Krivoy Rog, cabview from southbound tram at speed tunnel line. Filmed by Vladislav Prudnikov during fantrip.
Жүктеу.....
Пікірлер: 100
@antonio24767 Жыл бұрын
На видео даты указаны не сьемок а открытия станций, а сьемки примерно 2010 года, эх еще не было войны и все так мирно было...
@FunikularvagonFK-807 ай бұрын
Спустя 6-7 лет искал искал это видео😅😅😅
@DenaDp15 жыл бұрын
Огромное спасибо за это видео!
@user-on3yf3db8d5 жыл бұрын
Это реально скоростной трамвай, но мне кажется, что у нас в Волгограде поподземней будет, тут как будто станции куполом накрыли, что кстати не плохая идея
@dvkrsp
4 жыл бұрын
В Волгограде самая глубокая станция -15м у нас -22м.
@yurrri197814 жыл бұрын
Был я в Кривом роге в 1985 году. Немного не успел прокатиться а таком трамвае.
@dvkrsp
4 жыл бұрын
Его открыли в 1986.
@timosha2115 жыл бұрын
very good job... more please.
@News_CC_live
6 жыл бұрын
Hello! Very pleased that after 9 years, you continue to upload your videos. And you love trains. I'm glad that you are doing well!
@Svetushkanchik14 жыл бұрын
отличное видео! спасибо!
@trolleway14 жыл бұрын
@Janupollo Левостороннее, потому что не захотели делать боковые платформы на подземных станциях, наверное что бы использовать типовые проекты.
@user-cc1es4em1g3 жыл бұрын
Только это не метрополитен а метротрам, у нас в Волгограде тоже есть такой.
@pouchklepper13 жыл бұрын
видео очень хорошо! спасибо! Как музыку завут?
@user-jv6su2bi8n6 жыл бұрын
Снят 12 06 2006г
@williamus2615 жыл бұрын
круть ))
@user-kv6ee4li8h6 жыл бұрын
Отлично твои работа скорость трамвай
@DBZThemes11 жыл бұрын
Wow, what is that uptempo music track?
@MrPaultoner13 жыл бұрын
@Janupollo потому что двери только с одной стороны
@Kilud Жыл бұрын
Tohle chci z Bohunic do Líšně (od Vojtovy až před Krásného by to bylo pod zemí, zbytek v základě jak je). Už to mělo být.
@thevtl10 жыл бұрын
Как ваш трэк называется????
@user-vv9io3gw1p3 жыл бұрын
Понравилось
@superboy27206 жыл бұрын
Это же не метро а скоростной трамвай
@user-fg3ft3oi3o
6 жыл бұрын
Super boy метротрам
@syvin7312
4 жыл бұрын
Принято считать как метро, потому что оно частично подземное и зделано в некоторых местах по типу метро например тоннели.
@ytgame3624
3 жыл бұрын
И ещё что в тоннеле пантограф делается приплюснутым
@user-cq2bx8iu8w11 ай бұрын
Это это был 2009 г. меня ещё не было😮🚃🚇😱
@mikhailkalinkin36194 жыл бұрын
Может перевести трехвагонный поезд 203-204-205 в музей?
@user-fl2kg2fs5x
3 жыл бұрын
Зачем? Ну можно 204 он не эксплуатируется
@miha16bit12 жыл бұрын
Как получается что с Дзержинской до Дома советов меняется сторона движения трамвая?
@timurrossolov
4 жыл бұрын
Перекрещиваются тоннели
@trolleway12 жыл бұрын
@miha16bit Там один тоннель проходит под другим.
@frozenshow853
3 жыл бұрын
@liosha 939 Volumeio перед станцией дом советов
@IvanovOleg712 жыл бұрын
Что за музыка играет?
@infometroman
4 жыл бұрын
@leha505 [GD] там другая музыка написана
@ivankarabossov11977 жыл бұрын
Надо же, а ведь город даже не областной центр... Впрочем, Хельсинки еще меньше по населению, а метро там есть.
@user-hm3yd2oh7g4 жыл бұрын
Ржач!!!! Покажите людям нормальный транспорт!!!! А то собрали из того что было.... поезда приехали из СССР???? Денег много потратили????
@dimon777able13 жыл бұрын
@lexx2310 нет мы на ходу запрыгиваем... честное слово..
