Кривий Ріг Metrotram (Part 2 - south), 15.-17.09.2019
Автокөліктер мен көлік құралдары
Krywyj Rih (Kriwoi Rog) gilt mit ihren ca. 70 Kilometer langen Ausdehnung in Nord-Süd Richtung als längste Stadt der Ukraine. Zwischen den entstandenen großen Wohnsiedlungen der 70er/80er Jahre und den großen Stahl- und Hüttenwerken im Süden entstand erhebliches Verkehrsbedürfniss im Arbeiterberufsverkehr. Da die Stadt Krywyj Rih dennoch nicht die Grenze von einer Million Einwohner erreichte, durfte nach sowjetischer Regelung auch keine Metro gebaut werden. Um das Verkehrsbedürfnis dennoch zu bewältigen, wurde entschieden, so wie bereits in Wolgograd eine Schnellstraßenbahnlinie als Vorstufe zur Metro zu errichten. Im Dezember 1986 wurde schließlich die erste Teilstrecke eröffnet. Die Metrotram verkehrt komplett Keuzungsfrei und ist so errichtet worden, das sie bei Bedarf zu einer richtigen Metro aufgewertet werden kann. Großzügige Bahnhofsanlagen mit interessante Architektur, lange Tunnel und ein komplett abgetrennter Bahnkörper werden mit klassischen Tatra T3 Straßenbahnen im dichten Takt bedient. Es ist ein besonderes Erlebnis in einem Tatra unter ohrenbetäubendem Gerassel über die Strecke zu fahren.
Dieser Filmteil dokumentiert alle Stationen und die besonders sehenswerten oberirdischen Streckenabschnitte im südlichen Teil der Metrotram.
Musik:
1)
Я кохаю тебе, Кривий Ріг (I love you, Krivoy Rog)
• Я кохаю тебе, Кривий Ріг
2)
Paul Mauriat - Alouette
3)
Paul Mauriat - Sympathy
Пікірлер: 13
Sehr schön!
@worldtradesurfer
4 жыл бұрын
Danke :-)
I have wanted to go here for a very long time. What is the easiest and cheapest way of getting here.
@worldtradesurfer
4 жыл бұрын
I don't know what part of the world you live in How should I know how the easiest and cheapest way is for you? I live in Germany and make all my trips by train.
Kann man mit der deutschen U79 vergleichen
Schön gemacht das Video. Was ich nich verstehe ist das Film verbot in den zwei Metrostationen. In manch anderen Video´s werden diese offensichtlich ganz offen gefilmt. Das verbot gilt wohl nur für Ausländer? Trotzdem toll gemacht. Schöne grüße aus Erfurt P.S.: So manche der Stationen könnte mal eine Renovierung gebrauchen.
@worldtradesurfer
4 жыл бұрын
Genau diese Frage habe ich mal einheimische Straßenbahnfreunde aus der Ukraine gefragt, die ebenfalls ungestörte Videoaufnahmen in den Tunnelstationen machten. Ihre Antwort war ziemlich interessant. Sie haben oft die gleichen Probleme mit Sicherheitspersonal und angebliche Film und Fotografierverbote. Sie beschrieben es als Geltungsbedürfnis und Wichtigtuerei von unterbezahlten Sicherheitspersonal, das immernoch die Sowjetischen Regeln lebt. Ihre Aussage zu ausländischen Besuchern war: " Kommt in unser Land, filmt und fotografiert alles was ihr möchtet, wir sind Europa und nicht Sowjetunion!" Treffender kann man es nicht beschreiben.
Pity you havent filmed the place where teams change the track from right to left. I can see that in some part trams use the left hand track (probably underground stations have a central platform, between the tracks, so the Tatras trams having doors in the right side only need to go in the “English” way ), but on the other part they drive in normal way (on the right hand track)
@worldtradesurfer
3 жыл бұрын
It is not possible to film this place. The tracks are switched one above the other in a tunnel. There is no crossing.
@hackhack930
3 жыл бұрын
worldtradesurfer. Wow. Intreresting. Tks for clarification.
18 Херсон Лисичанськ Сєвєро Донецьк Північний Донецьк 18 NEO Lamberg MAX 🐯 🍞 06:28 07:55:04 🍞 🐯
Круто конечно.👍 и всё это заслуга Советского Союза, который и создал это всё...
@rodroad9624
Жыл бұрын
Заслуга строителей, как будто в капиталистических странах ничего не строят 🙂🙂🙂