұрын

    @@gt_garazh Правильно вы пишете Вячеслав , но кому вы адресуетье ваш вопрос ? 😎

  • @user-pw7dj5on6r

    @user-pw7dj5on6r

    Жыл бұрын

    нечему гордится... все копируют и смех и грех. как всегда ссср все копирует? ссср значит ведет разработку межконтинентального бомбардировщика по типу двигатели на крыльях 16:36 у них не получается достигнуть нужной скорости Сша изобретает проект американского сверхзвукового высотного бомбардировщика 1950-х годов с двигателями в корпусе самолета 23:15 достигает скорости более 3т.км.в час и ой ты батюшки ссср "изобретает" 28:17 ....Осенью 1971 года построен опытный Т-4. 22 августа 1972 года с двигателями в корпусе самолета...

  • @ervandadamyan5222

    @ervandadamyan5222

    Жыл бұрын

    @@user-pw7dj5on6r Мыслешь критично и всё правельно расуждаешь , толко скажу что советский союз по технологический не сильно отставал от западных стран . Система видение дел было плохим , не было свободной конкуренции внутри СССР , и не было сотрудничества с развитыми странам запада , в таких условиях производились посредственные самолёты . 😎

  • @user-pw7dj5on6r

    @user-pw7dj5on6r

    Жыл бұрын

    @@ervandadamyan5222 я думаю именно так и есть. в условиях закрытой страны ссср постоянно "изобретало колесо" так как попросту не имело доступа к схемам и мировым достижениям(в плане развития технологий). элементарно в данном видео ссср увидили и срисовали самолет сша на выставке, после чего на этапе проектирования они столкнулись с проблемой управления закрылок/элеронов. так как ссср привыкло втупую соединять все тросами а длинна самолета не поволяла использовать трос - им пришлось изобретать микросхемы, датчики, механизмы для того чтобы управлять всевозможными закрылками с помощью электронных пультов управления. я думаю что ссср на каждом шаге постройки самолета сталкивался с трудностями и решал их с помощью собственных изобретений. грубо говоря скопировали всю основную компановку - форма самолета, форма и количество и размер крыльев, расположение кабины пилота, расположение двигателей. но разобрать самолет сша и увиеть как там все устроено ссср не могло.

  • @user-xm6ws8zz7o
    @user-xm6ws8zz7o3 жыл бұрын

    Крылья ссср!

  • @user-ik2zd5gs6x

    @user-ik2zd5gs6x

    2 жыл бұрын

    ...

  • @user-si8bi6ns3o

    @user-si8bi6ns3o

    2 жыл бұрын

    СССР это и есть Россия

  • @sverhcom

    @sverhcom

    2 жыл бұрын

    Все сейчас технологии СССР у РОСИИ в чем проблема?

  • @ugagarin

    @ugagarin

    Жыл бұрын

    @@user-si8bi6ns3o Нет. Вместо справедливого социалистического распределения у нас жестокий капитализм

  • @user-mr2ce9wx5r
    @user-mr2ce9wx5r3 жыл бұрын

    Отличный фильм. Профессиональные комментарии, доброжелательно полученном опыте и заделе на будущее. Спасибо!!!

  • @user-fw6ov6zr6e

    @user-fw6ov6zr6e

    3 жыл бұрын

  • @dimadima2853

    @dimadima2853

    2 жыл бұрын

    А вы все коментарии прочитали ??? Какой к хренам задел ??? Не промышленности , электроники нет своей ,не образования , даже колхозов нет...вы какой задел на будущее имеете ввиду ???

  • @olegrkes8082
    @olegrkes80823 жыл бұрын

    Да, проектирование дало многое... В результате опыт вылился в постройку яхт и дворцов ))) 👍🏻🤣😂

  • @owl2665

    @owl2665

    2 жыл бұрын

    Ты как настоящий придурок сравниваешь теплоё с мягким

  • @ilialupoi4497

    @ilialupoi4497

    2 жыл бұрын

    Эх08ю

  • @tingleblade4274

    @tingleblade4274

    2 жыл бұрын

    Но почему-то сейчас в России народ живёт лучше, чем когда не было дворцов и яхт ( я не беру наши дикие окраины как Украину). А самолёты проектируются, строятся и сейчас. Всё течёт, всё меняется.

  • @user-yd4lv2ie5y

    @user-yd4lv2ie5y

    2 жыл бұрын

    @@tingleblade4274 заводы закрываются, самолёты не строятся из-за отсутствия своей электроники.

  • @tingleblade4274

    @tingleblade4274

    2 жыл бұрын

    @@user-yd4lv2ie5y проблемы с электроникой нам достались ещё в наследство от Советского Союза, там мы не блистали, будем откровенны. Нужно преодолеть это

  • @simonbolivar8752
    @simonbolivar87522 жыл бұрын

    Вот сейчас , смотришь, слушаешь, а сам думаю , это вообще возможно, в те года, это как, ? Титановый самолёт с нуля? Это же не восьмидесятые.

  • @zmey69
    @zmey692 жыл бұрын

    Могучие машины великой страны.

  • @Persona1416Grata

    @Persona1416Grata

    Жыл бұрын

    Sergio Motogalpa Могучие машины великой страны не наладивших ни одной большой крупной партии самолётов (с вертушками чуток получше). Только ракетами и могут похвастаться и названиями по ушам ездить. Мрия убита и взорвана, Ту 160 мало и скорость не достаточная. Су-57 поштучно делают 4 самолёта в год на одном заводе с трудом. Даже обычные гранатомёты РГД 7 на войну недостаточно с автоматами 10 летней старости бегают.

  • @zmey69

    @zmey69

    Жыл бұрын

    @@Persona1416Grata Очень легко рассказывать о величии запада, опуская тот факт что основная часть благ его было результатом грабежа Африки, Ближнего Востока, Индии и сотен, закабалённых при помощи местных продажных элит, стран. Причём ограблению так же подлежали и сами народы того же запада. Что мы сейчас и наблюдаем. Пайка у них правда, была по больше нашей. Очень многие сейчас положили большой болт на хотелки дядюшки Джо. И немцы и французы с греками и испанцами и поляками и прочими начали подвывать. А всего то делов. Краники прикрутили по заветам Пороха.

