Krown капсула времени ЗАЗ 965
Автокөліктер мен көлік құралдары
Запишись в KROWN сегодня! Антикоррозийная защита авто. Без цвета и запаха! за 2 часа. krown.su/
KROWN - больше, чем просто средство антикоррозийной защиты автомобилей. KROWN смажет движущиеся детали и защитит электрические соединения, поможет сократить стоимость сервисного обслуживания автомобиля.
Преимущества KROWN:
- ВЫШЕ перепродажная стоимость авто
- ДЕШЕВЛЕ стоимость ремонта и обслуживания
- ДОЛЬШЕ внешний вид авто, как новый
- МЕНЬШЕ отказов работы электрики, узлов и агрегатов
Максимальная защита от коррозии:
- Помогаем даже изрядно ржавым авто
- Останавливаем сквозную коррозию
- 100% проникновение в скрытые полости
- Постоянные исследования и развитие формулы состава
- Гарантируем отсутствие коррозии, а не целостность покрытия
Это всего лишь несколько преимуществ, которые вы получите с KROWN. Мы лучшие в своём деле. Предоставляем Канадское качество с 1986 года: защищаем, поддерживаем, сохраняем!
Запишись на KROWN в своем городе:
Россия WWW.KROWN.RU
+7 (812) 244-98-28 - Санкт-Петербург
+7 (423) 279-99-17 - Владивосток
+7 (495) 291-70-37 - Москва, Долгопрудный
+7 (3452) 564-118 - Тюмень
+7 (383) 205-92-26 - Новосибирск
+7 (8452) 39-53-28 - Саратов
Беларусь WWW.KROWN.BY
+375 (44) 504 77 77 - Минск
+375 (44) 549 77 77 - Гомель
KROWN в социальных сетях:
/ krown_ofc
krown_official
/ krownofc
/ krown.su
www.drive2.ru/o/Krown-spb
Пікірлер: 10
Молодцы. А Запорожец просто бомба!
@KROWNSU
Жыл бұрын
Спасибо
Красавец на дорогах 🤝 уважение, надеюсь я на своём прокачусь в этом году
@KROWNSU
Жыл бұрын
Спасибо! Желаем, чтобы все получилось 😉
Просто супер 💣👍
@KROWNSU
Жыл бұрын
Спасибо. Делаем ещё серию обзоров по ретро авто. Следите за каналом
@vladelets_zaporozhtsev
Жыл бұрын
@@KROWNSU слежу, так как люблю ретро, а особенно запорожец 😊
Как раз те места которые показаны , меньше всего страдают от коррозии именно в этом автомобиле. Заявляю это как бывший владелец ЗАЗ 965 . Согласен по кромке колесных арок, да там бывают проблемы .Что касается нижних кромок дверей то в ЗАЗ 965 они значительно меньше подвержены коррозии чем у современных машин. В моторном отсеке сварочные швы кузовных элементов вообще не ржавеют. А вот днище как раз подвержено воздействию и от этого конечно страдает .Особенно в задней части в том месте когда переходит с плоского участка..Судя по тому что говорит и показывает автор ролика можно заключить что видит он днище ЗАЗ 965 в первый раз в жизни . Машинку это конечно реставрировали и это хорошо видно. сделана она не плохо .Но вот то что не пескоструили днище и затем сразу его не обработали это не правильно . Хотя не все еще потеряно.судя по состоянию днище хоть и имеет коррозию но совсем не глубокую. Так что надо все обдирать, промывать. продувать . грунтовать и и наносить качественный антикор. Ну а этот консервант это бизнес автора ролика . Да и сам ролик снят именно в рекламных целях данного консерванта. Так что никакое чудодейственное средство не спасет кузов если предварительно его не очистить от старого отслаивающегося антикора, ржавчины и прочей шелухи. Заявляю это официально так как имею на это право. мне 70 лет и более 40 из них я занимаюсь реставрацией техники.
@Your_hands_and_your_car
5 ай бұрын
На все сто согласен с автором этого комментария! Добавлю, что заводская мастика имеет свойство со временем отваливаться, а под ней красный заводской грунт. На поздних 965 был уже коричневый.
Мой сосед.