@wotblitz95129 ай бұрын
Жесть 14 лет видео
@kaskabasovartur12 жыл бұрын
слушайте! а там трамвай как метро что ли? он как то в основном по подземкам да и за территорией как будто города как будто междугородний трамвай а точнее метро или электричка
@user-kq1zk8np6i
7 жыл бұрын
Ну да, это называется скоростной трамвай. Если на улицах трамвай развивает не больше 40 км/ч, то там, где нету пересечений с нерельсовым транспортом, скорость может доходить и до 80.
@olegdenisovich2364
6 жыл бұрын
в Волгограде такой же
@mistercat7731
6 жыл бұрын
Гай Монтэг Я измерял скорость. 45-50 км/ч максимум.
@Alrainder13 жыл бұрын
@lexx2310 Что за тупой вопрос? Конечно останавливаются.
@user-du1vt9mx9g7 жыл бұрын
Станции какие то мрачные и пустые.Напрягает
@user-fg3ft3oi3o
6 жыл бұрын
Потому что видео 1960 года. В то время ещё тройники ходили. Сейчас многие вагоны списанные, и модернищированы
@kotparshob7165
6 жыл бұрын
CoolBoy :D ты дурак? Это видно 2006
@user-fg3ft3oi3o
6 жыл бұрын
Reich :D слышь, я сказал примерно
@dvkrsp
4 жыл бұрын
CoolBoy :D наш метротрам открыли в 1986 году.
@YanaSherbak12 жыл бұрын
@Wijlssen Население по переписи 2001 года составляло 666 812
@trinity27976 жыл бұрын
Бываю в Кривом Роге Насчет метро - жалкое зрелище и полная разруха ! Износ путей и подвижного состава 90% , Состояние станций не лучше . Например на Электрозаводской весь потолок в желобках , а пол в обрезанных пластиковых бутылках , так как гидроизоляция сгнила и во время осадков, внутри станции, как в пещере просачивается вода Раньше ездили тройками , сейчас же одиночки с сидениями в один ряд слева и справа . Cкоро вообще будут ездить одиночки без сидений так как парк пустой Люди жалуются на постоянные поломки трамвая Цена этого аттракциона 2.50 грн
@FelipeLuisFelu
6 жыл бұрын
на Электрозаводской течет со дня открытия
@user-pm3tk2yf3n
Жыл бұрын
А ещё на Электрозаводской воняет как будто паленным рубероидом или смалой
@yriusteuss72611 жыл бұрын
А когда прямо на ЮГОК можно будет доехать?
@ottovonbismarck1453
5 жыл бұрын
Строители это прочитали и осуществили твой комментарий))
@dvkrsp
4 жыл бұрын
Теперь можно ездить на НКГОК. А вскоре на Буковинскую.
@behemoth71577 жыл бұрын
а трамваи тогда какие,годов этак 1959??)))
@sanevskiyputeshestvennik8067
5 жыл бұрын
Есть и 1962-1963, 1965
@devo4ka_s_bolshimi_siskami
2 жыл бұрын
@@sanevskiyputeshestvennik8067 татры 60-х уже давно списаны. Теперь там Татры 80-х
@Poner7538 ай бұрын
За 14 лет состояние скоростного трамвая не изменилось. Стыд и позор как для такого большого города!
@TheMikheineken11 жыл бұрын
Мдэ, депрессивное место
@user-ji5vz4tu9r
6 жыл бұрын
TheMikheineken просто это типичный кривой рог. Больше напрягает станция дзержинская (сейчас мудреная) там почти центр города, а рядом отвалы. Экологии почти нет
@ytgame3624
3 жыл бұрын
А ветки это м1 площадь труда - кольцевая, м2 заречная - кольцевая, м3 и м4
@user-dt1qe4gc1t6 жыл бұрын
Метро стоят в миллионном городе ,а в Кривбасе максимум 700 тыщ ,на Украине метро в Киеве Харькове и в Днепре одна ветка в несколько станций
@lokomotyv8136
3 жыл бұрын
в Киеве большое метро
@YanaSherbak12 жыл бұрын
потому что в Криворожском метро ходят трамваи, а там двери справа.
@behemoth71577 жыл бұрын
метро)
@zloymetal26653 жыл бұрын
можно было ничего не ускорять
@FanPasta7 жыл бұрын
Метро как в фильме ужасов ,зомби не хватает...
@user-vu2ty7jl9y7 жыл бұрын
почему у него три вагона?
@user-fg3ft3oi3o
7 жыл бұрын
Карен Макарен раньше ходили очень давно 3 вагона. А щя два максимум. Или с гармошкой
@vasilybiryk5463
5 жыл бұрын
Уже по три вагона давно не ходит, один-два, людей набивают как селедку в банку, все економят сволочи, последнее время стараюсь не ездить, комфорта никакого........