  • @user-lg6ze6ow1u
    @user-lg6ze6ow1u Жыл бұрын

    Государство это и есть деньги,сколько талантливых идей воплощали в изделия,а тут за 30 лет, Лада Ларгус, Лада Веста,иЛада Гранта,и Пи.....ец,а там в Союзе,Ту 144, Буран,Ребята как же нас всех нае....т

  • @user-jz3fd8qv9c
    @user-jz3fd8qv9c Жыл бұрын

    Фильм очень хороший.

  • @user-xo5ht4cp7q
    @user-xo5ht4cp7q2 жыл бұрын

    Здравствуйте.Было же время в истории нашей страны,когда первые лица государства и люди приближенные к ним не были ослеплены блеском золота,не сходили с ума от куч с деньгами и вкладывали деньги не в яхты и дворцы,а в развитие страны.Жаль,что заболевание жадностью,ненасытностью так глубоко поразило современных руководителей нашей страны.Сколько труда и средств было потрачено на авиационную тему и к чему мы сейчас пришли не находит никакого логического объяснения.Это предательство.

  • @Persona1416Grata

    @Persona1416Grata

    Жыл бұрын

    Согласен с вами. Я из Татарстана КАЗ тоже урезали. Скорость производства уменьшился. Завод Горбунова филиал авиазавода в Лениногорске убит, Ламповый завод изделий и микросхем капец полностью и Венгерский тоже (азиаты перекупили). Ничего хорошего сейчас не выпускают лишь в Казани поштучно кое что делают Ка50 и 52, чуток самолётов для убийства а гражданских не стало вовсе ранее хоть правительственные самолёты делались.

  • @victoriakatritsch2771

    @victoriakatritsch2771

    Жыл бұрын

    Такой позор предатели смоют на виселицах.

  • @robertkovach1557
    @robertkovach15577 жыл бұрын

    лучшая документальная студия

  • @allendale1070

    @allendale1070

    7 жыл бұрын

    Robert Kovach +1

  • @williamspostoronnim9845

    @williamspostoronnim9845

    5 жыл бұрын

    Если бы не бездарный видеомонтаж каких-то придурков, склонных втыкать в фильм глупые видеоэффекты.

  • @jhoncho4x4
    @jhoncho4x4 Жыл бұрын

    Thanks for adding the auto translate feature. It works well enough for me to understand in english.

  • @user-js5fn4mt1f
    @user-js5fn4mt1f Жыл бұрын

    Многие после травмированья морозом семейного автомобиля жидким азотом ради получения нужной скорости самолета лишились семьи ,а впоследствии и половых признаков ..

  • @_S_V_A_T_
    @_S_V_A_T_2 жыл бұрын

    37:55 прям жалко стало самолёт

  • @iscanderskyguide6672
    @iscanderskyguide66725 жыл бұрын

    Все эти конструкции самолётов дали им развитие только от Роберта Людвиговича Бартини! Они просто скопировали его чертежи и испытательные образцы. Ну посмотрите на эту машину... - это же МиГ-25 в обличие бомбардировщика.

  • @RaketchikZabvo
    @RaketchikZabvoКүн бұрын

    Почитал коменты непонятных коментаторов!) А, Россия как жила спокойно, так и живёт спокойно!))) Дай Бог Вам всем коментаторам здоровья! Воняйте дальше!)))

  • @user-zz5vq1sr8b
    @user-zz5vq1sr8b2 жыл бұрын

    Молодцы!

  • @user_lipezdronik_63
    @user_lipezdronik_633 жыл бұрын

    Эдсу это был прорыв. Я пока изучал ту-154 был в восторге, а потом сел на су-27...

  • @user-ku2qv5kx7t
    @user-ku2qv5kx7t3 жыл бұрын

    В СССР были конструкторы, а сейчас эфективные управленцы. Если кто не знает, то сейчас Сердюков проводит реформу по уничтожению авиапрома аналогичную как он угробил подготовку военных летчиков

  • @Sh-hg3iv
    @Sh-hg3iv Жыл бұрын

    Молодцы! Давно было пора так сделать, а не ждать начала войны.

  • @user-pu1oy5bo6k
    @user-pu1oy5bo6kАй бұрын

    Смотрю это видео, как будто смотрю в параллельную вселенную, где СССР это инопланетяне!!!!

  • @benikt5765
    @benikt57655 жыл бұрын

    Дизлайк за несоответствие картинки и содержимого. Где самолет из кадра на заставке?

  • @Knaz890

    @Knaz890

    2 жыл бұрын

    15:09 фрагмент, это он

  • @user-bw2hy4te6k

    @user-bw2hy4te6k

    2 жыл бұрын

    Это М-4, про него сказали перед рассказом о М-50.

  • @CyberPunkRu1
    @CyberPunkRu18 жыл бұрын

    Валькирия & Т-4...В итоге летают в ОСНОВНОМ древние B52 & Ту-95!:)

  • @user_lipezdronik_63

    @user_lipezdronik_63

    3 жыл бұрын

    Дык. Топоры до сих пор работают

  • @user-si8bi6ns3o

    @user-si8bi6ns3o

    2 жыл бұрын

    сама ты древняя

  • @CyberPunkRu1

    @CyberPunkRu1

    2 жыл бұрын

    @@user-si8bi6ns3o Я-Мальчик-КАК-бы...и НЕ Такой-УЖ-Древний-ЕЩЕ!!!:) БОЛЬШОЙ Любитель Самолетов и...АэроФОБ!!!

