Без подогревов

Ему цена 1.6 край

@razumrazum5963

26 күн бұрын

если зайдёшь на сайт б-у тачек увидишь что им цена 1.6 - 2.1, ты взял самый низ рынка. это минимальный край.

@user-ux1fb9hu9p

24 күн бұрын

Сказки не расказыва,что за 1.6 такой купишь.

Попошрева нет,пофиг все панорамные крыши и все остальные не нужные "игрушки"

Диски зачетные, мотор слабый , это дедовский вариант

@oreststefanishin673

26 күн бұрын

Мотор не слабый, у меня 110 сил без мочевины, с экологией, 2008 год, расход 5 литров средний, в городе хватает, по трассе тоже, да можно и 2.0 150 сил, но и этого вполне достаточно для жизни...

@ivanrusin2

26 күн бұрын

У меня фольц на 190 сил,ну их негде применять,кругом камеры и ограничения,так катаюсь с макс скоростью 110😊😊

@oreststefanishin673

26 күн бұрын

@@ivanrusin2 а так и это тоже, единственное место в жизни где я на своей лагуне ехал какой то приличный отрезок на скорости в 180 в степях Казахстана...а так вся эта дурь для повседневной езды не нужна, мы же не живём возле Нюрнбергринга, чтоб на выходных выкатывать своего жеребца)))

@user-km3mp5jz9k

24 күн бұрын

@@oreststefanishin673 Конечно хватит дастеру старому 90 сильному и то за глаза хватает.

@oreststefanishin673

24 күн бұрын

@@user-km3mp5jz9k не хватит... простой пример 110лс дизель за счёт момента хватает везде, на низких оборотах в турбояме хорошая экономия для города хватает, а сейчас езжу на жуке 1.6 турбо бензин 190сил и они вообще не ощущаются, при той же турбояме экономии почти нет, поведение как от обычного тухлого мотора, а начинаешь его крутить расход сразу в космос, тут хоть есть вариативность, а 90 лс на дастере это значит его всегда нужно крутить, нету запаса мощности вообще, режимы работы двс жесткие, отсутствие ресурса...как итог...это все херня...до этого была 2.0 атмосфера на 126 сил 150 сил...и вот это уже хороший вариант, тоже самое и о дастере 2.0 литра хорошо, 1.6 параша...