@user-ow5yz9ml4f2 жыл бұрын
Это не поезд это трамвай вообще-то
@behemoth71577 жыл бұрын
вагоны только не успели запустить) а так...есть все условия для метро) кто то спёр метро вагоны,пришлось запустить троллейбус)
@behemoth71577 жыл бұрын
это метро?)))
@user-fl2kg2fs5x
3 жыл бұрын
Метротрам
@marinadenhub90623 жыл бұрын
0:54 сиреноголовый
@user-gg2yz1zs5x2 жыл бұрын
По сути это бестолковый транспорт. Вдали от крупных жилмассивов, наскока видно по видео.
@thev54956 жыл бұрын
Кривой рог это где в какой стране
@danichoko6835
6 жыл бұрын
Vane TVe в Украине
@user-vx2wx7vh9w
5 жыл бұрын
111w@
@ottovonbismarck1453
5 жыл бұрын
Это в Австралии
@user-vu2ty7jl9y7 жыл бұрын
у не которых трамваев странные пантографы!
@metrokilometr715.13 жыл бұрын
Это метро нам а не метро
@user-zt3ti3ug2v6 жыл бұрын
Ох... Как мне стыдно за наш метротрам
@user-gn1oh7cg8o
5 жыл бұрын
Чего?
@syvin7312
4 жыл бұрын
Ненадо стыдится этого во-первых это необычно а это значит что этим вы можете манить туристов во вторых тоже метро только там трамваи и в основном наземное но зато вы имеете скоростной общественный електротранспорт в то время как в других городах Украины и близко такого нету так что гордитесь тем что у вас есть хотя бы метротрам.
@timurrossolov
4 жыл бұрын
@@USER-HU-UZER Метро при СССР строили в городах-миллионниках. В Волгограде метротрам мог бы стать метрополитеном, если бы наступил коммунизм и его население превысило миллион человек. По нашим меркам выгодно строить метротрамы в городах от полумиллиона до миллиона человек, а потом метро, которое мучают и в Челябинске, Омске и Красноярске. Только в Казани у нас метро довели до ума
@nikitos12475
2 ай бұрын
@@timurrossolov полноценное метро в Кривом Роге из-за грунтов невозможно было бы сделать
@user-mm7dd6dy3y5 жыл бұрын
Нафиг загонять трамвай под землю,какой смысл?
@user-gn1oh7cg8o
5 жыл бұрын
Хотели сделать метро но дорого вот трамвай и проложили такая же ситуация с волгоградским метротрамом
@trustme3760
4 жыл бұрын
Нафиг загонять электричку под землю,какой смысл?
@Den_guitar_impro
9 ай бұрын
Логично же, что бы меньше зависеть от наземных нюансов, пробок, погодных условий, рельефа, построек и т.д. у метро так то самая высокая средняя скорость передвижения по городу.
@ddr35195 жыл бұрын
Прочитал как кривожопский метрополитен
@user-vv9io3gw1p3 жыл бұрын
Понравилось
@user-vu2ty7jl9y7 жыл бұрын
почему у него три вагона?
@user-vu2ty7jl9y
7 жыл бұрын
+в гостях у Bonnie Бабков спасибо буду знать!)))
@user-fg3ft3oi3o
7 жыл бұрын
Евгений Бабков у тебя на картинке трамвай кобра 067 у него оранжевые перила и пантограф. А 068 с красными. Её ремонтируют он топ, а 067 фуфло
@ottovonbismarck1453
5 жыл бұрын
@@user-fg3ft3oi3o Ну)) Я в Кривом Роге не живу и вряд ли там буду. Ты же живёшь - тебе и верить)
Пікірлер: 100
На видео даты указаны не сьемок а открытия станций, а сьемки примерно 2010 года, эх еще не было войны и все так мирно было...
Спустя 6-7 лет искал искал это видео😅😅😅
Огромное спасибо за это видео!
Это реально скоростной трамвай, но мне кажется, что у нас в Волгограде поподземней будет, тут как будто станции куполом накрыли, что кстати не плохая идея
@dvkrsp
4 жыл бұрын
В Волгограде самая глубокая станция -15м у нас -22м.
Был я в Кривом роге в 1985 году. Немного не успел прокатиться а таком трамвае.
@dvkrsp
4 жыл бұрын
Его открыли в 1986.
very good job... more please.
@News_CC_live
6 жыл бұрын
Hello! Very pleased that after 9 years, you continue to upload your videos. And you love trains. I'm glad that you are doing well!
отличное видео! спасибо!