  • @mongolbasy
    @mongolbasy4 ай бұрын

    Было чем гордиться, великая была страна😊

  • @mmalimoydunov208
    @mmalimoydunov2083 жыл бұрын

    Скорее всего крылья советского союза ))

  • @zaczac

    @zaczac

    3 жыл бұрын

    именно так, плутин создаёт коррупцию но не самолёты

  • @Mikhail.P

    @Mikhail.P

    2 жыл бұрын

    @@zaczac это к чему, убогий?

  • @user-si8bi6ns3o

    @user-si8bi6ns3o

    2 жыл бұрын

    СССР это и есть Россия

  • @sverhcom

    @sverhcom

    2 жыл бұрын

    Все сейчас технологии СССР у РОСИИ в чем проблема?

  • @CyberPunkRu1

    @CyberPunkRu1

    2 жыл бұрын

    @@user-si8bi6ns3o НЕТ!!! НО-Совок-2 (ПУТИНская ПОМОЙКА)-НОНЧЕ!!!

  • @user-qd8tc4sf9w
    @user-qd8tc4sf9w6 жыл бұрын

    что б не устраивать срач "люди мира зорче будьте втрое, БЕРЕГИТЕ МИР" все знают "Им пособие - знак утешенья, Барельефы взамен сыновей. Значит, нет и не будет прощенья Этой страшной, ненужной войне. Пусть за всё перед нами ответят Те, кого прокляли на века, Те, кто выдумал мир у соседей Защищать с автоматом в руках."

  • @user-bw2eg6xn4e

    @user-bw2eg6xn4e

    5 жыл бұрын

    Надо,разных,конструкторов,разными,идеями

  • @user-yi2sw9wi1s

    @user-yi2sw9wi1s

    3 жыл бұрын

    Вы в армии клоуном по ходу служили

  • @user-ks3sh7ck4e
    @user-ks3sh7ck4e3 жыл бұрын

    Крылья России это название компании,а фильм называется Не известные самолёты,тем более здесь рассказывают не только об авиации СССР

  • @user-ks3sh7ck4e

    @user-ks3sh7ck4e

    2 жыл бұрын

    @@user-jh6zd4jt3x ёжик,ушёл бы ты в туман,если бы была война,ты бы точно победил на не видимых крыльях самых лучших самолётах,самой лучшей страны в мире🤣

  • @user-ks3sh7ck4e

    @user-ks3sh7ck4e

    2 жыл бұрын

    @@user-jh6zd4jt3x где не воруют,где просто создают самый дорогой самолёт,который не умеет летать

  • @user-ks3sh7ck4e

    @user-ks3sh7ck4e

    2 жыл бұрын

    @@user-jh6zd4jt3x ёжик,скатайся в незалежную,там ты увидишь приемственность власти,а за Власова,скатайся в Алабино,там ты таких люлей огребешь,от потомков тех кто их уничтожил,только ведь ты сыкло🤣

  • @alexadventures3428
    @alexadventures34283 жыл бұрын

    Нежность к ревущему зверю. Фильм такой вспомнился.

  • @user-yi2sw9wi1s

    @user-yi2sw9wi1s

    3 жыл бұрын

    Это ещё что за советское порно?

  • @alexadventures3428

    @alexadventures3428

    3 жыл бұрын

    @@user-yi2sw9wi1s А Вы посмотрите фильм, прежде чем писать ерунду... Или хотя бы Википедию почитайте.

  • @user-ug1ks3py5e
    @user-ug1ks3py5e5 жыл бұрын

    Самолёты Советско-Социалистического строя(идеологии)

  • @aleksey6385

    @aleksey6385

    2 жыл бұрын

    То-то я смотрб, ты самолётов со своей идеологией понатроил. Самолёты построены советским человеком. А ты - современный россиянин, ни одной гайки закрутить до упора не способен, как не способен прийти на работу трезвый, и во время.

  • @CyberPunkRu1

    @CyberPunkRu1

    2 жыл бұрын

    ИДЕОЛОГЕМЫ-НЕ Идеологии!!! Социализма-НЕ существует-ЕСТЬ ТОЛЬКО ДОстаточная Социальная Роль-Функция Государства-НЕ важно-КАКОГО Строя-ХОТЬ-МОНАРХИИ (СУЛТАНАТ Бруней-НАпример и ОАЭ...)!!! ПРИменительно к ПРОКЛЯТОМУ Совку-"Социализм"-НЕ более ЧЕМ БрЭнд-Шильдик-ГОСУДАРСТВЕННОГО КАПИТАЛИЗМА!!! КАК НЕ было в СССР и СОВЕТской Власти-НО-БЫЛА ДИКТАТУРА НОМЕНКЛАТУРЫ (ТОГДАшнего ПРАВЯЩЕГО Класса) СРАНЫХ КПСС-КГБ (ПОЗДНИЕ ПОгремухи ДАННОГО ДВУединого ГОВНА!!!)-ПРАродителя КСТАТИ-ОЛИГАРХАТА-НОНЕшнего-ПУТИНской ПОМОЙКИ-ПРАВЯЩЕГО!!! СНАЧАЛА БЫЛ ПРОКЛЯТЫЙ Царизм...Ленин ХОТЕЛ-КАК ЛУЧШЕ...Получилось-КАК ВСЕГДА!!! ПРИшел Сталин-АНТИ-Ленин-по-Факту!!! Идеология-БЫЛА-при Ленине-при СТАЛИНЕ-ЛИШЬ-ИДЕОЛОГЕМА!!! НО-при Совке-КАКАЯ-НИкакая СОЦИАЛЬНАЯ Роль Гос-ва-БЫЛА...НОНЧЕ ЕЕ-НЕТ-СОВСЕМ!!!!!!! А-вот ИДЕОЛОГЕМА-ЕСТЬ-СУРКОВизм ("ДОЛГОЕ ГОСУДАРСТВО ПУТИНА" (АБСОЛЮТный БРЕД-ПОНЯТНО!!! КАК и ДОтогоШНИЙ-"РУССКИЙ МИР"-ПОЛУдурка Толстого (ПОТОМка Писателя)!!!) )!!!

