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KRONE EasyCut F 400 CV Fold - Erster klappbarer Mähholm

Das neue KRONE Scheibenmähwerk EasyCut F 400 CV Fold mit Aufbereiter und einer Arbeitsbreite von 4 m bietet im Feldeinsatz alle Vorteile der größeren Arbeitsbreite beim Einsatz von Front-/Heck- und Schmetterlings-Mähwerkskombinationen in Hanglagen und in Kurvenfahrt. Die beiden äußeren Mähscheiben können mittels eines klappbaren Mähholms nach hinten eingeschwenkt werden und bieten für den Straßentransport eine Breite von unter 3 m

Пікірлер: 29

  • @davidrowley8251
    @davidrowley82514 жыл бұрын

    This front mower has a flail conditioner. We are currently using a Krone F360CR with a rear B1000CR for a triple combination mower mounted on a John Deere 7280R tractor. With this Krone F400CV we could follow sharper curves without driving over uncut crop. We always follow the mowing operation with a crown tedder, so if the crop is not working, it is not as important to us. The particular front mower in this video has the "push" style mounting linkage. So it's available with a "pull" style mounting linkage, which we prefer because some of our fields are not very smooth?

  • @annicklandes5856
    @annicklandes58564 жыл бұрын

    The best

  • @wernerkesseler8322
    @wernerkesseler83224 жыл бұрын

    Wie sieht denn eine mögliche sinnvolle Kombination mit Heckmähern aus ohne dass der Breitenvorteil jinten durch Überlappung verspielt wird ?

  • @favorit926vario5

    @favorit926vario5

    4 жыл бұрын

    Ja dann müssen die Heckmäher eben auch seitlich verschiebbar sein.

  • @jank1205

    @jank1205

    4 жыл бұрын

    Vermutlich mit gezogenen Heckmähwerken

  • @ennotheone85

    @ennotheone85

    3 жыл бұрын

    Die größere überlappung ist gewollt damit am hang oder bei engen kurven nicht mehr stehen bleibt

  • @georgberwanger4702

    @georgberwanger4702

    2 жыл бұрын

    @@ennotheone85 Der Effekt ließe sich aber mit weniger technischem und Materialaufwand bewerkstelligen, indem man den Anbaubock mit einem Schwenkmechanismus ausstattet. Und das Mähwerk könnte auch näher an der Traktorfront platziert sein. Die drei Meter Höchstabstand vom Lenkradmittelpunkt werden meist eh nicht eingehalten.

  • @kevinlord6461
    @kevinlord64614 жыл бұрын

    Ist zwar 4 Meter vorne, wird aber im Heck nur überlappt.... Und außerdem wird das Gras links und rechts von den jeweils 2 Mähscheiben nicht aufbereitet. Hoffentlich kommt dazu auch noch eine Lösung, sonst guter Ansatz!

  • @felixe.8402

    @felixe.8402

    4 жыл бұрын

    Ich denke, das Mähwerk ist eher für Landwirte mit Frischfütterung konzipiert. Wie du schon richtig erkannt hast macht das Mähen in Kombination nämlich wenig Sinn, am Ladewagen dafür aber umso mehr. Einerseits hat man Zeit- und somit ebenfalls Treibstoffersparnis und andererseits wird weniger ungeschnittenes Futter in Kurven überfahren, da 3m Ladewagenbreite ja nichts Besonderes sind Nachtrag: In der Kombinationsfahrt bleibt bei kurvigen Stücken weniger Futter stehen

  • @kevinlord6461

    @kevinlord6461

    4 жыл бұрын

    @@felixe.8402 Moin, danke für die Antwort. Das Mähwerk ist meiner Meinung nach schon zum Silieren gedacht, bei Frischfütterung macht ein Aufbereiter keinen Sinn und Schwadbleche gibt es hier nicht. Und Treibstoffersparniss hat man nicht, ist doch breiter= Braucht mehr Leistung?

  • @felixe.8402

    @felixe.8402

    4 жыл бұрын

    @@kevinlord6461 Ich habe gerade mal ein wenig recherchiert: Hauptzweck soll wohl sein, wie ich im Nachtrag schon vermutet habe, dass bei Kurvenfahrt weniger Futter stehen bleibt. Schwadbleche wäre je nach Konstruktion nicht unbedingt nötig (siehe im Video 0:16), aber der Aufbereiter ist dann doch recht offenbarend - konnte ich hier auf'm Dorf bei 144p nicht unbedingt erkennen 🙈 Motoren bzw. Fahrzeuge haben ja einen gewissen Grundumsatz, der aufgrund von diversen Verlustquellen unumgänglich ist. Hast du nun ein größeres Arbeitsgerät, ist der aktuelle Verbrauch zwar erst mal höher, aber dafür bist du schneller fertig - man benötigt nunmal die gleiche Leistung. In der kürzeren Zeit sinkt aber dein absoluter Grundumsatz. Aus eben diesem Grund sind beispielsweise Quadtracs mit 16l Hubraum mit entsprechend auslastendem Arbeitsgerät auch pro Hektar effizienter als ein im Grunde sparsamer D4006 mit Dreizylinder.