@Janupollo Левостороннее, потому что не захотели делать боковые платформы на подземных станциях, наверное что бы использовать типовые проекты.
Только это не метрополитен а метротрам, у нас в Волгограде тоже есть такой.
видео очень хорошо! спасибо! Как музыку завут?
Снят 12 06 2006г
круть ))
Отлично твои работа скорость трамвай
Wow, what is that uptempo music track?
@Janupollo потому что двери только с одной стороны
Tohle chci z Bohunic do Líšně (od Vojtovy až před Krásného by to bylo pod zemí, zbytek v základě jak je). Už to mělo být.
Как ваш трэк называется????
Понравилось
Это же не метро а скоростной трамвай
@user-fg3ft3oi3o
6 жыл бұрын
Super boy метротрам
@syvin7312
4 жыл бұрын
Принято считать как метро, потому что оно частично подземное и зделано в некоторых местах по типу метро например тоннели.
@ytgame3624
3 жыл бұрын
И ещё что в тоннеле пантограф делается приплюснутым
Это это был 2009 г. меня ещё не было😮🚃🚇😱
Может перевести трехвагонный поезд 203-204-205 в музей?
@user-fl2kg2fs5x
3 жыл бұрын
Зачем? Ну можно 204 он не эксплуатируется
Как получается что с Дзержинской до Дома советов меняется сторона движения трамвая?
@timurrossolov
4 жыл бұрын
Перекрещиваются тоннели
@miha16bit Там один тоннель проходит под другим.
@frozenshow853
3 жыл бұрын
@liosha 939 Volumeio перед станцией дом советов
Что за музыка играет?
@infometroman
4 жыл бұрын
@leha505 [GD] там другая музыка написана
Надо же, а ведь город даже не областной центр... Впрочем, Хельсинки еще меньше по населению, а метро там есть.
Ржач!!!! Покажите людям нормальный транспорт!!!! А то собрали из того что было.... поезда приехали из СССР???? Денег много потратили????
@lexx2310 нет мы на ходу запрыгиваем... честное слово..
Жесть 14 лет видео
слушайте! а там трамвай как метро что ли? он как то в основном по подземкам да и за территорией как будто города как будто междугородний трамвай а точнее метро или электричка
@user-kq1zk8np6i
7 жыл бұрын
Ну да, это называется скоростной трамвай. Если на улицах трамвай развивает не больше 40 км/ч, то там, где нету пересечений с нерельсовым транспортом, скорость может доходить и до 80.
@olegdenisovich2364
6 жыл бұрын
в Волгограде такой же
@mistercat7731
6 жыл бұрын
Гай Монтэг Я измерял скорость. 45-50 км/ч максимум.
@lexx2310 Что за тупой вопрос? Конечно останавливаются.
Станции какие то мрачные и пустые.Напрягает
@user-fg3ft3oi3o
6 жыл бұрын
Потому что видео 1960 года. В то время ещё тройники ходили. Сейчас многие вагоны списанные, и модернищированы
@kotparshob7165
6 жыл бұрын
CoolBoy :D ты дурак? Это видно 2006
@user-fg3ft3oi3o
6 жыл бұрын
Reich :D слышь, я сказал примерно
@dvkrsp
4 жыл бұрын
CoolBoy :D наш метротрам открыли в 1986 году.
@Wijlssen Население по переписи 2001 года составляло 666 812
Бываю в Кривом Роге Насчет метро - жалкое зрелище и полная разруха ! Износ путей и подвижного состава 90% , Состояние станций не лучше . Например на Электрозаводской весь потолок в желобках , а пол в обрезанных пластиковых бутылках , так как гидроизоляция сгнила и во время осадков, внутри станции, как в пещере просачивается вода Раньше ездили тройками , сейчас же одиночки с сидениями в один ряд слева и справа . Cкоро вообще будут ездить одиночки без сидений так как парк пустой Люди жалуются на постоянные поломки трамвая Цена этого аттракциона 2.50 грн
@FelipeLuisFelu
6 жыл бұрын
на Электрозаводской течет со дня открытия
@user-pm3tk2yf3n
Жыл бұрын
А ещё на Электрозаводской воняет как будто паленным рубероидом или смалой
А когда прямо на ЮГОК можно будет доехать?
@ottovonbismarck1453
5 жыл бұрын
Строители это прочитали и осуществили твой комментарий))
@dvkrsp
4 жыл бұрын
Теперь можно ездить на НКГОК. А вскоре на Буковинскую.
а трамваи тогда какие,годов этак 1959??)))