  • @alex210253
    @alex2102533 жыл бұрын

    ТУ160 великий самолёт, но чей он, Сухого или Мясищева? У кого его забрали? Автор, уточните!

  • @user-yy3hv4go2x

    @user-yy3hv4go2x

    2 жыл бұрын

    У Мясищева тогда уже не было выбора, его технологи тоже были на чужих костях, он выбрал звание генерал армии и спокойную долность!

  • @user-hg1mw2ib7q
    @user-hg1mw2ib7q3 жыл бұрын

    Валькирия красивая✈️

  • @user-uv2en4bs8s

    @user-uv2en4bs8s

    2 жыл бұрын

    Привет

  • @user-je1nd7dg2l
    @user-je1nd7dg2l2 жыл бұрын

    отлияный документальный фильм. ☆☆☆☆☆

  • @user-gc4sg7rn7x
    @user-gc4sg7rn7x4 ай бұрын

    Если бы наши разработки не уходили от нас или их попросту не воровали у нас , как ЯК 41, то мы бы давно занимали первое место во многих отраслях отечественного производства ! Слава и гордость за российское КБ. Россия плрождает и будет порождать великих гениев .

  • @rybiizhir
    @rybiizhir3 жыл бұрын

    Интересно а что предложила армии и ВВС за 30 лет РФ? Почему надо включать "режим грусти" если речь идет о свертке проектов? Ведь сворачивали одно чтобы выделить людей на другое более важное. Говорите про "интересы" - как будто там с утра до вечера бабло пилили, тогда не было олигархов для распила бюджета.

  • @user-kd9vw4vf2r
    @user-kd9vw4vf2r2 жыл бұрын

    каким местом это к "россии" отнесли?

  • @__MU_MU__

    @__MU_MU__

    Жыл бұрын

    Люди,жили,живут.А название государства может меняться миллион раз,людей не поменяешь

  • @user-kd9vw4vf2r

    @user-kd9vw4vf2r

    Жыл бұрын

    @@__MU_MU__ ага, Вы нам про "людей", а видео пр самолеты.

  • @studiobobritos9944
    @studiobobritos99442 жыл бұрын

    Добавьте в описание ссылки на другие фильмы серии неизвестные самолёты. И вам больше просмотров и нам проще искать...

  • @user-nr2py9nw9x
    @user-nr2py9nw9x2 жыл бұрын

    КРЫЛЬЯ СССР!!!

  • @aleksey6385

    @aleksey6385

    2 жыл бұрын

    Сразу видно, не юридическое у вас образование. Я на пальцах за пять минут докажу, что СССР и Россия, это, формально, одно и тоже. Так что засунь себе в одно место своё высказывание, типичный обыватель.

  • @customtuning3618
    @customtuning36188 жыл бұрын

    Отличный фильм

  • @user-xp9ls3nq4f

    @user-xp9ls3nq4f

    7 жыл бұрын

    Custom Tuning

  • @vadimbaev3892
    @vadimbaev38923 жыл бұрын

    Серию фильмов,надо было назвать не крылья России,а Крылья СССР,так как в России не было произведено ни одного самолёта,без наработок СССР прошедшего в серийное производство!

  • @user-vf9ui7cn8r
    @user-vf9ui7cn8r Жыл бұрын

    С самолетом ВМТ я познакомился случайно. Это было в1984году в Байконуре на 95 площадке. Из за Мик огромный самолёт с колесами на концах крыльев и четырьмя Моторами впритык кфюзеляжу. А над фюзеляжем висел огромный желтоватый прозрачный баллон. После я узнал что это был топливный бак Энергии носителя Бурана. Я был на 250 площадке но увидеть Энергию и Бурана не пришлось. К.А.

  • @user-ls4ob5qy1v
    @user-ls4ob5qy1v5 ай бұрын

    Новый СОЦИАЛИЗМ! Национальная идея Нашей РОДИНЫ РОССИИ! Только социализм мог Произвести такую технику !!! Была идея Была яркая жизнь !! Новый СОЦИАЛИЗМ Наше будущее Р.Ф.

  • @vott7215
    @vott72155 жыл бұрын

    Это не крылья России)

  • @user-pk4wd6hf7f

    @user-pk4wd6hf7f

    5 жыл бұрын

    Столица СССР была где? Правильно в Москве, валюта какая была? Правильно рубль. Вот и выходит, что все эти самолеты проектировались по заказу из Москвы и оплачивались рублями. Теперь вопрос, сколько (например) Украина, с 1991 г. спроектировала и создала самолетов? Правильно ни одного. Ни одна страна (кроме России) бывшего СССР не создает самолеты, значит вся история авиации СССР это истории авиации России.

  • @Andr..

    @Andr..

    2 жыл бұрын

    @@user-pk4wd6hf7f Алёша не география определяет страну а народ!! В СССР конструкторов было со всех республик!!

  • @user-qd5jb1zv6r
    @user-qd5jb1zv6r2 жыл бұрын

    Ту 160 это просто супер один вид чего стоит не говоря о начинке су 35 т 50 смотрю и кайфую очень красиво

  • @user-js5fn4mt1f
    @user-js5fn4mt1f Жыл бұрын

    Что автомобиль просто жестоко вмерзала в невероятный мороз напоминающий очищение жидким азотом

  • @user-md7vi2dw7j
    @user-md7vi2dw7j5 жыл бұрын

    Больше нам никогда не видеть таких проектов и достижений (

  • @DE_OMNIBUS_DUBITANDUM

    @DE_OMNIBUS_DUBITANDUM

    5 жыл бұрын

    Ты чьо смейошся? Всьо можно сделать! Только нужно представлять сибе для чиво. В СССР делалося всьо так: спиздили образец - разобрали и скопировали. Но остайоццо вопрос: а зачем нам такое жэ? Вот скопировали В-1В, получилссо Ту-160. Большэ и тяжэлее, патамуша нет нужных материалов. Да богсним! А зачем? В-1В прорывает противовоздушную оборону СССР на сверхмалых высотах и высоких скоростях. Вся Европа в аэродромах-базах. Ну? а хде в Европе противовоздушная оборона? Ейо нет! А хде аэродромы вокруг США? Их нет! Зачем Ту-160? А пусть возит крылатые ракеты на линию пуска. Пусть! Но он тохда летающая корова - сбивай-нихачу. И вот это продавалось руководству СССР как успех?! Иногда кажэццо, шо успех ужэ то, шо эта балалайка вообще взлетает и садиццо.

