Келесі
- 24:47
- 106 М.
- 00:15
- 94 МЛН
- 13 күн бұрын
- 00:29
- 84 МЛН
- 24 күн бұрын
- 00:39
- 14 МЛН
- 11 күн бұрын
- 00:16
- 19 МЛН
- 6 күн бұрын
- 8:13
- 22 М.
- 3:43
- 277 М.
- 6:34
- 21 М.
- 6:51
- 150 М.
- 5:33
- 99 М.
- 8:49
- 415 М.
- 2:47
- 535 М.
- 2:50
- 179 М.
- 0:40
- 850 М.
- 0:36
- 11 МЛН
- 0:23
- 11 М.
Пікірлер: 66
Berasa kebawa ke tahun itu
Dan di tahun ..2020... situasinya sudah menjadi jauh lebih baik... bersih dan nyaman dilihat.Terimakasih Pk Presiden Jokowi,Terimakasih Pk Gubernur Anies.
@SelaningSejati
3 жыл бұрын
Yang paling penting, terimakasih Pak Ignatius Jonan yang sudah mereformasi perkeretaapian di Indonesia kearah yang lebih baik.
jadi kangen waktu masih tidur di stasiun duri dulu deh
Sebelum Free Fire Tidak ada pintu KRL pun sudah menghilangkan Pintu
@ibadimusthofa6580
2 жыл бұрын
Berawal dari kereta yang tidak punya pintu
@nusantaracommonwealth1019
2 жыл бұрын
Wkwkwkkwkwk
@user-kp9bl8ou7q
6 күн бұрын
Iya yah
Perasaan 2013 ud gk ada krl ekonomi tangerang dah, 2012 terakhir,karna gw alami langsung itu,adanya bogor,bekasi & serpong
dangdut miyusikkk nyaaa khas bangettt...
terimakasih pak jonan sudah merubah tampilan perkeretaapian
@kzrailfans1216
Жыл бұрын
Tapi tidak dengan kenangan
@RafterRyanto
5 ай бұрын
Ya klo gw sih berharap msh ada krl ekonomi tp lbh baik pengelolaanya,soalnya nostalgia klo ada ekonomi,krl khas indonesia😂
wah ini video dari bapa saya dulu kerja terus dikirimin kaya gini gk nyangka ke temu 😭
Ah ini jaman dulu jadi kangen
Mohon minta izin dipake videonya ya kak
0:36 👉
langsung sedih saya dulu biasa main disitu
Zaman KRL Ekonomi rute Jakarta Kota Tangerang dengan rangkaian 4 gerbong, dengan 5 Jadwal Keberangkatan dari stasiun JAKK
@apraew20
13 күн бұрын
Dulu enakan naik ekspres kalo ke Tangerang. Tiketnya cuma goceng. KRLnya JR 103, adem 😴
Akhirnya bisa nostalgia duri jadul, duri stasiun beribu cerita
dari Tangerang
DURI KRL 2024
Njiir 10 tahun yang lalu
@andrianlj1590
Жыл бұрын
Wkwk udah lama bngtt,sekarang ma udah rapi
Itu krl ekonomi relasi duri tangerang ya?
OMGG ini Kereta yg da d Film GUNDALA kerenn bgt😍😍😍
@zrl307
4 жыл бұрын
Iya juga
Stasiun Duri Keseharian Masyarakatnya begitu
Ada di rekomendatod
Waktu itu kalau nggak salah rel nya masih single track
Kereta lengeds
Telat 8 jam❌ Telat 8 tahun✅
Rumah saya dekat di stasiun duri
Sekarang mah udah rapih
Ihhh gua ogah banget klo stasiun kaya gtu...untg skrg udh bgs cuy...cuma yg lajur ke manggrai ...dkt duri ihhh
Tape uli
H jadi inget :(
KRL nya dari tahun 1980an katanya gara gara ga terlaly keliatan jadi kaca depan jadi kac 2
@srcreation9408
3 жыл бұрын
Kek jr 103 tapi kacanya lebih sempit dan naik ke atas
@22YT_
3 жыл бұрын
@@srcreation9408 jenis MCW listrik 102
KRL Ekonomi non AC rute Tangerang - Duri
@djokosunarko1008
3 жыл бұрын
A
kl3 4sf
Jaman jahiliyah:v
Menurut ku kereta ini jumlahnya gerbong nya 4
rekamnya tanggal berapa? Via fb aja :Diky Gunawan Railfans
Tumben gak ada monyet Di kereta 😅
@rizkybayurifai2106
3 жыл бұрын
Iya padahal 7 tahun yang lalu itu masih semrawut nya
@muhamadrivaldie4699
3 жыл бұрын
Kalau Jam2 Biasa mah Sepi, Coba Pas Jam2 Sibuk (Pulang Kantor, Berangkat) udh kyk Sarden
@hafiz7552
3 жыл бұрын
Inikan tahun 2013 yah wajar ga ada naik ke atas gerbong karena dari tahun 2012 atapers mulai berkurang pada tahun 2013 sudah tidak ada lagi atapers.
@RafterRyanto
5 ай бұрын
Lagian relasi tangerang keknya lbh sepi
Ngv
ya tuhan ...pemprov DKI bgaimana tuh...msa jualan di pinggi rel krettapi di biarkan...mna kumuh , kotornya mintak ampun ...dsar warga Jkarta jorok bnget cissss
uhh
Pantograf nya lebih gede
@jeremyalviandi8444
3 жыл бұрын
Bukan pantograf nya lebih gede, tapi emg dasar ya tiang LAA sama pantograf nya lebih tinggi tiang listrik LAA nya makanya itu tinggi🐦
@muhamadrivaldie4699
3 жыл бұрын
LAA nya Tinggi
@jeremyalviandi8444
3 жыл бұрын
@@muhamadrivaldie4699 termasuk Udha paling tinggi itu bang setelah hilangnya atapers
@muhamadrivaldie4699
3 жыл бұрын
@@jeremyalviandi8444 eh Sorry typo
blues clues
krl kok gak ada pintu
@hafiz7552
3 жыл бұрын
Pintunya ada tapi diganjel sama pebumpangnya jadi kebuka terus
@jeremyalviandi8444
3 жыл бұрын
Mkny liat video dokumentari jadi tau asal muasal knp bisa ga ada pintuny, ga mungkin juga pihak dari PT kereta di Jepang ngasi kerrta yg udh jelek bgitu. Cri dulu baru berkomen.