@sanevskiyputeshestvennik8067
5 жыл бұрын
Есть и 1962-1963, 1965
@devo4ka_s_bolshimi_siskami
2 жыл бұрын
@@sanevskiyputeshestvennik8067 татры 60-х уже давно списаны. Теперь там Татры 80-х
За 14 лет состояние скоростного трамвая не изменилось. Стыд и позор как для такого большого города!
Мдэ, депрессивное место
@user-ji5vz4tu9r
6 жыл бұрын
TheMikheineken просто это типичный кривой рог. Больше напрягает станция дзержинская (сейчас мудреная) там почти центр города, а рядом отвалы. Экологии почти нет
@ytgame3624
3 жыл бұрын
А ветки это м1 площадь труда - кольцевая, м2 заречная - кольцевая, м3 и м4
Метро стоят в миллионном городе ,а в Кривбасе максимум 700 тыщ ,на Украине метро в Киеве Харькове и в Днепре одна ветка в несколько станций
@lokomotyv8136
3 жыл бұрын
в Киеве большое метро
потому что в Криворожском метро ходят трамваи, а там двери справа.
метро)
можно было ничего не ускорять
Метро как в фильме ужасов ,зомби не хватает...
почему у него три вагона?
@user-fg3ft3oi3o
7 жыл бұрын
Карен Макарен раньше ходили очень давно 3 вагона. А щя два максимум. Или с гармошкой
@vasilybiryk5463
5 жыл бұрын
Уже по три вагона давно не ходит, один-два, людей набивают как селедку в банку, все економят сволочи, последнее время стараюсь не ездить, комфорта никакого........
Это не поезд это трамвай вообще-то
вагоны только не успели запустить) а так...есть все условия для метро) кто то спёр метро вагоны,пришлось запустить троллейбус)
это метро?)))
@user-fl2kg2fs5x
3 жыл бұрын
Метротрам
0:54 сиреноголовый
По сути это бестолковый транспорт. Вдали от крупных жилмассивов, наскока видно по видео.
Кривой рог это где в какой стране
@danichoko6835
6 жыл бұрын
Vane TVe в Украине
@user-vx2wx7vh9w
5 жыл бұрын
111w@
@ottovonbismarck1453
5 жыл бұрын
Это в Австралии
у не которых трамваев странные пантографы!
Это метро нам а не метро
Ох... Как мне стыдно за наш метротрам
@user-gn1oh7cg8o
5 жыл бұрын
Чего?
@syvin7312
4 жыл бұрын
Ненадо стыдится этого во-первых это необычно а это значит что этим вы можете манить туристов во вторых тоже метро только там трамваи и в основном наземное но зато вы имеете скоростной общественный електротранспорт в то время как в других городах Украины и близко такого нету так что гордитесь тем что у вас есть хотя бы метротрам.
@timurrossolov
4 жыл бұрын
@@USER-HU-UZER Метро при СССР строили в городах-миллионниках. В Волгограде метротрам мог бы стать метрополитеном, если бы наступил коммунизм и его население превысило миллион человек. По нашим меркам выгодно строить метротрамы в городах от полумиллиона до миллиона человек, а потом метро, которое мучают и в Челябинске, Омске и Красноярске. Только в Казани у нас метро довели до ума
@nikitos12475
2 ай бұрын
@@timurrossolov полноценное метро в Кривом Роге из-за грунтов невозможно было бы сделать
Нафиг загонять трамвай под землю,какой смысл?
@user-gn1oh7cg8o
5 жыл бұрын
Хотели сделать метро но дорого вот трамвай и проложили такая же ситуация с волгоградским метротрамом
@trustme3760
4 жыл бұрын
Нафиг загонять электричку под землю,какой смысл?
@Den_guitar_impro
9 ай бұрын
Логично же, что бы меньше зависеть от наземных нюансов, пробок, погодных условий, рельефа, построек и т.д. у метро так то самая высокая средняя скорость передвижения по городу.
Прочитал как кривожопский метрополитен
Понравилось
почему у него три вагона?
@user-vu2ty7jl9y
7 жыл бұрын
+в гостях у Bonnie Бабков спасибо буду знать!)))
@user-fg3ft3oi3o
7 жыл бұрын
Евгений Бабков у тебя на картинке трамвай кобра 067 у него оранжевые перила и пантограф. А 068 с красными. Её ремонтируют он топ, а 067 фуфло
@ottovonbismarck1453
5 жыл бұрын
@@user-fg3ft3oi3o Ну)) Я в Кривом Роге не живу и вряд ли там буду. Ты же живёшь - тебе и верить)