  • @user-gv3gs1to2s

    @user-gv3gs1to2s

    3 жыл бұрын

    И........от ...мля !!

  • @user-hs7qg9yk7c

    @user-hs7qg9yk7c

    3 жыл бұрын

    @@DE_OMNIBUS_DUBITANDUM Еще один иксперд....

  • @DE_OMNIBUS_DUBITANDUM

    @DE_OMNIBUS_DUBITANDUM

    3 жыл бұрын

    @@user-hs7qg9yk7c Ик! Спа-си-бо! Ты, если шо, заходи...

  • @user-yi2sw9wi1s

    @user-yi2sw9wi1s

    3 жыл бұрын

    А нужно? В видео представлены в основном боевые самолёты ! Вам нужна Ядерная война ?! Ну потерпите все скоро будет!

  • @user-fc6zr4fk5u
    @user-fc6zr4fk5u5 жыл бұрын

    Почему нужно стучать?

  • @user-qd5jb1zv6r
    @user-qd5jb1zv6r2 жыл бұрын

    Обажаю наши самолёты

  • @nadiaprykhodko4107
    @nadiaprykhodko4107 Жыл бұрын

    Крылья СССР. Неизвестные самолеты. Так правильно. Даже Су-47 "Беркут" - это советская разработка.

  • @ValerySuper
    @ValerySuper2 жыл бұрын

    Видел это чудо на авиационном празднике в Тушино и Мрию с Бураном.

  • @user-fg5rj6vq2p

    @user-fg5rj6vq2p

    2 жыл бұрын

    А теперь в Тушино весь аэродром застроили высотками,а на фоне Мрии украинский наполеончик-Зеля даёт пресс-конференции и кичиться ,что она сделана на Украине,хотя без всего Союза она вряд-ли могла появиться ... Всё просрали или проспали!!! И позволили навсегда захватить власть кучке рвачей!!!

  • @kudratshodavrukov8990
    @kudratshodavrukov89902 жыл бұрын

    Где здесь вы увидели россию. Здесь крылья Советского Союза и мощь СССР.

  • @aleksey6385

    @aleksey6385

    2 жыл бұрын

    Россия, Российская Федерация, РСФСР - государство входившеее в состав СССР, и более того, являвшееся его основой.

  • @user-nr2py9nw9x

    @user-nr2py9nw9x

    2 жыл бұрын

    @@aleksey6385 зомбированный фанат ёпт 😁

  • @aleksey6385

    @aleksey6385

    2 жыл бұрын

    @@user-nr2py9nw9x , да просто тупая провокация в комментах. Тут таких нашлёпали Control+С-Control+V.

  • @user-nr2py9nw9x

    @user-nr2py9nw9x

    2 жыл бұрын

    @@aleksey6385 иди гуляй ушлёпок 😁

  • @aleksey6385

    @aleksey6385

    2 жыл бұрын

    @@user-nr2py9nw9x , а у вас достойная аргументация. Сами же и дикредитируете себя. P.S. Учитывая, что не соблюдены правила пунктуации, делаю вывод, что написанное вы адресовали лично себе. Выглядит весьма забавно при прочтении. :-D

  • @user-gp1lx8rs2c
    @user-gp1lx8rs2c3 жыл бұрын

    М 56 на 20 лет раньше мог занять то место которое занял Ту 160

  • @user-rb9fh5ci7f

    @user-rb9fh5ci7f

    2 жыл бұрын

    Небыло тогда двигателей для таких самолетов

  • @user-rh4dr8tg7k
    @user-rh4dr8tg7k4 ай бұрын

    ВЕЛИКАЯ ЦИВИЛИЗАЦИЯ которая умела только калоши делать...

  • @user-js5fn4mt1f
    @user-js5fn4mt1f Жыл бұрын

    Это напоминало примагничиванье дополнительного дрона защиты и дополнительных дроновых функций в защите основного самолета ...выглядело прилетом двигателя и запаса топлива и разнонаправленного вооружения и намагничиванье на корпусе и наброс механических временных захватов на корпус ..

  • @dimanpanov63
    @dimanpanov635 жыл бұрын

    Рассказывают про самолёты СССР, а при чём тут РФ?

  • @dfczpfkegrby9395

    @dfczpfkegrby9395

    5 жыл бұрын

    23 октября 1998 года Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации утвердила, что «Российское государство, Российская республика, РСФСР, СССР и Российская Федерация - один и тот же участник межгосударственных отношений, один и тот же субъект международного права, не прекращавший своего существования»

  • @user-tc2ch8bg2m

    @user-tc2ch8bg2m

    5 жыл бұрын

    мало ли что они там утвердили и напердели

  • @Aleksandr2072

    @Aleksandr2072

    5 жыл бұрын

    Роман Енин а долги за Союз кто выплачивает?Не нужно муть писать!

  • @user-yt6ts2rc2l

    @user-yt6ts2rc2l

    5 жыл бұрын

    засунь свою думу ну ты знаешь куда

  • @user-pk4wd6hf7f

    @user-pk4wd6hf7f

    5 жыл бұрын

    Столица СССР была где? Правильно в Москве, валюта какая была? Правильно рубль. Вот и выходит, что все эти самолеты проектировались по заказу из Москвы и оплачивались рублями. Теперь вопрос, сколько (например) Украина, с 1991 г. спроектировала и создала самолетов? Правильно ни одного. Ни одна страна (кроме России) бывшего СССР не создает самолеты, значит вся история авиации СССР это истории авиации России.