  • @manuelbone2245

    @manuelbone2245

    4 жыл бұрын

    Natürlich wird alles gezettet 🙈 Die beiden äußeren Mähscheiben drehen nach innen und führen somit das Futter dem Zetter zu!

  • @Aschtra
    @Aschtra4 жыл бұрын

    super sache, mit passender heckkombi lässt sich ordentlich ha machen, aber der preis wird sicher viele abschrecken. so wie das aussieht schätze ich mal 25000 zzgl. mwst.

  • @Ostreintv

    @Ostreintv

    3 жыл бұрын

    wenn nicht so gar noch mehr

  • @Aschtra

    @Aschtra

    3 жыл бұрын

    @@Ostreintv jup, habe zwischenzeitlich nen test gesehen, soll liste knapp 40k kosten. Total bekloppt

  • @Ostreintv

    @Ostreintv

    3 жыл бұрын

    @@Aschtra das stimmt wird denke ich kaum jemand kaufen

  • @markusnocker4906
    @markusnocker49064 жыл бұрын

    Kosten-Nutzenrechnung???

  • @nichtnur4124

    @nichtnur4124

    4 жыл бұрын

    Hab ich mir auch gedacht 🤔

  • @lukaskoch9960
    @lukaskoch99604 жыл бұрын

    Ich weiß nicht aber man kann beim mähen doch auch grade fahren und somit machen die mehr kosten keinen Sinn 🤔 Vor allem in Zeiten von Lenksystemen

  • @manuelbone2245

    @manuelbone2245

    4 жыл бұрын

    Das ist echt einer super Idee von Krone! Grade bei einem Schmetteling im Heck wird das frei mähen in Ecken erleichtert und so gut wie kein Futter mehr überfahren! So kann man bei der Heckeinheit das verschieben über Teleskop weglassen wie Pöttinger es z.B. verbaut. Im übrigen Zettet das Mähwerk natürlich alles. Die zwei äußeren Mähscheiben drehen nach innen und fördern es so dem Zetter zu! Fahren auch mit Lenksystem überwiegend auch grade immer geht's halt trotzdem nicht! Grade bei Mähwerken mit Schwadzusammenführung eine super Sache!👌👍

  • @lukaskoch9960

    @lukaskoch9960

    4 жыл бұрын

    @@manuelbone2245 Selbst wenn wie viel bleibt in Kurven wirklich stehen wenn ich alle Streifen zusammen rechnen würde komm ich vllt auf 200m3 aber das sind ja keine ha Ausfälle. Oder sehe ich das falsch

  • @manuelbone2245

    @manuelbone2245

    4 жыл бұрын

    @@lukaskoch9960 nein das siehst du richtig sieht aber trotzdem immer blöd aus wie bei vielen anderen Sachen auch

  • @nicolenahring3035
    @nicolenahring30354 жыл бұрын

    Cool ich wohne auch in Spelle

  • @danieldeutzfahr5476
    @danieldeutzfahr54764 жыл бұрын

    deutz fahr und krone echt krass geil

  • @annicklandes5856

    @annicklandes5856

    4 жыл бұрын

    Deutz + krone = the best

  • @annicklandes5856

    @annicklandes5856

    4 жыл бұрын

    Deutz + krone = the best !!!

  • @mikeh.6163

    @mikeh.6163

    4 жыл бұрын

    @@annicklandes5856 Achso, darum hat Fendt bei den Motoren von Deutz auf MAN gewechselt. Der größte Fehler von Fendt gewesen, sich die einzupflanzen.

  • @sj5843

    @sj5843

    3 жыл бұрын

    @@mikeh.6163 Deutz Motoren und Deutz Traktoren haben bis auf den Namen nicht viel gemeinsam. Das eine ist die Deutz AG, das andere der Deutz-Fahr-Same-Lamborghini-Konzern.

  • @mikeh.6163

    @mikeh.6163

    3 жыл бұрын

    @@sj5843 Das ist doch egal, wenn der Motor genauso Scheiße ist wie der Schlepper. Aktuell bekommen sie es nicht in den Griff, da sie einfach keine Lösung haben, beim 7250 TTV die Betriebsbremse zufriedenstellend funktionieren zu lassen, ohne einen Tinnitus zu bekommen oder die Karre überhaupt zum stehen zu kriegen. Betrifft leider mehrere Schlepper der Baureihe. Aber egal. Ich würde keinen Deutz kaufen in der PS-Klasse oder höher. Da sind andere (wesentlich)besser.