  • @user-mz5qu3uw5g
    @user-mz5qu3uw5g7 жыл бұрын

    Госпада! Читайте Шелеста ,,С Крыла на Крыло" :))

  • @user-vr2wm4rj6l

    @user-vr2wm4rj6l

    Жыл бұрын

    "госпада" засраные!

  • @user-js5fn4mt1f
    @user-js5fn4mt1f Жыл бұрын

    Тогда пришлось создать антифриз но проводящий электроток и прозрачен для передачи при таком промерзании все равно видеосигнала

  • @user-tn5uh5yn9y
    @user-tn5uh5yn9y6 ай бұрын

    Конструкторы СССР были мозгом и решением авиации 👍

  • @user-yf4pu1jh3c
    @user-yf4pu1jh3c6 жыл бұрын

    12:25 забыли про миг-25, чьей только лишь модернизацией и является миг-31.

  • @user-qw6ps9bk9z

    @user-qw6ps9bk9z

    5 жыл бұрын

    да именно он и был революционным

  • @igornemezz4600

    @igornemezz4600

    5 жыл бұрын

    Фильм называется "Неизвестные самолёты", ключевое слово -- "неизвестные". А МиГ 25 наоборот , слишком известен.

  • @user-yi2sw9wi1s

    @user-yi2sw9wi1s

    3 жыл бұрын

    @@igornemezz4600 Ну да После угона в Японию

  • @user-yi2sw9wi1s

    @user-yi2sw9wi1s

    3 жыл бұрын

    Не забыли а не положено по собственной инициативе Гос. безопасности

  • @CyberPunkRu1

    @CyberPunkRu1

    2 жыл бұрын

    СЛАВА Беленко!!! ХОТЬ-НЕмного-да УКОРОТИЛ Жизнь Империи ЗЛА!!!!!!!

  • @user-cp4xf2xc6y
    @user-cp4xf2xc6y7 жыл бұрын

    Сотка это вообще был всего лишь прототип, у неё даже бомбового отсека не было!!!

  • @GenaMatogen

    @GenaMatogen

    5 жыл бұрын

    Ну допустим... Но, ПКР на внешней подвеске он нести мог..

  • @GenaMatogen

    @GenaMatogen

    5 жыл бұрын

    @@user-nu1vn3yy9s Не понятно, что жалкого в проекте Т-4. Характеристики впечатляют. Валькирия -стратегический бомбер. Сотка создавалась против авианосных групп, как противокорабельная авиация дальнего радиуса. Почему вы их напрямую сравниваете? Ну и к тому же ни Ту-160, ни Ту-95 не прорывают ПВО на сверхмалых высотах. Они не должны туда заходить. Так, что Сотку зарубили несколько по другим причинам. Клевещут на инитриги Туполева...

  • @GenaMatogen

    @GenaMatogen

    5 жыл бұрын

    @@user-nu1vn3yy9s Ну что вы знаете о необходимой достаточности? Было время когда с затратами не считались, ибо планы ядерной бомбардировки СССР были близки к реализации. Поэтому и создавались однотипные образца, поэтому в войсках начинали эксплуаировать еще не принятую на воор. технику. Именно поэтому такой бонбардировки не случилось. Ту-22 и Ту-22М3 это небо и земля и появился М3 после Т-4. Но и М3 далеко не Т-4. Таких как Т-4 и сейчас нет. Про Буран ни чего не сажу. Его приемущество в размере возвращаемого с орбиты груза. Но по факту обсуждать не чего.

  • @GenaMatogen

    @GenaMatogen

    5 жыл бұрын

    @@user-nu1vn3yy9s Ну так сотка близка к Валькирии по ТТХ. Вы забыли про Тихоокеанский ТВД. В час икс нужно было иметь возможность остановить вражеский флот как можно дальше от зоны досязаемости его ядерного оружия, будь то авианосцы или эсминцы.

  • @user-tk6bm5ml7h

    @user-tk6bm5ml7h

    5 жыл бұрын

    @@GenaMatogen Ага, внешняя подвеска на трёх Махах.

  • @Unitlo
    @Unitlo4 ай бұрын

    Даааааааа, Была страна, 1972 год !!!!! Титаново- стальной бомбер весом 100 т полетел!! Рассчитанный на логарифмической линейке, за кульманом.

  • @supercars5523
    @supercars55238 жыл бұрын

    супер фильм

  • @video911ua
    @video911ua7 жыл бұрын

    У КБ Сухого не было производственных мощностей для проведения расширенных государственных испытаний Т-4 (сотки). Базовый для КБ Тушинский машиностроительный завод такой заказ потянуть не мог, предполагавшийся для этого Казанский авиационный завод Сухому передан не был. В общем как обычно, денег нет сказали, все в офшоры переведены.

  • @demisdemson1026

    @demisdemson1026

    6 жыл бұрын

    VIDEO 911 ты же у нас все знаешь умник

  • @Co6akaa

    @Co6akaa

    5 жыл бұрын

    VIDEO 911 идиот? О_о

  • @user-lt2rm7gl4e
    @user-lt2rm7gl4e3 жыл бұрын

    это не крылья россии это,крылья СССР

  • @user-np9no3km1c

    @user-np9no3km1c

    2 жыл бұрын

    А что, вы там видели самолёты прибалтийских, украинских или какой то другой республики? Все они созданы РСФСР, КБ Антонова ксиютати родом из Сибири, а это тоже РСФСР

  • @user-ff6cs7wh1h

    @user-ff6cs7wh1h

    2 жыл бұрын

    А право-приемник СССР кто? Армения чтоли

  • @user-si8bi6ns3o

    @user-si8bi6ns3o

    2 жыл бұрын

    это и есть Россия чудик

  • @Victor-uj3dj
    @Victor-uj3dj8 жыл бұрын

    круто

  • @user-js5fn4mt1f
    @user-js5fn4mt1f Жыл бұрын

    Перед посадкой стратегического дежурного бомбордировщика все вспомогательные дроны отсоединялись и садились на аэродром шатлов обслуживанья и защиты и спроверки систем вооружения и запаса боекомплекта...напоминая работу обычного истребителя сопровождения ..это могло быть внешне дополнительным крылом и двигателем с запасом топлива и капсулой для приземления летчика ..который мог пройти в кабину основного бомбардировщика

  • @VladS4BY
    @VladS4BY5 жыл бұрын

    Интересно, а сколько сейчас НИИ осталось?

  • @user-yi2sw9wi1s

    @user-yi2sw9wi1s

    3 жыл бұрын

    Ну так поездите по России - матушке посмотрите ! Нах за монитором сидеть и всякую ерунду писать!

  • @VladS4BY

    @VladS4BY

    3 жыл бұрын

    @@user-yi2sw9wi1s, мне больше делать нечего? Прям поеду и буду искать. Знаю, что ничего хорошего не найду. А вот закрытых авиационных училищ, региональных аэродромов и пр. - сколько угодно.

  • @user-yi2sw9wi1s

    @user-yi2sw9wi1s

    3 жыл бұрын

    @@VladS4BY Ну по ходу нечего ! Вам чего с закрытых авиашкол и училищ? Опять Путина ругать будем?! Политика авиацию не толкает уж извините!

  • @VladS4BY

    @VladS4BY

    3 жыл бұрын

    @@user-yi2sw9wi1s , зачем ругать? Все в архи плачевном состоянии и никому дела нет....

  • @jcb805
    @jcb8053 жыл бұрын

    Судя по комментариям НИКОГО не смущает ТО что "потенциальный противник" ВЕСЬ МИР И СЕЙЧАаааС тоже !

  • @dmitryl5122

    @dmitryl5122

    3 жыл бұрын

    Они в говне готовы жить, лишь бы всякие цацки у вояк были.

  • @igorekm1966

    @igorekm1966

    3 жыл бұрын

    @@dmitryl5122 В квартирке то у тебя дверь железная? А зачем?

  • @dmitryl5122

    @dmitryl5122

    3 жыл бұрын

    @@igorekm1966 Деревянная.

  • @Andr..

    @Andr..

    2 жыл бұрын

    @@dmitryl5122 окружённая каменным 3х метровым забором с камерами по периметру, и охранной системой безопасности?

  • @user-fm3dq6tc4t
    @user-fm3dq6tc4t4 ай бұрын

    Теперь так все запущено, что только продлеваем срок советским галошам сами уже беспилотники с трудом делаем... Хотя самый большой беспилотник "Буран", тоже сделан у нас... 😢

  • @comandir.ypr-user001
    @comandir.ypr-user0013 жыл бұрын

    В Тотале самолеты тоже с тонкими крыльями не чета сегодняшним. И это правильно.

  • @larissasummer4154
    @larissasummer4154 Жыл бұрын

    Нет крыльев - все прос---ли!Нет ничего своего - все импортное! Промышленность угробили!

  • @Voen_Sveta
    @Voen_Sveta5 жыл бұрын

    привет вам из будущего) т50 так и не стал истребителем 5го поколения, проект закрыт из-за бесперспективности, обнищания страны и отсутствия доступа к необходимым технологиям из-за санкций.

  • @user-pk4wd6hf7f

    @user-pk4wd6hf7f

    5 жыл бұрын

    Что переборщил с психоделиками?

  • @igorekm1966

    @igorekm1966

    3 жыл бұрын

    @@user-pk4wd6hf7f Иерусалим у него на уме, понятно всё

  • @ashotashot42
    @ashotashot424 ай бұрын

    Крылья СССР!

  • @user-cy2lw8yw1b
    @user-cy2lw8yw1b2 жыл бұрын

    Крылья России теперь покупают на заморских " свалках " господа бизнесмены. А тогда были крылья СССР !

  • @MrMoon1ight
    @MrMoon1ight2 жыл бұрын

    теперь понятно почему в стране дичь дикая все специалисты в интернетах собрались 🙂🙃⬇️⬇️⬇️

  • @sergbonn

    @sergbonn

    2 жыл бұрын

    Точно👍

  • @zoferrismendez7639

    @zoferrismendez7639

    2 жыл бұрын

    Нет, это потому что вместо спецов везде отупевшие мусара и знакомые мусоров

  • @user-xk9je6ze7g
    @user-xk9je6ze7g8 жыл бұрын

    Туполев всем палки в колеса вставлял . И до войны и после . Перехватывал конструкторские идеи и решения и претворял их в жизнь уже от своего имени ,пользуясь расположением руководства страны . То же и с финансированием. Плагиат , наглый и беззастенчивый -- вот стиль работы Туполева . Влияя на руководство страны рубил чужие гениальные проекты и затем использовал их для своих ,якобы гениальных творений . Пример : передирал у Мясищева ,Сухого ,Яковлева . Да всё тащил и у всех .

  • @user-xk9je6ze7g

    @user-xk9je6ze7g

    8 жыл бұрын

    Серж Драйвер Туполев не чертил , на него чертежники работали . А у меня и сейчас черчение на высшем уровне . Прежде ,чем обзывать незнакомых людей ,не мешало бы вникнуть в суть вопроса . Тогда не было конкуреции в чистом виде . Было соперничество . Подсиживание . протекционизм жуткий ,клевета ,обливание помоями (это то,что Вы обсиранием называете ) . Многие талантливые люди в те годы пострадали .Особенно в таких отраслях ,как авиация ,космонавтика и т.д .И еще .Мне не придется записываться в очередь .Очереди не будет. Все звезды вручат Вам . Вне очереди .

  • @shpalorez2503

    @shpalorez2503

    8 жыл бұрын

    рашит сабитов Туполев всем в небо дорогу позакрывал, а сейчас освободившись от козней Туполева, все вздохнули свободней и рванули в небо, да?! Прежде чем поливать говном Туполева и Микояна, нужно встать с ними рядом в тех же условиях и сделать лучше. Есть мнение, что такие как вы ничего не добились тогда, и ничего кроме говна и ненависти не производите сейчас. Поэтому гражданская авиация летала на самолетах Туполева в Союзе, а в вашей стране летает на буржуйских обмылках.

  • @shpalorez2503

    @shpalorez2503

    8 жыл бұрын

    рашит сабитов Сабиров, не гавкайте из унитаза. Умели бы читать и писать - организовали бы своё КБ и лезли бы по головам. А так как мозгов у вас нет, то можете только из-под забора гавкать на других. Вы пыли под каблуками Туполева не стоите. И не обгавкивать вам его из унитаза нужно, а испытывать чувство глубокой благодаргости, что довелось пожить в стране у которой была своя авиация.

  • @user-xk9je6ze7g

    @user-xk9je6ze7g

    8 жыл бұрын

    Серж Драйвер Чего Я стОю ,компетентные люди знают .У меня 18 патентов на серьезные изобретения .Усовершенствований и доработок около пятидесяти(48 если точно ) и ,почти все по Ту - 160 и Ту - 22М . и по ИЛ - 62 немного . А так же по МИ - 8 . МИ - 17 . По МИ - 28 консультировал молодых специалистов . А ты мне всё про говно ,да про унитазы . Я вначале думал ,что серьёзный собеседник подвернулся . Оказывается нет . Писать более не трудись . Ты в игноре , В унитаз я тебя слил . Так понятнее ?

  • @melvlad4006

    @melvlad4006

    8 жыл бұрын

    +рашит сабитов было дело на 22-ом на внестапельной сборке 45-го изделия... А вот яковлева в гнобимых Туполевым записывать не стоит. Ну а что у туполей все заковыристо---эт точно! В бимсе с 1,5 кг-ой поддержкоой да на ощуп. ..

  • @Nekto368
    @Nekto3685 жыл бұрын

    Интриги Туполева ликвидировали прорыв российской/советской авиации.

  • @IgorMint-tp2wm
    @IgorMint-tp2wm Жыл бұрын

    Те,кто пишет "Крылья России" и при этом говорят о Советской авиации,занимаются подменой понятий и искажением истории.Это если говорить нежно,корректно и предельно культурно....

  • @user-nr6sh4os2o
    @user-nr6sh4os2o6 жыл бұрын

    ОКБ Мясищева -не ценили за гениальность проектов. Мясищев - превзошёл самого Туполева. Это и "повлияло" на снятие с программ дальности и скорости. Отдельное вредительство в области исследований -наносили СССР - сша. (НИИ подписывало документ "О, выпуске в серию изделие номер:****) а КБ купитмана (вербовку прошли у себя на родине) или шниперсона -ставило отметку :НЕТ. Пока спорили, уже и технологии изменились. Надо новые ракеты и новые самолёты. Поэтому "бобры" 50-60 годов, жили по 5-6 лет. Максимум 10. Благо -сохранились Ту -95 М, Ту -142, Ту -22 М 3, Ту -160.

  • @user-eb8cw9hb4o

    @user-eb8cw9hb4o

    5 жыл бұрын

    Вы хотели сказать - за смелые фантазии :) Реально то ничего путевого он так и не создал.....

  • @user-sp6hp9uz2s

    @user-sp6hp9uz2s

    5 жыл бұрын

    @@user-eb8cw9hb4o Какой мудрый...а ты попробуй коттедж построить без денег

  • @user-eb8cw9hb4o

    @user-eb8cw9hb4o

    5 жыл бұрын

    @@user-sp6hp9uz2s Так с Мясищевым все наоборот - деньги потрачены, а коттеджа нет :( М-4 - деньги потрачены, самолеты в серии . Поступили на оснащение ВВС и по идее должны быть готовы нанести удар по США случись чего. А нет. Самолеты стоят на земле так как полеты запрещены. Произошла очередная катастрофа и надо выяснить почему и доработать имеющиеся самолеты, а иначе летать нельзя. За 4 года эксплуатации М-4 полеты были запрещены 444 дня! С 3М ситуация была не лучше. Мясищев уже всех достал и когда его очередное чудо М-50 оказалось перетяжеленным на 21 тонну и вместо дальности в 11 тышь по самым оптимистическим прикидкам могло бы дать только 8 - его КБ закрыли нафиг.

  • @user-lw7dp4de5n
    @user-lw7dp4de5n8 жыл бұрын

    жалко, столько самолетов прое...

  • @user-cp4xf2xc6y

    @user-cp4xf2xc6y

    7 жыл бұрын

    Дурак ты!!! Ничего не проебали!!! На основе этих прототипов была создана самая совершенная в мире авиация!!!

  • @user-yt6ts2rc2l

    @user-yt6ts2rc2l

    5 жыл бұрын

    и что же нового вы создали ну ка расскажи модернизация может быть но нового я ни чего не вижу все разработки совка

  • @user-hl5ls5jp5v

    @user-hl5ls5jp5v

    5 жыл бұрын

    @@user-cp4xf2xc6y только старая - для музея

  • @user-STANGER
    @user-STANGER4 ай бұрын

    Я работал на ТМЗ в 1984. Но на системе Буран. Завод ТАПО и Ч. Город Ташкент.

  • @user-kf1xg3kt4r
    @user-kf1xg3kt4r3 ай бұрын

    ОКБ Мясищева, это вообще очень интересно. Очень штучные экземпляры, либо какой-нибудь "разведчик погоды", либо перевозчик негабарита, либо вот так, несостоявшийся бомбер. Моё имхо (очень маленькое такое и жалкое)... Нефиг было соваться в кормушку Туполева и Сухова. Делал бы свои штучные кунштюки и беды бы не знал.

Келесі